Alfa Romeo 147 mk2 Coupe macerası

[rahmitanir]

17" candır diyorum. Konfor, performans ve maliyet açısından en ideal seçenek. Bir de bizim arabalarda davlumbazlar yeni arabalardaki gibi orantısız büyük değil. O sebeple 17'ler kozmetik olarak da göz tırmalamıyor. Çok kollu tasarım da zaten Alfa'nın her zaman kullandığı klasik tasarımlardan birisi, bunlar da oldukça güzel durmuş yani.

Hayırlı olsun, güle güle kullan.

[Kutay]

Herkese Selamlar

Yazın yoğun koşturmacasından sonra biraz sakinlemiştik. 17 jantlar ile konforumuz biraz arttı.
Önüme çıkan bir fırsatı kaçırmak istemedim. Sağ güneşliğim kronik sıkıntılı olarak hep kendini aşağı salıyordu. Ve orijinalde bej olan güneşlikleri ben siyaha boyamıştım.
Sağ ve sol set olarak oem 147 ti dan çıkma siyah ve makyaj aydınlatma ışıklı güneşlikler hayırlı olsun

Orta tavan aydınlatmasından hat çektik. Yanmaz kablo, kaliteli lehim işçiliği ve makaron ile tesisatımızı çektik.
Sonuçtan memnunum, hem sarkmayan hem ışıklı hemde ti donanımın bir oem parçasına daha kavuştuğum için mutluyum.







Birde güncel benzinlik pozu ekleyelim

[yusufcan_k]

şahsi görüşüm bu jantlar her ne kadar daha değerli olsada diğerleriyle çok daha karizmatik duruyordu bence

[Kutay]

şahsi görüşüm bu jantlar her ne kadar daha değerli olsada diğerleriyle çok daha karizmatik duruyordu bence

Hem fikirim. Yazın tekrar 18 lere kavuşacak 147

[Sercan Keklik]

18 ler benim olacak )

[EnesPolatdemir]

Maşallah gerçekten çok sıkı duruyor. Ben şööyle bir ilanlarına bi bakayım ya mk2lerin

[powERS]

Maşallah çok güzel dokunuşlar olmuş.

Bu araca bi tjet yada ma motor swap gitmezmi ?

[Kutay]

18 ler benim olacak )

Temizleyip getireyim dükkana. Yaza kadar dekor olarak dursun

Maşallah gerçekten çok sıkı duruyor. Ben şööyle bir ilanlarına bi bakayım ya mk2lerin

Teşekkür ederim. Ankara’da bi tane var donanım olarak baya boş ama km düşük o aracında

Maşallah çok güzel dokunuşlar olmuş.

Bu araca bi tjet yada ma motor swap gitmezmi ?

Teşekkürler elimden geldiğince birşeyleri geliştirmeye veya sıfırlamaya çalışıyorum.
Tjet veya ma değil de 2.0 tspark hayalim bu aracı almadan önce kafamda ki planda mevcut idi. Herşey yolunda gider, maddi manevi istediğim noktaya gelebilirsem yazın 2.0 niyetim var ciddi olarak. Lakin 105 bin km de yağ yakmayan, LPG siz motoruma kıyamıyorum

[Kutay]

Herkese merhaba
Arka denge kollarımı (mecburen yan sanayi, Tr de oem yok) değiştirdiğimden beri arka taraf fazla oynak ve güvensiz hissettiriyordu. Rot ayarı falan da fayda etmedi. Burç yaptır dediler. Tabiki içime sinmezdi, Almanya’dan gelen bir arkadaşım “buradan birşey istermisin “ gibi talihsiz bir soru sordu
Strongflex denge kolu burçları geçen hafta elime ulaştı sayesinde.



Montajını yaparken kısa kollar sorunsuz oldu. Presle çok güzel yerlerine çaktık.



Uzun kollar için eski burçları söktüğümüzde bir süpriz oldu. Burç çapı tam tutmadı. Ustam sağolsun acaba oem denge koluna göre mi bunlar dedi. Bodrum katında ki hurdalığına daldık ve iki tane dümdüz hasarsız ama burçları bitmiş iki tane bulduk. Sorunsuz montajını yaptık.



Rot ayarına gitmeden bile rijitlik net hissedildi. Rottan sonra arka taraf tam istediğim gibi oldu diyebilirim.





Herşey bitince de sanayi kirimizi atıp sahilde bi poz verdik

[rahmitanir]

Strongflex'ler hayırlı olsun.

[KÖROĞLU]

Güzel ürünler, bu aletlerin malzemezi kestamit mi ? Bir de metal parçalar çinko kaplama mı ?

rot ayarındaki terazi detayı şahane. Burada sorsak abi 30 yılda bizim elimiz terazi oldu derler, yola çıkarsın yamuk direksiyonla bi tur daha geri gelir aya yaptırırsın

[Schumi]

Güzel ürünler, bu aletlerin malzemezi ketamit mi ? Bir de metal parçalar çinko kaplama mı ?

rot ayarındaki terazi detayı şahane. Burada sorsak abi 30 yılda bizim elimiz terazi oldu derler, yola çıkarsın yamuk direksiyonla bi tur daha geri gelir aya yaptırırsın

Orjinali kauçuk bu sarı takılanlar poliüretandır. Kestamitten burç olmaz yahu. Ancak yarış arabasına. Ona da aluminyum yaparlar. Bu arada gittiği yer Hunter Rot Balans Maslak meşhur bir yerdir. O adamların hakikaten eli terazi olmuştur belki ama gene de doğru ekipmanı doğru yerde kullanır.

[KÖROĞLU]

Orjinali kauçuk bu sarı takılanlar poliüretandır. Kestamitten burç olmaz yahu. Ancak yarış arabasına. Ona da aluminyum yaparlar. Bu arada gittiği yer Hunter Rot Balans Maslak meşhur bir yerdir. O adamların hakikaten eli terazi olmuştur belki ama gene de doğru ekipmanı doğru yerde kullanır.

Biz denedik dik rot için, rot metali kırıldı. Ama kısa sürede olsa kemik gibi olmuştu Ekipman güzel gerçekten, direksiyon yamuk diye gidip düzelttik dedikleri iş için 2 tur dönmüştüm can sıkıcı... Alet işler el övünür ama bizim ekipmana yatırım yapmayan ustaların ağzında hep aynı laf işte, 30 yıldır bu işi yapıyoruz fasa fisoları.

[Kutay]

Strongflex'ler hayırlı olsun.

Teşekkür ederim, valla güzel oldu. Sevdim ben bu işi

Güzel ürünler, bu aletlerin malzemezi ketamit mi ? Bir de metal parçalar çinko kaplama mı ?

rot ayarındaki terazi detayı şahane. Burada sorsak abi 30 yılda bizim elimiz terazi oldu derler, yola çıkarsın yamuk direksiyonla bi tur daha geri gelir aya yaptırırsın

Malzeme poliüretan, ki zaten bilgisi de yazılmış.
Gittiğim rot/balanscı İstanbul’da ki bütün arabacılar tarafından bilinen bi yer. Cidden her zaman titiz ve ilgili iş yapıyorlar.
2 ay önce gittiğimde burçları değişmen lazım demişti. 2 ay sonra geldim, senin arka burçlar değişecekti değiştin mi dedi direk her türlü jant lastik rot ayarı gibi işler için adresimdir.

Orjinali kauçuk bu sarı takılanlar poliüretandır. Kestamitten burç olmaz yahu. Ancak yarış arabasına. Ona da aluminyum yaparlar. Bu arada gittiği yer Hunter Rot Balans Maslak meşhur bir yerdir. O adamların hakikaten eli terazi olmuştur belki ama gene de doğru ekipmanı doğru yerde kullanır.

Kestamitten burç bi arkadaş yaptırdı ama hem memnun kalmadı hemde sert malzeme olduğu için çatlayıp kırılmalar oldu
Hunter rot candır, Mahmut abiler gözü kapalı araç bırakılacak insanlar.

[fthdrn]

Maşallah araca çok güzel modifiye etmişsiniz yeni görüyorum konuyu.
Egzost sebring xt1 gibi duruyor sesi mükemmeldir

[Kutay]

Maşallah araca çok güzel modifiye etmişsiniz yeni görüyorum konuyu.
Egzost sebring xt1 gibi duruyor sesi mükemmeldir

Teşekkür ederim elimden geldiğince kafamda ki plana göre ilerlemeye çalışıyorum.
Evet son susturucu Sebring XT1 , bu egzoz 3. XT1 im sesinin tonu, abartısız ama tok olması. Çok seviyorum, muayeneden de sıkıntısız geçiyor.

[Kutay]

Burada paylaşmayı unuttuğum bir başka gelişmede frenler ile ilgili oldu.

Kaliper setiyle beraber gelen ne marka olduğu bile belli olmayan disk ve balatamızı sıfırladık. Ferodo balata ve magneti marelli diskler brembo kaliperlerine kavuştu
Diskler düz yüzeyliydi ama sağolsun Emre abi 159 unda ve diğer alfalara yaptığı disklere slot açma işini benim disklere de uyguladı


Montajdan sonra bi foto.

[Kutay]

Eh artık yaz geldi.. 18” lere dönelim dedik. Depodan çıkarıp iyice bi temizleyip taktım.



Kaputta birçok yerde kedi kardeşlerin tırnak izleri vardı, onları halledip komple araç üzerine Soft99 wax attım



Bunu duyan birkaç Alfa sahibi ile buluşup kutladık

[TolgaKaraman]

İnanılmaz... Kutay gerçekten mütiş keyifle okudum bitmesin devam etsin diye çok bekledim. İnanılmaz bir emek var ellerine kollarına sağlık. Herşeyiyle ama herşeyiyle çok başka bir serüvene gitmiş araba Alfa pek ilgi mi çekmiyor açıkcası ama sen o kadar güzel emek verip o kadar güzel yerlere dokunup mütiş bir alfa elde ettiğin için vay be ne güzel araçmış bu zamana kadar nasıl ilgimi çekmedi dedim.. Bu kadar güzel bir konu açıp arabaya bu kadar emek harcayıp bu hale getirdiğin için kesen dolu olsun emeğine sağlık.