Printable View
İç trimleri çok dandik psa nın, hiç yakışmıyor bu kalitesizlik. Başka markalardada var ama bu çizilme işi ciddi can sıkıcı bir durum.
Gayet güzel olmuş yaptığın işler. Termostat'ı önlem olarak mo değiştireceksin ?
Kapı kollarının kumaş kısımları da sanırım bir temizlik istiyor fotolarda da yanıltıyor olabilir.
Ben bu arabanın göstergelerini hep sevdim gayet güzel bir tasarımı var.
...........................
MaşAllah, DS' ler bence zamanının ötesinde otomobiller. 500 ne kadar çok sevsemde DS3 ile boyut ve işlevsellik anlamında kıyaslanamaz bile :)
Yapılan işlemler çok yerinde olmuş, elinizde daha da güzelleşeceğinden şüphem yok. Hayırlı olsun, kazasız belasız sürüşler.
...........................
Hasta isi icraatlere bayiliyorum :D eline emegine saglik, okurken keyiflendim, senin aldigin hazzi tahmin edemiyorum
...........................
ne guzel :D bize de keyifle okunacak konular cikiyorAlıntı:
wolkanku Nickli Üyeden Alıntı
bir DS kullanıcısı olarak 1. kapı kollarındaki çizikler harika olmuş. Elimden gelse bende yaparım valla hiç elim yatkın değil bu işlere. 2. o koltuk yatırma kolu sorunu bende de var. Ama sağ olsunlar benimkinin içinden geçmişler. Sıfır kol aldım ama takılmadı. İyi bir koltukçu bulmam lazım ama oda yok adam gibi yapabilecek birisi. Öyle duruyor.
Ben ön frenleri DS4'ün kaliperleri ile değiştirdim. Kaliperler, diskler ve balatalar büyüdü. Ciddi bir fren performans artışı oldu. Tavsiye ederim. Bende arkalar kampana çıkma vs düşse idi elime onlarıda diske çevirecektim fakat önleri büyütmek baya yeterli oldu.
Adam stopları bir foşur foşur yıkamış. Hanımcılık her zaman kazanıyor.
...........................
...........................
Volkan eşine araba mı aldın kendine uğraşmaya oyuncak mı orası hakkında şüphelerim var:)Sayfa başında denizden çıktım yazınca bu adam bu havada nerede denize girmiş diye düşündüm sonra dank etti :)
...........................
Bunun yalıtımını görünce acaba benim normal c3 orjinal de bu şekilde yalıtımsız tadında mı yoksa sonradan yıprandığı için sökmüşler de takmamışlar mı çok merak ettim açıkçası.
Tavanında boya bile olmamasına rağmen nedense bazı noktalarına vurunca boş teneke sesi gibi bir ses geliyor ve rahatsız ediyor bazen açıkçası. Yoğun yağmurlu ortamları söylemiyorum bile.
...........................
yalıtım konusunda sanırım kötüden iyiye kore & japon > fransız > alman şeklinde gidiyor.
Tabi kendi içinde sınıfsal farklar olsa da benim nacizane tecrübem bu yönde.
DS kalacaksa eğer yalıtım için esnaf işi bitüsefl + sünger (komple ama) baya çığır atlatabilir arabaya.
Ben RS e yaptım, araba C sınıfından baya D sınıfına terfi etti ses anlamında. C5 e de yapmıştım onda da çok güzel netice aldım.
ön + arka disk olması güzel, bence upgrade lazım değil frenlere. Cilala parlat arabası bu :)
...........................
...........................
Araç zaten çok diriydi, her bir müdahalenizle daha da şahane oldu maşallah, nazar değmesin. Ben de evin ikinci aracı olarak şu sıralar bir ufaklık arayışındayım. Fiat 500, Hyundai i10, Kia Picanto, Citroen C1 gibi araçlar arasında gidip geliyoruz bakalım.
DS serileri normal Citroen'lere göre yalıtım açısından her zaman öndeydi, doğrudur. Neticede grubun premium modelleri. Bununla birlikte Citroen ve Peugeot grubu araçlarda genellikle serilerin en donanımlı versiyonlarında farklı yalıtım uygulamaları kullanma geleneği de vardır. Mesela sahip olduğum 3.nesil X7 kasa kodlu C5'lerin en dolu (Exclusive) versiyonlarında ekstra yalıtım, daha kalın taban halısı ve akustik/lamine çift camlar mevcut. Benzer uygulama ve akustik/lamine camlar mesela güncel Peugeot 5008'in en dolu GT paketlerinde, C5 Aircros'ların en dolu Shine Bold paketlerinde falan da mevcut. Ayrıca güncel DS modellerinin tamamında da mevcut.
Maşallah çok diri duruyor. Son dokunuşlardan sonra tam cilala parlat kıvamına gelmiş. Ek olarak plakalarda applenirse daha güzel bi görüntü yakalanabilir :)
keske ayna kapaklarinin rengi korunsaymis. Krom hali de guzel de onceki hali bence daha hos, tavanla uyumlu olmasi guzel bir detay, bence tabi :) bundan sonra mesela DS3 Racing detaylari gelir mi :rolleyes: bir de guzel bir mercek montaji olsa on goruntu referans olur gercekten. Kazasiz belasiz, guzel gunlerde kullansin esin, senin elin degdikce guzellesiyor araba.
...........................
Şahane. Şu krom un altında kalan kısım tavan rengi mi. Telefondan çok seçemedim. Eğer değilse orası tavan rengi Şahane olur. Saten fırçalı aluminyum daha mı yakışırdı bilemedim. Bu hali de çok iyi olmuş ama.
Hangisi daha iyi karar veremedim, haftanın 4 günü krom 3 günü de bordo ile gezilebilir
Ya da @BARR gibi bir kapak krom da gezilebilir :hehe:
maşallah kazasız belasız çok güzel araç ,istemsizce ilanlara baktım :D tarzım degil ama
ve şunu gördüm ilanın birinde
yapılması gereken işlemleri arasında ,yag pompasının degişim var diyo ve servisten aldıgım fiyatta 62000 bin diyo
o yüzden fiyatı uygun tuttum diye bi açıklam yazmış
onu görünce içimde bi titremeyle ürperti oldu :D
Yok be abi, servis yolmasıdır o fiyat, 62 liraya yağ pompası mı olur :)Alıntı:
16EC813 Nickli Üyeden Alıntı
Sen diyince baktım 6-8 olanlar eski link muhtemelen, genelde gördüğüm 12 civarı.
Kaldı ki araba kaç kilometrede ki yağ pompası değişsin, hiç yağ değişmemişdir, yağ katran olmuştur anca öyledir yani
...........................
1.6 HDi yağ pompası Euro5 için PSA orijinal parça 4000 TL civarı çıkıyor internette :D
...........................
THP ve VTi yağ pompası aynı diye biliyorum. 5000 TL civarı o da yine PSA orijinal parçaAlıntı:
wolkanku Nickli Üyeden Alıntı
valla ben yazanın yalancısıyım :D ilan no 1140287231
...........................
...........................
Kesinlikle katılıyorum sonuna kadar. Detaylı işlemlerden ne kadar titiz olduğunuzu görüyorum zaten. Böyle araç kullananlardan hayatta araç alamazsınız :DAlıntı:
wolkanku Nickli Üyeden Alıntı
Saçmalamış tamamen. Araç da baya kötü durumda geldi gözüme.Alıntı:
16EC813 Nickli Üyeden Alıntı
Yeri gelmişken DS3 isteyen olursa ilan dışı satarım :D 1.6 HDi muayene yeni Aralık'ta yapıldı.
2010 160 binde, GTD1244vz turbo var (35K km oldu takalı) 158hp/340nm dyno, Bilstein Amortisör, H&R yay, DS4 fren takımı (kaliperler de büyütüldü), 17 inç Vossen Replika Janti, RCZ intercooler, orta halli ses sistemi, 1,5 parça boya, alt takım burçlar yenilendi. Yıllık 4500-5000 km binip 5000 km'de bir motul yağ değişimi yapıyorum. Turbo dahil orijinal parçalar da duruyor. :D Pasta cila ihtiyacı var sadece iç dış detaylı işlem yaptırıp veririm :D
Düşünen olursa özelden yazsın burayı kirletmek istemem.
...........................
Bu arada küçük bir bilgi ekleyeyim Teyp olarak RD45 bulup bide C tipi ekran temin ederseniz güzel olabilir. C tipi ekranda daha fazla detaylı bilgi çıkıyor. RD45 ile de Bluetooth özelliği eklenmiş oluyor. Şahsen ben C tipi ekran değişimine çok özendim ama kimseye güvenemediğim ve kendim uğraşacak zaman ve el becerim olmadığı için kurcalatmadım. Ama sizin el yatkın şip şak değiştirirsiniz. :D
Ben kaplama yapalım istedim o şekilde SLK için, ama elimde yok dedi kaplayan arkadaş. Maliyeti de çok manasız yerlere gider dedi, tamam kalsın dedim.Alıntı:
wolkanku Nickli Üyeden Alıntı
Alternatif bakalım ama folyo kaplama işi çok zor, ben pek beceremiyorum.
Just a moment...
8. fotodaki "oskijen sensörü 4250 TL" o neymiş ya.
...........................
...........................
Çok mantıklı hareket olmuş o kesinlikle. Saten görüntüsünü güzel oluyor.Alıntı:
wolkanku Nickli Üyeden Alıntı
Şunu bi alıp deneyeyim bakalım, nasıl bir şey çıkacak ortaya.
Metalik Gri Inox Fırca Desenli 122cmx1mt Mat Kendinden Yapışkanlı Kaplama Folyosu D : Amazon.com.tr: Ofis ve Kırtasiye