AE101 Corolla Total Rebuild with 4AGE Frankenstein

[-batu-]

Tesisatı hurdalıkta ben arabanın ustunden soktum yeşil bir ae101 di arabadan soktugum tesisat daha önce aldıgım beyine uymadı orda farkettikki uku tur 4afe enjektorlu var bu yuzden gidip birde o arabaın beynini aldık cok ii hatırlıyorum beyinin ustundede 4a fe yazıyordu hersey tamam rolantı motoruna gelen jakta oraya akdar cekildi sona baktıkki rolanti motorunun jakı ters dedik herhalde o arabanınkini takmak lazım neyse sonra araba boyaya kaportaya girdi falan baya zaman gecti ustunden şimdi kullanıorum ama rolanti motoru takılı olmadan oda fena yuksek calısıyor bir sekilde çözücem de nasıl yardımların içn cok teşekkur ederim

rica ederim ne demek. Şimdi aklıma geldi, 94-95 modellerle, 96-97 modellerin tesisatı farklı ve rölanti motorlarıda farklı. Sorun sanırım bu, akşama şemaları yüklerim birde yarın 98 corollalı arkadaşım bakıp bana söyliycek eğer onunkide farklı olabilir.

Ona göre ebayden size almanız gerek rölanti motorunu söylerim, hem epey ucuza gelir.
1-2 gün finallerim var bitsin daha detaylı ilgilenicem. kesinlikle çözülmüycek bir sorun değil.

Maaşallah Çok Tatlı Olmuş

teşekkür ederim

[Aps]

batucum maşallahı var aracın çok beğendim daha öncede söyledim tam gokart :P
bu arada aradım seni açmıyorsun telefonunu

[levent]

beni niye aramıyorsun apo , konuşcaklarım var batuya da dönücem aynı şekilde daha sonra senle konuşup

[RsErdi]

eskiden bizdede vardı 98 xei maşallah inş yeni çalşmalarla yuklersın motoru dahada

[-batu-]

edis alıp boşu boşuna 70 80 tl vermene gerek yok saxodaki gibi direk coil yapıp ikinci ateşleme çıkışıyla wasted bobini sürebilirsin boşuboşuna edis le uğraşma distribütörü iptal edebilirsin gerek yok kalsın dersen kullanabilirsin msns modunda hangisini istersen sana kalmış krank tekerini 60-2 tak resolution u daha fazladır daha hassas ateşleme yapar 2000 şahinlerden felan çıkar 1.6ie olanlardan malzemeside sağlam tornalatıp kaynattırırsın senin arabana ona görede sensörün mesnetini ayağını felan yapar kullanırsın

mengü abi sağol öncelikle,

dediğin gibi wasted spark yapıcam, ilk aşama olarak bir focustan bobin-soketi ve kablolarını alıcam aynı zamanda şahinin krank tekerini.

sensör olarak hangi sensörü alıyım, Ms ile kolay konfigre olan varmıdır özellikle belki GM falan ?

ateşleme dışında bir sorunum yok ms konusunda soket almam lazım. Ayrıca Ateşleme için ek tesisat çekicem orjinal tesisatını bozmiycam arabanın.

Belki kısmet olursa ITB planım var o zaman staged injection bile yapabilirim.

batu 1 motor demişinde öyle olmuyor iştebende motor nasılsaçalışır diye bağladım ama olmadı rolanti motoru on/off tipdeğilse olmaz

mengü abiyekatılıyorum bende ztn wasted yapma taraftarıyım

aga bizimki on off tip değil, on off tip fast idle oluyo galiba. Bizimkide seninki gidi stepper motor, sanırım o yüzden farkediyo ama sende biz ilk seferde giriş-giriş çıkış-çıkış bağlamıştık sanki

tamam wasted yapıyoruz bu arada

Maşallah gerçekten..bende çok beğendim sade ve güzel..özellikle jantlarla arabanın renginin uyumu güzel olmuş..

teşekkür ederim. Jantları boyatmada çok kararsız kalmıştım ama oldu gibi

batucum maşallahı var aracın çok beğendim daha öncede söyledim tam gokart :P
bu arada aradım seni açmıyorsun telefonunu

la sedan arabadan gokartmı olurmuş sağol apocum tekrardan yarın görüşürüz

beni niye aramıyorsun apo , konuşcaklarım var batuya da dönücem aynı şekilde daha sonra senle konuşup

lan ne planlar yapıyosun gene

eskiden bizdede vardı 98 xei maşallah inş yeni çalşmalarla yuklersın motoru dahada

herkesin bir anısı var ae101lerle ne güzel bizim milletin sevgilisi olmuş zamanında. Nerde dursam, albeayla meganla takas teklif eden amcalar çıkıyo teşekkür ederim ayrıca

[Aps]

olm burç engellememişmiydi siteye girmeni öyle bir duyum aldım

[levent]

olm burç engellememişmiydi siteye girmeni öyle bir duyum aldım

o kim kanka?

batu yaramaz çocuk söz dinlemez, bu arada planlarımı anlattım işte buluşuyoruz cuma günü

[Bestsi]

rica ederim ne demek. Şimdi aklıma geldi, 94-95 modellerle, 96-97 modellerin tesisatı farklı ve rölanti motorlarıda farklı. Sorun sanırım bu, akşama şemaları yüklerim birde yarın 98 corollalı arkadaşım bakıp bana söyliycek eğer onunkide farklı olabilir.

Ona göre ebayden size almanız gerek rölanti motorunu söylerim, hem epey ucuza gelir.
1-2 gün finallerim var bitsin daha detaylı ilgilenicem. kesinlikle çözülmüycek bir sorun değil.





teşekkür ederim

Çok teşekkurler

[tuner faruk]

Batu panjurun maliyeti ne kadar tutuyo?çok hoşuma gitti eğer burdaki el yapımıyla aynı maliyette olucaksa direk bende getirteyim

[boosted_pug]

kolay gelsin kardeşim orj tesisatını bozma komple ayır bi kenara yarın öbürgün tekrardan takar arabanı satarsın hurdacıdan al bi tesisat göğüs içine giden soketi tutsun yeter diğer soketler zaten ya 2 pinli ya 3 pinli çok rahat bulursun tüpcülerde felan zaten emülatörler war onlar felanda tutuyo staged enjektör yapmana gerek yok 1.6 arabayla 750cc enjektör takıp kısabilirsin alt devirlerini bende 630cc war alt devirlerimde hiç bi sıkıntı yok rover 220 turbolarda 380 cc enjektör çıkar throttle da çok çok rahat işini görür yada ebaydan dolu throttle alabilirsin onun üzerinde enjektör tps felan herşeyi gelir ben o şeklde yaptım yatağın altında yatıyo kuzu kuzu 1000rr throttle bodysi aluminyum flanş felan hallettim

göğüs içine arabasına göre değişmekle birlikde bir iki ışık yağ su hararet göstergeler kontak benzin pompası devir marş uçları gider onlarıda bi ölçü aletiyle bulabilirsin ki şemasıda wardır zaten sende

easyterm die bi program war onunla çoğu sensörü kalibre edebiliyosun 10 derece yok 8 derece farklı göterdikleri oluyo yapacak bişi yok altı üstü sabah erken çalıştırma işine ve rölanti motorunu felan kontrol ediyo ayarlanması çok zor değil gm alırsan kalibre etmesi çok kolay çünki değerleri mevcut ama senin arabandakilerde kullanılabilir

[notyet]

Maşallah kazasız belasız. Sadelik çok güzel olmuş. SON HALİNİ İSE ÇOK BEĞENDİM. TEKRAR MAŞALLAH KARDEŞİM )

[-batu-]

Çok teşekkurler

rölanti valfi almadan sorunu halledebiliriz sanırım.

3 ölçüm lazım.

1 avometreyle rölanti motorunun 1-2 ve 2-3 pinleri arasındaki direnci Ohm cinsinden (motor soğuk)

motor soğuk ve çalışıyoken erkek soketin 1. ve 3. pinlerindeki voltajı

aynı şekilde motor sıcak ve çalışıyoken 1. ve 3. pinlerdeki voltajı söylerseniz soket tipine bakmadan nasıl bağlanması gerektiğini söyleyebilirim.

(motor çalışırkenki denemelerde rölantide olması lazım)

pin numaraları erkek soketin içinde minik minik yazar. eğer okunmiycak haldeysede siz numaralandırabilirsiniz. yanlız numaraları karıştırmayalım sonra

Bu arada OBD portunuz duruyormu?

[-batu-]

Maşallah kazasız belasız. Sadelik çok güzel olmuş. SON HALİNİ İSE ÇOK BEĞENDİM. TEKRAR MAŞALLAH KARDEŞİM )

Teşekkür ederim

Batu panjurun maliyeti ne kadar tutuyo?çok hoşuma gitti eğer burdaki el yapımıyla aynı maliyette olucaksa direk bende getirteyim

çok tutar japonyaya uçak bileti lazım

[-batu-]

kolay gelsin kardeşim orj tesisatını bozma komple ayır bi kenara yarın öbürgün tekrardan takar arabanı satarsın hurdacıdan al bi tesisat göğüs içine giden soketi tutsun yeter diğer soketler zaten ya 2 pinli ya 3 pinli çok rahat bulursun tüpcülerde felan zaten emülatörler war onlar felanda tutuyo staged enjektör yapmana gerek yok 1.6 arabayla 750cc enjektör takıp kısabilirsin alt devirlerini bende 630cc war alt devirlerimde hiç bi sıkıntı yok rover 220 turbolarda 380 cc enjektör çıkar throttle da çok çok rahat işini görür yada ebaydan dolu throttle alabilirsin onun üzerinde enjektör tps felan herşeyi gelir ben o şeklde yaptım yatağın altında yatıyo kuzu kuzu 1000rr throttle bodysi aluminyum flanş felan hallettim

göğüs içine arabasına göre değişmekle birlikde bir iki ışık yağ su hararet göstergeler kontak benzin pompası devir marş uçları gider onlarıda bi ölçü aletiyle bulabilirsin ki şemasıda wardır zaten sende

easyterm die bi program war onunla çoğu sensörü kalibre edebiliyosun 10 derece yok 8 derece farklı göterdikleri oluyo yapacak bişi yok altı üstü sabah erken çalıştırma işine ve rölanti motorunu felan kontrol ediyo ayarlanması çok zor değil gm alırsan kalibre etmesi çok kolay çünki değerleri mevcut ama senin arabandakilerde kullanılabilir

Mengü abi çok teşekkür ederim ilgin için öncelikle;


Elimde fazla ECU var, Soketini kullanıp Plug n Play yapıcam. CPS ve Bobin içi ayrı kablo çekicem. Yinede tesisata hiç dokunmamış olucam.

Eğer throttle body kullanırsam, ki yüksek ihtimal kullanıcam. O zaman dediğin gibi çıkma bi tesisat alıp onu bozarım.

ebayden komple body getirticem biraz durumumu düzeltiyim.

Ateşleme için dediğin gibi ;
Şahin Tekeri,
focus bobin soketi
Focus için MSD
Birde GM sensör alıcam.

onun ilk işim bunları alıp harnessımı bitirmek olucak. Sonra marşa basıcam MS ile inş.

Sensörlerimin tümü denso, değerleri var ama en kötü easyterm ü kullanırım. Şemalarım falan var. Tek eksiğim göstergede hız ve hararet çalışmayabilir. Zaten MaxiGauge almayı düşünüyorum iyi olur

Tekrar sağol bu arada, takıldığım yerde danışıcam sana tekrar

[yılmaz7]

güzelmiş maşallah

[FaBeRgE]

ibrahim başkan bizim bubble gumla collinite nooldu be

teşekkür ettim abi tekrardan, UQDni gökhanla yolladım bu arada

tmmdır teşekkür ederim, 915ler biliyosun bende değil o yüzden direk ilgilenemiyorum, kusura bakma. Orhan ile görüşüp sana akşam haber veririm

[-batu-]

tmmdır teşekkür ederim, 915ler biliyosun bende değil o yüzden direk ilgilenemiyorum, kusura bakma. Orhan ile görüşüp sana akşam haber veririm

abi seninde kafanı yedim gibi oldu biraz k.bakma valla. Acelesi yok zaten çizik arabaya cila atmanında gereği yok..

[-batu-]

Eveet güzel bir güncel çekmenin vakti geldi...


port polishti oydu şuydu buydu sürekli kafa yoruyordum.

ancak atmosferikte maalesef egzantirik olmadan istediğim güçler biraz hayal kalıcaktı.

4afe için üretilmiş tek egzantirik markası hüner kamşafts olduğundan.

Kızımın bize 15 senedir harika hizmet eden kalbine bir iyilik yapma vakti geldi..

Ahmet abi sağolsun 1 haftadır bana uyku uyutmayan 4A-GE kapağıma bugün itibariyle kavuşmuş bulunuyorum..

Sonunda bir hayalim gerçek oldu.

işte fotoğrafları


Bu fotoğraflar yüzünden 1 hafta uyku uyuyamadım. Benim olacaktı o kapak

[URL=http://img696.imageshack.us/i/snv34574800x600.jpg/]



bunlarda bugünden






Kapak konusunda bilgi alışverişinden hiç çekinmeyen VTS_power Ahmet abiye, benimle kapağı almaya taa ankaralara gelen bütün gün kahrımı çeken dragster Kemal'e, kapak konusunda desteğini eksik etmeyen gökhan,levent,ufuk,faruk,apo Hepinize çok teşekkür ederim

Mezuniyet konuşmasını bırakıp stage 1 imin listesine geçiyorum

4age kapak

tahmini 10.7 lerde sıkıştırma olucak combustion chamber hacminin farkından dolayı

stock bottom end ile 7400 rpm dönücem.

Ateşleme Wasted Spark olucak.

MS Standalone Beyin
MSD ateşleme Bobini
Megan Racing 4age Ayarlı kasnaklar
4age Krank Kasnağı
HKS 4age Triger Kayışı.
OEM Conta Seti
OEM sübap lastikleri
OEM yağ pompası
OEM Devirdaim
OEM Triger gergi bilyası
Blacktop orjinal ITBleri + velocity stack
Blacktop FWD orjinal headers.
4age nin orjinal enjektörleri ve Benzin rayı
ayarlı regülatör


Stage 1 ile 150 HP lerde bir güç bekliyorum.



Stage 2=

Yüksek sıkıştırmalı Wisecolar, 20mm pin size. Oil squirterlı
Pauter Kollar.
ACL Race yataklar
ARP saplamalar
Toda 292 derece egz.
Toda Valvetrain set. (süpaplar, gaydlar, yaylar, şapkalar vs.)
4age OEM 8 bolt krank
Fidanza Volan
Exedy Clutch
C56 Oem 3. ve 4. dişli
OEM LSD.
ITB üstündeki portlardan Meth&Water injection.

Stage 2 sonu artık motorla işim bitmiş olur.

190+ Hpler bekliyorum.

Bu sonbaharda inş stage 1i bitirmiş olucam.

[berkred]

maşallah.allah sorunsuz bi şekilde bitirmek nasip etsin.kolay gelsin