Printable View
teşekkürler arkadaşlar taşındığım için daha internet alamadım ewe bide hatun laptopu alıp anasının yanına gitti bende dımdızlak kaldım resim video felan ekliyemiyorum şimdi rodaja başladım iyi kötü tüm yorumlarınız için başta mete abi olmak üzere kaynakçı tarık ustaya emre combosuna çok teşekkürederim herkese kazasız belasız sürüşler
hadi bakalim hayirlisi olsun...
gecen gittim overboost a , boncuk gibi bi motoru var masallah ;)
gayet guzel sonlanan bi proje daha :)
ooh ohh suyundan da maaşallah :)
beyaz 205 jantlarıda güzel olmuş onuda söliyim :)
teşekkürler arkadaşlar darısı tüm üyelerin başına ama birtek şey sölemek istiyorum ikinci arabanız yoksa sakın böle bir işe başlamayın
yokmu video resim tarzı bişeyler :)
Meraklı takip ediyorum, ustanın orada bakıyorum, maşallah hergün biyerleri ile uğraşıyorsun ama merakım şu ne zaman bitecek bu araç ve yürüdüğünü göreceğiz... İlk marşını duyduk sıra videolara gelmedi mi ?
bana teşekkür yokmu bnde bi kere debriyaja bastım hafif mi diye :D:D:D:D
eski bir vts sahibi olarak merakla bekliyorum.
kazasız belasız gazlarsın inşallah.
Merhaba aracınızı güle güle kullanın ben iki sormak istiyorum;
1. İlk setupda stok piston ve kol kullandım diye yazmışsınız ancak resimlerde görünen pistonlar çukur gibi duruyor VTS'in orijinal pistonları çukurmudur benim gözüm mü yanılıyor.
2. 11 PSIg basınçla 340Nm tork bana biraz fazla gibi geldi orijinali 145Nm tork üreten ve 10,7:1 CR oranli bir arabaya 11 PSIg bastığınızda ki bu 0,66BARg eder, teorik olarak 240Nm çıkması gerekirdi daha önceden arabanıza kam mili değişimi gibi bir modifikasyon yaptırdınız mı?
önce bi kendini tanıtsaydın milleti sorgulamak yerine ?Alıntı:
kmince Nickli Üyeden Alıntı
Bu yazığınız çok ayıp ve ağır olmuş. Ben sorgulama yapmadım sadece soru sordum sorularımda iğneleyici değil konu ile ilgili kaçırdığım yada öncesini bilmediğim bir şey varmı yönündeydi.Alıntı:
SLVR_PTBLL Nickli Üyeden Alıntı
2.soruya ben cevap vereyim, 11 psi da orjinali 148nm olan aile arabasından 8.5 sıkıstırmayla 300 nm aldım...Alıntı:
kmince Nickli Üyeden Alıntı
1. ewet haklisin orjinalleri duz ben onu tornada alip sikistirmasiniz dusurdum biyerlerde yazmistim ama unutmus olabilirim
2. dynonun verdigi deger bu oldugu icin bisi diemicem arti suan daha fazla gucler elde edicez bence uzak degerler degil ki okadara yapilan araba war
nihayet rodaj bitiyor son foto ve parça listesi ilk sayfada
kanka sabrına hayranım doğrusu,sorunusuz binmen dileğiyle:)
nazar değmesin ellerinize sağlık çok emek war bu arabada
masalalhhh ıstedıgıın gıbı olmustur
maşallah,Allah kaza,bela vermesin.rodajı kaç km yaptın??
artık bi kadran videosu görsek :) çatlicazz
rodaj bitiyosa gelsin vidyolar :)
teşekkürler arkadaşlar 900 km oldu yavaşladım biraz ayın 15i gelsin :D ***** memur işi
combo görsel bi kaç malzeme ekle video resim filan. olmuyo böyle. :)
hayırlı olsun kardesım rodaj bıtsın vıdeoları beklıyoruz :)
sıkıntılı rodaj gunlerı cok sahıt oldum kıbrısta dragdan 1 hafta oncesı bır suru araca 30 km hızla caddede gıttıgını rodajın vıdeosuda olur aslında ozledık yavas gıden kurkremeyı beklıyen araç vıdeolarını
hayırlı olsun
Videoları merakla bekliyoruz
Hayırlı olsun abi
hayırlı olsun keyifli sürüşler.
kardeş sana ulaşamıyoruzzz. 05335910019 tohanAlıntı:
boosted_pug Nickli Üyeden Alıntı
Tohan bey bug unuz ne alemde özledik.
motor 1 senedir toplu şanzumada hasan Başkara abimiz lsd diff yaptı oda yeni bitti inşallah 1 ay içinde marş a basarız..Alıntı:
3rk4n Nickli Üyeden Alıntı
çok güzel bi araç olacak hadi hayırlısı...
kankaa hadi artık ucur bizleri:) Video bekliyoruz
hayırlı olsun ....
güncel resimler ilk mesaja eklendi
Vallahi imrendim burda oturdugum yerden.Maşallah aracınıza ve sizin işciliginize.Bikac sorum olacak aracın orjinal krankındamı işlem yapıldı yoksa komple bastanmı krank yapıldı(eger yapılabiliyorsa bunu kım yapar)birde stroke mm'sini bore hesaplarrını siz kendinizmi yaptınız yada daha önce bore arttırmadan stroke ile yapılmıs 1.8 106/saxo Tr de var mıdır ? toplamda kac mm arttı stroke olarak pistonların üzerinde zaten 0.50mm yazıyor :):) Kolay gelsin hersey gönlünüzce olsun.
edit:krank bilgisi yazıyormus resimlerden orayı atladım.
ben teşekkürederimAlıntı:
Eyup Duygun Nickli Üyeden Alıntı
daha önceden benim araştırdığım kadarıyla 3-4 kere bu işlem yapılmış Overboost mete usta ve Proshop hilmi usta ile görüştüm başka yapanlarda mutlak olmuştur ama ben tam bilmiyorum
daha öncede sadece strokla değil bore lada oynamışlar 80.5 mm bore m52 piston ile 85mm stroke kullanmışlar orjinal krankı kaynakla doldurarak yapılmış işlem ama çok uzun ömürlü olmuyormuş malesef krank kaynak yediği için kaynaklanan yerleri fazla sertleştiğinden krank kırılıyormuş yada balansı tam yapılamadığından krank volant tarafından kesiyomuş ( inş. aynı şeyler benimde başıma gelmez) pp500 ün eski sahibi cem abi wardı oda konyada krank yaptırmıştı
tüm işlemleri kendim yaptım hesaplamalar dahil daha önce orjinal pistonla tdo4 turbo ile 233hp almıştım o yüzden pistonlardan sıkıntı yaşıcağımı düşünmüdeğimden yine aynı pistonları kullandım hazır piston alıcakkende en büyüğünü takıyım dedim o yüzden 79mm aldım eğer düşündüğüm tüm işlemlerde hiç sıkıntı yaşamazsam bakalım bu sefer bore un limitlerini zorlamayı düşünüyorum ama önce bu krankdan nasıl bi sonuç vericeğini görmem gerekli
Şimdi sizin kranktamı kaynakla dolduruldu ben onu anlayamadım.
yok doldurma işlemi felan bulunmuyo sadece krankın üstünü pürüssüzleştirttim ve balans yaptırttımAlıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı