Pistte ve günlük kullanımda keyif vericek , modlanabılır araç tavsıyenızi istiyorum..
Bütçem maximum 100.000 TL
Printable View
Pistte ve günlük kullanımda keyif vericek , modlanabılır araç tavsıyenızi istiyorum..
Bütçem maximum 100.000 TL
Nissan GT-R bütçe verseydiniz daha uygun bir araçta önerebilirdim tabi
997tt :D :D :D
tüplü şayin
çok ucu açık bi soru olmuş :) abi bütce ne kadar ?
Seçenekler birbirinden alakasız.. 4cekerler varken önden çeker almanın mantığı yok bana göre.. Ben olsam aralarından subaruyui alırdım
son 4 şık üsttekilere ve bütceye bakınca gereksiz olmuş gibi.
tamamen kendi zevkime göre evo 9 ve subaru arasında kaldım.
Direk EVO X seçtim. Benim başım çok yandı herkes yansın nihahahhaa
Genelde evo için iyi yorum yapılır ama:soru:!!...subarucu olarak bu sefer birazda farklılık amacı ile evo x alıp 3071 turbo kiti ile 450- 500 hp arası eğlenceli bir araç yapma niyetindeyim.Alıntı:
Caesar Nickli Üyeden Alıntı
O butce ile s3 alip motor ici yapip stage 4 alt yapisiyla stage 3 olarak piste girerdim(amac limitinde kullanmadan uzun omurlu kalabilmek).Hafifletme (koltuk stepne vs sokme) ve yol tutus uzerine butcede kaliyor sanirsam coil lastik fren gelistirmeleriyle hem gunluk hem pist icin ideal bir arac yaratilabilir.
Ek:Bana kalsa siteden birisi a4 unu satiyordu yapili ve guzel bir aracti sahibindende de vardi bir ara hic bu kadar butce ayirmadan o aracla katilirdim o da ayri mesele.
şanzımanı dayanıklılıgı time attacka en uygun araç parça bollugu sebebiylede STİ
+1 kesinlikle katılıyorum.Alıntı:
dragon07 Nickli Üyeden Alıntı
Neyden keyif aldigini bilmiyorum ama ben birinci olamayacagim bir yaristan keyif almam, o yuzden 100.000 butceye onden ceker bir arac alir, modlar, klasmanimda birinci olurum. Benim icin tum 4 cekerlerden ve arkadan itislilerden daha cok zevk vermis olur. En hizli onden ceker aracin pilotu olmak demek tescilli iyi pilotaj demektir.
4 ceker alirsan en hizli olman icin su an ki pist rekorunu kirman gerekiyor ki 100.000TL butce yukaridaki 4 cekerlerin anca stogunu almaya yeter, dort tanede jant lastik alirsin para biter.
Arkadan desen yine 4 cekerle ayni, tamam ayni demeyelim sadece 2sn daha dusuk rekoru, arada daglar yok onden cekerlerdeki rekor gibi, o yuzden gene yalan olur birincilik.
Rollingde hizli gidersen plakani herkes tanir ama pistte en hizli olursan herkes seni tanir bunu unutmamak lazim.
4Çekeride arkadan itişide kullanmış biri olarak. Pist için 40k liraya pologti dsg alır. 10K lira moduna harcar. İstanbukparkta bile 2:30 ve altına koşmaya bakardım
Güneş'in 2.paragrafına katılıyorum.
Ben de yerinde olsam o kadar parayı 1 arabaya yatıracağıma yarı parasıyla S3 yada Polo alıp gırtlağına kadar doldurmayı denerim.
Ama dersen ki ben uğraşmak istemiyorum alırım M3 binerim..
Inanin 2:30 alti kosmak gercekten cok zor (benim sahsi gorusum) 10lira harcanmis bir polo gti ile.85.000TL ye yakin hl plakali test araci megane 3 trophy i alip ustunde bolca ugrasip 2:30u gormeyi deneyebilirsiniz olaya cekise gore listeye girmek acisindan bakiliyorsa sadece.Gunlugede keyifli ve ozel bir araciniz olur.Alıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
golf R bence bunların arasında hem 4 çeker hem dsg hemde yüklenince iyi güçler alınabiliyor ...günlük kullanımda dsg olmasından dolayı çok rahat şehir içi kullanılabilir bence...
Polo gti alıp coil lastik fren hybrit turbo aklımdan geçmiyor deil stage 2 yapılmış bir araç denk gelirse de söylediğin rakama çıkar maliyeti:icon_tup:Alıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
Sahibindende astra opc vardı bitane.Yurtdışında bayağı sağlam dolduranlar var.Tipi de çok hoş.