olm sq ne ne diyon yanlıs forumdasın bu terimler için :D
Printable View
olm sq ne ne diyon yanlıs forumdasın bu terimler için :D
TeşekkürlerAlıntı:
frankurtlu Nickli Üyeden Alıntı
Abi napayım elim gitmiyor psi boost egt afr filan yazmaya :D Tercüme edersin artık :ninca:Alıntı:
GökhanOluk Nickli Üyeden Alıntı
Koni Coiloverlarım geldi az sonra resimler sizlerle:cokgreen:
Yükseklik ve sertlik ayarlı koni coillerimiz..Viraj,fren ve yol tutuşumu ciddi olaranda iyileştireceğimi düşünüyorum.Yumuşaklık ayarı ile de orjinal gibi olmasada yinede iyi bir halde normal seyrimize devam ederiz :)
Yau project car mıydı olmalıydı bu konu acaba :beuj:
Buyrun efenim...
:icon_tup:
http://img411.imageshack.us/img411/5097/89371910.jpg
http://img576.imageshack.us/img576/3725/71423597.jpg
http://img4.imageshack.us/img4/9251/50579836.jpg
http://img823.imageshack.us/img823/2655/58088556.jpg
http://img576.imageshack.us/img576/7936/24714726.jpg
Alper super olacak gibi duruyor hersey...Ne yaparsan yap ama kesinlikle body kit yapma.GTI orjinal hali ile kesinlikle daha guzel.
Koni ler hayırlı olsun kardeş. Ben aynısını Mini'me takmıştım. Mini'dede fabrikasyon opsyonel spor amortisorlerim vardı. En yumusak ayarda standarta gore farkedilir yumusak, Sadece yarısına kadar sertleştirince orijinalden farkedilir sert hale geliyordu. İnan verdiğinin paranın karşılığını veren bir malzeme. Güle güle kullan. Sadece yayla arabanın arkası topaç gibi olmuştu, coillerden sonra virajları çok daha sert dönebiliyordum.Alıntı:
Spook Nickli Üyeden Alıntı
Ali Abi ben cupra R da denemiştim en sert posizyonda sertti dediğin gibi ama yumuşak durumda gayet başarılı olacağını düşünüyorum.Arkaların sertlik ayarını sanırım takmadan yapmak lazım nasıl olacak benim arabada bilmiyorum. :)
Feedback in baya hoşuma gitti ama iyi oldu...Çok teşekkür ederim... o değil de coilleri takmaya 5 kuruşum kalmadı :D Biraz toparlıyayım bundan sonra Turbo projesinin parçalarını toparlamaya yönelicem.
R line olsaydık ya :DAlıntı:
turbo&quattro Nickli Üyeden Alıntı
Ön & Arka siyah amblem hakkında ne düşünüyorsunuz ? R line badge ön ızgarada,arkada ise GTI ın yerinde hoş olurmu acaba :soru:
http://img519.imageshack.us/img519/3350/dsc00600n.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/4269/dsc00605lq.jpg
Erhancım aleyküm selam gelicez o taraflara kısmetse gezmeye hem sizleride çok özledikAlıntı:
fasterhan Nickli Üyeden Alıntı
agacan bencede bodykit yapma hakkaten .Rline ıda boşver direk GTI alalım sana daha hoş duruyorAlıntı:
Spook Nickli Üyeden Alıntı
Safkan kalsın,melezleştirme diyon yani aga :)
Bana sorarsan bence arkaların en yumuşak ile en sert ayarı toplam 720 derece yani 2 tam turda tamalanıyor. Ben Minide sadece 180 derece en yumuşakdan en serte doğru çevirtmiştim. Benim için oldukça tatminkar olmuştu. Çünkü Mini karakter gereği arkayı kolay bırakan bir araba, çok sertleştirip kaymasını kolaylaştırmanın anlamı yoktu.Alıntı:
Spook Nickli Üyeden Alıntı
Sana tekrar hayırlı olsun.
Bu arada Golf'ü iyice yere bastığın zaman kamber ve toe-in ayarlarını yapabiliyormusun? Biliyormusun?Alıntı:
Spook Nickli Üyeden Alıntı
Abi kamber ve toe ayarları kuleler üzerinden yapılamıyor onu biliyorum da diğer türlü nasıl ayarlanıyor bir bilgim yok.
Siyah amblem VW'lerin en can alıcı yeridir... ;)
Evet, mk1 gti da ve bütün vr6 lar hatta g60 lar standart olarak siyah amblem li geliyor.Eskiden vw güçlü araçlarında kullanırmış siyah logoları öyle okumuştum.
maşallah, güle güle kullanın.
Yazuk olacak güzelim magünaya :p Nese biraz gazla gazını atta SQ ya yani özüne dönersin nasısa :D Hayırlı olsun...
Satayımda evdekileri,dönecek şansım kalmasın :D
Saol sensey.
La olm agacan özünü kaybetme :)
Aga o projeye devam edersem çok rahat 4-5 daha var biliyon :)
çok güzel maşallah,kazasız belasız kullan..
Projeni başarıyla amaçladığın değerlerde bitirmen ,sefasını sürmen dileğiyle , aracın standart değerleri tam bilmiyorum ama işlemlerden sonra % +50-60 hp -nm açığa güç çıkıcak gibi duruyor yanılmıyorsam , aa birde bunların yol tutuşuna insanlar aşina oluyor bilmiyorum ne kadar haklılar .
Teşekkür ederim ;)Alıntı:
SkY Nickli Üyeden Alıntı
Öncelikle dilekleriniz için teşekkür ederim.Alıntı:
Tami Nickli Üyeden Alıntı
Standart 150hp/210 nm. cupra/s3 ve ttq da 225hp. bende onların alt yapısıyla birazda basınçla tamamlıyacağım. yani chipli bir cupra R dan biraz daha düşük değerleri sağlıklı şekilde alacağız kısmetse oda 250hp 300nm gibi bir rakkama tekabul ediyor.
Yol tutuş konusunda güzel kafadan kayma problemi standartında var.Ancak suspansiyonlardan sonra çok başarılı oluyorlar.
çok güzel ve özel bir araç , maşallah ....
oldum olası çok seviyorum bu golfleri
maşallah çok orj. kazasız belasız kullan
Sevmeyen ölsün desek olmaz dimi :)
Çok teşekkürler.
maşallah güzel proje süper araba
Teşekkürler.
Alıntı:
tipo16v Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
Spook Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
barracuda Nickli Üyeden Alıntı
alper kesinlikle dönersin, ya bu motor modları yetmez iyice yüklenirsin ama sistemsiz yapamazsın sen bence :DAlıntı:
Spook Nickli Üyeden Alıntı
Kardeşim coil ler hayırlı olsun. Durmak yok devaaammm :)
Hehe Mecit abim yavasladim ekonomik sebeplerden oturu :) yavas emin adimlarla tadini cikara cikara :)
Cok tesekkur ederim
Zaten bi seferde yaparsan tadı çıkmaz. Adım adım ilerlemek gerek her bir adımı fotgraf kareleri ilede ölümsüzleştirmek gerek :)
Temiz makina, hayırlı kazasız belasız binersin umarım..
Evet Mecit abi kesinlikle katılıyorum.Alıntı:
MECOO Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkür ederim Bülent abi :) A3 üne bakmıştık bir ara Maslakta...Ben ufuk özdemirin arkadaşıyım(Eski mercedes yeni ford :) )Alıntı:
TorqueTuning Nickli Üyeden Alıntı
Frenler ile ilgili soruyu burdan yanıtla istersen.Herkes öğrenmiş olur.
Bir gece ebayde açık arttırmada çok ucuza kapattığım r32/Jetta Air vent lerim cumartesi süprizi yaptı. 6 günde elimde oldu :D
Aracın içini çok daha dinamik ve modern gösteriyor,diğer golfümede almıştım.Taktıktan sonra ve önce olarak resimleri paylaşacağım.
http://img822.imageshack.us/img822/7370/img0903copy.jpg
http://img815.imageshack.us/img815/7164/img0902copy.jpg