e39 kasa 1997-2000 arası FİKİR ALIŞVERİŞİ

Alıntı:

---

omercarkci Nickli Üyeden Alıntı

Replika janta kesinlikle karşıyım , ayrıca aracı m paketli almayı düşünüyorum veya sade alıp kendim m paket düşünüyorum ??

---

şöyle söyliyeyim... ben standart aracı sonradan M e çevirdim. fakat orjinal ön ve arka tampon vs kullandım. masraftan kaçmadım sadece ön arka çıkma tampona boya ile birlikte 2250 tl verdim. genelde herkes çin malı sıfır ön arkayı zaten 1000 gibi bi rakama alıyor. fakat inanın görüntüde muazzam fark var. o kadar kötü duruyorki hiç M yapılmasa daha klas bi görüntüsü olacak. yinede siz bilirsiniz ama orjinal olmadıgı sürece ben bu tarz değişikliklere gitmem. zaten yan sanayilerde tam oturmuyor çok çelimsiz duruyor ölçüleride farklı olduğu için

Alıntı:

---

ysnaiwa Nickli Üyeden Alıntı

Bütçeniz nasıl bilmiyorum ama uçsun kaçsın gibi bir beklentiniz yok sanırım. O halde 5.20i idealdir 2. eli diğer motorlulara göre daha iyidir. Çiçek gibi 5.28i yi arkadaşım 32 ye verdi 99 model çift vanos. Hem verene kadar göbeği çatladı hemde şimdi düzgününü 38-39 dan aşağıya bulamıyor. Oysa ki 5.20i ler kolaylıkla satılabiliyor. Alıcının büyük motor korkusu var malesef. Sonradan m yapacaksanız arka m tampon gereksiz pahalı. Ön tampon 250-300 bandında bulunabilirken arkaya malesef min. 600 tl rakam veriyorlar. Hali hazırda düzgün yapılmışını alırsanız o kısımdan kârınız olur. tamponu aldım boyattım taktırdım derken 1000 lirayı aşkın masrafınız olacak. farları kesinlikle mercekli hella far olmasına özen gösterin çok değiştiriyor görüntüyü.

---

Hocam bütçem max 36-37 bin tl olur. Doğru değerlendirmişsiniz uçsun kaçsın beklentim kesinlikle yok. teşekkürler

Alıntı:

---

Year One Nickli Üyeden Alıntı

şöyle söyliyeyim... ben standart aracı sonradan M e çevirdim. fakat orjinal ön ve arka tampon vs kullandım. masraftan kaçmadım sadece ön arka çıkma tampona boya ile birlikte 2250 tl verdim. genelde herkes çin malı sıfır ön arkayı zaten 1000 gibi bi rakama alıyor. fakat inanın görüntüde muazzam fark var. o kadar kötü duruyorki hiç M yapılmasa daha klas bi görüntüsü olacak. yinede siz bilirsiniz ama orjinal olmadıgı sürece ben bu tarz değişikliklere gitmem. zaten yan sanayilerde tam oturmuyor çok çelimsiz duruyor ölçüleride farklı olduğu için

---

Abi en iyi seçenek temizini bulup kendim süslemek gibi duruyor???

Alıntı:

---

omercarkci Nickli Üyeden Alıntı

Abi en iyi seçenek temizini bulup kendim süslemek gibi duruyor???

---

bence öyle... çünkü adam yan sanayi 2 tampon 1 takım jant alıp yere basar komple m der. 28 bin liralık arabaya 35 deyip 7 lira masraf yaptım der, sen orjinal değil bu tamponlar o kadar masraf yapılmamıstır desende, adam fiyat kırmamak için orjinal diye tutturur. en iyisi standart alıp yapılacaksa en azından sen kendin yap ne taktığını bil.

Kuzende 98 5.28 var. Benim 3.16 ya kafa tutamıyor. Yılların verdiği yorgunluk var tabi. Ama gaza yüklendiğinde gelen ses harika, konforu ve yalıtımı çok iyi.

Alıntı:

---

mustafa_a Nickli Üyeden Alıntı

Kuzende 98 5.28 var. Benim 3.16 ya kafa tutamıyor. Yılların verdiği yorgunluk var tabi. Ama gaza yüklendiğinde gelen ses harika, konforu ve yalıtımı çok iyi.

---

o dediğin yılların verdiği yorgunluk değil turbosuz atmosferik motor olmasından kaynaklanıyor olabilir.

Alıntı:

---

Year One Nickli Üyeden Alıntı

bence öyle... çünkü adam yan sanayi 2 tampon 1 takım jant alıp yere basar komple m der. 28 bin liralık arabaya 35 deyip 7 lira masraf yaptım der, sen orjinal değil bu tamponlar o kadar masraf yapılmamıstır desende, adam fiyat kırmamak için orjinal diye tutturur. en iyisi standart alıp yapılacaksa en azından sen kendin yap ne taktığını bil.

---

Bence de en doğru karar öyle olacak abi çok sağol fikirlerin icin

Alıntı:

---

Year One Nickli Üyeden Alıntı

o dediğin yılların verdiği yorgunluk değil turbosuz atmosferik motor olmasından kaynaklanıyor olabilir.

---

Nasıl değil. 300 bine yaklaşmış bir araç. Rektefiye neden var o zaman ?

Alıntı:

---

mustafa_a Nickli Üyeden Alıntı

Kuzende 98 5.28 var. Benim 3.16 ya kafa tutamıyor. Yılların verdiği yorgunluk var tabi. Ama gaza yüklendiğinde gelen ses harika, konforu ve yalıtımı çok iyi.

---

Senin kuzenin 528 bitik o zaman kardeşim. Yada turbo 316 dan bahsediyorsun ki uzun da yine 528 yalar yutar

36-37 bütçe ile 5.20 almazdım şahsen. 30-33 aralığında 528 kovalayıp kalan 4-7 lirayı bakımına ayırırıdım.

Bende e39 520i araç bakıyorum aklıma yatan araçlar 35-40 bin bandında geziniyor fiyat olarak az önce denk geldi ilanlarda ne dersiniz

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...6041257/detay/

98 528 var.Full bakımlı masrafsız.İlgilenirsen pm atabilirsin.

Alıntı:

---

suk3b3 Nickli Üyeden Alıntı

Senin kuzenin 528 bitik o zaman kardeşim. Yada turbo 316 dan bahsediyorsun ki uzun da yine 528 yalar yutar

---

Bilmiyorum ama aracı bakımlı, 160 a kadar birçok kere denedik, artık o da kabul etti

Alıntı:

---

sportwagon Nickli Üyeden Alıntı

Bende e39 520i araç bakıyorum aklıma yatan araçlar 35-40 bin bandında geziniyor fiyat olarak az önce denk geldi ilanlarda ne dersiniz

BMW 5 Serisi 520i 520i 2001 Model 39.000 TL Sahibinden sat

---

Koltuk derileri orjinal değil dostum. 35 liraya kadar düşünülür ama o paralara ısıtmalı recaro olan. Navigasyonlu lacivert içi bej bulursun

Alıntı:

---

mustafa_a Nickli Üyeden Alıntı

Nasıl değil. 300 bine yaklaşmış bir araç. Rektefiye neden var o zaman ?

---

senin aracında turbo varmı ?

316i ile kıyas yapabilecek performans anlamında tecrübeye sahip değilim ama söz edilen araca bir süre yakınım sahipti gerçekten çok çok tok ve konforlu kemikli bir araç fakat yinede türkiyede almak istermiydim derseniz orası şüpheli kimbilir neler yaşadı gördü o zavallı :(

bence arkadaşın araç turbo 3.16
yoksa 5.28 kılçık gibi ayıklar

Alıntı:

---

Year One Nickli Üyeden Alıntı

senin aracında turbo varmı ?

---

Aracım f30 3.16i. Ne zaman yanyana gelsek deniyoruz, artık bıraktık dediğim gibi kuzen kabullendi :)

tamam işte aracınızda turbo mevcut. turbolu araç ile turbosuz aracı karşılaştırmak pekte uygun olmaz. kuzenin aracına turbo yapsın birde o zaman deneyin :) e39 528 çıktığı dönemde o hızlara o sürelerde cıkabilen arac cok fazla yoktu. şu zamanda F10 520 (1,6 turbo) yazılım yapıldığı zaman F10 520d, 525d, 530d leri çok güzel ayırabiliyor. ha tabi dizeller de yazılım yapsa m5 ayırır :) turboda işler böyle