Printable View
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Eyüp Aksu, taksici esnafının UBER’e açtığı davayı hatırlatarak yaşananların bir algı operasyonu olduğunu söyledi. Aksu, “Darp olaylarını ve son olarak kurşunlama eylemini gerçekleştirenler taksiciler değil. UBER, kasıtlı olarak bu gerginlikleri kendi yarattırıyor” dedi
Kandırıldık, aldatıldık, güvendik ama olmadı.Alıntı:
free-hifi Nickli Üyeden Alıntı
Ülke olarak empoze edilen yaklaşım bu. Yakında taksiciler uber'e "ne istediniz de vermedik" derse kimse şaşırmasın.
Uber sanırım mit'i örnek alıyor "geçeriz karşıya 2-3 bomba atarız bu tarafa" yaklaşımını benimsemişler :D
su veren itfaiyenin hortumunu yaklaşımım devam ediyor :)
Tırnağım kadar üzülmüyorum.
Bunca yıl müşteri seçmelerine, güzergah beğenmemelerine, gidilecek yola göre muamele yaptıklarına saysınlar.
Alıntı:
pasha34 Nickli Üyeden Alıntı
bu sert olmuş...
Bence bu sadece taksicilerin gazını almaya yönelik bir haber. Öyle olsaydı serviscileri de men ediceklerdi trafiktenAlıntı:
ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı
Konuyu yanlış yerden ele alıyorlar.Madem bu iş böyle de yapılıyor,o zaman bizim de vergi yükümüzü düşürün,taşımacılık evrakları bu kadar pahalı olmasın, diyeceklerine;bu yük devam etsin,bu adamlar oynamasın derdindeler.
Taksiciler Esnaf Odası Başkanı'ndan tehdit gibi acıklama
"İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Eyüp Aksu, 'Avrupa'daki taksiciler gibi sağı solu yakıp yıkmak istemiyoruz' dedi."
Açıklamaya gel, haklı olsan bile haksız duruma düşersin şu konuşma ile. Şaka gibi :D
beratın 2000 tane uberi var diye duydum.
bu işi o yüzden kesip atamıyorlarmış.
booking'i, paypal'ı saniye düşünmeden kovan zihniyat uber'i de aynı şekilde kovabilir ama dendiği gibi işin içinde başka şeyler var gibi.
kesinlikleAlıntı:
220T Nickli Üyeden Alıntı
bu eylemcilerin çoğu şöför olarak çalışanlar
yani kontağı açtığı an 350 lira eksiyle işe başlayanlar
ama demekki bu düzenden memnunlar demekki bu işten fazlasıyla kazanıyorlar ki savunuyorlar
stabil bir ücret kazansalardı bu kadar savunmazlardı
Bu sabah Nihat Sırdar 1984'den beri yeni taksi plakası verilmiyor. Toplam da 17.000 adet taksi plakası var. Sayı az olunca plaka paraları artıyor demişti.
Son 1 veya 2 yıldır halk için hiçbirşey yapılmıyor. Taksiciler istedikleri kadar eylem yapsınlar. Uber'den şaşmam. Uber giderse toplu taşıma ama taksi no mada faka
twitterda halkta taksicelere karşı ayaklanmış durumda..
yiyin lan birbirinizi, bende gidip küba mülteciliğini biraz daha araştırayım..
Şu lafı görünce aklıma yiyin birbirinizi ete para vermeyin s..... diye giden laf geldi.Alıntı:
CloudGrey Nickli Üyeden Alıntı
Neler olacak daha beter bakalım göreceğiz.
Bence bu kavganin bitmesi icin milattan once kalma gunluk yovmiye sisteminin kalkmasi lazim. Devlet plaka sahiplerine minimum asgari ucretten sofor calistirmayi zorunlu kilarsa kismende olsa daha onceki sayfalarda yasanan gundelik baski soforlerin uzerinden kalkar. Haa bu basli basina yeterli olur mu hayir tabikide olmaz, uber gibi bir denetim mekanizmasi uygulanmadigi muddetce malesef bircok sofor ayi gibi davranmaya devam edicek. Ulke olarak kalitesizlige malesef alistirildigimiz icin az biraz farkli, kaliteli yeni bir girisim geldigi anda piyasaya malesef tek duze alismis bunyeler kabullenip sindiremiyor. Kendini gelistirecegi yerde, isi kabadayiliga vurup kaba kuvvetle is cozmeye kalkiyor.
off erkeğe bakın tehditler...
UBER ile taksiler arasındaki gerilim tırmanıyor. UBER'e erişimin engellenmesi için açılan davanın ilk duruşması Çağlayan'da yapıldı. Taksi şoförleri dava öncesi adliyeye çıkarma yaptı. Taksiciler erişim yasağı uygulanması için dilekçe sunarken, UBER süre talep etti. UBER'e savunma için 2 hafta süre verildi, mahkeme ertelendi. Mahkeme önünde açıklamalarda bulunan İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Eyüp Aksu, " Avrupa ülkelerinde taksicilerin eylem yapıp sağı solu yakıp yıktığı gibi biz de burada böyle bir eylem yapmak istemiyoruz. Ama Meclis üzerine düşeni yapmazsa taksicinin sabrı taşar, her şeyi yapar" dedi
Alıntı:
free-hifi Nickli Üyeden Alıntı
bunun aynısını servisçiler plaka istediklerinde yapmıştı sonraki yumuşama ılımlı msjlar evlere şenlikti
reis seninleyiz vardır bir bildiğin diye bitmişti mevzu.
Bu adam çarpılır.
Yolda sokakta ne anlaşmazlıklar ya da sinir bozucu olaylar oluyor ama yazılı olmayan kurallara göre yanında bir kadın olana haklı da olsa susan bir kültürün bir parçasıyız. Hele ki taksiciler bu kültüre çok daha hakim. Ama gel gör ki videolarda görülen durum farklı. Yolcuya ya da şoföre saldırmak delikanlıca bir hareket değil bence.
Diğer taraftan ulaştırma hizmeti kimsenin tekelinde değil. Adamlar yurtdışında koca bir teşkilatla çalışıyor. Varsa delikanlı gitsin onlarla mücadele etsin.
Taksi ya da UBER kullanmıyorum. Ama takip etmeye çalışıyorum süreci. UBER'in tam entegrasyonunu bekliyorum. öyle birkaç araba araba tekelinde olmadan, elektrik ve otonom sistemlerin entegrasyonu ile ben uyurken ya da işteyken araba gitsin çalışsın. Herkes kazansın.
Benim plakam 3 milyon eder diye gerinmek yerine bu durumu görüp buna göre pozisyon almalılar. Yoksa ama UBER ama başka bir sistem olsun teknoloji ve yeniliğin önünde hiçbir şey duramayacak hepsini ezip geçecekler ve bu çok uzun sürmeyecek. Sadece birkaç yılda bile etkileri hisseder hale geldiler, canları yanmaya başladı...
sımdı trafıkten geldım bı tane taksıcı cıldırttı benı yıne
bakkala bıle uberle gıdıcem lan sız ınsan olana kadar
Access denied | www.change.org used Cloudflare to restrict access
Şuna bir el atalım
Benim çözüm fikrim.
Plakalar çöp oluyor direk
Bütün istanbul ulaşımını ubere versinler
Devlet ubere denetim yapsın ciroda yüzde 5 birde yüzde 18 alsın uberde yüzde 5 alsın
İstanbul bayram etsin herkes huzurlu seyehat etsin
1) UBER'e katılAlıntı:
free-hifi Nickli Üyeden Alıntı
2) UBER'e rakip ol
3) Sektörden çekil, işi bırak......
Bu kadar basit seçenekler......
Ozan Bingol @ozanbingoll) | Twitter
Ozan Bingöl
â€
Onaylanmış hesap
@ozanbingoll
8 sa.8 saat önce
Daha fazla
Benim derdim taksicilerle ya da Uber ile değil “Vergi Adaleti” ve “Sosyal Adalet”in bir an önce sağlanmasıdır!
Unutmadan bazı taksicilerin Uber’de de araçları olduğunu hatırlatırım!
15 yanıt 312 retweet 1.328 beğenme
Yanıtla 15 Retweetle 312 Beğen 1328
Bu Tweet dizisini göster
Ozan Bingöl
â€
Onaylanmış hesap
@ozanbingoll
8 sa.8 saat önce
Daha fazla
1,5 milyonluk taksi plakası sahibi ol;
ÖTV’siz araç al
KDV’den muaf tutul
Geçici vergi ödeme
Stopaj verme
Basit usule tabi ol
Geçen yıl kazanç sınırın 43.000₺ olsun
Üstelik 8.000₺ indirimden faydalan
Ortalama yıllık 6.000₺-8.000₺ vergi öde!
Senin amacın rahat huzurlu şekilde ekmek kazanmak mı yoksa taksi plakalarının fiyatını düşürmeye çalışmak mı ? O zaman bende diyorum uberi kaldırsın taksiye denetimi arttırsın. Birde iğneleme vs yapmadan ciddi ciddi merak ettiğimden soruyorum uber yolculuklara fiş fatura kesiyor mu ? Biri kesiyor biri kesmiyor diyor gerçeği merak ediyorum sadece.Alıntı:
Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı
Aldığımız araçlar çöp parasına gidiyor bu zamana kadar hep öyle oldu bir defaya mahsus ötv indiri verildi her zaman olan bir şey değil yani.
3 bin tane çıkaracak şimdi belediye söylentilere göre 3. Havalimanında olucakmış bu araçların şoförleri maaşlı eleman olacakmış albayrak belediyeden kiralama ihalesini almış deniyor 3 bin aracın içerisinde vip elektrikli sarı her tür taksi olucak deniyor. Benim tahminimce devlet piyasayı ubere bırakmayacak bitaksi çıktı devlet karı gördü hemen itaksiyi çıkardı bütün araçlara takıyor zorundasın yoksa ruhsat vermiyor.Alıntı:
B16 Nickli Üyeden Alıntı
Türkiyede ön tamponu arka tamponuna kadar yapışmış araba bile iyi para ediyor. Eğer öyleyse satmadan önce 160'la falan tırın altına girin "evveliyatı tertemizdi" yazar daha iyi paraya satarsınız :)Alıntı:
brs852 Nickli Üyeden Alıntı
Bugün marangoz olsanız testere alacaksınız. Bunun vergisinde devlet bir indirim yapmayacak. Ayrıca bu ürün evde hobi amaçlı kullanılandan çok daha hızlı eskiyecek.
Bir fabrikanız olsa tezgah alsanız 10 yıl sonra çöp olacak. Ayrıca devlet hiç kıyak geçmeyecek.
Aşçı olsanız tencere alacaksınız. Evde kullanılandan daha hızlı yıpranacak. Alırken cayır cayır vergisini ödeyeceksiniz. Devlet yine kıyak yapmayacak.
Taksiciler olarak hep kötü hizmet verip, hem bu kadar imtiyaz elde edip hemde terör estiren kaç tane meslek grubu var?
47 bin liraya full linea aldık 13 bin liraya çıktı orjinal koltuklarında 1 su lekesi bulamazsın o kadarda temiz kullanırız şoför yok bizde ayrıca ben taksiciler haklı vs demiyorum öyle bir konuşuyorlar ki sanki her zaman ötv indirimiyle alıyoruz gibiAlıntı:
2jz Nickli Üyeden Alıntı
Aynen katılıyorum. Dünya değişiyor, gelişiyor ve bu değişime kim olursa olsun elbet bir şekilde uyum sağlamak zorunda.Alıntı:
Network Nickli Üyeden Alıntı
Ne taksileri ne de Uber'i savunuyorum, tüketici olarak 15 lira da ödesem 150 lira da ödesem benim için önemli olan paramın karşılığında en iyi hizmeti almaktır. Şu an için bu hizmeti imkanlar dahilinde en iyi sunan Uber. Taksiciler kendi hizmet kalitelerini yükseltmek yerine iyi hizmeti engellemeye çalışıyor.
Durum nasıl sonuçlanır bilmem ama bu süreçte umarım kimsenin vücut bütünlüğü açısından kalıcı bir zarara veya daha kötüsü hayatına mâl olmadan iki tarafı ve tüketicileri mağdur etmeyecek şekilde sonuçlanır.
Aynen öyle bence uberede bir şey olmaz taksiyede bir şey olmaz devlet bir şekilde orta yolu bulur bu şekilde devam eder.Alıntı:
omco Nickli Üyeden Alıntı
Ben ubere takılı değilimAlıntı:
brs852 Nickli Üyeden Alıntı
Yerli firma olsun uber gibi çalışan
Aplikasyon sahibi firma uber oleb yolo careem fark etmez cirodan yüzde 5
Belediye cirodan yüzde 5
Kdv de yüzde 18
Devlet denetiminde e faturalı şekilde
Sil baştan ulaşım hizmeti sunulmalı
Plaka sahibi olan 17.000 kişi mi yoksa 18.000.000 kişilik istanbul mu büyük
Halk insan gibi ulaşımını sağlamak istiyor
Ben olsam uber yada türevi bir şirketle anlaşırdım
Sürekli gelir hem sevlete hemde kaliteli hizmet gelmiş olur
Konuda kapanır
5.500 taksi plaka satışındaki usulsüz vergiden ceza yemiş
Ersin Kula diye bir adam var uber de o fena taktı dernek kurdu
Onlarda İbb ye 3 tane dava açtı
2018 istanbul u taksi denilince
Bomba patladığı akşam ahl de 100 tl 100 dolar
Kısa mesafe
Yağmur
Para üstü
Yol uzatma
Turist yolma
Diyor
Uber ve türevi için ADAM olsan evlenirim diyor
Başka birşey yazmay gerek var mı :)
Bu söylediklerini inkar etmiyorum bende seninle aynı fikirdeyim %90 hırsız çakal ve %90 sebebi mal sahipleri uberi oldu ki kaldırırsa öyle bir denetim getirsin ki zaten 6 ayda bir iç temizlik kontrolüne çağırsın kaput kaporta kontrolü yapsın o şekilde çalıştırmasın şikayeti denetlesin belinden su alsın. Şuan için fatura kesmiyorsuniz dimi o soruyu atladın ?Alıntı:
Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı
Banka üzerinden yapılan her ödeme için fatura kesiyorumAlıntı:
brs852 Nickli Üyeden Alıntı
Müşteri nakit ödeme istersede kesiyorum araçda fatura defteri var
Taksicilerden daha fazla kestiğimi garanti ederim :)
Stopaj kılı tüyü söylemiyorum bile
Ötv den de muaf değiliz :)
Devletten en ufak teşvik filan da yok :)
Uber şuan e fatura geçiyor
Her yolculuk yolcu istediği an faturasını alabilecek
Mahkeme ve ibb ile durumlar netleşince devreye sokacaklar
Şirketler gider olarak kullanmasını kolaylaştırmak için girdiler
Taksici fişi size vermese bile günlük belli bir miktar fiş kesmek zorun azı çoğu muhasebecisine bağlı bir durum bir şey diyememAlıntı:
Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı
Onun yasal bir limiti var 4000 tl mi ne :) ama araç 14.000 tl ciro yapıyor 7/24 olarakAlıntı:
brs852 Nickli Üyeden Alıntı
Plaka satışlarını 1.700.000 değil 400.000 den göstermişler
Biz fatura kesmiyor vergi vermiyoruz hikayesi koca bir yalan
Uber uluslararası şirket olduğu için kredi kartı ödemelerini biz hollandadan alırız
Bunu taksiciler yanlış lanse ediyor :)
Paranın nerden geldiği değil
Ben ltd şti şirket sahibiyim banka hesap akışı her ay alınır
Para girişine fatura kesmen gerekir otomatik olarak
Biz Uber den gelen her ödemeye kesmek zorundayız
Denetimde kucağa alırlar direk
Uber komisyon gelirinin vergisinide ödüyor ayrıca
İstanbulda 4 tane ofisi vardır
Kağıthane nef 09 binası ana binasıdır.
Türkiye de kurulu bir şirkettir.
Şuan ubere yapılan şey
Taksiciler değil plakayı yönetenlerin üstten baskı yaparak
Keyfe keser ceza kestirme başka birşey değil
Uber güçlü bir şirket müşteri memnuniyet inanılmaz
Bende müşterisi idim sonradan iş ortağı oldum
İstanbul yerlisini geçtim turistler yüzünden hep bir tebessüm var uber iyi ki var diyor
Bu işin turizm ayağı istanbula çok zarar verir ki sultanahmet bombasından sonra
Çakılmış bir turizm var
2,3 olay daha yaşarsa taksicilerle sıkıntı dahada büyücektir
Profesyonel bir oluşum gerek düzen için
İstanbulda taksilere çok sıkı bir düzenleme şart.
Önce şu rantı kaldırmak lazım.
Plakayı belediye kiralasa, her şöförün bir numarası olsa, müşteri şöförü puanlasa, ödemeler kredi kartı ile yapılsa, misal c segmentinin altında otomobil alınmasa.... Böyle bir durumda benzinide indirimli ver, vergide de kolaylık yap.
Hem meslek sahipleri daha mutlu olur, hem müşteriler.
Küçük şehirlerde çürük taksici daha az. Ankarada bazı semtlerdeki durak taksilere çoluğunu çocuğunu emanet et. Öyle düzgün esnaflar çıkar.
Ama İstanbul bu konuda dibin dibi.
Türkiyenin en çok turist gelen şehrine yakışmıyor.
ya bu memlekette eşini dostunu havaalanına vs bıyere gotururken korsan taksiciliğe başlayıp ardından sıfır araba alıp müşteri portfoyunu genişleten insanlar gördü.1 tane değil 2 tane değil yüzlerce.
okumadınız mı bu forumda arkadaşımı taksime götürdüm korsan taksi muamelesi gördüm . polis arabamı bağladı diyeni.
http://www.techturkey.com/forum/arch.../t-193341.html
hatta konu burda.
ulan cocugun ne sucu vardı.
bunun gibi yüzlercesi korsan taksicilikten ceza yedi.araçlarını otoparktan bile çıkartamadı.
şimdi uber diye bi sistem gelicek.sen yolcu taşıyabileceksin. neymiş efendim devlete vergi veriyomuş:
devlet yasa cıkartıp uber diye bir oluşum kurdum .isteyen araç alsın şartları saglasın ticarete başlasın diyene kadar KORSAN dır.
Dediklerine ek olarakAlıntı:
2jz Nickli Üyeden Alıntı
İşi bir üst seviyeye çıkartalım. Yerli ve milli arabayı taksiciler'den alacağımız geri bildirime göre yapalım. Yolcu ve şöför arasında cam duvar, esp, asr, abs ve taksici ne ister diyerek. Sonra bu taksicilere bu araçları ötv'siz ve kdv indirimi ile normal liste üzerinden satıp bir şart koşalım. Her 3 ayda bir araç hakkında rapor yazsın. Ön takım, iç malzeme kalitesi hem sağlamlık testi de yapılmış olur. Belirli bi süre sonra bütün taksileri tek araç tipi ve tek renk olarak yeniden tasarlasınlar ve 17.000 plaka'dan fazlasını bassınlar. Sonra polis arabası, belediye aracı falan yapsınlar. Hem kamu giderlerini yurtiçinde tutarız hemde ağlayan ve ağlatan sektörü düzeltiriz.
Bak şu ülke'nin başına beni getirsinler eğer öldürmezlerse 10 yıla kalmaz r35'e mi binsem 911'e mi diye forumda birbirini yer millet. Önümü açın burdan sesleniyorum.
Her zaman savunduğum nokta devletin taksi denetlemesini çok üst noktalara taşıması lazım. Temizlik denetlemesi vurul kırık kaporta çalıştırmaması geçen adam gidiyor yolda kaput siyah kapı siyah bagaj siyah boyanmamış henüz o şekilde çalıştırmıcaksın. Devlet taksiyi karşısına almaz şimdi şoför kartı satıyor 100 lira taksimetre ayarlıyor 250 lira yeni taksimetre 500 lira tepe lambası 250 lira yıllık ruhsatı yine parasıyla veriyor 18 bin sarı 5 bin kırmızı toplam 23 bin araçtan çok ciddi gelir çıkıyor ortaya uberi kaldırsın yada kaldırmasın demiyorum ama acil çözüm bulması lazım bu şekilde kan dökülür.