Golf MK2 vs MK3 !

#18 çok tatlı duruyor , tadından yenilmez derecesinde Mk2 akar abicim.. Ara da bende alırım :P MK3 olur ise ay da bir falan gibi )

verelim
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...71026635/detay

Originally Posted by ARUDA

verelim
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...71026635/detay

Favorilere ekleyenlerden biri de benim ama bu fiyat olarak beni aşar. Yoksa araç görsel olarak çok iyi

bende dizellere bakıyorum.konusunda sordum cvp gelmedi.

1.9d 1.9td temiz bulursak bakalım mı? yoksa tdi mi olmalı ?

Konuyu canlı tutalım

Her bilgiye ihtiyacım var

Üst limit ne kadar hocam mk 3 için?

Şu an için tam net değil ama 15-16k.

abi mk3 düşünüyorsun madem bu arabayı değerlendirebilirsin fena durmuyor ufak tefek kozmetik işleri var(herhangi bir bağlantım yoktur)

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...92152987/detay

Bunada bakabilirsin abi. İyi bir pazarlıkla alınıp biraz masraf yapılırsa güzel birşey olur
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...98184167/detay

Bunlarda klima var mı ?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...5523879/detay/

abi olanları var olmayanları var zamanında 1985 model jetta mk2 vardı bizde hem klima hem sunroofluydu orjinalden

mavinin sunroof sonradan açma gibi duruyor

Klimasız ve hidrolik direksiyon olmayanlar ızdırap olur mu ?

Originally Posted by Carolita1907

Klimasız ve hidrolik direksiyon olmayanlar ızdırap olur mu ?

Haziran Temmuz Ağustos avcılar trafiğinde şov olur

eski bir mk2 kullanıcısı olarak istediğini sorabilirsiniz. Başlangıçta mk2 daha mekanik mk3 nispeten mekanikliği azdır. Mk2ler hidrolik ve klima çok nadirdir. Sonradan yapmadır az olanıda. Mk3lerde hidrolik çok daha fazla hatta 95 model ve sonra hepsi hidrolik. Klimalı olan çok daha fazla mk2ye göre.
Sürüş olarak mk2nin gerçekten ruhu vardır. Mk3unde farklı bir tadı var ama mk2 kadar değil. Eğer orjinal lastik jant ebatı ile binecekseniz mk2de park dışında sorununuz olmaz. ama jant lastik değiştirirseniz cidden sorun olabilir. (Arabama binen kız arkadaşlar çok sormuştur sen neden öyle asılarak çeviriyorsun direksiyonu diye ) Mk2 çok basit araçtır. Tam numara takım taklavatınız, kontrol kalemi tornavidanız olsn; kapınızın önünde motoru söker takarsınız Güvenlik açısından mk2 açıkça kağıt gibidir. mk3 nispeten daha iyidir. Mk2 güzel coilover ile inanılmaz derecede iyi yol tutar mk3 bilmiyourm. mk2nin piyasası ölüdür. yaşı gereği çok zor satılır.
Birde eğer bu araçlardan dizel motorluları alacaksan KIZARTMA YAĞI ile çalışır; ve sıkıntı yaşamadan. ben çok denedim.

Düşünürseniz mk3 gti 20.yıl gri renk var.

mk2 ve mk3 kasaları kullandım. 2 tane mk2 kasa golfüm 1 tane mk2 kasa jettam oldu. 2 tanede mk3 kasa vento kullandım. Kesinlikle mk2'deki keyif mk3lerde yok. Mk2 kasa alacaksanızda 88 ve üzeri almaya dikkat edin. Şayet 87 ve 84 arasındaki modellerde kapılarda kelebekli cam mevcut. Aynalar ise geride. 88 ve sonrasında mk2 için iyileştirilmelere gidilmiş ve gayet başarılı olmuş. Donanım konusunda çok donanımlı mk2ler türkiyede mevcut. Ama geneli jetta olarak. Sunroof ve hidrolik direksiyonlu jettamda sunroof konusunda sıkıntı yaşamadım. Manuel kolla çalışan sunroof büyük keyif Donanım olarak c,cl ve gl başlıca donanımları. Standart A2'lerde en donanımlısı GL. Ama çok fazla edition kasa var mk2'de. O yüzden çok farklı donanım seçeneklerine denk gelebilirsiniz. Bunların içinde elektrikli ısıtmalı aynalar, far yükseklik ayarı, ısıtmalı koltuklarda var. Nadirdir ama aramayla bulunur Motor konusunda ise Enjeksiyonlu benzinlileri tavsiye ederim. Performans ve yakıt orantısı gayet iyidir. Turbo dizellerinde önü çok açık Sanırım mk2 kasa aşığıyım. O yüzden ben tercihimi mk2'den yana yapardım ama mk3 alınacaksa da 1.9TDI elektronik pompa yada 1.6 AFT kodlu motor tercih edilebilir. Biraz gitsin dersenizde 2.0 ABF yada genelde ventolarda çıkan 2E 2.0 8V 115HP'lik motorda fena değildir. 3 kasa alınacaksa da ventolar golften daha keyiflidir. Ama tek kapı alınacaksa kesinlikle golf. Sormak istediğiniz herhangi bir şey olursa mesaj atabilirsiniz.

Originally Posted by ZaZy

eski bir mk2 kullanıcısı olarak istediğini sorabilirsiniz. Başlangıçta mk2 daha mekanik mk3 nispeten mekanikliği azdır. Mk2ler hidrolik ve klima çok nadirdir. Sonradan yapmadır az olanıda. Mk3lerde hidrolik çok daha fazla hatta 95 model ve sonra hepsi hidrolik. Klimalı olan çok daha fazla mk2ye göre.
Sürüş olarak mk2nin gerçekten ruhu vardır. Mk3unde farklı bir tadı var ama mk2 kadar değil. Eğer orjinal lastik jant ebatı ile binecekseniz mk2de park dışında sorununuz olmaz. ama jant lastik değiştirirseniz cidden sorun olabilir. (Arabama binen kız arkadaşlar çok sormuştur sen neden öyle asılarak çeviriyorsun direksiyonu diye ) Mk2 çok basit araçtır. Tam numara takım taklavatınız, kontrol kalemi tornavidanız olsn; kapınızın önünde motoru söker takarsınız Güvenlik açısından mk2 açıkça kağıt gibidir. mk3 nispeten daha iyidir. Mk2 güzel coilover ile inanılmaz derecede iyi yol tutar mk3 bilmiyourm. mk2nin piyasası ölüdür. yaşı gereği çok zor satılır.
Birde eğer bu araçlardan dizel motorluları alacaksan KIZARTMA YAĞI ile çalışır; ve sıkıntı yaşamadan. ben çok denedim.

mk2 piyasası hiç ölü değil bence kasa düzgün orijinal olduğu sürece mantıklı fiyatla 1 ayda hepsi satılır. Hergün sahibindeni kontrol eden bir sürü insan var. Düzgün mk2'ler ilana düştüğü hafta gidiyor genelde.

Vay arkadaş ya fiyatlara bak...