Mechanix bi bakarmisin
mustafa bi arkadasim var..3.20cabrio araci var ootomatik vites
drift yapilirmi diye bilgi istedi
+kur fiyatlari nelerdir 1.2.3.kurda ne gibi egitimler veriliyo..biraz bilgi verirsen sevinirim..mesela 2.kurda drift yapmaya basliyabiliomu ogrenci vs..
sagol simdiden..
- K -
________
Dr.Ecu
konu dışı postları sildim arkadaşlar
Otomatik ve lsd si olmayan bir araçla drift çok zor.Köşeden yanlıyarak çıkmaktan bahsetmiyorum tabii.100km gibi hızlarda drift için 320 otomatik uygun değil.
Arkadaşın ilk kurda da drift yapabilir 3. kur sonunda da,onun yeteneğine bağlı.İlk kur zaten teknik öğretmek ve araç kontrolüne alıştırmak için kuruluyor.Daha sonra daha zorlu parkurlarda hız , manevra ve çizgi alıştırmaları yapılıyor.Katılımcıların çoğu 3. kur sonunda en son kurulan parkuru - ki bu benim drift gününde kurduğum parkurdu - yapabilecek duruma geliyorlar.
Eğitmenlerin haricinde bende yardımcı oluyorum isteyen kursiyerlere.
En son fiyatlar hakkında bilgim yok açıkcası onu şu telefondan öğrenebilirsiniz :0 212 687 00 48
Bazılarına fiyat yüksek geliyor ama ben kendi aracımla gidince 1 günde 100ytl benzin tüketiyorum , bakım masrafları artıyor vs gibi bir çok ektra çıkıyor.Eğer kursun aracını kullanırsanız bunlardan yırtmış oluyorsunuz.Otopark kirası (Araç başı yaklaşık 150 ytl günlük) ve eğitmen masraflarını da düşünürseniz ücret makul.
Verdiğiniz paraya değecek mi peki ? Öncelikle 3 kuruda tamamlarsanız işiniz sadece daha çok antrenmana kalıyor.Kendinizi geliştirmek için her konuda antrenman yapmanız gerekiyor zaten.Bu sadece drift için geçerli değil.Kurs eğitim sonrasında size antrenman için de fırsat tanıyor.Ancak ben iddia ediyorum ki 3. kur sonunda drift yapıyor olacaksınız.Hemde ciddi anlamda kontrollü.
En azından bizim 18 yaşındaki hevesli ama henüz ehliyetsiz bir arkadaşımız 6. dakikadan sonra 2. viteste büyük donut yapabiliyorsa herkes yapabilir :
http://www.youtube.com/watch?v=hNosFz5Ft2U
Dirif atasiporu.
teškur ettim..Mechanix Nickli Üyeden Alıntı
Otomatik ve lsd si olmayan bir araçla drift çok zor.Köşeden yanlıyarak çıkmaktan bahsetmiyorum tabii.100km gibi hızlarda drift için 320 otomatik uygun değil.
Arkadaşın ilk kurda da drift yapabilir 3. kur sonunda da,onun yeteneğine bağlı.İlk kur zaten teknik öğretmek ve araç kontrolüne alıştırmak için kuruluyor.Daha sonra daha zorlu parkurlarda hız , manevra ve çizgi alıştırmaları yapılıyor.Katılımcıların çoğu 3. kur sonunda en son kurulan parkuru - ki bu benim drift gününde kurduğum parkurdu - yapabilecek duruma geliyorlar.
Eğitmenlerin haricinde bende yardımcı oluyorum isteyen kursiyerlere.
En son fiyatlar hakkında bilgim yok açıkcası onu şu telefondan öğrenebilirsiniz :0 212 687 00 48
Bazılarına fiyat yüksek geliyor ama ben kendi aracımla gidince 1 günde 100ytl benzin tüketiyorum , bakım masrafları artıyor vs gibi bir çok ektra çıkıyor.Eğer kursun aracını kullanırsanız bunlardan yırtmış oluyorsunuz.Otopark kirası (Araç başı yaklaşık 150 ytl günlük) ve eğitmen masraflarını da düşünürseniz ücret makul.
Verdiğiniz paraya değecek mi peki ? Öncelikle 3 kuruda tamamlarsanız işiniz sadece daha çko antrenmana kalıyor.Kendinizi geliştirmek için her konuda antrenman yapmanız gerekiyor zaten.Bu sadece drift için geçerli değil.Kurs eğitim sonrasında size antrenman için de fırsat tanıyor.Ancak ben iddia ediyorum ki 3. kur sonunda drift yapıyor olacaksınız.Hemde ciddi anlamda kontrollü.
En azından bizim 18 yaşındaki hevesli ama henüz ehliyetsiz bir arkadaşımız 6. dakikadan sonra 2. viteste büyük donut yapabiliyorsa herkes yapabilir :
http://www.youtube.com/watch?v=hNosFz5Ft2U
Dirif atasiporu.
detayli ačiklaman ičin videoda mašallah
- K -
________
Dr.Ecu
Ben tenk yu
bu driftide bizden yunanlılar caldı kesin, ordan japonyaya gitmiştir
peki oranın aracı ile maliyet nedir, 1 gunde 3 kişi katılmak ister isek???
bide arabalar neler tabi
1 kur 2 gün demek.2 günlük ücret adam başı 600 ytl idi.Şu anki fiyatı bilmiyorum.
Bide Nissan Altimalar Nasıl Onlarda Arkadn Ceker Drift Arabası Olurmu
90 hp motoru var karburatorlu o motorla cok zor once bi swap gerekiyor onun dısında para harcarsan lsd vs.. olur neden olmasın
Motoru yetersiz kalıyor , onun dışında lsd yi kaynatarak %100 kilit mümkün.Gökhanın söylediklerine katılıyorum yani.
mustafa abi hazır yeri gelmisken bende sorayim ben daha cok drift degilde ileri surus teknikleri egitimi almak istiyorum... aynı numaradan mı bilgi alabiliriz yoksa beni yonlendirebilecegin baska adres isim var mi???
Tiptronik 318ti ile de olmaz sanırım
@premiumparts / www.premiumpartstr.com
Premium Brands & Special Cars
OZ RACING · SPARCO · MSW by OZ · AEM · K&N · EIBACH
olmaz ama seni kırmayalım yapalım eheheTiptronik 318ti ile de olmaz sanırım
Olmazsa senin arabayla deneriz, eski dostolmaz ama seni kırmayalım yapalım ehehe
@premiumparts / www.premiumpartstr.com
Premium Brands & Special Cars
OZ RACING · SPARCO · MSW by OZ · AEM · K&N · EIBACH
HEP GÖRDÜKLERİM 200SXLER OTOMATİK ONLAR YANLAYABİLİYOMU
http://www.youtube.com/watch?v=MPodp9DOQbQ
drift manuel araçlarla olur marka model farketmez. otomatik araçlarda belli bi noktaya kadar yapabilirsin ama bunada tam anlamıyla drift denmez. verdiğin videoda zemin ıslak, eğer dikkat edersen pilotun eli hep vitese gidiyor. sence ndn biraz düşün? orda aracı savuruyor, gücünü kullanıyor ve zeminin avantajını kullanıyor. kuru zeminde denese belki gene yapar bişeyler fakat manueliyle karşılaştırıldığında arada dünyalar kadar fark çıkar. manuel her virajı drift ile dönerken otomatik dönüşlerde bir iki bişey yapabilir.
Otomatikte aracı yeterince kontrol edemediğin için istediğin gibi yapamıyorsun.Hani bişiler çıkıyor ortaya ama tatmin edici olmuyor.
İleri sürüş teknikleri adı altında olmasada direksiyon hakimiyetini geliştirebileceğin yerler var.Mesela Otodromda hala güvenli sürüş teknikleri eğitimi veriliyor.Yada Volkan Işığın kursları var.Bunları değerlendirebilirsin.
tşk ederim
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı