Otoyollarda Hız Koridoru Uygulaması

Alıntı:

---

oguzedr Nickli Üyeden Alıntı

Bende ceza işlemi uygulanıyor diye biliyorum yalan olmasın hatta ödeyen kişiler şöylemişti bana 1 Temmuz'da Kapıkule de ciddi yoğunluk başladı çok araç girdi o yüzden esas bu uygulama onları baya etkiler çünkü hemen hemen hepsi 200 civarı gidiyor 130 ile giden ben görmedim otobanda gurbetçilerde :)

---

eskiden alınmıyordu yada alınamıyordu diyelim.. Adamın plakası zaten türkiye trafik sistemine kayıtlı değil ceza yese türkiyedeki emniyet birimleri alman emniyetine bu cezayı tebliğ ettiricek onlarda o vatandaşa ettiricek.. vatandaş ödemese o borcun almanyada bir yaptırımı varmı yok .. o zaman ödemez tabiki..

tabii sistem değişmediyse artık direk kapı kula çıkışda plaka sorgulanım cezalar görülüp peşin isteniyorsa o şahane ama onuda pek sanmıyorum.. itiraz eden parası çıkışmayan falan bir sürü tantana olur..

Bir sorum olacak, ben gişeden geçtim ve bir sonraki gişeye varmadan çıkıştan çıktım hızımı nasıl ölçecekler? Gişeden gişeye hgs den hesaplandığı yazıyor o yüzden sordum.

Alıntı:

---

Mpower94 Nickli Üyeden Alıntı

Bir sorum olacak, ben gişeden geçtim ve bir sonraki gişeye varmadan çıkıştan çıktım hızımı nasıl ölçecekler? Gişeden gişeye hgs den hesaplandığı yazıyor o yüzden sordum.

---

Çıkışların hepsi gişe. Girip çıktığın mesafeye göre süre ölçecekler

Peki biz istanbul üzerinden ankaraya otobandan değil de e5 üzerinden gitmek istersek bu uygulama e5i de kapsıyor mu ?

Sistemin değiştiği, cezaları ödemeden çıkış yapılamıyacağı açıklandı.

Alıntı:

---

darkmoon Nickli Üyeden Alıntı

eskiden alınmıyordu yada alınamıyordu diyelim.. Adamın plakası zaten türkiye trafik sistemine kayıtlı değil ceza yese türkiyedeki emniyet birimleri alman emniyetine bu cezayı tebliğ ettiricek onlarda o vatandaşa ettiricek.. vatandaş ödemese o borcun almanyada bir yaptırımı varmı yok .. o zaman ödemez tabiki..

tabii sistem değişmediyse artık direk kapı kula çıkışda plaka sorgulanım cezalar görülüp peşin isteniyorsa o şahane ama onuda pek sanmıyorum.. itiraz eden parası çıkışmayan falan bir sürü tantana olur..

---

Alıntı:

---

Dayı Nickli Üyeden Alıntı

Sistemin değiştiği, cezaları ödemeden çıkış yapılamıyacağı açıklandı.

---

o zaman çok güzel ..

Alıntı:

---

darkmoon Nickli Üyeden Alıntı

ben hesabı öyle yapmadım 3.75 x120 = 450 km olarak yaptım ... 3 saat 75 dakikada 4 saat 15 dakikaya tekabül ediyor..

---

O yanlis olmus işte
100 lük sayı dilimindeki 0.75'i 60 lık saat dilimine çevirirken 60i 100 e bölüp 75 ile carpmalisin

Saglamasina gelirsek, 4 saat 15 dakikada 120 ile giden araba
120 x 4 saat = 480 km
120 x 15 dakika ( saatte 120 km / 4 ) = 30
toplamda 510 km yol yapar

3 saat 45 dakikada 120 ile giden araba
120 x 3 saat = 360
120 x 45 dakika ( saatte 120 x 0,75 ( 45 dakika 1 saatin 0.75 te 1idir. ) = 90 km
Toplamda 450 km yol yapar

Alıntı:

---

darkmoon Nickli Üyeden Alıntı

sen şimdi git 300 bin liraya 500 bin liraya araba al 10 bin liralık renault 12 raneult 9 ile aynı hızda git ..

zengin fakir belli olsun 300-500 bin vermişsen 200-300 tl de verirsin ekstradan ne olucak sana koymaz tarzı..
parası olan basar cezayıda öder geçer.. parası olmayan bekler yada limit hızda gider..

---

Dün aydın germencik otoyoluna girdim 100 120 ortalama ile giderken 09 plaka siyah bir lambo geldi adam asilmiyordu 120 140 gidiyordu demekki haberi varmış ben unuttum bunu 160 a da çıktım. Google haritalardan gişede n gişeye ölçüm 67 km 38 dk ben 36 dk ile gecmisim. Hgs hesaptan baktım sonuçları bekleyecegiz

Yapmadilarki alman otoyolu gibi bi sistem. Hoş oyle olsa devlet nasil donucekti :) adam 600 luk 1000 lik motor alip 100 lemi gidicek şimdi? Tamamen saçma vallahi,otobaninda bi anlami kalmamis artik. En iyisi dinlenme tesisinde bi donerci yada cafe tarzi bisey acmak.

Alıntı:

---

Cgungor Nickli Üyeden Alıntı

Peki biz istanbul üzerinden ankaraya otobandan değil de e5 üzerinden gitmek istersek bu uygulama e5i de kapsıyor mu ?

---

E5 'i kapsamıyor yani artık millet E5 'te gazlayacak otoyolların bir esprisi kalmadı.Risk oranı da artacak tabi ki. Plakaları da söksen hgs'den okuma yaptığı için kaçamazsın. Ya yolun kenarında yada benzinlikte bekleyeceksiniz + otoyol parası saçma. Bundan birkaç yıl önce ankara-istanbul arası otoyolda her tarafa radar koydukları bir dönem e5'te 911turbo ile karşılaşmıştım limitleri zorluyordu otobandan niçin gitmiyor diye düşünmüştüm :) Ankara-Eskişehir arası da bu uygulamayı yapıyorlar, defalarca gidip geldim ortalaması yüksek olan vatandaşlar emniyet şeridinden geçip gidiyordu. Otobanda hız sınırı uygulaması 132km/h olması gerekiyor. Gaziantep- Adana otobanında Adana giriş yönünde meşhur radara 130ile girdim 2yıl olmuştur gelen giden yok sonra çıkar mı bilmiyorum. Eğer ücretsiz yollara radarları yığmazlarsa ki limit hız sınırı 120km/h gurbetçiler gittikten birkaç ay sonra bu uygulamayı otoyoldan araç geçiş sayısı azaldı diye eski haline çevirirler diye düşünüyorum. Bu arada karadeniz otoyolu uygulama yapılan yollar arasında var mı? Gurbetçiler adına sevindim.

otoyolun cazibesi şundan kalmaz ..

1 ) Otoyollar şehirlerin etrafından geçdiği için otomatik gidiceğiniz yere normal tali (E-5) yola göre yolu dahada uzatıyorsunuz.. bir burdan zaten yakıttan yana zararınız oluyor ..

2 ) otoyol parası veriyorsunuz bir burdan zararınız oluyor ..

Eskiden bu 2 şeyi sürat telafi ediyordu adam 140-160-180 gidiyordu radar yok bir şey yok .. normal yola oranla gidiceği yere erken ve hızlı gidiyordu.. o yüzden otoyol ona avantajlı geliyordu..

şimdi bu zaman limitlemesiyle o avantajda kalmadı.. Yani

3 ) Zaman sınırı var ..

o zaman tali normal karayolundan giderim hem yolu kestirme yaparım ordan karım olur yakıttan yana hemde otoyol parası vermem ordan karım olur..

ikisi arasında çok sürat farkıda yok birinde 120 diğerinde 110 .. ama diğerinde hiç olmassa zaman kısıtlaması yok..

Alıntı:

---

oguzedr Nickli Üyeden Alıntı

Kanka en temiz yöntem Selimpaşa ya kadar e5 ten 120 ile gidip İstanbul trafiğine girmeden otobana girip devam etmek :) maslak sanayi ile benim ev arasıda 240 -245 km olması lazım :)

---

pazar sabahı sarıyerden eve 1 saat 45 dk da gitmiştim artık o süreler atlarına binip gitti :D

Motosikletler yaksin motoru hic ugrasmasinlar :)
100 km limitleri var 300 ler havada ucusurken :)

Alıntı:

---

Eworen Nickli Üyeden Alıntı

Motosikletler yaksin motoru hic ugrasmasinlar :)
100 km limitleri var 300 ler havada ucusurken :)

---

Bence tam aksine onlar karlı olur ... :) arka playı kıvırdı yada kapattımı .. hgs yide okutmassa .. cezayı neye kesicekler.. :)

Alıntı:

---

korki Nickli Üyeden Alıntı

E5 'i kapsamıyor yani artık millet E5 'te gazlayacak otoyolların bir esprisi kalmadı.Risk oranı da artacak tabi ki. Plakaları da söksen hgs'den okuma yaptığı için kaçamazsın. Ya yolun kenarında yada benzinlikte bekleyeceksiniz + otoyol parası saçma. Bundan birkaç yıl önce ankara-istanbul arası otoyolda her tarafa radar koydukları bir dönem e5'te 911turbo ile karşılaşmıştım limitleri zorluyordu otobandan niçin gitmiyor diye düşünmüştüm :) Ankara-Eskişehir arası da bu uygulamayı yapıyorlar, defalarca gidip geldim ortalaması yüksek olan vatandaşlar emniyet şeridinden geçip gidiyordu. Otobanda hız sınırı uygulaması 132km/h olması gerekiyor. Gaziantep- Adana otobanında Adana giriş yönünde meşhur radara 130ile girdim 2yıl olmuştur gelen giden yok sonra çıkar mı bilmiyorum. Eğer ücretsiz yollara radarları yığmazlarsa ki limit hız sınırı 120km/h gurbetçiler gittikten birkaç ay sonra bu uygulamayı otoyoldan araç geçiş sayısı azaldı diye eski haline çevirirler diye düşünüyorum. Bu arada karadeniz otoyolu uygulama yapılan yollar arasında var mı? Gurbetçiler adına sevindim.

---

Ya zaten bu çevre yolları (yeşil tabelalı olanlar) geçmişte adı üstünde çevreden dolaşan yol anlamındaydı. Gel gelelim istanbulun nüfusunun artması ve çevre yollarının dibine yerleşim yerleri yapılması bu yolun anlamını sadece insanlara değil Karayollarına da unutturmuş anlaşılan. Ben hem bu yola para vericem hem de avrupa ülkelerindeki amacına göre kullanamayacağım? Sizin dediğiniz noktaya geliyorum bu sefer. Yemişim çevre yolunu otobanını. Abi basarım e5'ten artık polise radara denk gelirsek de yapacak bişey yok. Ama bu insanları tamamen e5 den gitmeye teşvik edilmiş ucu açık saçma sapan bir uygulama. Eğer anlatıldığı gibi yürürlüğe geçerse, eminim ki kazalar da artacaktır. Hal böyle olunca kimse kusura bakmasın makas ata ata giden adama da kimse ses çıkaramaz. Aynı şekilde sol şeritten de 60 seyreden giden adam da eksik olmaz. Bu ülkenin karayollarının çıkardığı saçma sapan bi yasa yüzünden milleti buna sürüklemekten başka birşey göremiyorum ben ortada. Alsınlar duble yolunu şimdi ışıklarıyla beraber bi taraflarına soksunlar ne diyim.

E5 için çok heveslenmeyin.. Trafiğin üzerine bir de zırt pırt yol çalışması yaparlar, mecburen Çevre yoluna gider herkes.

Şu kafaya göre 300 400 basan arabayı geçtim 200 basan arabaya bile gerek yok. Yemişim torkunu, beygirini, aerodinamiğini mühendisliğini. yapın maksimum 120 basan bitane araba, gidelim koyun sürüsü gibi. Hatta tek renk olsun o da beyaz. 120 basan buzdolabına dönüşsün bütün yollar oh mis. Ne dert ne tasa hiçbişey kalmadı bak.

Alıntı:

---

Evrenoz Nickli Üyeden Alıntı

E5 için çok heveslenmeyin.. Trafiğin üzerine bir de zırt pırt yol çalışması yaparlar, mecburen Çevre yoluna gider herkes.

---

Abi valla aklımdan geçeni yazmışsın. Ona da bi kulp bulunur. Bahaneden bol ne var.

adam ikiz plaka takarsa nasıl olacak peki ? uyanık çok maalesef..

Alıntı:

---

Evrenoz Nickli Üyeden Alıntı

E5 için çok heveslenmeyin.. Trafiğin üzerine bir de zırt pırt yol çalışması yaparlar, mecburen Çevre yoluna gider herkes.

---

Muhtemelen otoyola koydukları radarlarıda E5 e kaydıracaklar, eskisinden daha fazla radar olacak, yol çalışması olmasa dahi hızlı gitmek hayal olacak yine.

Alıntı:

---

Evrenoz Nickli Üyeden Alıntı

E5 için çok heveslenmeyin.. Trafiğin üzerine bir de zırt pırt yol çalışması yaparlar, mecburen Çevre yoluna gider herkes.

---

E-5 de millet kaçar istanbulun trafik yükü ağırdır çünkü ama uzun yolda misal istanbul izmir arası yolda pek sanmıyorum.. zira otoyol tali yola göre bildiğim kadarı ile km bazında çok daha uzun ve git git bitmiyor mola yerleri belli alternatif yok..

izmir istanbul arasındada her yaz çok yerlerde yol çalışması oluyorda öyle trafiği felç edicek yada yoğunluk yaratıcak ölçekde değil gene akıyor arabalar 90-100 rahat gidiyor.. her sene 4-5 kez yazlığa git gel yaptığımdan iyi biliyorum..

birde eski alışkanlıkları olan insanlar var benim gibi ben illa yasa tesislerinde giderken dururum dönüşdede yörsanda dururum köfteci yusuf yada mirzabey beyde dururum. giderken yol üstü köylünün kendi bahçesinden sattığı tezgahlardan kiraz kavun alırım.. benim gibi olanlarda vardır..

Alıntı:

---

Cgungor Nickli Üyeden Alıntı

Şu kafaya göre 300 400 basan arabayı geçtim 200 basan arabaya bile gerek yok. Yemişim torkunu, beygirini, aerodinamiğini mühendisliğini. yapın maksimum 120 basan bitane araba, gidelim koyun sürüsü gibi. Hatta tek renk olsun o da beyaz. 120 basan buzdolabına dönüşsün bütün yollar oh mis. Ne dert ne tasa hiçbişey kalmadı bak.

---

120 yapan araba yapmaya gerek yok zaten 120 yapamayan araç yok :) 40 yaşında 1.4 araba al o bile 120 yapar .. 150 c.c lik motorlar bile 120 yapıyor .. :)

[QUOTE=

120 yapan araba yapmaya gerek yok zaten 120 yapamayan araç yok :) 40 yaşında 1.4 araba al o bile 120 yapar .. 150 c.c lik motorlar bile 120 yapıyor .. :)[/QUOTE]

120 nin üzerine istesek de çıkmaması lazım haha :D Çevre yoluna gireceğimiz zaman tuğla mı koysak pedalın altına :D

Bu uygulama kaçağı tavan yaptırır + otoban kullanımını da azaltır. Yakında iptal ederler bence. Uygulanabilir bir şey değil yani.

Millet plakayı sıvayıp ogs yi söküp gazlar , üstüne geçiş ücretini de ödememiş olur devlete daha büyük zarar olur. Okunmayan plaka cezası 90 lira. İndirimli 70 küsür lira sanırım. O da yakalanırsan tabi.

çözüm :D
https://www.youtube.com/watch?v=yhC68B63AlU

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

@oguzedr

Kank 238km olan kısım ist merkez yani Eminönü olması lazım:) bdüzü 120 sabit gidince net 1 saat 50 da 2 saat arası sürüyor Bahçeşehir trafiğine girmeden çünkü :)

---

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

Ben ist Ankara arası 209 la radara girdim daha da basmam zaten, şu koridor muhabbeti sonrası acelem de olmazsa e5 ten devam en azından gezerek giderim hedefe :)

Edirne ist arası da gişeden gişeye 215km civarı 2 saat altında giren yanar sanırım

---

baamı didin :D

Alıntı:

---

barisy Nickli Üyeden Alıntı

Bu uygulama kaçağı tavan yaptırır + otoban kullanımını da azaltır. Yakında iptal ederler bence. Uygulanabilir bir şey değil yani.

Millet plakayı sıvayıp ogs yi söküp gazlar , üstüne geçiş ücretini de ödememiş olur devlete daha büyük zarar olur. Okunmayan plaka cezası 90 lira. İndirimli 70 küsür lira sanırım. O da yakalanırsan tabi.

---

minareyi çalan kılıfı hazırlar herhalde .. :) emin ol senin bu düşündüğünü onlarda düşünmüşdür :) .. canlı izleme ekipleri falan vardır herhalde anında gişe çıkışındaki polislere haber verirler hani motor falan olsa aradan dereden belki bir yerden kaçar giderde arabayla sen daha gişelere varmadan doğum günü pastan hazır olur :)

E5 İstanbul içi için ücretli yolu kullananlar olabilir. Yol çalışması, radar vs... nedenlerle ücretli yol kullanımı neredeyse mecburi hale getirebilirler. Zaten İstanbul içi kaç kişi süre altında gişeden gişeye ulaşabilir ki yolun boş olması gerekiyor. Şehirler arası seyahatlerde durum değişiyor. Örneğin Ankara - Gaziantep arası birkaç defa araçta hgs yok uğraşmayım diye kırkkale-kayseri-maraş yaparak gittim.Km olarak 60-70km daha kısa olmasına rağmen ücretli yol güzergahına göre tempolu bir sürüşle daha geç vardım. Ama neye göre tempolu şehir merkezi, köy, kasaba geçişlerinde ışıklar ,mecburi sürat düşürme-artırma , özellikle pınarbaşı-maraş arası geliş-gidiş tek şerit yol , yolun yapısı ne kadar tempolu gidiyorum desemde ortalama hızım ücretli yola göre düşük çıkmıştı. Şimdi +10km/h hız için gereği var mı yok , ücretsiz yolda daha çabuk gitme şansım da var. Ama trafik kazası riski daha yüksek tabi ki. Radar mı ben bu zamana kadar yokuş yukarı veya virajlı yola yerleşen radar görmedim

ben hem yokuş yukarı hemde viraj içine akşam vakti konulmuş çevirme gördüm önümdeki kamyonu sollamamla viraja girip çevirmenin tam kucağına düşmem bir oldu :) hatta az kalsın çevirme dubalarına vurucakdım yaladım geçdim öyle bir süratli girmişimki polis eliyle panikle yavaş yavaş hareketleri yapıp geri kaçdı :D .. hayatta basmayan adamım bir yerde basdım kamyonu geçmek için tam yerinde basdım .. :) netice şampiyon olduk :D ..

Alıntı:

---

darkmoon Nickli Üyeden Alıntı

minareyi çalan kılıfı hazırlar herhalde .. :) emin ol senin bu düşündüğünü onlarda düşünmüşdür :) .. canlı izleme ekipleri falan vardır herhalde anında gişe çıkışındaki polislere haber verirler hani motor falan olsa aradan dereden belki bir yerden kaçar giderde arabayla sen daha gişelere varmadan doğum günü pastan hazır olur :)

---

Benim tahminim kısa süre içerisinde ya uygulama iptal edilir ya da otoyol hızları tekrar belirlenir. Aksi halde önceki mesajımda belirttiğim gibi kaçak patlatacağını ve otoyol kullanımını azaltacağını düşünüyorum.

Bir de bu işin gece kullanımı var. Yarın öbür gün İzmir İstanbul otobanı açılacak. Gecenin yarısında girip 360 km 3 şerit yolu 120 km hızla gitmek...

İzmir-Çeşme otobanına koymamışlar galiba koysalar kan çıkardı.

İzmir Aydın otobanını yanılmıyorsam 2saat 10dk'dan önce geçilirse cezası varmış.

topcase almanın vakti geldi anlaşılan uzun yolculukları da motosikletle yapıcaz artık anlaşıldı :)

Alıntı:

---

darkmoon Nickli Üyeden Alıntı

ben hem yokuş yukarı hemde viraj içine akşam vakti konulmuş çevirme gördüm önümdeki kamyonu sollamamla viraja girip çevirmenin tam kucağına düşmem bir oldu :) hatta az kalsın çevirme dubalarına vurucakdım yaladım geçdim öyle bir süratli girmişimki polis eliyle panikle yavaş yavaş hareketleri yapıp geri kaçdı :D .. hayatta basmayan adamım bir yerde basdım kamyonu geçmek için tam yerinde basdım .. :) netice şampiyon olduk :D ..

---

Sizi bilmem ama hizli gelen kuka filan birakmamisdir buyuk bir ihtimal viraj cikisi duzlukteki olcume göre anlik yapmislar demek ki :) benim bildigim virajda olcum yapamadiklari genelde yokus asagi veya yokus asagi duzlukte oluyorlar mevki neresiydi

Alıntı:

---

darkmoon Nickli Üyeden Alıntı

ben hem yokuş yukarı hemde viraj içine akşam vakti konulmuş çevirme gördüm önümdeki kamyonu sollamamla viraja girip çevirmenin tam kucağına düşmem bir oldu :) hatta az kalsın çevirme dubalarına vurucakdım yaladım geçdim öyle bir süratli girmişimki polis eliyle panikle yavaş yavaş hareketleri yapıp geri kaçdı :D .. hayatta basmayan adamım bir yerde basdım kamyonu geçmek için tam yerinde basdım .. :) netice şampiyon olduk :D ..

---

girişi yada cıkıstan birinden biri okumazsa yeterli gelir heralde . giriş kısmı olursa geçtikten hemen sonra herseyi düzeltip devam. çıkısta enfazla girecek olan en uzak mesafe ücreti olur :D

Alıntı:

---

korki Nickli Üyeden Alıntı

Sizi bilmem ama hizli gelen kuka filan birakmamisdir buyuk bir ihtimal viraj cikisi duzlukteki olcume göre anlik yapmislar demek ki :) benim bildigim virajda olcum yapamadiklari genelde yokus asagi veya yokus asagi duzlukte oluyorlar mevki neresiydi

---

Gecen bana da tam viraj icinde yazdilar. 462tl idi sanirim :D

Bu arada, ceza ne kadar acaba bilen var mı ? Hız sınırındaki standart ceza gibi hızı % olarak şu kadar aştınız diyerek mi ceza kesilecek ?

Alıntı:

---

barisy Nickli Üyeden Alıntı

Bir de bu işin gece kullanımı var. Yarın öbür gün İzmir İstanbul otobanı açılacak. Gecenin yarısında girip 360 km 3 şerit yolu 120 km hızla gitmek...

---

Yap işlet devret ile yapılan yollar köprülerde bu uygulama yok. Sanırım koyamıyorlar yüklenici firma baskisindan dolayi.

Otoban çıkışı çevirme olacak mı ? Bari plakaya yazsınlar

Bence yerinde bir uygulama. tek sorun saat kıstası konmaması. 00:00-06:00 arası limitsiz yapılabilir. Ör: Hollonda yada Almanya otobanlarının bazıları.

Ben Amsterdam girişinde 104 ile radar cezası olarak 45€ ödedim ki sınır 100 km/h idi.