DetailEF's BMW e21 Coupé 315

[powERS]

ama hakkaten bı işlem yapsan iyi olcak sanki

[Süleyman Hoşgel]

Vuuuuu arabaya bak :O

[DetailEF]

ama hakkaten bı işlem yapsan iyi olcak sanki

Olur o da olur

Vuuuuu arabaya bak :O

Baktım

[Göki,ZD]

aracı pıstırmayı düşünüyormusunuz ?

[searock///]

Mükemmel görünüyor

[DetailEF]

aracı pıstırmayı düşünüyormusunuz ?

Ne kadar kibarsın sen öyle ciğerim

Mükemmel görünüyor

Eyvallah başkan

[DetailEF]

Radyatör suyunu değiştirdim bugün, bir de arkadaşlara filtre caps'i yollayayım derken çektiğim fotoğraf pek net değil cep telefonu idare edin

[ST]

Karbüratörlü değil mi araç ? Filtrenin faydasını gördün mü ? Merak ettim bak şimdi

[DetailEF]

Karbüratörlü değil mi araç ? Filtrenin faydasını gördün mü ? Merak ettim bak şimdi

Aracı aldığımda 0-100 ölçtüm 18 saniye civarı çıkarmıştı 140 ı geçmiyordu 82 model radyatörümüzü şişlettik, silikon boruların, su ve kalorifer borularının hepsi değişti, araca 5-30W tam sentetik castrol magnatec yağımız konuldu, yağ filtresi değişti, değişmişken lpg, avans ve karbüratör temizlendi ve hava ayarı yapıldı, şu an 0-100 ü 9.5-10 sn arası son hız 195 km, kavşaklarda 2. vites kesicide yanlayabiliyor bayağı geliştirmişim

[ST]

Aracı aldığımda 0-100 ölçtüm 18 saniye civarı çıkarmıştı 140 ı geçmiyordu 82 model radyatörümüzü şişlettik, silikon boruların, su ve kalorifer borularının hepsi değişti, araca 5-30W tam sentetik castrol magnatec yağımız konuldu, yağ filtresi değişti, değişmişken lpg, avans ve karbüratör temizlendi ve hava ayarı yapıldı, şu an 0-100 ü 9.5-10 sn arası son hız 195 km, kavşaklarda 2. vites kesicide yanlayabiliyor bayağı geliştirmişim

oha iyiymiş , bende girişiyim böyle bari hazır bizimkide arkadan itiş

[DetailEF]

oha iyiymiş , bende girişiyim böyle bari hazır bizimkide arkadan itiş

Bu iyi gidişi ben kiloya bağlıyorum, kantarda 980 kg çıktım araç lpg'li ve bu değerler lpg'de çıkıyor lpg'de yanlıyorum lpg'de basıyorum, aracın gönyesi sağlam olduğu için - yanı yok, motorunda 2-3 haftada bi radyatör suyunu boşaltıp yenisini ekliyorum, yağ sürekli kontrolümde ve orjinal ara boruları var orta susturucumu söktüm, ses tatmin edici, yüksek devirlerde cırlama falan var, kesicide patlatıp çatlatıyoruz, çok keyifli asayişten biride almak istiyor ben burdaki kavşakta her patara çatara geçtiğimde kesicide o memur yanımda bitiyo neden böyle yapıyosun arabama diye

[ST]

980 mi ? bu harbiden iyiymiş benim ki 1600kg

[ouzs]

maşşallah kardeşim ya.. harbiden yazdıklarını okurken heyecanlamadı değilim.. Karbüratör ü şişletmek nedir nasıl oluyo anlayamadım ama olumlu bişi olduğu kesin.. filtreyi daha soğuk biryere uzatsan krom boruyla belki daha iyi bile olabilr.. allah yüzünü güldürsün.. çok güzel araç bu bmw ler

[pusatbeyturk]

kazasız belasız çok diri duruyor gerçketen maşallah

[kRo_bOy]

maşşallah kardeşim ya.. harbiden yazdıklarını okurken heyecanlamadı değilim.. Karbüratör ü şişletmek nedir nasıl oluyo anlayamadım ama olumlu bişi olduğu kesin.. filtreyi daha soğuk biryere uzatsan krom boruyla belki daha iyi bile olabilr.. allah yüzünü güldürsün.. çok güzel araç bu bmw ler

radyatör şişletilir karbüratör deil

[ouzs]

radyatör şişletilir karbüratör deil

Okuduğum halde yanlış yazmıssım. peki ne işe yarar radyatör ün şişlenilmesi.. kurum bağlama gibi bi durumu varsa onları mı gideriyo. rahatlaması açısıından..

[DetailEF]

Okuduğum halde yanlış yazmıssım. peki ne işe yarar radyatör ün şişlenilmesi.. kurum bağlama gibi bi durumu varsa onları mı gideriyo. rahatlaması açısıından..

Pas, kir, tıkanmış kanalların hepsini açar, devirdaim pompasına yüklenmezsin, su pompası rahat çalışır motorun sulaması rahatlar, rahatlayan motor = performans ben size farkı şöyle anlatayım ilk günle şu an arasındaki fark, 2600 devirde vites attığımda ki zorunlu olarak bu devirde atıyordum 2000 devire düştüğünde araç torksuzluktan titriyordu, bugün sabah denedim tekrar aracı 1500 devirde vites atınca 1000 devire düşüyor, kabin içinde ve motorda titreme yok. Avans ı güzel ayarlamışım avans vurma da yok

[powERS]

Bu iyi gidişi ben kiloya bağlıyorum, kantarda 980 kg çıktım araç lpg'li ve bu değerler lpg'de çıkıyor lpg'de yanlıyorum lpg'de basıyorum, aracın gönyesi sağlam olduğu için - yanı yok, motorunda 2-3 haftada bi radyatör suyunu boşaltıp yenisini ekliyorum, yağ sürekli kontrolümde ve orjinal ara boruları var orta susturucumu söktüm, ses tatmin edici, yüksek devirlerde cırlama falan var, kesicide patlatıp çatlatıyoruz, çok keyifli asayişten biride almak istiyor ben burdaki kavşakta her patara çatara geçtiğimde kesicide o memur yanımda bitiyo neden böyle yapıyosun arabama diye

can peki bu işlemlerin maliyeti nedir ? yağ filan dahil.

orjinal son susturucuylamı cırlıyo ? yoksa son susturucu da degısıklık varmı ?

birde radyatör suyunu normal şebekedenmi kullanıyosun yoksa şaşal su mu ? neden diye sorucaksın. şaşal suda kireç 0 oldugu ıcın belkı degısıklıge gerek kalmayabılır o yuzden soruyorum ???

[DetailEF]

can peki bu işlemlerin maliyeti nedir ? yağ filan dahil.

orjinal son susturucuylamı cırlıyo ? yoksa son susturucu da degısıklık varmı ?

birde radyatör suyunu normal şebekedenmi kullanıyosun yoksa şaşal su mu ? neden diye sorucaksın. şaşal suda kireç 0 oldugu ıcın belkı degısıklıge gerek kalmayabılır o yuzden soruyorum ???

Orjinal son susturucuyla cırlama yapıyor.

Şebekeden kullanıyorum suyu yalnız şöyle birşey var benim boşaltmam titizlikten değil, blok içi su kanalları pas tutmuş artık o pası her hafta atabildiğimi atıyorum yavaş yavaş su berraklaşmaya başladı