60.000 km ve ustu unimog alicam ama korkuyorum temiz sanzimani ellenmemis ikinci dunya savasi garantisi devam eden varsa alim
60.000 km ve ustu unimog alicam ama korkuyorum temiz sanzimani ellenmemis ikinci dunya savasi garantisi devam eden varsa alim
"Wagen"thusiast
Hocam benim derdim burda bir yarış değil ama bizim çok k20'ye saplamışlığımız da vartolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı
k20 swap bir eg gelir paha biçilemeyen dsg li aracın içinden geçer, hayata küstürür adamı.
Bence burada tartışılması gereken bana hizmet etmesi için aldığım, üreticininde bunu vadederek sattığı aracın kullanılamıyor olması.
O zaman 5 yaşını geçmiş ve servis bakımı olmayan tüm dsg ler patlamaya hazır bir durumda diye düşünebiliriz.
Kaldı ki doğuş (diğerleri de paragöz) marka imajını zedelememek için araçlardaki kusuru bildiği halde iyi niyet diyerek değişim yapıyor.
Yoksa kalkıp ta sana o mekatroniği kara kaşına kara gözüne 500 TL işçilik alarak vermez. Olay tamamen ticari olarak imaj koruma bence.
Sonraki nesillerde belki düzeltildi bunlar ama insanların zihninde DSG = çabuk bozulan, bozulduğunda da masraf açan bir şanzıman.
Konforu , geçişleri vs çok iyi bunun aksini iddia etmez kimse, sanıyorum yeterli testler yapılmadan çıktı, ilk alanların da elinde kaldı.
Bu ve benzeri hatalar her firmada yaşanıyor. Ben şahsen almam. Alan da güle güle kullansın.
Ben de DSG hakkında bir kullanıcısı olarak bildiklerimi yazdım ve ben bir sorun yaşamadan gayet de güzel kullanıyorum şu an. Şimdi ben yaşamıyorum diye başkası yaşamayacak diye de bir kaide yok.
Burda bilmiyorum okudunuz mu? 30k km de f30 BMW motoru kıran arkadaşta vardı
Aman uzak durun bi komutanımda vardı arazi vitesi sorunluymuş.
Mutlaka bakım taburunda kontrol ettirin.
alınacak araç servis bakımlıysa dsg sorun olmuyor hertürlü ilgileniyorlarda onuda ucuza satmıyorlar zaten orası ayrı, oyüzden manuel almıştım.
dsg sacmalamasa kalkar kalmaz patır patır vitesi atması haliyle altta kalıp titretiyor,dur kalkta 2de kalkması, sürekli ekonomi kovalayıp düşük devir yüksek vites götürmeye calısmasa enfes olacak gibi, bu sorunlarında cok muhtemelen bunlardan ortaya cıkıyor.
Heralde düzelte düzelte doğruyu bulacaklardır. iyi niyet garantisi adı altında sanzıman belli arızalar kabaca belli başlı ama niye herkeste fiyat farklı onu bir türlü anlamışda değilim. İşin özü çok hoştur ama benana
1881 - 193∞
Hep S modunda kullanın varsın 1-2 litre fazla yaksın emin olun kavraması D modu kullanımından en az 3 kat daha uzun ömürlü olur.
Bir de DSG torku ve ağırlığı sevmiyor.
Tek kişi kullanılan 250 HP civarındaki Polo GTI kavraması 4 kişi kullanılan 1.6 tdi dsg Stock passatın kavramasından daha uzun gider diye düşünüyorum.
S de olsa bile kalkarken 2'de kalkıyor benimki
Dedik sana dinlemedin
Getir golfu de typer verelim sana hemen cano
05' 34 PY 777 - s2000
05' 34 CCS 05 - s2000
08' 34 MOF 34 - s2000
07' 34 HZ 3005 - Evo IX
04' 34 TB 2314 - E46 M3
Pardon hangi k20ye sapladinizHocam benim derdim burda bir yarış değil ama bizim çok k20'ye saplamışlığımız da var
Ben de DSG hakkında bir kullanıcısı olarak bildiklerimi yazdım ve ben bir sorun yaşamadan gayet de güzel kullanıyorum şu an. Şimdi ben yaşamıyorum diye başkası yaşamayacak diye de bir kaide yok.
Burda bilmiyorum okudunuz mu? 30k km de f30 BMW motoru kıran arkadaşta vardı
05' 34 PY 777 - s2000
05' 34 CCS 05 - s2000
08' 34 MOF 34 - s2000
07' 34 HZ 3005 - Evo IX
04' 34 TB 2314 - E46 M3
Nasıl kullanıldığı çok önemli adam araba durmadan p ye atıyo. Almadan önce test edin derim ben .
Panpa Doğuş golf r i satarken panzot u ekstra yazmiyo
"Wagen"thusiast
Bakıma aracı ne zaman götürsem hep sanzımanı tamir edilen wv grubu araçlar gördüm. Yakınımda olanlardan da 2 defa şanzıman değiştiğini gördüm. Beni açıkcası korkutuyor dsg ler. Hızlı güzel şanzıman ama mayınlı bomba resmen ne zaman patlayacağı belli değil. Varsın 1 lt fazla yaksın ama ben kara otomatikçiyim.
Eski hondalar kia ceed hyundai i20 vs bunlarda çok sorun yaşayan duymadım. 30k civarında otomatik araba arıyorum ama düzgün şanzımanlı içime sinen bulamadım.
Fiatın dualogic opelin easytronic vs iyice beter. Arabayı satınca bende bi konu açıcam 30-35k bandında satılan araçlardaki hangi otm. şanzıman rüştünü ispatlamıştır diye.
Panpa Doğuş golf r i satarken panzot u ekstra yazmiyo
Kanka dogus onu senden telefonla arayip fiyat sorarken almistir merak etme
Arada turkcell faturalarini kontrol et
05' 34 PY 777 - s2000
05' 34 CCS 05 - s2000
08' 34 MOF 34 - s2000
07' 34 HZ 3005 - Evo IX
04' 34 TB 2314 - E46 M3
Neymiş kardeşim şu dsg yahu, varsa yoksa sorun dert tasa...
@premiumparts / www.premiumpartstr.com
Premium Brands & Special Cars
OZ RACING · SPARCO · MSW by OZ · AEM · K&N · EIBACH
10.000 km yi geçti sorunsuz sıkıntısız kullanıyorum DSG'yi. Sadece güncelleme yapıldı ve herkese dsg anlamında yardimci olan bir servis yapıları var .
Dsg'yi i20 nin otomatiğe ile kıyaslamak haksızlık olmaz mı ?
Emsallerine göre daha çok sorun çıkartan şanzıman evet ama kullanım açısından gayet tatminkar .
imzasız..
Neyseki doğuşla yakin bağım varKanka dogus onu senden telefonla arayip fiyat sorarken almistir merak etme
Arada turkcell faturalarini kontrol et
"Wagen"thusiast
Araba kullanmayı bilmeyen adama dsg degil tank şanzımanı olsa ne yazar, benim 80k kilometrede yege göge sıgdıramadıgımız ZF bozan arkadaşımda var.
Tango-1 never dies.
1.5 ay oldu 55 binde leon aldm mk3 Dsg herhangi bir sıkıntısı yok yetkili servis bakımlı diye aldım . Bir sorun olursa iyi niyetle öderim . Bu kadar kafanıza takmayın. Ama ikinci el alcaksiniz mutlaka yetkili servis garantili alın.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı