MERCEDES BENZ e yaziklar olsun

[207_TR]

Ayrıca 360 PS maksimum gücü ve 450 Nm’lik maksimum torku ile AMG 2.0 litre turbo beslemeli motoru, dünyanın en güçlü seri üretim dört silindirli güç ünitesi. Litre başına 181 PS’lik etkileyici güç yoğunluğu birçok spor otomobilden bile daha üstün.

Hocam sen a45 amg'nin şu an sınıfında en iyi yol tutan aracı olduğunu biliyormusun? m135i'den hızlı pistte. 1 ve 2. vites için tork sınırlaması da sadece şanzıman korumak için yapılmaz. Pistte iyi süre yapmak için yapılır.
800 hp evoyla gir bakalım pistte viraj alabiliyormusun yoksa bariyerlere mi tosluyorsun?
360hp ile optimum noktayı tutturdularsa vardır bildikleri. Koskoca AMG'den iyi bilemezsin herhalde. AMG'nin a ya 400 hp de kırılacak aktarma koyacağını hiç sanmıyorum.

[Octane]

Hocam sen a45 amg'nin şu an sınıfında en iyi yol tutan aracı olduğunu biliyormusun? m135i'den hızlı pistte. 1 ve 2. vites için tork sınırlaması da sadece şanzıman korumak için yapılmaz. Pistte iyi süre yapmak için yapılır.
800 hp evoyla gir bakalım pistte viraj alabiliyormusun yoksa bariyerlere mi tosluyorsun?
360hp ile optimum noktayı tutturdularsa vardır bildikleri. Koskoca AMG'den iyi bilemezsin herhalde. AMG'nin a ya 400 hp de kırılacak aktarma koyacağını hiç sanmıyorum.

Niye arkadaşıma KESİNLİKLE YAZILIM YAPTIRMA SON HIZ YAZILIMI DAHİL YAPTIRMA GEREKİRSE BİZ İPTAL EDERİZ SON HIZ LİMİTİNİ demişler ki o zaman.

Hadi bunları geçtim. Sizin söylediğinize göre tork limitörü olmasa düşük hızdan viraj çıkışında gaza basınca 4 çeker bir aracın kontrolü kaybedeceği mi çıkarılmalı? O daha da fena bir şey çünkü Hani optimumu yakalamıştık? Hani en iyi yol tutan bizdik?

[Sinan'S2k]

Biz çok yanlış yapıyormuşuz. CLA ne mükemmel bir araçmış. Güvenlik renaulttan iyi, hatta kıyas kabul etmez (!), muhteşem performansı var ve çok gösterişli? Rakibi de yok diğer segmentlerde?

Tam da Aston Martin alacaktım. Çok teşekkür ederim hemen gidip bir 1.5 dci CLA alayım.

Bilmediğin bir şeyi yazmayı unutmuşum. Ben gösteriş için araç satın alacak kadar ezik olsaydım, sadece 2500 lira fark olmasına rağmen günlük kullanmaya auris dizel alırdım, yaris dizel değil. Gel gör ki aynı motor, aynı şanzıman. Niye yaris aldım, 250 kg daha hafif. Auris yokuş aşağı bile gitmezken ben yokuş yukarı klimam açık bir üst ve kendi segmentimde araç tanımıyorum. Ben çok daha rahat dönüyorum, yol müsaitse çok daha fazla eğleniyorum. Ayrıca daha az yük bindiği için hiç sorun yaşamadım daha.

Renault gibi bir firmaya güvenlik konusunda performans konusunda laf attın ya. İnanç apayrı bir şey. Sevgiler.

İnsanlar renault motoru var diye burun kıvırıyorya. Arkadaşta diyorki motor zaten çok başarılı. Kaldıki aracın kalanı da renault değil. Herhalde mercedes, renault'dan her konuda üstün değil mi? Bunu tartışamayız herhalde.
İnsanlar gösteriş için araç satın alıyor bundan anormal bir durum yok. İnsanların farklı beklentileri olabilir arkadaşta onları açıklamış.

[207_TR]

Son hızı artırmak isteyen arkadaşınıza 250 sipariş kodu ile Amg Sürücü Paketini sipariş etmesini söyleselerdi son hızı 270 e yükselirdi.

Niye arkadaşıma KESİNLİKLE YAZILIM YAPTIRMA SON HIZ YAZILIMI DAHİL YAPTIRMA GEREKİRSE BİZ İPTAL EDERİZ SON HIZ LİMİTİNİ demişler ki o zaman.

Hadi bunları geçtim. Sizin söylediğinize göre tork limitörü olmasa düşük hızdan viraj çıkışında gaza basınca 4 çeker bir aracın kontrolü kaybedeceği mi çıkarılmalı? O daha da fena bir şey çünkü Hani optimumu yakalamıştık? Hani en iyi yol tutan bizdik?

[Sinan'S2k]

8 ay degil nerdeyse 1 sene olucak cla geleli .ilk türkiyeye gelen parti 50 idi geldigi gibi bitti tabi nisan ortası gibi agustosa sıra veriliyordu.sallıyorum 2 ayda 50 tane gelse çok satıyo dedigin 500 hadi 600 tanedir. bu çok degerli cla segmentin neydügü belirsiz karsındada yeni gelen a3 sedan var şuanda .

ayrıca ben 130 bin vericem onlarda bana kaput amortisoru bile olmayan (asla kotulemiyorm motoru ) reno motorlu - arka kol dayamayı indirince koltuk kafalık demirlerinin gozukutugu önden cekerli mercedesi vericekler

Berkan o zaman sen daha fazla verip Audi a3 sedan al Ya da daha az verip jetta al. Mercedes cla'nın fiyatları şu an piyasadaki diğer araçlara bakınca kesinlikle çok normal özellikle a3 sedana. Kaput amortisörü olmaması konusuna kesinlikle katılıyorum ama çok salak olmuş.

[onat]

Son hızı artırmak isteyen arkadaşınıza 250 sipariş kodu ile Amg Sürücü Paketini sipariş etmesini söyleselerdi son hızı 270 e yükselirdi.

amg sürücü paketinin fiyatı nedir ?

[207_TR]

amg sürücü paketinin fiyatı nedir ?

Vergiler Hariç Türkiye liste fiyatı 5320 TL,
Vergiler dahil (%90 ötv + %18 kdv ) =11.927 TL

[Sinan'S2k]

kaliteden yana bişey demedim zaten bende buna sadece bunda yada üst segmentlerde farklılassa daha hos olabilir aynı seyleri düsünüyorz

Berkan zaten kullanılan parçaların farklılaşması gerektiği konusunda hemfikiriz. Bütün araçlar birbirine benziyor. Ama sls in kumandalarını cla da kullanıyorsam mercedes'e teşekkür ederim. SLS kullanıyor olsa bozulurdum ama

[onat]

Vergiler Hariç Türkiye liste fiyatı 5320 TL,
Vergiler dahil (%90 ötv + %18 kdv ) =11.927 TL

kusura bakmayın konuya son sayfayı okuyarak dahil oldum ama doğru anladıysam eğer arkadaş 250 km de hız kesici koymuşlar ve bu yazılım ile arttırılabilir olmasına rağmen, yetkililer kesinlikle arttırmayın demiş. sizde 1000 tl yazılım parası verilip yaptırılabilecekken 12 bin tl ver amg sürücü paketi mi al diyorsunuz ?

[Octane]

Son hızı artırmak isteyen arkadaşınıza 250 sipariş kodu ile Amg Sürücü Paketini sipariş etmesini söyleselerdi son hızı 270 e yükselirdi.

Söylemediler işte. Önceki aracı C63 amg, onda da öyle bir paket maket bir şey yokmuş sonra iptal edilmiş. Bu da böyle sanmış. İletişimsizlik yani. Biz de alındıktan sonra araştırıp öğrendik, evet paket varmış ve sadece son hız iptali de değilmiş içeriği.

[207_TR]

Yurtdışında Hem limitör değişiyor hemde bir sürüş akademisine katılıyorsunuz fakat türkiyede sadece limitleri değişiyor.

kusura bakmayın konuya son sayfayı okuyarak dahil oldum ama doğru anladıysam eğer arkadaş 250 km de hız kesici koymuşlar ve bu yazılım ile arttırılabilir olmasına rağmen, yetkililer kesinlikle arttırmayın demiş. sizde 1000 tl yazılım parası verilip yaptırılabilecekken 12 bin tl ver amg sürücü paketi mi al diyorsunuz ?

[Berkan]

Sence nasıl bir çıkarım yapması gerekir;

Ben söyleyeyim birisi 1.5 cdi 109 hp önden çekişli ekonomi aracı

Diğeri 2.0 Benzinli 360 hp 4 matic bir performans aracı .


İç hacim aynı dış hacim aynı ama kime sorsan A 45 daha iyi der.

Ama kime göre neye göre daha iyi ?

ben senin düsüncene erismedim bir türlü nedemek istedigni

kasa ve içi aynı heralde aynı olcak zaten oyle olmak zorunda.

golf 1.4 le golf r farklımı. birini iç/dışı hacimi birinden 10 cm dahamı büyük sankide .bunu ilk defa mercedes aynı yapmıs gibi hava veriyosun onu anlamaya calısıyorm

biri bassan gitmez biri bassan kopar gider

babama sorsan dizeli begenir bana sorsan 45 begenirim buyüzden birton motor secenegi var .amaca hizmet

[207_TR]

Berkan işte benim başta söylediğimi sen sonda söylüyorsun Amaca Hizmet...

[Berkan]

Berkan zaten kullanılan parçaların farklılaşması gerektiği konusunda hemfikiriz. Bütün araçlar birbirine benziyor. Ama sls in kumandalarını cla da kullanıyorsam mercedes'e teşekkür ederim. SLS kullanıyor olsa bozulurdum ama

buarada a3 sedanda clada nebiliyim sedan bozma hb yada hbden bozma sedanlara oldum olası sinir oluyorm hepsi benden uzak olsun

[Sinan'S2k]

Yeni CLA,A, serisi sadece Hyundai,renault,volkswagen kullanıcılarını tatmin eder. Zaten beğenen kitlede eski Mercedes Bmw kullanıcıları değil. Şahsen 2000 model bir w210 a değişmem.
Artık Mercedes in olayı the best or nothing değil bence her piyasada en çok satan aracı yapabilmek.
Buda kalitede ciddi düşüş,sürüş zevkinden kayıplar demek oluyor. Yeni Mercedesler satılıyor olabilir ama kesinlikle eski tadı yok. Bir eksiklik var sürekli. Bu söylediğimi Mercedes in en baba arabalarına binenler anlar w126,w140,w124 kesinlikle maliyet düşünülmeden en iyisini yapmak için yapılmış araçlar.
Zaten önceden Mercedes arabayı yapıyor sonra fiyatına karar veriyormuş. Şuanda fiyat sınırlaması konulup araçlar öyle tasarlanıyor..

Hocam hayatında hiç CLA ya bindinmi? O sınıfta başka hangi araca bindin? Ben A3 sedana bindim. CLA yı tercih ederim. Daha ucuz çünkü. Kimisi daha çok verir a3 sedanı tercih eder. Kimiside jetta tercih eder. Zaten Mercedes E'ye veya Bmw 5'e binen adam clayı beğenmez. Gayette normal zaten bu durum.
Mercedesin best or nothing kuramı devam ediyor ancak araçları ürettiği sınıflara göre değişiklik gösteriyor bu. 2000 model w210 a kıyaslamakta değişikmiş. 14 yıllık arabayla ne konuda kıyaslıyorsunki? A3 sedanı da w210 ile kıyaslarmısın alacak olsan?
Bir aracı konuşurken alakası araçlarla değil kendi sınıfındaki araçlarla kıyaslayın. CLA ile A3 sedanı kıyaslayın mesela.
Bende b8 a4 de, cla da var. Kıyaslamam mesela çünkü sınıf farkı var. A4 daha konforlu ve daha kaliteli. Hissettiriyor yani. CLA ve A3 sedan konusunda cla daha iyi ama.

[Octane]

İnsanlar renault motoru var diye burun kıvırıyorya. Arkadaşta diyorki motor zaten çok başarılı. Kaldıki aracın kalanı da renault değil. Herhalde mercedes, renault'dan her konuda üstün değil mi? Bunu tartışamayız herhalde.
İnsanlar gösteriş için araç satın alıyor bundan anormal bir durum yok. İnsanların farklı beklentileri olabilir arkadaşta onları açıklamış.

Doğrudur, ben gösterişe bakmadan araç alabilirim, adam sadece gösterişe bakıp alabilir. O onun parası, bu benim param. Benim dediğim bu durum sonucu çok satılan bir araç, yani çoğunluğa göre gösterişli olan bir araç her zaman en iyi araç olmayabilir.

Anlamadığım şey ise, niye mercedes renaulttan her konuda daha üstün oluyor? Bu sürekli her yere kanunmuş gibi yazılıp çiziliyor. Audi mercedes bmw dünyanın en güzel araçları, diğer araçlara göre üstünlüğü tartışılamaz bile. Niye?

HER KONUDA kısmı beni bitiriyor. Alın size tartışılamaz bir gerçek: Renault servis bakım ikinci el değeri koruma ve parça fiyatlarında Mercedesten daha üstün. Bunu da mı tartışamayacağız şimdi? 5 yıldız olayını 5 yıldız yapan firma hangisi? Renault. Yaya güvenliği ve küçük çarpmalarda ekonomi amaçlı kompozit çamurluk kullanan firma hangisi? Renault. Benim renaultum var mı? Oldu ama şu an yok. Niye renaultu savunuyorum? Renaultu savunmuyorum, olaylara ve firmalara objektif bakıyorum.

Zamanında özel okulda okurken çok muhabbeti döndü bunların. Benim bir megane 2m vardı, sıfır alınmıştı bana o zamanlar. Arkadaşım ise benim 4 katı parama, tam 4 katı parama A3 almıştı, 1.6 FSI. Sormuştum niye bak megane bundan daha iyi yol tutuyor daha güvenli daha hızlı daha ekonomik, niye böyle bir şey aldın? Demişti ki ben bunun tipini seviyorum, diğer özelliklerinin de daha kötü olduğunun farkındayım ama ben bu durumla barışığım, o yüzden bunu aldım. Demiştim ki kardeşim ağzına sağlık, ne güzel konuştun güle güle bin. Bu lafları söylemek çok zor olmamalı. Bir şey sırf piyasada tutuluyor diye alındıysa diğer özellikleri daha başarılı markalarla karşılaştırılarak komik duruma düşülmemeli.

[Octane]

kusura bakmayın konuya son sayfayı okuyarak dahil oldum ama doğru anladıysam eğer arkadaş 250 km de hız kesici koymuşlar ve bu yazılım ile arttırılabilir olmasına rağmen, yetkililer kesinlikle arttırmayın demiş. sizde 1000 tl yazılım parası verilip yaptırılabilecekken 12 bin tl ver amg sürücü paketi mi al diyorsunuz ?

Bu da ayrıca bir durum tabi. Aklın yolu bir, saygılar onat

[207_TR]

Bu da ayrıca bir durum tabi. Aklın yolu bir, saygılar onat

Zorla alın denmiyor ki ?

[Sinan'S2k]

Niye arkadaşıma KESİNLİKLE YAZILIM YAPTIRMA SON HIZ YAZILIMI DAHİL YAPTIRMA GEREKİRSE BİZ İPTAL EDERİZ SON HIZ LİMİTİNİ demişler ki o zaman.

Hadi bunları geçtim. Sizin söylediğinize göre tork limitörü olmasa düşük hızdan viraj çıkışında gaza basınca 4 çeker bir aracın kontrolü kaybedeceği mi çıkarılmalı? O daha da fena bir şey çünkü Hani optimumu yakalamıştık? Hani en iyi yol tutan bizdik?

Mercedes'in böyle birşey demesi gayet normal çünkü kendileri yazılımı yaptırıp garantiyide devam ettirirler. Son hız konusunda ne sorun olabilirki zaten?

Siz yazılanları okumadan cevap veriyorsunuz herhalde. tork limitörü olmasa araç yoldan çıkar gibi birşeymi yazıldı? Demekki o tork verileriyle araç patinaja kalıp önden kayma eğilimine giriyordur o yüzdende süreleri iyileştirmek için tork limitörü kullanıyorlardır. Optimum nokta budur. 1. viteste 450nm yediniz mi hiç hayatınızda? Ben s2000 de 1. viteste birçok kez tahminim 450nm yemişimdir. Araç bildiğiniz sapıtıyor.
O torklarla 4 çekerde olsa aracın tutunması zorlaşır.
Ayrıyetten adamlar 2 yıl garantili araç satıyorlar. Kullanıcısına en az sorunu çıkartacak şekilde teslim etmeye gayret gösterirler değil mi?