21-03-2011, 09:24
|
#1 | |||
 
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX
 |
Uzun zaman SR20DET ile kullandığım aracımın motorunu 7 ay önce satmıştım.Bunun üzerine farklı birşey yapmak istedim.
Diğerlerinden farklı olarak , ben araç hazır olmadan konusunu açmak istemedim.1 sene aynı konuya filtre aldım , saplama değiştirdim yazmaktansa bir kerede bitirmek istiyorum konuyu.Aracın hazırlanma süresi 4 ay sürdü.Motoru söktükten sonra geçen zaman ise 6 ay.3 Ay motoru bekledim ve acele etmedim. Swap için aklıma gelen ilk motor RB oldu , ama RB26 yapıp gereksiz ayrıntılarla uğraşmak istemedim.Çünkü zaten 600+ bir güç istemiyordum.Bu yüzden Rb25DET Neo isimli motorda karar kıldım.Şu anda da ne kadar iyi yaptığımı anlıyorum. Amaç 400+ bir güç alıp devir bandını altta ve üstte güçlü tutmaktı.Bu yüzden çok büyük olmayan bir turbo kullanacaktım.Garrett 30R kulağa mantıklı geldi.Ve böylece ilk adımları atmış oldum. Motordan önce son yapılanlar fren sistemi ve spacer'lar olmuştu. XYZ ön ve arka 330mm frenler  Standart frenler CD gibi kaldı.   Takıldı '  Jantlarım her zaman çok içeride kalıyordu.Sonunda 1 takım spacer alıp takabildim.Ichiba spacer'lar saplamalı olduklarından yüksek ölçüler kullanabildim.Önlerde 2.5cm , arkalarda 3cm spacer kullandım.  Frenlerin duruşu baya tatminkar.  Spacer'lar tam istediğim görüntüyü verdi.   Derken eski motor söküldü ,yenilendi ve S13'e kondu.   
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ Son Düzenleyen Mechanix; 21-03-2011 10:05. |
|||
|
|
| Teşekkür Edenler | -Ata-, 0M42, 10ur_K, abdullah songür, AhmetDncr, ahmetdrift, aliozel, altima, ardacngns, Arenimo, atakan, badboy, berkayGLRN, berkred, bLackModeL, BLuEBoY, BMK TypeR, Brs_eg, burak1812, bykral, by_hayali, CC+, CeM öZeR, cess, Chatin, CinAli_06, civic@ef, cix boy, Conqueror, crused, Day Walker, diyadin, Dou, doush, DR059, dragstar, ef186, emre yeşil, ensoztrk, Eray Yümsel, exvitermini, ferhat-a, Frid, ghibli06, GökhanOluk, halilcan9455, hazar, hondablo, HondatugraL, ibrahim, imhotep, initial-D, JDM VTİ, joker, K.O., kadirsa, kanashibari, Kingpin, KMR2-GT, koray ozan, kRo_bOy, LAST_ZZ, levent, Mert Hüroğlu, miniks, mmustu, modhib, monsterdriver, o.güngör, Oconner, Onlyali, onursumer, Oz`, potter744, powERS, redbaron, saka53, searock///, sedat s, SekoLive, Selman, Sierra Rs, Skyhawk34, swat42, sword, TarikS, temple of vtec, tevfix, TigeR, tuner faruk, tyMu, VTec SeCo, vtechasan, Vts_Power, VTİ1035, YavuzNaz, Yaşar-38, yearone, __FrK__ |
|
21-03-2011, 09:51
|
#2 |
|
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX
|
Yeni motorumuzun gelmesini 2-3 ay kadar bekledik.Bu sürede araç yattı.
Ama sonunda gelen motoru görünce , verdiğim emeğin karşılığını alacağımı düşündüm. R43 GT-T 'den çıkan düşük km 'li RB25Det Neo .   
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
| Teşekkür Edenler | 0M42, 10ur_K, A/R60, abdullah songür, ademsezer, AhmetDncr, aliozel, altima, ANGEL'S 200SX, anıl turan, badboy, berkayGLRN, berkred, bilalMW, BMK TypeR, Brs_eg, bugra_0101, burak1812, CeM öZeR, cess, civic@ef, cix boy, D.CaN, Dou, DR059, dragstar, easy_rider, ef186, emre yeşil, ferhat-a, FoCuSN70, Frid, GökhanOluk, hazar, hondablo, ibrahim, ice, ilkerotti, imhotep, JDM VTİ, koray ozan, LAST_ZZ, MaXo, Mert Hüroğlu, miniks, mmustu, modhib, morgy_drag, o.güngör, Oconner, potter744, ProdriveSTI, Renç, saka53, Selman, Skyhawk34, TarikS, tevfix, TigeR, tuner faruk, tyMu, VTec SeCo, VTİ1035, YavuzNaz, Yaşar-38, yearone, __FrK__ |
|
21-03-2011, 09:55
|
#3 |
|
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX
|
Parçaların siparişini motor gelmeden vermiştik.Sorunsuz şekilde gelmesi mümkün değildi tabii ki , eksiklerimiz vardı.Ama çoğu burdaydı artık.
  Garrett 3076 aka 30R 0.86A/R  Standart manifoldun sağlamlığı , kısa olması ve external wastegate için uygun olması farklı bir manifold almamı engelledi.Hem böylece alt devirler de daha fazla tork olacaktı.  Motor ve Şanzıman kulakları - McKinney  Greddy (replika bu ) intake manifold , and 80mm throttle body 
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
| Teşekkür Edenler | 0M42, 10ur_K, A/R60, abdullah songür, aliozel, altima, ANGEL'S 200SX, anıl turan, atakan, badboy, BarBo, Berkan, berkayGLRN, berkred, bilalMW, bLackModeL, Brs_eg, burak1812, CeM öZeR, cix boy, Dou, DR059, dragstar, ef186, FaTiH44, ferhat-a, Frid, GökhanOluk, hazar, hondablo, imhotep, JDM VTİ, joker, Kingpin, KMR2-GT, LAST_ZZ, maskaran, Mert Hüroğlu, miniks, mmustu, morgy_drag, o.güngör, Oconner, onursumer, Renç, saka53, Selman, Skyhawk34, TarikS, tevfix, tuner faruk, VTec SeCo, VTİ1035, xawuz, YavuzNaz, yearone, __FrK__ |
|
21-03-2011, 09:56
|
#4 |
 
Mesajlar: 698
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Yaş: 25
Şehir: kocaeli
Otomobil: s2000 &corsa cdti&turbo typer
|
hayırlı olsun mustafacım cok guzel olmus rb25 skylıne motoru yıne dımı rb26 ıle sadece hacım farkı mı var ?
|
|
|
|
21-03-2011, 09:58
|
#5 | |
|
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX
|
NEO da , RB26DETT gibi devir çevirmeye müsait. İticiler solid , standartta 7200 devir de kesici olmasına rağmen çoğu kişi 8000 de kullanıyor.Benim içinde yeterli. __________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
|
|
21-03-2011, 10:02
|
#6 |
|
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX
|
Yağ filtresi yer değiştirme kiti -Blox
 Isıs Radiator , elektrikli fanlar  AEM Tru Boost, Oil temp, Oil press  ACT stage 35 clutch ve volan    Intercooler  Son susturcu - XForce Varex 3.5inç Oem  Silikon borular 
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
| Teşekkür Edenler | -Ata-, 0M42, AhmetDncr, aliozel, ANGEL'S 200SX, anıl turan, atakan, badboy, berkayGLRN, berkred, Brs_eg, cess, cix boy, Dou, doush, ensoztrk, ferhat-a, Frid, GökhanOluk, halilcan9455, hazar, hondablo, imhotep, JDM VTİ, Kingpin, LAST_ZZ, maskaran, Mert Hüroğlu, miniks, mmustu, o.güngör, Oconner, onursumer, ProdriveSTI, Renç, saka53, tevfix, tuner faruk, tyMu, VTec SeCo, YavuzNaz, yearone, __FrK__ |
|
21-03-2011, 10:08
|
#7 |
|
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX
|
Aracımız zamanının gelmesini bekliyor.
 Temizliğe başlıyoruz , bobinleri çıkardık.  Külbütör kapağı ve diğer ıvır zıvırlan boyanacak.    Kapaklar kumlandı   Ön panel söküldü , ve biraz tamire ihtiyacı vardı.Çünkü nakliye sırasında eğilmişti.   Motor soyuldu  Manifoldun içine port polish yaptım ve temizledim.  
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
| Teşekkür Edenler | ///KDrÖZER, 0M42, 10ur_K, adm, aliozel, ANGEL'S 200SX, anıl turan, atakan, badboy, berkayGLRN, berkred, bilalMW, bLackModeL, Brs_eg, cess, Chatin, cix boy, Dou, doush, DR059, dragstar, Drft, ensoztrk, ferhat-a, Frid, GökhanOluk, halilcan9455, hondablo, imhotep, JDM VTİ, Kingpin, LAST_ZZ, maskaran, Mert Hüroğlu, miniks, mmustu, Oconner, onursumer, opium_robust, ouzs, ProdriveSTI, saka53, TarikS, tevfix, tuner faruk, tyMu, VTec SeCo, VTİ1035, YavuzNaz, yearone, _sharjor_, __FrK__ |
|
21-03-2011, 10:10
|
#8 |
|
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX
|
Rb25Det şanzımanını getirmek biraz zor oldu , ama buna değecek
 Intake parlatıldı  Temizlenmesi gereken parçalar      Paslanmış ezgoz manifoldu da kumlanarak kendine geldi.  Motor stand'a alındı 
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
|
21-03-2011, 10:14
|
#9 |
|
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX
|
Karter söküldü , kontroller yapıldı.Boyanıp geri takıldı.
   Orjinal manifoldun en çok görüntüsüne kıl olduğum için değiştirme kararı almıştım.Greddy tipi bir manifold ile çok daha güzel görünüyordu çünkü kaput altı. Orjinal manifold söküldü , üzerindeki selenoidler vs alındı.  Yeni manifold için R33 rölanti valfi gerekliydi ve elimizde hazırdı .  Throttle body , kelebek yani , dağıtıldı ve temizlenip toplandı.  Parçalar yeni manifolda takılıyor  
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
| Teşekkür Edenler | ///KDrÖZER, 0M42, 10ur_K, aliozel, ANGEL'S 200SX, badboy, berkayGLRN, berkred, Brs_eg, CeM öZeR, cess, cix boy, Dou, DR059, dragstar, ferhat-a, GökhanOluk, halilcan9455, hondablo, imhotep, JDM VTİ, K.O., maskaran, Mert Hüroğlu, MiaMi, miniks, mmustu, Oconner, onursumer, Oz`, ProdriveSTI, saka53, tevfix, tuner faruk, tyMu, VTec SeCo, VTİ1035, YavuzNaz, yearone, __FrK__ |
|
21-03-2011, 10:21
|
#10 |
|
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX
|
Krank kasnağı çok kötü durumda , temizlenip boyanacak.
  Boyanacak parçalar  Herşey boyanacak !  Turbo manifolda çok ufak değiyor  Ufak bir taşlama gerekiyor  Rölanti valfi temizlendi ve hazır  Yeni manifolda eski benzin rayı uymadı , bu yüzden uydurduk  
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
| Teşekkür Edenler | 0M42, 10ur_K, aliozel, anıl turan, atakan, badboy, berkayGLRN, berkred, dragstar, ferhat-a, GökhanOluk, hondablo, imhotep, JDM VTİ, K.O., ladaman, LAST_ZZ, Mert Hüroğlu, miniks, mmustu, onursumer, ProdriveSTI, saka53, tevfix, tuner faruk, VTec SeCo, VTİ1035, YavuzNaz, __FrK__ |
|
21-03-2011, 10:25
|
#11 |
|
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX
|
Üzerinde daha fazla çalışmamız gerekti
  Motorun ön tarafı da temizlendi  Volan takıldı  Triger kayışı takıldı  Külbütör kapaklarımız boyandı ve takıldı  Bujiler takılıyor  Sonunda , bizi en çok uğraştıran parça takılıyor.Karşınızda zenci tipi emma manifoldu !  Debriyaj monte ediliyor   Vakum çıkışları çok kolay , elimizin altında 
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
| Teşekkür Edenler | 0M42, 10ur_K, adm, AhmetDncr, aliozel, ANGEL'S 200SX, anıl turan, atakan, B.Aktepe, badboy, berkayGLRN, berkred, bLackModeL, BMK TypeR, cess, Chatin, civic@ef, cix boy, Dou, doush, dragstar, ferhat-a, GökhanOluk, hondablo, ice, imhotep, JapanVsGermany, JDM VTİ, Jerky, Kingpin, LAST_ZZ, Mert Hüroğlu, MiaMi, miniks, mmustu, morgy_drag, Oconner, ProdriveSTI, ruudvan, saka53, sedat s, Selman, TarikS, tevfix, tuner faruk, tyMu, VTec SeCo, VTİ1035, YavuzNaz, yearone, __FrK__ |
|
21-03-2011, 10:29
|
#12 |
|
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX
|
Şimdiye kadar ki kötü fotoğraflar için özür diliyorum.Yıllardır kullandığım makinamı bir arkadaşıma ödünç verdiğim için hayatımın projesinin fotoğraflayamadım.
Sonunda motorum güzel görünüyor ! Neredeyse hazır . External wastegate standart manifolda kaynatıldı.Bunu bir çok Rb25Det' de görmüştüm.Sanmıyorum ki 2 günde kırılsın.    
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
| Teşekkür Edenler | 0M42, 1.24, 10ur_K, 8.000rpm, adm, AhmetDncr, ANGEL'S 200SX, anıl turan, arda_34, atakan, aydın_22, badboy, berkayGLRN, berkred, BMK TypeR, boosted_pug, Brs_eg, Burak Kasim, ÇAĞAN, carmaniac, ceratoniaorg, cery, cess, CinAli_06, cix boy, Dou, doush, DR059, dragstar, emre yeşil, Enverbah, Eray Yümsel, ferhat-a, GökhanOluk, halilcan9455, hazar, hondablo, ibrahim, ice, imhotep, Istilldo, JDM VTİ, JenGoO, Kingpin, KMR2-GT, kRo_bOy, maskaran, Maz, Mert Hüroğlu, MiaMi, miniks, MK4, MKT, mmustu, morgy_drag, multispace, o.güngör, Oconner, oenal, oguzgkhn, onursumer, opium_robust, Orkun_06, Oz`, PowerSample, ProdriveSTI, ReFiK, saka53, sedat s, Selim.Y, Selman, Serkan_UR, swat42, TarikS, tevfix, ThUnDeRbErK, TigeR, timmaah, tuner faruk, TURBO CİVİC, uqr, VTec SeCo, VTİ1035, YavuzNaz, yearone, [RaCeR], _sharjor_, __FrK__ |
|
21-03-2011, 10:34
|
#13 |
|
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX
|
Motor takılmadan önce kaput altındaki tüm ıvır zıvırı söktüm.Herşeyi söktükten sonra motor içi parlak siyaha boyandı.Motorun çok güzel durmasını istiyorum.
 Sigorta kutusu temizlendi  Motor kulakları takıldı , sonunda .  Herşey temizlendi , part 2   Motorun dışarıda son fotoğrafı  İç mekanda biraz ilgi istiyor , biliyorum. 
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
| Teşekkür Edenler | 0M42, 10ur_K, aliozel, atakan, badboy, berkayGLRN, berkred, Brs_eg, cess, civic@ef, Dou, doush, ferhat-a, hazar, hondablo, imhotep, JDM VTİ, maskaran, Mert Hüroğlu, MiaMi, miniks, mmustu, o.güngör, Oconner, OZAN-RS, ProdriveSTI, ruudvan, saka53, tevfix, tuner faruk, VTec SeCo, VTİ1035, Wind of VW, yearone, __FrK__ |
|
21-03-2011, 10:40
|
#14 |
|
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX
|
 Hazırız  Motoru yerleştiryoruz artık  Neredeyse tamam  Beklediğimizden çok daha kolay oldu , önceki swaptan deneyimiz var   Kalan işlere bir bakalım : -Intercooler boruarı yapılacak , intercooler takılacak. -Radyötör ve hortumlar takılacak -Şaft yapılacak -Elektrik tesisatı çekilecek -ECU geliyor yol da , Vipec sipariş ettik -İç mekan toplanacak -Göstergeler takılacak -Hidrolik el freni takılacak -Ivır zıvır bir ton şey çıkacak biliyorum daha  Şimdi arkama dönüp bakınca , bu listeyi görünce , yine boğuldum.Nasıl yapılacak , ne zaman bitecek offf demiştim. Şimdi bittiğini düşününce algılayamıyorum bile ne ara yaptık bunca işi. . . __________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
| Teşekkür Edenler | 0M42, 10ur_K, aliozel, ANGEL'S 200SX, anıl turan, atakan, badboy, berkayGLRN, berkred, bLackModeL, Brs_eg, capreolus, cix boy, DC2-R, Dou, doush, DR059, ferhat-a, grkm, GökhanOluk, hazar, imhotep, JDM VTİ, Mert Hüroğlu, MiaMi, miniks, mmustu, mrtoncl, multispace, o.güngör, Oconner, onursumer, opium_robust, Oz`, ProdriveSTI, saka53, Selman, TarikS, tevfix, ThUnDeRbErK, tuner faruk, umut01, VTec SeCo, VTİ1035, YavuzNaz, yearone, __FrK__ |
|
21-03-2011, 10:41
|
#15 |
|
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX
|
Egzozcumuz da yapılan işlere sıra gelmişti ;
Intercooler Boruları Downpipe Screamer  
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
| Teşekkür Edenler | 0M42, 10ur_K, aliozel, anıl turan, atakan, badboy, berkred, cess, civic@ef, cix boy, Dou, doush, dragstar, ferhat-a, GökhanOluk, hazar, hondablo, imhotep, JDM VTİ, Kingpin, Mert Hüroğlu, MiaMi, miniks, mmustu, o.güngör, Oconner, onursumer, Oz`, ProdriveSTI, saka53, tevfix, tuner faruk, VTec SeCo, VTİ1035, yearone, __FrK__ |
|
21-03-2011, 10:46
|
#16 |
|
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX
|
Intercooler sistemi hazırlandıktan sonra yeniden garajdayız
 Bunca sıkıntının arasında biraz eğlenceli birşey yapmak istedim.Ve drifte kullanacağım jantları eğlenceli bir renge boyatma fikri aklıma geldi.   Ve işte sonuç !Fazla eğlenceli oldu Drift jantlarım 2ad 18'' OZ , 4ad 17'' stilauto.  
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
| Teşekkür Edenler | 0M42, 10ur_K, aliozel, anıl turan, atakan, badboy, berkayGLRN, berkred, cess, cix boy, Dou, doush, dragstar, ferhat-a, GökhanOluk, hazar, hondablo, imhotep, JDM VTİ, Kingpin, MiaMi, mikahakinen, miniks, mmustu, multispace, Oconner, onursumer, saka53, Selman, sword, TarikS, tevfix, tuner faruk, VteC_MaNiaC, Vts_Power, VTİ1035, YavuzNaz, yearone, __FrK__ |
|
21-03-2011, 10:52
|
#17 |
|
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX
|
Yapılacak yüzlerce bağlantı var , ama bir yerden başlamak lazım.
 Ve beklenen paket geldi !  Güzel görünen bir kutumuz var  Motor içi işleri bitti gibi.Silikon borular çekildi , ısı kalkanı yapıldı , tesisat çekildi , boost controller'ın sensorü takıldı , Map sensörü yerleştirildi. Vs vs vs   Intake borusu için elimizde malzeme yoktu.Bu yüzden henüz bitmeyen filtre borumuz ile daha sonra ilgilenmemiz gerekecek. Tam gelmesini istediğim yer şu anda radyötör taşırma kabının olduğu yer.Tabii o zaman da yeni bir taşırma kabına ihtiyacım olacak.Offf. . . 
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
| Teşekkür Edenler | 10ur_K, AhmetDncr, aliozel, ANGEL'S 200SX, anıl turan, atakan, badboy, berkayGLRN, berkred, bilalMW, Brs_eg, civic@ef, cix boy, Dou, doush, ferhat-a, GökhanOluk, hazar, imhotep, JDM VTİ, Kingpin, kRo_bOy, Mert Hüroğlu, MiaMi, miniks, mmustu, Oconner, onursumer, ProdriveSTI, ruudvan, saka53, Selman, tevfix, ThUnDeRbErK, tuner faruk, VTİ1035, yearone, __FrK__ |
|
21-03-2011, 10:59
|
#18 |
|
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX
|
Fren sistemini taktığımda el frenim iptal olmuştu.Çünkü standartta olan kampana freni iptal etmemiz gerekiyordu.Şimdi yeni bir el frenine ihtiyacım var. Çözümse hidrolik el freni.
Ancak elimdeki el freni modeli dik duran tipti.Benim ise standart yerinde duran bir el freniydi.Tabii ki biraz modifiye'ye gerek duyduk . . . Önce ikiye kestik  Alüminyum kaynağı ile kaynatıldı ve denedim.Tam istediğim gibi oldu.Aldığım ölçü 4/4'lük olmuş 
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
| Teşekkür Edenler | 10ur_K, ANGEL'S 200SX, atakan, aydın_22, badboy, berkayGLRN, berkred, bilalMW, carmaniac, cess, civic@ef, cix boy, Dou, ferhat-a, GökhanOluk, hazar, hondablo, imhotep, JDM VTİ, joker, Kingpin, maskaran, Mert Hüroğlu, MiaMi, miniks, mmustu, o.güngör, onursumer, ProdriveSTI, Selman, TarikS, tevfix, tuner faruk, VTec SeCo, VTİ1035, Wind of VW, YavuzNaz, yearone, __FrK__ |
|
21-03-2011, 11:05
|
#19 |
|
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX
|
İşin komik tarafı , bundan sonra ıvır zıvır olarak adlandırabileceğim işler kalmıştı.Daha sonra fotoğraf çekmedim.
Aracı geçen hafta bitirdim ve ayara çıktık.10 PSI basınç ile ilk ayar yapıldı.Yağ,hidrolik kaçakları halledildi.El freni boyandı ve göstergeler takıldı. Vipec ecu'nun kullanımı , ara yüzü çok hoşuma gitti. Knock monitörümüz gelmediği için henüz kısık bir ayar yaptık.Ama pazar günkü drift için oldukça yeterli oldu. Pazar gününden elimde bir tek fotoğraf var onu ekliyeyim.Yarın da iç mekanın ve motorun bitmiş halini ekleyeceğim.  Sonuç olarak , araç bitti.Drifte gittim ve sorun yaşamadım. Sonuçtan çok mutluyum. Hiçbirşey de acele etmedim.Ama drift'e de yetiştirdim.Bakalım bundan sonra neler olacak.Yakın zamanda dyno'ya da gidip sonucu ekliyeceğim. Konuyu takip eden herkese teşekkürler. Bitti hadi dağılın 
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
 |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 10:40 ::::
Powered by: vBulletin v3.8.6 © 2000-2012,
Jelsoft Enterprises Ltd.
Her hakkı gizlidir. Site içinde yer alan hiç bir yazı ya da materyal izinsiz kullanılamaz
www.TechTurkey.com
SEO by vBSEO 3.6.0 ©2011, Crawlability, Inc.