Tipo 5 kapili
Printable View
Tipo 5 kapili
Yeni passatı daha doğrusu passat diye değilde okadar milyarlık arabayı taksi yapmak büyük zenginlik.
Müşteri portföyü ve sofor çok büyük etmen taksi seçme noktasında. Ben 23 yaşındayım 4yil genelde uzun çalıştım dizel manuel ile büyük bagaj vs. Hatta scudo gibi araçlar bile kullandık. Aynı duraktan bir abim 58 yasında genelde şehir içi emekli çevreleri ve bankalarla çalışıyor ve 2010 TSİ jetta kullanıyor. Bir diğer abim 50 yasında 94 e200 ile çalışıyor. Demek istediğim ornegin bu passati kullanan hep doktor, mudur vs. Olacak diye birşey yok. Yeri geliyor esnaf bi abimiz de bu arabaya binmek yahut "rahat seyahat etmek" istiyor, imkânı da var ve biniyor. :)
Ben gecen gun 41 plaka c kasa merso gordum taksi.
Evvsi hafta da leon st 4x4 gormustum sifir
Bazı markaların nadir de olsa taksiye çevrilmiş örnekleri var çevremizde.Ben Antalyada c200 mercedes gördüm taksi şaşırdım
geçen gün 1.6 dizel 120hp 6MT olan ve satılan en dolu modelini kullandım
iyi güzel linea'nın biraz daha dolu ve canlı gideni ama fiyat gerçekten uçuk
1.6 dizel 120hp olması ve göstergeleri dışında çok beğendiğim yeri yok malesef.
yazılımla tam bir kamikaze olur :D
çok iyi duruyor kesin tutar
Belki Bilecik'te durum farklidir fakat ben hicbir zaman binecegim taksinin marka modeline bakmadim. Tek secici oldugum yer soforun tipi olmustur zira suratindan cakallik akan bir soforun taksisine binmek istemem. Diyecegim o ki soylediginiz gibi tek tip musteri portfoyu icin araba secip taksicilik yapmak bana pek mantikli bir hareketmis gibi gelmedi.Alıntı:
aeraus1 Nickli Üyeden Alıntı
Taksi olayini sadece yoldan gecerken cevrilen birsey sanmayin.
Canakkal'de taksi plakasi sahibi olan tanidigim var. Arac marka modelinin bu iste onemli oldugunu soyluyor. Cunku taksiler durakta calismalarindan ayri, kendilerine ait musteri portfoyu var. O tamamen taksici ile musteri arasindaki iliski. Hem tanidik, hem aeabai rahat, hem de oturdugum yere yakin diye tercih ediliyormus. Hatta bir musterisi taksi ile bursaya goturmus.
O yuzden marka model onemli taksilerin kendi olusturdugu musteri portfoyunde. Mesela su siralar Canakkale'de de Duster akimi var ticari taksilerde. :)
Suan icin taksi olamiyor evet,calisanlar da muhtemelen taksimetre olmadan calisiyor.. Ama düzelecek yakin zamanda.. Fiati anlayamiyorum neden mercek ve camtavan koymaz..
taksi işi yapsam c200 d amg kullanırdım :d
Istanbul ile kiyaslandiginda epey ufak kalan Canakkale, Bilecik vb. illerimizde soylediginiz seyin oluru vardir muhakkak fakat bunun Istanbul'da kârdan cok zarar ettirecegini dusunuyorum.Alıntı:
MBuğra Nickli Üyeden Alıntı
Edirne'de 300C var 3.0 CRD :) Passat falan hafif kalır yanına bence :D Ve sabit müşteriden öte durak arabası, tabi sabit müşterisi de vardır illa isteyen.Alıntı:
Killah Nickli Üyeden Alıntı
taksilerin aslında hep iyi arabalardan oluşması lazım. trilyonluk plakaya 15 milyarlık albea mı olur ?
mersinde 2013 xenonundan tavanına kadar dolu paket passat wagon var. mondeo var hatta bir süre ben çalışmıştım 2 sene kadar önce. antepte superb görmüştüm mesela. haa ben o işi yapacak olsam tartışmasız 177 lik a4 ile girerim. düzgün hizmet verirsen telefona yetişemzssin bile.
Buna göre değil sankiAlıntı:
free-hifi Nickli Üyeden Alıntı
http://www.netcarshow.com/fiat/2016-tipo/
http://www.netcarshow.com/fiat/2016-aegea/
Avrupada genel olarak taksiler lüks segment araçlardan oluyor, bunun dışında Amsterdam'da çok fazla tesla model s taksi var. Zaten Hollanda genelinde elektrikli araçlar yaygın ve Tesla Avrupa merkezi Amsterdam'da.
Türkiyeden de örnekler atayım fotoğraflı olarak
Mercedes c
http://u1311.hizliresim.com/1h/l/upchr.jpg
jaguar x-type
https://edirnetaksi.files.wordpress....12/jaguar1.jpg
Yeni kasa passat
https://edirnetaksi.files.wordpress....12/jaguar1.jpg
bmw 3
http://www.forumotomobil.com/forum/a...9/6yhg763q.jpg
audi a4
http://www.forumotomobil.com/forum/a...9/n8xc2oh9.jpg
audi a4 allroad
https://pbs.twimg.com/media/B1iY3AUIYAAZkUN.jpg
Ben olsam daha lüks, konforlu olan aracı seçerim müşteri olarak. Aynı şekilde zamanımın çoğunu o aracı sürerek geçirecek olsam tercihim aynı yönde olurdu.
Bugün canlı gördüm çok çok iyi duruyordu bence
Meydan AVM'de gördüm, dış tasarımı güzel lakin kapılar, bagaj kaputu halen tüy siklet. İç tasarımı iyi yumuşak plastikler kullanılmış, kapı ve torpidoda. Koltuk kumaşları Doğan S'in gerisinde fakat.
Taksi'de lüks araç kullanmak İstanbul'da fizible değil, yüksek bakım maliyetleri, araç yıpranma gideri nedeniyle tercih edilmez maalesef. Gelire de önemli derecede etkisi olmaz. Nereden mi biliyorum; 30 yıllık aile işimiz.
hatları fena değil ama fiat
Ben de havalimanında taksi olarak gördüm, arkadan çok çirkin bir araba.
Düzce'de 5 tane gördüm ikisi kırmızı (kırmızılardan biri tanıtım için dolaşıyor) diğer ikisi gri ve biri de siyahtı. Aralarında en güzel gözüken siyah olanıydı.
Birmot'ta test sürüşü yaptım. Gayet iyi bence iç tasarım, dış tasarım, motor olarak insanı tatmin ediyor. Bana göre 70 bin verilir en fullüne. Bu kadar full olup, bu fiyata başka araç var mı tam bilmiyorum.
Egea için kit tasarladım. Düşüncelerinizi merak ediyorum. :)
http://orig02.deviantart.net/af10/f/...ia-d9jsjl8.jpg
Metalik kahverengi gibi bir renk gördüm bugün burada. En dolusuydu sanırım araç; 17 jantlar falan vardı üzerinde. Uzunluk genişlik vs Linea gibi duruyor. Yerden yüksek. Böyle bir Focus sedan, Civic sedan gibi ağırlık yok araçta. B+ sınıfı olarak geçiyor sanırım. Görünüş falan güzel ama birşey eksik gibi geldi..
bugun yine önume bi tane alarak inceledim siyah renkti.
bence byagı güzel ama 1 makyaj geçirmesi gerekli. en azından ön kısma mercekli far şart.
haricinde çok iddialı değil ama sınıfındaki bir cok modelden güzel.
su shop u yapanın eline saglık :)
http://i0.wp.com/blog.otomobiltavsiy...it=1200%2C1200
Fiat olarak degerlendirirsek araç gösterişli lineaya göre. Önden çok hoş duruyor da arka kısım yine gelişigüzel yapılmış gibi, klasik Fiat diyor insan görünce. Ama büyük bir saçmalık var ki aracı doğuştan sedan sloganıyla tanittilar. Yakında hatchback ve stationwagon u da çıkaracaklar. :)
https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net...22&oe=58006CE3
https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net...81&oe=57FD75BB
https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net...ee&oe=57C1F833
fotoğraflara facebook ta denk geldim paylaşayım dedim. Karalama durumu felan yok açıkcası ben beğenmiştim aracı. Kazadır olur, kişilere geçmiş olsun. Ancak bu ne hal..
Kişilere maalesef geçmiş olsun değil. Allah rahmet eylesin diyebiliyoruz. Haberlere göre 4 vatandaşımız hayatını kaybetmiş.
kazanın oluş şekli ve hız vs. gibi bilgileri incelemek lazım.
Eğer arkada oturan varsa yaşam alanı kalmamış diyecektim Eren Abi 4 ölü demiş, Allah rahmet eylesin çok kötü olmuş araç. Sanırım kamyon türevi bir şey vurmuş diye düşünüyorum? Yoksa başka türlü sedan araba Coupe olmaz heralde.
Savrulup geri geri duvara vurmuş. Araçta 5 kişi varmış. Sürücü ağır yaralı, geri kalanlar maalesef vefat etmiş.Alıntı:
AliGizda Nickli Üyeden Alıntı
Araç rezalet, hakikatten rezalet.
Daha üst sınıf olmasına rağmen, 208, clio hb, fiesta bu araçtan çok daha iyi. Hatta yeni sümbül de rezalet bir araba (motoru dışında) ama o bile bundan iyi. Egea ile uzun yol yaptım daha ilk saatte ben ve arkadaşımda sırt ağrısı başladı. Direksiyon hissiyatını ne kadar sevsem de virajda sümbül kadar bile olamadığını gördüm. Belki de sümbülün kopa kopa viraja girmelerine alıştım o da olabilir. Malzeme kalitesi çok zayıf. Kullandığım araç yeniydi ve aracı hiç bir yere vurmadım, molada ön tampon sağ tırnaklarının çıktığını gördüm. Yerine oturttum, hop, otele geldim arka tamponun tırnağı da çıkmış. Onu da yerine taktım, ön tampon da yerinden çıkmıştı tabi. Araba durduğu yerde kazalı görüntüsü almaya başladı sinir oldum.Bagajı kapatırken ot denk geldi ve araya sıkıştı kapatırken. Ot ya bu ot :D Sonra bir baktım araba hep kapı açık uyarısı vermeye başladı bundan sonra. Bi ot ile bozulan kapı sensörü mü olur :D Çok boktan bir motoru var, benzinli araba gibi resmen, gitsin diye üst devir çeviriyorsunuz. 1. vites yok gibi. Haliyle öyle olunca da yakıyor.
gerçekleşen kazayla veya kapı tokluğu yada plastik camurlukla arabanın sağlamlığını ölçmek gayet mantıklıca sene 2016'da
2. fotoğrafta görünen o ki arkadan tır vurmuş.
Sürat var o zaman? Başka türlü arabanın bu hal alma şansı yok diye düşünüyorum.Alıntı:
Nightfish Nickli Üyeden Alıntı
Aracın kaza sonrası çekildiği yermiş orası. Tırla vs alakası yok kazanın.Alıntı:
tolgaaydın Nickli Üyeden Alıntı
Gördüğüm facebook sayfasından kaldırmışlar ancak haber sitelerinde var kazanın haberi.
Afyon'da trafik kazası: 4 ölü, 1 yaralı | NTV
Köprü duvarına baya yüksek hızla vurmuş olsa gerek, haberi sabah gördükten sonra şöyle bir araştırayım dedim. Egea'nın ne Ncap'de ne de amerikan kuruluşlarında kaza testine rastlayamadım??? Aynı şekilde Linea'yı da bulamadım. Bu araçlar bu testlere hiç girmediler mi yoksa biz mi bulamıyoruz?Alıntı:
Nightfish Nickli Üyeden Alıntı
Edit: Bir de Linea'ların koltuklarının yapısının kaza anında bozulduğu ile ilgili bir haber vardı.
Yalnız bu kaza değil bildiğin vahşet olmuş. Nasıl bir hız ile gidiyordu acaba ? Allah rahmet eylesin ölenlere.
Buradan da gördük ki rabbim ölümün de hayırlısını nasip etsin.
Vurduğu yerin fotoğrafını buldum.
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...623e0083e22d84
fiatın zaten benim bildiğim öyle çok ncapden 5 yıldız almış aracı yok en kaslı diyebiliceğimiz fiat 500X dir o bile 4 yıldız lı..
zaten sedanın üretildiği yere bakın bir biz üretiyoruz birde meksikada üretiliyor neon olarak. iki ülkeninde ncap güvenlik standartlarında üretim zorunluluğu yok.. hb ve sw versiyonları avrupada üretilicekti onların güvenlik standartı yüksek olur. belli standart zorunluluklarından..
ingilterede sw ve hb dışında sedan agea satılmıycakmış.. adamlar işi biliyor canları tatlı :)