Printable View
Bence yolda prestij giden arabadadır.
gitmeyen ve sadece markasına para verilen arabanın hiçbir prestiji yok bana göre.
Bu arada siyah renkli ön cam dahil filmli coiloverli double dini ve makul müzik sistemi olan cilalı ep3 typer benim için 2 özelliğide sahip.
konuyu açan arkadaşa sağ şeritten keyifli sürüşler diliyorum......
:icon_tup:Alıntı:
tool Nickli Üyeden Alıntı
Konuda sanki bi kasıt var gelipde boyle bi forumda bu tur konu cok tartisilir.
Diyelimki ben 30bin tl lik bir araca biniyorum;
Megane 3, Yeni astra, auris fln. Esparkin (alis veris merkezi) onunden gecerken beni sadece Megane 3, Yeni astra, auris'e binen insanlar farkeder.
Diyelimki 15bin tlik bi gtiya biniyorum. Esparkin onunden gecerken beni arabaya binen binmeyen arabadan anlayan seven sevmeyen herkez farkeder.
Kimse son model bi Bmw merso vs. onune atlayip abi araban cok guzel satiyomusun motorda ne var demez. Veya benzin alirken pompaci bu kac hp kac goruyosun fln demez.
Onemli olan zevk almak. Ne yapiyorsan ister gti ile 0-100 6 ya dusur ister bmw ile tısır tısır gez sonucta araba bu Özel tüketim herkezin özeli.
benim için küçük jantlı bir gti çok prestijlidir knka :D:D:D:D:DAlıntı:
Bi1ReD Nickli Üyeden Alıntı
Şu saatten sonra kesinlikle prestij..
Bir sonraki aracım Audi ya da BMW olacak Allah nasib ederse..
Prestij diye diye fd6 ya bır ton para döktüm ama sonuç: görüntüsü çok güzel oldu ilgi çekici oldu fakat acımasız gerçek çoğu arabanın arkasında kalmaktan ileri gidemedi..
Sinirlenip Type-R aldım iyikide almışım bundan sonra ölene kadar hep performans 1. planda benim için :)
2in1 olsa :D prestij benim için daha ön planda. Örnek verecek olursam bindiğim 2003 model Volvo S40, ghia focusla yada megane ile aynı para,hatta o iki aracın parçaları daha ucuz ve deli gibi piyasası var. fakat binerken zevk almadıktan sonra eşeğe binerim daha iyi :)
benim için önemli olan gürültü oldu her zaman evo'yu bir tarafa e250 cabrio'yu bir tarafa koysalar evo'yu seçerdim ;)
ayrıca arabam ıcın gelecek ınsanın a..:)
Birde şu açıdan olaya bakın;
Güzel bir restoranın, mekanın veya klübün önüne o gitmiyor diyerek aşağıladığınız BMW, Merso veya Audi ile gittiğinizde gördüğünüz muamele ile gidiyor dediğiniz VTEC, GTI ile gittiğinizde gördüğünüz muameleyi karşılaştırın o zaman diyeceksiniz ki;
HEM PRESTIJ HEMDE PERFORMANS = 335i :P
cok sukur aracımda ıkısıde mevcut :) :)
s2000 diyorum :DAlıntı:
Caesar Nickli Üyeden Alıntı
mcs de 2 3 sene önce öleydi şimdi o kadar popüler değil :)
daha ucuz makinalar için söyledim tabi 335e lafım yok :)
Senin yorumlarına da bayılıyorum sanki altında bugatti veyron varmışcasına hünharca yorum yapiyorsun ya 10 numara:)Alıntı:
ygtrn Nickli Üyeden Alıntı
O zaman şöyle diyelim demek ki sende bizle takılsan rollinglerde aracına benzin dökmeyi bırak tüp tankını patlatırsın orası ayrı :)
:icon_tup:Alıntı:
Boost Up Nickli Üyeden Alıntı
Yaşım kemale erene kadar kadavra tercih ederim. Varsın sleeper olsun konforsuz olsun.Kızlar bakınca burun kıvırsın ki zaten amacım asla hatun düşürmek olmaz. Ama gaza basınca bana alabileceğim zevki versin.
"at sahibine göre kişner.." tarzın nasılsa arabanda öyle olmalı..
prestij olması yeterli.
her araba hızlı gider :) kankamın yerli malı 4te sarıyor ama kafeden dönüşte
duran arabaya binemedik :D
ama her marka prestij denilen naneyi yiyemez disk fren systemi olmayan sunroof un ne olduğunu milenyum çağında keşfeden 5.kalite plastik aksam kullanan...
yeter bu kadar
diyelimki seninle rol yaptık ve beni geçtin.... kime gidipte 335'le lpg'li bir jipi geçtim diye böbürleneceksin?(tşk konusu olmak istiyorsan o ayrı...)Alıntı:
Caesar Nickli Üyeden Alıntı
sen beni geçince lpg tankını değil kibritçöpünü bile yakmam.... bişeyler yakmam için bende bugatti olmalı ve senin beni 335'ile geçmen gerekli.......
Bu saatten sonra artık sadece huzur ve prestij :)