Arkadaşlar kuzenle dün akşam öylesine deneme yaptık. Video yeterince açıklayıcı olur zannedersem. Araçlar tamamen stock. 2011 polo gti 180 hp tamamen stock. Yakıt 95 oktan depo doluluk oranı 4/4 ve 2 kişi. 2009 Audi A5 2.0 tfsi ön çekiş multitronic depo doluluk oranı 1/4 yakıt 95 oktan ve yine 2 kişi. 2. Vites 60 km hız gibi basılmıştır. 3. Korna biraz kısa basmışım gibi ama kuzen 2. Korna ardından bastığı için mecburen bende erken davranmaya çalıştım. Kalkış denemeye gerek yok dedik kuzen geçersin dedi. 2 de 50 denediğimizde 190, 2 de 60 denediğimizde 170 de kafa öne çıkıyor A5'in.
Haha ben demiştim sana gayet güzel gidiyor işte A5 :D
05-09-2011, 09:40
CeM öZeR
Alıntı:
Bar35 Nickli Üyeden Alıntı
Haha ben demiştim sana gayet güzel gidiyor işte A5 :D
ağırlık ne kadar farkediyor benim arabada sen biliyorsun hiç anlatmama gerek yok depo dolu :D sen 70 kilosun sen 0.7 saniye farkediyordun hızlanmada :) tek kişiye tek kişi daha farklı giderdim kanımca :)
05-09-2011, 09:41
BARR
70 lan 70 ne 60 ı:D Valla bilmiyorumda A5 o kiloya göre canavar gibi gidiyor gerçi 2.0TFSI makina var hakkıdır ama yazılımla çok daha tatlı olur..
05-09-2011, 09:45
CeM öZeR
Alıntı:
Bar35 Nickli Üyeden Alıntı
70 lan 70 ne 60 ı:D Valla bilmiyorumda A5 o kiloya göre canavar gibi gidiyor gerçi 2.0TFSI makina var hakkıdır ama yazılımla çok daha tatlı olur..
70 mi aboooo 10 kilo 0.1 saniye farkediyor demekki :D o zaman senin 0-100 de 10.9 saniye çıkar :D A5 inki canda bizimki patlıcan mı biz niye chip yapamıyoruz ? :D
05-09-2011, 09:48
kurtbil
s-tronic olduguna emınmısın a5 in,on cekerlerde multitronic var sadece,quattrolarda s-tronic var 211 lık tfsi larda
05-09-2011, 09:58
997TT
Polo gti'in gecmesi gerekti...
05-09-2011, 10:01
CeM öZeR
Alıntı:
kurtbil Nickli Üyeden Alıntı
s-tronic olduguna emınmısın a5 in,on cekerlerde multitronic var sadece,quattrolarda s-tronic var 211 lık tfsi larda
kuzene sordum o da stronic diye biliyormuş işyerini aradım araç geçmişinden baktık turkuazdan. Hakkaten araç multitronicmiş. 2 wd ler multitronicmiş arkadaşlar. Yanlış bilgilendirme için kusura bakmayın. Ama bizim tabirimizle safa da bende bu şanzumanların hepsine aynı bokun soyu diyoruz çünkü hızları arasında fark yok sanırım dsg,stronic,multitronic :)
05-09-2011, 10:05
CeM öZeR
Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Polo gti'in gecmesi gerekti...
2 kişiye 2 kişi ve polo gti'ın depo dolu olunca durum böyle oluyor demekki. Kayseride ibiza cuprayla denemişti kuzen onunlada durum aynı yani pek bi fark yok.
Videoda yok sanırım ama 225 e kadar felan bastık 2 boy açılabildi fark.
05-09-2011, 10:10
kurtbil
Alıntı:
CeM öZeR Nickli Üyeden Alıntı
kuzene sordum o da stronic diye biliyormuş işyerini aradım araç geçmişinden baktık turkuazdan. Hakkaten araç multitronicmiş. 2 wd ler multitronicmiş arkadaşlar. Yanlış bilgilendirme için kusura bakmayın. Ama bizim tabirimizle safa da bende bu şanzumanların hepsine aynı bokun soyu diyoruz çünkü hızları arasında fark yok sanırım dsg,stronic,multitronic :)
dsg ıle multıtronıc ı bır tutma bence:) keza stronıc de dsg nın audı versıyonu gıbı bsy zaten.araba coupe mı ?
05-09-2011, 10:19
CeM öZeR
Alıntı:
kurtbil Nickli Üyeden Alıntı
dsg ıle multıtronıc ı bır tutma bence:) keza stronıc de dsg nın audı versıyonu gıbı bsy zaten.araba coupe mı ?
Aynen araba coupe s-line. Yani mantığı yorduğumda normal geliyor. 4 kapı cam tavan arabam yanımda arkadaş var depo dolu ve hacim pancar motor. A5 aerodinamik ve hacimle geliyor 170 de çıkıyor öne. He şöyle bişey var bu video 2 defa yanyana gelemeden boşu boşuna sıkıp arabaları şişirdiğimizden sonra çekildi. Hangisi daha fazla şişer iki arabadan bunlarıda göz önünde bulundurmak lazım. Tek kişiye tek kişi yarım depo normal şartlarda 200 den önce hiç zannetmiyorum ki kafa çıkarsın. :)
05-09-2011, 10:43
efe_
Gayet normal sonuç..2.0 litre makinaya karşı 1.4 makina üst hızlarda şansı olmaz hiçbir zaman.maşallah araçlara
05-09-2011, 10:52
onur_S
s-tronic olsa bunla bariz fark olurdu cünkü multiyle alakası yok.güzel deneme ,sanırım uzunda a5 süzülecek
05-09-2011, 10:57
CeM öZeR
Alıntı:
onur_26 Nickli Üyeden Alıntı
s-tronic olsa bunla bariz fark olurdu cünkü multiyle alakası yok.güzel deneme ,sanırım uzunda a5 süzülecek
biraz beklerseniz 2. Videoyu yükleyim hep beraber ne kadar süzülebilmiş beraber görelim. :)
05-09-2011, 11:05
ArMy
Ayvalığın anasını belledin :D
Sen bence drag koştur cidden hızlanması çok güzel polo'nun.Maşallahı var..
05-09-2011, 11:10
fangio
170km/h gibi bir hızda yere basma kuvveti iyice azaldığından artık arada 300-400 kg farklar olmuyor.
Multitronic tork konvertörlü tek kavrama değil mi?
05-09-2011, 11:12
fangio
Alıntı:
efe_ Nickli Üyeden Alıntı
Gayet normal sonuç..2.0 litre makinaya karşı 1.4 makina üst hızlarda şansı olmaz hiçbir zaman.maşallah araçlara
genelleme yapmıyorsun değil mi sadece 2.0 TFSI ile 1.4 TSI için bu kıstasın ;)
05-09-2011, 11:23
CeM öZeR
Buyrun ilk denemelerde hatalı basmaların yaşandığı a5 in kick down a düştüğü videoyu ekledim. Video sonunda 2 de 55 basmıştık top speed e doğru. Bakabilirsiniz a5 ne kadar süzülebilmiş. Kuzenim biraz ayardır erken basmayı sever. :D ilk mesajın sonuna editledim videoyu.
05-09-2011, 11:28
CeM öZeR
Alıntı:
fangio Nickli Üyeden Alıntı
170km/h gibi bir hızda yere basma kuvveti iyice azaldığından artık arada 300-400 kg farklar olmuyor.
Multitronic tork konvertörlü tek kavrama değil mi?
abi zaten iki aracın arasında 300-400 kg lik fark ta yok. Benim arabam 4 kapı cam tavanlı 1300 kg ve ekstradan depom daha dolu desen 1330 kg de hadi. A5 1520 kg diye hatırlıyorum. Ve iki aracın arasındaki en büyük fark 2 kişiye 2 kişi denemekten geçiyor. 245 benim torkum yanlış hatırlamıyorsam. A5 in ya 350 ya 380. Sonuç normal.
