Aracımı bilen biliyor reklamaj için çalışmalar değil diğer clio sahiplerine stock olarak(yazılımsız) neler yapılabilceğini göstermek
Araç 4 hafta evvel aynı dyonda 183-184HP vermişti
Yapılan işlemlerden kazancı görmek adına güzel oldu
Aracın speclerini tekrarlıyorum
-71mm boğumsuz flanşlı eksozt sistemi
-Otto son
-Kelebek genişletilip parlatıldı
-4 bar regülatör takıldı
-Hava filtresi borusu çapı büyütüldü HKS mantar takıldı
-Hava filtre borusu sarmalandı gram sıcak hava alışı yok :)
Araca nasıl baktığımı biliyor çoğu kişi
Bujidir - kablodur - manyetik kaptördür-O2 sensörüdür hepsi sıfır zaten :)
İnanın çok şaşırtıcı bi sonuç, bu aracın yürüyüşünü acayip merak ediyorum white rs'le filan...
Kocaman bi maşallah...
Dipnot: Yazılım olsa nolucak kim bilir :)
08-03-2011, 09:55
Cliosportve
Alıntı:
JDM VTİ Nickli Üyeden Alıntı
İnanın çok şaşırtıcı bi sonuç, bu aracın yürüyüşünü acayip merak ediyorum white rs'le filan...
Kocaman bi maşallah...
Dipnot: Yazılım olsa nolucak kim bilir :)
Orjinal yazılımdan çok memnunum 7000 çeviriyor :)
4000 de aşırı bir patlama yapıyor Dyno eğrisindede belli:)
VVT teknolojisi yani Hondalardaki Vtec teknolojisi RS lerde mevcut :)
Yazılım konusunda bu yüzden gerek görmüyorum
Ama ilerde HP ler yetmeyebilir :)
Teşekkür butonu aradı gözüm yüreğine sağlık seninde
White RS fena saplar bu arada bana :)
08-03-2011, 09:58
SONE-R
SS rs ile bir deneme yapman lazım yeniden :D :D
08-03-2011, 10:00
KMR2-GT
maşallah cok guzel degeler.70lık egzos fazla gelmedımı.gercı sonda otto var yazmıssın 60lık heralde.
Alıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
SS rs ile bir deneme yapman lazım yeniden :D :D
ss i geçen rs olmuş demektir :D
08-03-2011, 10:05
Ek.Civic_Spoon
selçuk facedede yazdım maşallah aracına yaptıklarının karşılığını almışsın, şimdi benim merak ettiğim ss le sonuç ne olacak . gerçi siz en yakın zamanda bi deneme yaparsınız sanırım :)
08-03-2011, 10:05
SONE-R
bunun üzerine bir de wimmer yükletip öyle çıksan dyno'ya.. acaba faydası olacak mı wimmer'ın?
08-03-2011, 10:08
Cliosportve
SS ile problemsiz zamanımda iken Gökhanrs(YKY Megane RS) baskısı üzerine kalkmıştık
1.5 ay evvel - 183 verdiğim zamanda yani
Kıvanç - Gökhan - Aytug başkanda şahit olarak izlediler rollingi
Ozamanlar kafa kafaya gitmiştik :)
Çoğu videomuz mevcut benimde geçtiklerim var onunda var
Bu sonuçlarda denemek gerekir :)
08-03-2011, 10:12
CLIORS
Masallah, gayet guzel sonuçlar.
Bir noktayı düzelteyim, RS deki VVT'nin Honda nın VTEC ile hiç alakası yoktur. 4000 de ki agresiflik tamamen egzantriklerin ve motor üst kapağının volumetric efficiency den kaynaklanır. RS de VVT 1000 li devirlerde ve motor yukune göre devreye girer ve 6000 lerin sonunda devreden çıkar amaç da egzantriklerin yüksek derecesi ile emisyon kurallarını karşılamaktır.
08-03-2011, 10:16
JDM_5
çok güzel sonuç... kazasız belasız...
08-03-2011, 10:27
chiefkadir
Maşallah Selçuk, araban tam formunda çıkan değer nekadar sağlıklı hava çektiğininde göstergesi fabrikadan çıkan hali 160-165hp anca gelirken seninki 190 ları bulduysa burda bi başarı vardır illaki:icon_tup:
amaa sen hala 170hp SS rs' i geçmeden sınıfı geçmiş sayılmassın:D:hahaha::D
08-03-2011, 10:27
Cliosportve
Alıntı:
CLIORS Nickli Üyeden Alıntı
Masallah, gayet guzel sonuçlar.
Bir noktayı düzelteyim, RS deki VVT'nin Honda nın VTEC ile hiç alakası yoktur. 4000 de ki agresiflik tamamen egzantriklerin ve motor üst kapağının volumetric efficiency den kaynaklanır. RS de VVT 1000 li devirlerde ve motor yukune göre devreye girer ve 6000 lerin sonunda devreden çıkar amaç da egzantriklerin yüksek derecesi ile emisyon kurallarını karşılamaktır.
1800 devirde devreye giriyor 6000 devirde devreden çıkıyor hocamında dediği gibi
VVT teknolojisi dediğim açı kaydırıcı mevcut demek istedim hocam
08-03-2011, 10:32
chiefkadir
Alıntı:
Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı
1800 devirde devreye giriyor 6000 devirde devreden çıkıyor hocamında dediği gibi
VVT teknolojisi dediğim açı kaydırıcı mevcut demek istedim hocam
6900dd çıkıyo ;)
08-03-2011, 10:33
CLIORS
araç gayet iyi durumda, selçuk güzel bir kadran videosu ister son haliyle + tabiki SS vs VE videosu :)
bu arada yazmayı unutmuşum, güçten çok tork fenalarda maşallah :)
08-03-2011, 10:36
CLIORS
VVT nin devreden çıkmasını önlemek az da olsa işe yarar da RS i yürütmenin en güzel yolu, sıkıştırmayı arttırıp avansı açmak
08-03-2011, 10:38
Cliosportve
SS ile Final round yapılcak
Tek deneme yeterli olcaktır vites kaçırma gibi bir durum olmazsa
Neden derseniz SS ile artık kalkmaktan bıkkınlık geldi
Ama sizleride kırmıycam :)
SS'i geçsemde en az 10 boy atmalıyım ki Okan kabullensin durumu bilen biliyor zaten :):)
maşallahımı esirgemeyin ama kızıyorum :)
08-03-2011, 10:55
ukku
eğriler falan güzel de.. önce söyledim, yine söylüyorum, sayılara bakmak masturbasyondan farksız :)
cvk nin ve white rs'in bunun az üzerinde olduğunu düşünenlere diyecek bişey yok tabi.. :)
08-03-2011, 11:06
Madeth
Alıntı:
Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı
SS ile Final round yapılcak
Tek deneme yeterli olcaktır vites kaçırma gibi bir durum olmazsa
Neden derseniz SS ile artık kalkmaktan bıkkınlık geldi
Ama sizleride kırmıycam :)
SS'i geçsemde en az 10 boy atmalıyım ki Okan kabullensin durumu bilen biliyor zaten :):)
maşallahımı esirgemeyin ama kızıyorum :)
sen ilk önce SS i geç te 10 boyu sonra düşünürsün :)
en son denemede SS ten 4-5 boy yediğini unutma bazen rakamlar herşey değildir unutmaki SS hala sadece filtre ve 51mm egzosu ile yürüyo :)
08-03-2011, 11:07
Cliosportve
Alıntı:
ukku Nickli Üyeden Alıntı
eğriler falan güzel de.. önce söyledim, yine söylüyorum, sayılara bakmak masturbasyondan farksız :)
cvk nin ve white rs'in bunun az üzerinde olduğunu düşünenlere diyecek bişey yok tabi.. :)
Tabirlere bak :D
Dyno videosuna bakarak C.m shot yaptım defalarcada güzel olurmuş :D
08-03-2011, 11:09
Cliosportve
Alıntı:
Madeth Nickli Üyeden Alıntı
sen ilk önce SS i geç te 10 boyu sonra düşünürsün :)
en son denemede SS ten 4-5 boy yediğini unutma bazen rakamlar herşey değildir unutmaki SS hala sadece filtre ve 51mm egzosu ile yürüyo :)
Yorumlarını yaparken anca uzaktan yapanlardansın sende
Kaç kere rollinglerimize geldin sen ?
Salça olma istersen fena üzerim söyliyim
Bu tarz yıpratıcı yorumlardan artık keyifsizleniyorum haberin ola kalp kırmayalım sonra
08-03-2011, 11:12
CLIORS
Selçuk, dyno kacıncı viteste yapıldı? bir de senin yanak çapı stoktan farklıydı. Çarpan oranlarını dyno da girdiniz mi? Ben pek rakamlara takılmam, eğri gayet güzel.
08-03-2011, 11:14
Cliosportve
Alıntı:
CLIORS Nickli Üyeden Alıntı
Selçuk, dyno kacıncı viteste yapıldı? bir de senin yanak çapı stoktan farklıydı. Çarpan oranlarını dyno da girdiniz mi? Ben pek rakamlara takılmam, eğri gayet güzel.
Alper abi 4. viteste yapıldı
Dynoda kalibrasyon yapıldı
İnanmayanlar için tekrar kalibrasyon yapıldı 2. defa basıldı
Özgün ve Alper başındaydılar işin
08-03-2011, 11:15
Shellkolik
o dynoya pek güvenmiyorum
sadece chipli bir rs ide 190hp civarında çıkarmış
orjinal 105hplik kangoo yu 112hp çıkarmış falan
herşey yolda belli olur zaten :)
08-03-2011, 11:16
Alper
Alıntı:
CLIORS Nickli Üyeden Alıntı
Selçuk, dyno kacıncı viteste yapıldı? bir de senin yanak çapı stoktan farklıydı. Çarpan oranlarını dyno da girdiniz mi? Ben pek rakamlara takılmam, eğri gayet güzel.
ölçüm 4. viteste yapıldı
ayrıca 3000 dd motor devri ile kalibrasyon yapıldığı için ölçümde lastik çapı girme gibi bir ihtiyaç yok ;)
08-03-2011, 11:18
Shellkolik
Alıntı:
Alper Nickli Üyeden Alıntı
ölçüm 4. viteste yapıldı
ayrıca 3000 dd motor devri ile kalibrasyon yapıldığı için ölçümde lastik çapı girme gibi bir ihtiyaç yok ;)
10" jant takıp deviri 3000dd ye getirip kalibrasyon yapsan nolcak 4. viteste zart diye çevirir 10" jantı araba 250hp çıkar
bunun bi değerlemesi olması gerek
08-03-2011, 11:19
CLIORS
Alıntı:
Alper Nickli Üyeden Alıntı
ölçüm 4. viteste yapıldı
ayrıca 3000 dd motor devri ile kalibrasyon yapıldığı için ölçümde lastik çapı girme gibi bir ihtiyaç yok ;)
Ben dynonuzla ilgili olumsuz bir şey söylemedim zaten, dükkan hayırlı olsun, dün Erdem de hatta wideband satın aldım :)
Sen de göreceksin ki aracın lastik basınçları, konili olup olmaması, yanak çapları, kısa sanzıman vs sonuçlara oldukça etki eder.
08-03-2011, 11:20
chiefkadir
Serp lerde kalibrasyonu operatör yapıyor, burda EE rs de 189hp çıkmıştı aynı gün ibonun rs ile aynı gitti ..Benim Rs de 210hp çıktı ..Kış günü bu hp leri görmek mümkün yaza bulamayız bakın keyfine :) ..Alper hocanın dediği gibi rakamlardan ziyade güç eğrisine bakın :
08-03-2011, 11:21
Cliosportve
Bir araç güzel bir değer elde etmiş bulundu
Fakat bu Lüleburgaz tayfa nedense işe hep işkilleniyorlar
İBrahim sen hariç kardeşim ...
Bir insan güzel bir şey yapınca övgü tebrik veya maşallah bekler veya tüm bilgileri paylaşılması beklenilir
Ama bu tayfa nedense öldürücü - kırıcı - yıkıcı tavırlarıylan anca kendi başlarını yerler...
Diğer Csadece Chipli denilen Rs te ekstra olarak
Custom Filtre kiti
63 mm eksozt- 63mm lik soupersprint son
Ayrıca başka bir yerdede aynı değerleri almıştık Plakasız RS te
08-03-2011, 11:27
Sportline
Alıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
Serp lerde kalibrasyonu operatör yapıyor, burda EE rs de 189hp çıkmıştı aynı gün ibonun rs ile aynı gitti ..Benim Rs de 210hp çıktı ..Kış günü bu hp leri görmek mümkün yaza bulamayız bakın keyfine :) ..Alper hocanın dediği gibi rakamlardan ziyade güç eğrisine bakın :
benim için de asfalt önemli tabiki yoksa bende emme manifoldunu soğutup hks mantarlı bir ölçüm yapsam daha da yüksek çıkar yinede dynolar güzel ölçüyor, bizim araçlar aynı gitti ama kısa farkını kapattı ;)
08-03-2011, 11:30
Alper
Alıntı:
Shellkolik Nickli Üyeden Alıntı
o dynoya pek güvenmiyorum
sadece chipli bir rs ide 190hp civarında çıkarmış
orjinal 105hplik kangoo yu 112hp çıkarmış falan
herşey yolda belli olur zaten :)
sadece chipli RS dediğin 45000 km de _ AMA sadece chipli değil komple egsoz sistemi + supersprint son susturucu + filtre + chip olduğundan ve 186 Hp çıktığından . . . standart gücünden +14 Hp fazladır ki bu da yapılan işlemlere göre bence normaldir
ayrıca bu araba başka bir dyno da 2 gün önce 185 Hp çıkmıştır
onun için sen konuşmadan önce konuşacağın konuya hakim ol
konuştuğun arabada neler olduğunu bil
kaç Hp çıktığını da bil
orjinal Hp sini de bil
ki sonra senin söylediklerine güven olsun
bende de senin yorumuna pek güvenemedim
08-03-2011, 11:35
ToNy
Şampiyonu seviyoruz...
08-03-2011, 11:44
chiefkadir
Alıntı:
Sportline Nickli Üyeden Alıntı
benim için de asfalt önemli tabiki yoksa bende emme manifoldunu soğutup hks mantarlı bir ölçüm yapsam daha da yüksek çıkar yinede dynolar güzel ölçüyor, bizim araçlar aynı gitti ama kısa farkını kapattı ;)
Combo seninki fazla çıktıda az çıkana geçildi anlamında demedim yani rakamlar abartı gibi geliyo bazılarına ama normal aslında artık f4r den güç nasıl alınır onu çözdük az çok..
08-03-2011, 11:53
GokhanRS
güzel araç gayette iyi yürüyor selçuğun arabası. soğuktan üşütüp hapşırmasın hastalanmasın diye hergün brandasını bile örtüyor arabasının :D
utanmasa battaniye bile örtecek arabaya :)
08-03-2011, 11:56
Sportline
Alıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
Combo seninki fazla çıktıda az çıkana geçildi anlamında demedim yani rakamlar abartı gibi geliyo bazılarına ama normal aslında artık f4r den güç nasıl alınır onu çözdük az çok..
anladım yani benimde demek istediğim dynolar kötü ölçmüyor aynı dynoda düşük veren arkada kalıyor yani. Bir de dynoda sadece maks güce değilde devir bandını iyi incelemek lazım ters sonuçlar çıkarsada. Daha kıyıda köşede sıkışmış beygirleri bekliyoruz white dan :D
bu arada maşallah VE ye, bi SS denemesi şart olmuş artık :D
08-03-2011, 12:01
BoraRS
Selçuk kardeşim. Maşallah diyorum. Bu RS gerçekten çok ciğerli.
08-03-2011, 12:06
GokhanRS
ya onlar hep deniyorlar. genelde kafa kafayalardı şu haliyle nolur bilmiyorumda. adamlar hep kafa kafaya da gitseler bi birisi bi diğeride geçse onların geçtim geçildim konuları uzar gider :D
bu gün el ense biyere parmak takılır beraber yemek yerler ertesi gün ben geçtim sen geçtin diye kavga ederler :D ahahahaha
08-03-2011, 12:09
MiaMi
Dynolara güvenebilirsiniz arkadaşlar ben iki dynoda arabamı ölçtüm biri 162 diğeri 161 hp verdi.
Paşa ve Ecufast
08-03-2011, 12:30
Shellkolik
Alıntı:
Alper Nickli Üyeden Alıntı
sadece chipli RS dediğin 45000 km de _ AMA sadece chipli değil komple egsoz sistemi + supersprint son susturucu + filtre + chip olduğundan ve 186 Hp çıktığından . . . standart gücünden +14 Hp fazladır ki bu da yapılan işlemlere göre bence normaldir
ayrıca bu araba başka bir dyno da 2 gün önce 185 Hp çıkmıştır
onun için sen konuşmadan önce konuşacağın konuya hakim ol
konuştuğun arabada neler olduğunu bil
kaç Hp çıktığını da bil
orjinal Hp sini de bil
ki sonra senin söylediklerine güven olsun
bende de senin yorumuna pek güvenemedim
iyi güzel söylüyosunda
clio rs in orjinalde 169hp olduğunu bilmiyorsun oda çok çok iyi halde ve sıfır halinde
normalde bu yaşlarda bir rs 165hp verse orjinalde öp başına koy yaparlar
chip egzos filtre 186hp çok çok iyi değer
regülatör portpolish egzos filtre 191hp çok çok iyi değer
ama sormak istediğim bişey var rs e mümkün olsaydıda 10" jant koyup deviri kalibrasyon yapsaydınız yine bu sonuçlar çıkacakmıydı sizce ? yani tekerler jant farketmes demişsinizde o yüzden sordum hiçmi fark etmiyor yani bu etkenler ?
08-03-2011, 12:33
mmustu
lastik çapı neyi etkiliyor ?
10' yada 15' bir jantla aracın devirini dynonun devirini birbirine kalibre edince geriye ne kalıyor ki ?
