Supercharger ve Montaj Sorunu

Merak ettiğim bir konu var. Rotrex sc montajına karar verdiğimiz var sayarsak ve motor içinde fazla yerimiz yok ise klimayı yada hidrolik direksiyon pompasını iptal edilmesi gerekiyo. Peki bu durumda hidrolik direksiyon için elektrikli birşeyler yaplabiliniyor ama neler yapılabiliniyor. Aynı şey klima içnde geçerli elektrikli olarak nasıl çalıştırabiliriz neler gerekiyor. Bilgisi olan varmı acaba. Bu arada Rotrex uygular isek orjinal emme manifoldu kullanılacak bu sebepten montajda altta yada üstte olma zorunluluğu yok.

klima hidrolik gibi pompalarda hareketini kranktan alıyo elektrikli bi motorla hareket vermedikten sonra çalışabiliceni düşünmüyorum buda biraz maliyetli olur motor içinde ve özellikle hidrolik motor devrine hızına duyarlı çalışıyosa rpm sinyali vs falan ayarlanabilir ama maliyeti artıran çalışmalar onlarda

bu pompalar dönme ile harekete geçtikleri için başka çalışmalar yapılabilr ama yine bence maliyet artıcaktır

eğer yer yoksa bana göre turbo yapmada fayda var s/c yerine rotrex eskiden beri vardı bana kalırsa turbo kullanmak daha mantıklı diğer s/clerde uygun olduktan sonra emme manifoldu ile oynamaya pek gerek yok

pompalar yani direksiyon mesela sanırsam 12 bar 18bar gibi bi basıncla çalışıyor onun elektriği baya arabanı altermatörünü zorlayabilir :(

olur balgibi olur reno 19 ların elektrikli pompası var bulursam nette gösterririm


şarj dinamosunun ve akünün amperini yükselt canavar

aynı motorda hidrolik direksiyonu elektrikli olan bir model var mı? eğer öyle bir uygulama mevcut ise direk uygulanabilir.

Cevaplar için teşekkür ederim. Şimdi bulduğum bir sitede saxo ve 106 da sc uygulamalarında elektrikli direksiyon pompaları kullandıklarından bahsetmişler. Ama klima için bilgi yok. Avensis lerin bazı modellerinde araba çalışmıyoken klima çalışabiliyordu. Sanırım elektrikli idi o klimalar. Turbo pek düşünmüyoruz bu arada :)

varda resim bakıyorum benimde bugün ndan tamir ettim ordan aklıma geldi:D

mesala yeni cliolar kangolar bunlar elektrik pompalı ama vw opel gibi arabalarda elektrikli ama hidrolik yok

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Cevaplar için teşekkür ederim. Şimdi bulduğum bir sitede saxo ve 106 da sc uygulamalarında elektrikli direksiyon pompaları kullandıklarından bahsetmişler. Ama klima için bilgi yok. Avensis lerin bazı modellerinde araba çalışmıyoken klima çalışabiliyordu. Sanırım elektrikli idi o klimalar. Turbo pek düşünmüyoruz bu arada :)

---

klimayı komple iptal ediyo olabilirler çoğu insan ağırlık vs dolasıyıla sökebiliyo klimasını

Hidrolik direksiyonların çalışma mantığını bilmiyorum ama devir arttıkça sertleşen bir hidrolik direksiyon sistemi elektrik pompası ile çalışınca bu özelliğini korurmu acaba ? Bu hızı ecu dan mı alıyordur yoksa kayıştan mı.

konu dışında bahsi geçmişken klima yaklaşık olarak araçlarda kaç kg geliyor ?

Ben öle full race spec bişi düşünmüyorum. 10 hp az olabilir klima için :)

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Hidrolik direksiyonların çalışma mantığını bilmiyorum ama devir arttıkça sertleşen bir hidrolik direksiyon sistemi elektrik pompası ile çalışınca bu özelliğini korurmu acaba ? Bu hızı ecu dan mı alıyordur yoksa kayıştan mı.

---

kayıştan alıyo sanırım

Alıntı:

---

Vtec-SEDAN Nickli Üyeden Alıntı

konu dışında bahsi geçmişken klima yaklaşık olarak araçlarda kaç kg geliyor ?

---

pompa rad. kapasitesi falan belki otomobil sınıfına göre farklılık gösterebilir ama toplam bi hafifletmede enaz bi 20 25 kg vardır snaırım belki daha fgazlada olabilir tabi büyük olursa kompressor

Alıntı:

---

senna Nickli Üyeden Alıntı

kayıştan alıyo sanırım

---

evet kayıştan alıyo yani süekli direksiyon kutusna hidrolik basıyo gaz versen de aynı rolantided aynı basıncı saglıyor klima olmaz sen en iyisi direksiyo pomapsını iptal et biten saxolarınkide elektirkli sol altta pompası var hidrolik kutusu ile

yok şimdi süleyman 4500 devirden itiraben sertleşip spor moda geçen bir hidrolik direksiyon sistemi varki bu kullanımda çok harika bişi. bunu kaybetmesek daha iyi. Klima gitmeli o zaman. :(

Burda bi arkadas yapti Rotrex SC Celicasini istersen resimlerini koyarim yardimi olcaksa.

Gerci senin yukarida sordugun sorularla ilgili diil ama belki aklinda baska sorular warsa die soluorum. ;)

celica ların kaputları bayağı büyük gözüküyo. haliyle engine bay baya büyüktür. motor hacmi konusunda bilgim yok ama montaj kolaydır parçaların olduğu sürecek. bracket vs. motora montajlı halinin resmi varsa güzel olur tabi.

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

celica ların kaputları bayağı büyük gözüküyo. haliyle engine bay baya büyüktür. motor hacmi konusunda bilgim yok ama montaj kolaydır parçaların olduğu sürecek. bracket vs. motora montajlı halinin resmi varsa güzel olur tabi.

---

Walla SC olayi rahat oluo cunku motorlar Ters oturdugu icin.

Koyuorum simdi resimleri. ;)

http://img.photobucket.com/albums/v5...r/DSC03196.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v5...r/DSC03195.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v5...r/DSC00194.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v5...r/DSC00197.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v5...r/DSC00200.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v5...r/DSC00196.jpg

http://i5.photobucket.com/albums/y15...nr/rotorex.jpg