Bu her sistemde kullanılan bir ürün mü? videolarda baktığımda bir çok araçta yoktu çünkü... Yada video için çıkarılmıştı sanırım.
Printable View
Bu her sistemde kullanılan bir ürün mü? videolarda baktığımda bir çok araçta yoktu çünkü... Yada video için çıkarılmıştı sanırım.
degısık sekılde fılıtreler var. fılıtresız kullananda var.
asırı tozlu yerlerde tabıkı fılıtresız kullanmamak gerekır.
dyno ustundeyken yada kısa vıdeolar cekerken fılıtre takmıyorlar.
motoru kıracak buyukluktekı parcaları ıcerı cekılmedıkce bı sorun yaratmaz.
bana soracak olursan fılıtresız asla kullanmam.
Kadir abi hayırlı olsun.İnşallah kazasız belasız sorunsuz bı sekılde tamamlanır projen.
http://img33.imageshack.us/img33/5921/grnt0487.jpg
yüksek kompresyonlu forged piston ve kolları taktınız, henüz rodaj sebebiyle zorlamadınız galiba, sadece bu parçalardan beklenti güç ve tork olarak yüzde kaç? bende de benzer modlar var ya bu şekilde atmosferiğe nokta koyucam ya da rotrex sc düşünücem ...
Evet yüksek sıkıştırma piston,egzantrik,kısa şanzıman,pompa,regülatör vs olacak şimdilik ama henüz şu beygiri alırız diyemiyorum :)
200hp olur herhalde..
Arkadaşımızdan emanet aldığımız jant ile bugünden bir kare foto :)
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._6393177_n.jpg
Evet Alper hocam 4*100
Vermedin bana acele ettin sattın :D
Alttaki foto meşhur LM evoya bir boy yasladığımın resmidir :D
http://img178.imageshack.us/img178/4205/img3285q.jpg
Tukkan tuning iş başında:D
Maaşallah.az kaldı az:D
http://img251.imageshack.us/img251/4307/dscf2727.jpg
http://img706.imageshack.us/img706/9862/dscf2739.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/4697/dscf2743ab.jpg
http://img524.imageshack.us/img524/6725/dscf2745v.jpg
http://img841.imageshack.us/img841/8121/dscf2753m.jpg
http://img810.imageshack.us/img810/7290/dscf2754.jpg
+3boy da supurge spından aldık:D
http://img835.imageshack.us/img835/6822/dscf2755b.jpg
Bir açıklama yapayımda merak eden olur,
Ben şuanda rodajı tamamlamış durumdayım 1500km. oldu ..gideri gayet iyi gören arkadaşlar anlatsın ben şöyle gidiyo demeyim..
Daha walbro pompa,regülatör,cai,egsoz,koltuklar vs gibi ufak tefek yapılacaklar var işler sıkı olduğundan eğilip yapamıyorum ancak böyle akşamları yetişirsem c.tesileri bişeyler katıyoruz..
Bu ufak tefekler bittiğinde Rs tuner ve innovite wideband ile log alıp ona uygun custom yazılım yapacaz on onbeşgün sonra hepsi bitmiş olacak..
ITB için sona geldik motorda 3-4 bin yapmış olacak kasım aralık gibi takılmış olur inşallah.. :)
Bugün iynnRs ibrahim ile Cai ve Aküyü arkaya alma işlerini yapalım dedik,
Akü için gereken kablo,tipo-tempra pozitif dağıtıcı,bez bant,3m elk.bantı,kablo başlığı vs aldık,
Cai içinse yeni bir far aldım,farın uzun hüzme tarafını güzelce oyduk içindede 70mm pimaş geçirdik etrafını silikonladık ama görselliğe ayırcak vakit yoktu öylece taktık :)
http://img408.imageshack.us/img408/5867/grnt0203.jpg
İbo sıvası kolları ve aküyü arkaya alma işlerinden başladık,
http://img36.imageshack.us/img36/4561/grnt0206.jpg
Akü yolcu,
http://img268.imageshack.us/img268/5996/grnt0209.jpg
Açıkta kalan kablo vs izole edldi,diklemesine duran beyin boşalan alana yatay şekilde sabitlendi :)
http://img190.imageshack.us/img190/1429/grnt0211.jpg
Cai için Far'ı sökmek gerekiyordu, tampon sökmeden nasıl farı söktüğümüze bizde şaşırdık :)
http://img176.imageshack.us/img176/145/grnt0212.jpg
Oyuk farı yerine monte ettik,cai için ise 80mm alm.boru ayarlayana kadar Aem'i taktık,boru dirsek vs hallolunca Hks mantar takılacak,sisdeki girişe ise 90 lık dirsek ile yukarı hava desteği olacak,
http://img263.imageshack.us/img263/9467/grnt0214.jpg
Far'ı test ettik ,kısalar okey :)
http://img5.imageshack.us/img5/8241/grnt0219m.jpg
Akü'de sabitlenene kadar yerini buldu :)
http://img821.imageshack.us/img821/4412/grnt0217.jpg
Ön kaput mandallarımızda geldi biakşamda onları takacaz,
http://img222.imageshack.us/img222/1263/grnt0200n.jpg
Sağolun arkadaşlar ,
Evet headers geldi ..Bu sefer şans yanımızdaydı gümrüksüz hallettik :D
Yeri gelmişken bizim için uğraşan ÖmeRS kardeşime teşekkür edeyim :icon_tup:
Oem manifolt 4-1
http://i.ebayimg.com/14/!B0wvSQQEGk~...hK1nQ~~_12.JPG
Bizim headers,4-2-1
http://img820.imageshack.us/img820/2870/dsc00752vv.jpg
http://img210.imageshack.us/img210/9745/dsc00753yu.jpg
Bugün yine İboların tuningtükkan'daydık :)
Sparco'ları takma provası yaptık,ön sağ koltuğu söküp kızakların Sparcolara uydurma işine odaklandık ben çay çorba işlerini yaptım ibo yine kolları sıvadı :)
http://img94.imageshack.us/img94/523/001yzk.jpg
Şero kankam kantar görevi yaptı :)
http://img641.imageshack.us/img641/9982/002xuh.jpg
Kendi koltuğu ile takacaklarımız arasında koltuk başına 10kg net fark var:icon_tup:
Geceyi roll yapmadan bitiremezdik :D
http://img812.imageshack.us/img812/7397/003wt.jpg
Aldığımda 160hp idi :)
Şuan 202hp ..Biraz daha güç gelecek inşallah hedef 230hp :)
http://img255.imageshack.us/img255/155/dsc00795v.jpg
ben hks alana kadar sorun yok abı:D
hks alırsam sılıkon hortum dıye dayanırım kapına:D:D:D
fılıtrenın etrafını kapatırsak yada bendekı kutudan yaparsak tam olacak ama.
http://img254.imageshack.us/img254/2661/img3701.jpg
http://img208.imageshack.us/img208/5816/img3702m.jpg
http://img100.imageshack.us/img100/5248/img3698x.jpg
bakınız bendekı kutu:D
akusu arkaya alınmıs rs lre cuk oturur.soguk hava ceker ,kısın ıslanma derdı olmaz:D
serı ımalatımız vardır:D sıparıs alınır:D
http://img254.imageshack.us/img254/8875/img3696.jpg
http://img600.imageshack.us/img600/4948/img3705i.jpg
Headers ve Hks filtre montajı sonrası
Dyno sonucu :)
210,6 Hp 235 Nm
http://img413.imageshack.us/img413/8440/img3851m.jpg
Sıra geldi custom yazılıma:icon_tup:
Evet Bora dünde baştan okudum dikkatimi çekti :)
Bakalım hedef zaten 230hp idi..Yazılımı yapalım ve itb arayışına girelim yakında :)
Son çekilen videosu ile konuyu süsleyelim :)
http://www.streetfire.net/video/whit...c8_2091871.htm
Delik fardan önceki gibi alttan sisin oraya mı bağlı kutu şimdi? Güzel olmuş elinize sağlık...
Bu arada bu kutu ile ilgili bir şey sormak istiyorum; hava bu kutunun içine alt taraftan giricek ve bir kısmı filtreden geçip motora gidecek, motora gitmeyen kısmı kutu içerisinde süreki bir türbülans oluşturacak. Kutunun sıcaklığı motorun sıcaklığı sebebi ile yükselmeyecekmi ? içindeki havayı ısıtmayacak mı?
Diğer türlü delikten giren havanın emilmeyen kısmı motor altından yada başka bir yerden tahliye edilmiş olacaktı ve filtre çevresinde hep soğuk hava olacaktır diye bir fikir yürüttüm kendimce.