Meggy

Alıntı:

---

xxozanxx Nickli Üyeden Alıntı

iki tane type-r la kalktım 220 mt olarak tam ayarladık.Geçiyorum.
intake egsoz kısa şanz. gibi basit modlar vardı ikisindede.17''lastikliydik üçümüzde...
Orjinalinde headers yoktur derken? Sanırım daha iyisini taktırabilirsin demek istedin dimi kardeşim:)?
Bursa'da neden girme diyorsun turbo olayına bu arada? Renault'nun kalbi orda atıyor ama...(parça tedariği bakımından y.dışı-y.içi)

---

enteresan hızlanma değerleri daha iyi diye biliyorum :)

zaten parçanın adı headers :) bizim bahsettiğimiz daha performanslı olanı genelde o anlamda kullanılıo headers, ve hiç bir fabrika çıkışı araçta headers yoktur orjinalinde yani isimsel olarak var ama aftermarket bir ürünle aynı işi yapmaz yapsa daha iyisi olmazdı ;) yani araç m gibi bi üretim olsa anlicam da neyse

bursada ne parçasını bulabileceksin aracının? standart sadece yurt dışından da kimsenin zannetmiyorum senin turbo uygulamana yönelik renault parçaları getirsin :) turbo olayında bursa çok geride, montaj yapılır öyle yada böyle ama elektronik kısım 0 = hiç beklemediğin anda kırarsın motorunu

aslında header olması lazım V motor olunca 2 tane olduğundan headers diyolar diye biliyorum ben ama yanlış olmasın

doğru aslında header hatta exhaust manifold :)

.......................................

ogünmısır ın tekrar doğuşu olmuş bu konu özlemiştik vallahi ama arkadaşın konuda dağılmasın güle güle kullan maşşallah ama ben pek type-r ları geçebiliceğini sanmıyorum egzoz intake le fln

Egsoz intake işin önemsiz kısmı.Kısa şanzıman ve yarış debriyajı ve en önemlisi AĞIRLIK işi bitiriyor.Arada 80kg fark var orjinalden birde polyester kaputu koydunmu yaklaşık 115 kg oluyor ağırlık farkı ve dikkat edersen arkadaşım 220 metre yazdım.Parkur uzadıkça type-r geçmeye başlar rahatça kaç hp fark var arada:rolleyes:

Teşekkür ederim bu arada:)

Alıntı:

---

xxozanxx Nickli Üyeden Alıntı

Kısa şanzıman olayı çok değiştiriyor bilirsin...Honda'lar zaten çok iyi oranlı çıkıyor fabrikadan ama F7R öyle değil.E bende yaptırınca iyi oldu 7 saniyeye çekebildim 0-100'ü(diğer modlarla tabikide).orjinali 8 saniye...
Evet parçanın adı headers biliyorumda.Aftermarket bir headers ile büyük fark olurmu orası hakkında tam bir bilgi sahibi değilim?Yani o kadar fazla verdiğin paraya değcek kadar olurmu?
Bursa'da yaptırmama gelince;Swap olayı düşünüyoruz o yüzden:cool:

---

swap derken F7R i nie söküosunuz? ne koyucaksınız ki :D 7 saniyeleri neyle ölçtünüz? merakımdan soruyorum yanlış anlama sakın :) atmosferikte bence verdiğin paranın karşılığını hiçbir zaman alamazsın :D kiessa diye bi adamın sözü var çok hoşuma gitti

bunun 306gti ı var yüklü derken 106xs turbolayan arkadaşı bunu ayırıo bi güzel o günden sonra milyarlar verip 3 beygir almaktan vazgeçtik turbo çalışmalarına başladık diyor :D

fabrikanınkinden her zaman + vericektir kötü olsada iyi olsada vereceği güç ztn belli

.......................................

Bu arada yanlış anlaşılmasın sitede 6 saniye yazıyor turbolanınca F7R ama titanyum piston ile birleşip turbo basıncını 1'den 1.2 bar'a çıkartırsanız 1 saniye daha alıyorsunuz yaklaşık.(adamlarla mail'leşmiştik ordan biliyorum.)

şuan draglarda koşan araçların çoğu sanayi işi :D yapılması gerektiği gibi yapılıyor bu kitte nasıl adam koyduysa yazılım sanayide de yaptırsan aracın ayarı önemli sende sadece elektronik kısmını alırsın diğer parçaları daha uygun olanlarıyla deiştirirsin veya 2.el maliyet çok daha düşer :D tabi motor ömrü hala belirsiz bişi yazmamışlar

swap ne düşünüyorsunuz?

...........................

225 koymak daha mı ucuza gelicek :) her türlü pahalı bu işler zevk meselesi valla :D tekrardan güle güle bin draglarda başarılar dilerim :)

.................................

zor iş çok para isterler pert haline bile :)

......................................

Arkadaşlar herkes bişeyler yazxmış karalamış motorları karşılaştırmış cok güzel bu ama f7p yani f7r ın kopyası tek hacim farkı ve elektronik ateşleme farkı olan motor tam tamına 1987 yılında piyasaya girdi lütfen 1987 yılındaki honda motorları ile karşılaştırma yapalım millet öle böyle diyo sadece tr tutulmuyan bir model avrupada tanıgıdım bir cok kişi f7p ve f7r yükleyip alayına yürüyolar lütfen tutulmuyo vs vs gbi bir şeyler demeyin f7r bir efsanedir ve öyle kalıcak.

saygılar

b16 1989 yılında piyasaya çıkmıştır :) b18 var 86 yılı yapımı 160hp tekrardan yakın rakipler sonuçta

valla ben gecen tamir ettim 1986 model honda prelude b20a5 araç bana f7p kadar tatminkar gelmedi...

Alıntı:

---

xxozanxx Nickli Üyeden Alıntı

Bursa'da yaptırmama gelince;Swap olayı düşünüyoruz o yüzden:cool:

---

Ee nerede kaldı F7r gücü :)

Alıntı:

---

xxozanxx Nickli Üyeden Alıntı

Kazalı bir 225 bulduğumda olabilir ama tabikide pahalı bu işler. Yalnız direk 225hp'ten olacak makina o zaman.Üzerine chip,wastegate vs,vs ile 280-300 hp'lere rahatça çıkar.1100 kg turbo. Mükemmel olur ama çok uzun zaman alacak bir proje tabiki.Öğrenci halimizle tak diye alamayız ya :rolleyes:

---

Kazalı bir RS bulsanda onu kasko prosedürlerinden ötürü komple almak zorundasın. Aracın pahalılığından ötürü min. 20bin ytlye gelir o da gerçekten taklalı ha$at olmu$ bir araba olur herhalde. Eh motoruda hasar alır büyük ihtimalle.

RS e gelince , turbo güzel bir makina ama kocaman bir kapalı kutu. Yapabileceğin pek çok $ey sınırlı. Aracın modifikasyona kar$ı tepkileri çok garip :) Turbo bir araç için yapabileceğin en güzel $ey olan egzoz çapını geni$letmek ve kıvrımları azaltmak bu makinada dyno üzerinde güç dü$ürüyor. Hatta RS sahipleri sadece son sustrucu iptali yaparlar yada bol poundlu bir egzoz alırlar :rolleyes:

Chip olarak Wimmerın getirdiği bir yazılım vardı. Kısacası max alınabilen güç $u an için 270hp. ECU olarak bir$eyler yapılabilse çıkacak daha güzel güçler vardır eminim ama bu makinada yüksek teknolojiye yenik dü$en bol korumalı bir makina ve kimse elinde daha verimli 2.0 makinalar varken bu kapalı kutuyla uğra$mak istemiyor :rolleyes:

Swap güzel olur tabi yakla$ık 250kg hafiflik çok $ey katacaktır. Çabanı takdir ediyorum , Allah utandırmasın in$allah yarı$larda izleyebiliriz.

abi hakkaten aracın dış görünümü falan çok güzel de, bu arabaya hiç ama hiç atmosferik çalışma bence.Madem bu kadar bereketli bir motor, tak turbo kitini , veya git custom yap.Ondan sonra güzel güzel yürü.Kazasız belasız iyi sürüşler dilerim

......................................

Alıntı:

---

grkm Nickli Üyeden Alıntı

Swap güzel olur tabi yakla$ık 250kg hafiflik çok $ey katacaktır. Çabanı takdir ediyorum , Allah utandırmasın in$allah yarı$larda izleyebiliriz.

---

Alıntı:

---

efe-E Nickli Üyeden Alıntı

abi hakkaten aracın dış görünümü falan çok güzel de, bu arabaya hiç ama hiç atmosferik çalışma bence.Madem bu kadar bereketli bir motor, tak turbo kitini , veya git custom yap.Ondan sonra güzel güzel yürü.Kazasız belasız iyi sürüşler dilerim

---

Teşekkür ederim arkadaşlar;) Turbo projesi çok zaman alacak zaten Atmosferik olarak sezondan önce bir denicez makinayı bakalm.Umarım istediğimiz sonucu alırız...

Maşallah kazasız belasız inş. istediğin gibi yaparsın ...

Alıntı:

---

Hızlı_Fransız Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar herkes bişeyler yazxmış karalamış motorları karşılaştırmış cok güzel bu ama f7p yani f7r ın kopyası tek hacim farkı ve elektronik ateşleme farkı olan motor tam tamına 1987 yılında piyasaya girdi lütfen 1987 yılındaki honda motorları ile karşılaştırma yapalım millet öle böyle diyo sadece tr tutulmuyan bir model avrupada tanıgıdım bir cok kişi f7p ve f7r yükleyip alayına yürüyolar lütfen tutulmuyo vs vs gbi bir şeyler demeyin f7r bir efsanedir ve öyle kalıcak.

saygılar

---

ilkecim merhaba bu arada f7r denmişken kesinlikle haklıısın o bir efsane kendim bir yarış mekanikeri olarak:cool: sana burada katılıyorum orçun mısırın da dediği gibi bozğane tırmanma yarısında vardım aracıda yakından tanıyorum bozian efsanesi ama soyle diyelim f7r yuklendiğinde vtec tanımaz ozeelıkle turbo beslemeli bir motorda uçuk sonuçlar alınırr atmosferik olarak yuklencem dıyorsanız canlı orneği olna cem acarın araç gıbı 280 -300 hp olarak guc alabılırsınızz ayrıca mınıks:arakadasuna seslenıyorum burdan yuklenılen tum motorların omru duser mekanıkerı olduğum palio kit carların motor omru 850 km ama atmosferık 187 hp yanı isteyen olursa dynoya rollinge ve draga cıkarız ayrıcaa ilke:cool: arkadasımla yakın bir arkadasımızın renault 11 turbosunu komple revize ettik vee sonuçmu 1400cc turbo bır araç bıze ne yanıt verdı biliyormusunuzz
HONDA is WHAT? Vtec is Who? RENAULT rulezzzzzzzzzzzzzz saygılarr

:icon_tup:

1400cc turbo bır araç bıze ne yanıt verdı biliyormusunuzz
HONDA is WHAT? Vtec is Who? RENAULT rulezzzzzzzzzzzzzz saygılarr


Vtec stokc'tu sanirim. 1.4 turbo civicler var tr de bi denk geldiginizde onla deneyin. 1.4 turbo diyorum VTI turbo demiyorum dikkat.

atmosferık 280-300 hp nası aldınıs ?

reno yaw manyak araba gardas hele bıde "tıttanyum" pıston dakınca fellekat yörüyo....:D:D:D
yenı fanatık grubumunz hayırlıolsun...

Alıntı:

---

MUGENPOWE® Nickli Üyeden Alıntı

atmosferık 280-300 hp nası aldınıs ?

---

300 hp lık bı arabayı ruyanda 300 kere gorunce oluyo herhalde mugencım:)

ahuahuah 300 hp hemde f7r hemde atmosferık...

Alıntı:

---

tünayK Nickli Üyeden Alıntı

reno yaw manyak araba gardas hele bıde "tıttanyum" pıston dakınca fellekat yörüyo....:D:D:D
yenı fanatık grubumunz hayırlıolsun...

---

bence fanatiklik bu ;adamın biri hondayla ilgili bişi yazdında arkadan 3 kişinin ona cvp vermesi; başka markalar için bu geçerli olmuyo burda

arkadasım ıster mekanıker ol ıster yarıscı TR de renaul ıle ugrasan herkes bana bırseyler danısmıstır. buna yarıscılar da dahıl. hatta pıst rekorları kıranlarda. TR de bneım kadar kımse renault markası ıle ugrasmadı. reanulkt 12 den broadway e flash motoru atmaktan renaault 21 turbo ya safrane 2.0 3.0 2.5 a safrane bı turbo bacara ya ve renault lagunanın tum modellerıne kadar ve hatta kemal tepretogulları - asf - yon - yucelır gıbı yetkılı servıslerın cotec lerıne yardımlarıma kadar.

bu yuzden renault yu burda hele kı bana anlatmayın ıstersenız. sız tırmanın tırmananlara mekanıker olun sogutucu sıkın yaralanmalara karsı sargı bezı uygulayın az tendurdıyot saglayın agzına ısostar verın.

honda cıvıc 1.4 turbo aracın nasıl gıttıgını merk edıosanız f7r la hemen denenır ızmırde de var turbo 1.4 ıst de de ankarada da.

Alıntı:

---

Serkan.S Nickli Üyeden Alıntı

bence fanatiklik bu ;adamın biri hondayla ilgili bişi yazdında arkadan 3 kişinin ona cvp vermesi; başka markalar için bu geçerli olmuyo burda

---

walla gardas honda bu alayına gıder!:D

Alıntı:

---

MUGENPOWE® Nickli Üyeden Alıntı

ahuahuah 300 hp hemde f7r hemde atmosferık...

---

Arkadaşın Cem Acar dediği pilot arkadaşlar... 280 hp 0-100'ü 2.8 saniye olan Maxi Megane sahibi olan Cem Acar.Bilmeden yazmayalım lütfen...

Alıntı:

---

tünayK Nickli Üyeden Alıntı

reno yaw manyak araba gardas hele bıde "tıttanyum" pıston dakınca fellekat yörüyo....:D:D:D
yenı fanatık grubumunz hayırlıolsun...

---

Alıntı:

---

tünayK Nickli Üyeden Alıntı

walla gardas honda bu alayına gıder!:D

---

Diğer arkadaşında dediği gibi yersiz Honda fanatizmi işte burda...Bu foruma üye olalı hep aynı şeyleri gördüm burda..Bütün markalar '' 0 '' burda Honda '' Best '' ama...Diğer markalara istediğiniz lafı eedin nerdeyse kimse laf etmiyor.Hondaya bi laf edin hurra herkes çullanır size aynen bu topic'te olduğu gibi...

Honda size karından pay veriyor sanki bu kadar savunmanız niye? Anlamak güç ...

yaw nıe butun f7r yı saawunanlar maxı megane ı one suruyolar anlamıyorm ozmn bende f20c dıyım kac senee ust uste odul aldı warmı otesı?

Alıntı:

---

MUGENPOWE® Nickli Üyeden Alıntı

yaw nıe butun f7r yı saawunanlar maxı megane ı one suruyolar anlamıyorm ozmn bende f20c dıyım kac senee ust uste odul aldı warmı otesı?

---

Çünkü Vtı gibi elini sallasan ellisi gibi Türkiye'de çok olan bir araç değil F7R.
E ticari yöndende firmalar bu yüzden parçalarını getirmiyor.Bundan dolayıda yüklenmek makinaya çok zor oluyor para bakımından F7R'lara.Yurtdışındaki gibi parçalar olsa yapılabilir tabiki yada çok paramız olsa:) O zaman Maxi Megane değilde yurtdışında çalışılmış bir F7R turbo örneği vereyim 483 hp ;

1998 cc F7r turbo
all steel bottom end (arrow rods + crank)(Grp A bearings)
Forged cosworth pistons
tripple scavenged dry sump system with F3 renault sport sump pan
modified head porting (welded up then machined out)
modifed block / head coolant paths / volume. vertical reverse thermo syphon water flow. high flow wrc 260 l/minwater pump, 70degC thermostat
Mocal laminova linear flow oil to water heat exchangers
modified compresion ratio (secret)
stainless steel multilayer head gasket
"high clamp" head stud conversion
steel bottom end re-enforcing plate / windage plate
+1mm inlet and exhaust valves
reprofiled Grp A cams (profile/lift secret)
solid lifters
vernier pulleys
modified combustion chamber geometry with reverse tumble squish areas
electronic "fly by wire" 45mm port throttles with "constant dynamic ram" intake manifold
8 injectors, 4 close coupled, 4 staged
In cylinder water injection
intercooler water spray
Motec M8 ecu with, traction control, sequential injection, wide band lambda control, anti lag(throt bypass), knock control, variable boost / ignition trimming, full throttle gear change, launch control, 4mb of data logging
Garret WRC spec Myram shafted turbo charger (0.63 A/R, cut back turbine blades, modified intake trim (secret)
Inconnel WRC spec tubular exhaust manifold
HKS remote wasegate, adaptive PID boost controller
3" exhaust system
ITG Carbon fibre intake airbox

34mm intake restrictor for rally events (BOO, HISS, spoil sports!)


performance(engine dyno flywheel figures, corrected to ISO1585), 34mm inlet restricted on 102 octain fuel, 312 bhp at 5750 rpm & 480Nm at 4250 rpm (90% between 2100 and 4800rpm when als activated)

non restricted with garret GT35 hybrid tubo on 98 ron super unleaded, 483bhp at 7300rpm, 460Nm @ 6300 rpm

bit of a flyer!

yok arkadasm anlasamıyors bız normal bı road car motorundan bahsedıyors sız parkur makınelernden bahsedıuyosns uymuyo bırbırlerıne anlamıyosns

Alıntı:

---

MUGENPOWE® Nickli Üyeden Alıntı

yok arkadasm anlasamıyors bız normal bı road car motorundan bahsedıyors sız parkur makınelernden bahsedıuyosns uymuyo bırbırlerıne anlamıyosns

---

Hayır bu kesin olarak,cadde makinası diye örnek vermedim ben.(ki büyük ihtimal cadde makinası)Yüklenince neler çıkabiliyor olarak dedim... Maxi Megane'da değil bu...:cool:

ya arkadaşlar niye burdabir fanatizim var anlamıyorum sırf bu yüzden bu sitede arabamın bir fotosunu dahi bir yere eklemedim birte kendi cekimlerimize birgfotosu vardı burda renault yürümez diyenler videolar bölümne r5 koyup f430 yiyince r5 e bak didyoalr araç süper diyolar o aracın sahibi pascal fransada oturyor ve ben onla bir forum aracılıgı ile tanışdım gayet saglam yürüyen bir araç araç f7r degil bile f7p motor bu işler paraya bakar arkadaşlar ne kadr para o kdar hep diyelim aydoganın dedigi araça gelince r11 araç stock sayılır yane 1985 yılına göre 1400cc carb araca göre aldıgmız degerler tahmini 130 hp civarıydı yılına göre güzel deger diye düşünüyorum ama yıllar geciyo teknoloji gelişiyo evet bu konuda hep hondaayı taktir ediyom hep atmosferikde güzel iler cıakrıyo araçlar bir cok moda acık o konuda honda tartışılmaz benimburda belirtmek istediğim tek şey ver arkadaşlar fanatizimi bırakalım inanın bazen cok krıcı oluyoz bunun biraz farkına varsak güzel olmaz mı burda bir birimizin arabasını kötülücegimize kardeş orasını böyle yapsan daha güzel olmaz mı gibi yorumlarla pekiştirsen hepimiz araçları hızlı olsa dünyaya bir mesaj versek artık tr de tuning var artık bizde dünyaya oynuyoz desek cok dahagüzel olmaz mı arkadaşlar evet ben r19 1600cc den 145 hp aldım benim aracım için gayet gecerli bir rakam hatta cok bile fazla diye düşündüm...ama bunlar hep kendimi geliştirmek içindi hiç bir zamn kimseyle yarışmadım her zman kendi kendimi geçmeye calıştım...

Saygılar inşallah sizde bana katılırsınız...