e36 Kasa BMW hakkında biraz bilgi istiyorum

[chaylak]

onu bunu bilmemde e36da benimde gönlüm kaldı vallahi..

hep 2 renk hayal etmiştim ;

1 - beyaz + motorsport jantlar



2 - estroil blue + açık renk döşeme





çok istedim olmadı, belki bir gün bende alırım kader kismet

allah gönlüne göre versin sefacim..

[gkn//M]

Her zaman 320 yerine 328 alınması taraftarıyım bmw bindiğini anlaman açısından,çok yıkık bir araba olmadıktan sonra masraflı bir araba değil kesinlikle...

[trgy]

topkapı akınsal sanayi sitesinde,bekci kulubesinin hemen yanında bir tane siyah 3 20ci coupe var cok temiz ve diri.ama satarmı bilemem.

[JaSoN]

Fotoğraflarda solgun durabilir ama canlı görmeni tavsiye ederim. M tamponlarının olmaması tampon altlarının gri olması falan aracın albenisini azaltıyor farkındayım ama arabanın dış görünüşü mü önemli sizce yoksa yorulmamış, mekaniği sağlam, kasası düzgün bir araba olması mı? Ayrıca biz 26-27000 istemiyoruz hak ettiği parayı istiyoruz. En fazla 3000 lira harcayarak o arabaların hepsini bozacak bir araba yapabilirsin bunu...

[makif84]

http://www.sahibinden.com/ask_uc_har...XQQdisplayitem
ilanla alakm yoktur.fikir vewrmek açısından ekliyorum

[tunch]

Fotoğraflarda solgun durabilir ama canlı görmeni tavsiye ederim. M tamponlarının olmaması tampon altlarının gri olması falan aracın albenisini azaltıyor farkındayım ama arabanın dış görünüşü mü önemli sizce yoksa yorulmamış, mekaniği sağlam, kasası düzgün bir araba olması mı? Ayrıca biz 26-27000 istemiyoruz hak ettiği parayı istiyoruz. En fazla 3000 lira harcayarak o arabaların hepsini bozacak bir araba yapabilirsin bunu...

m tampon vs. 300-500e alinir,onemli olan aracin temizligi,su anda aracim olmasa gercekten dusunurdum aracinizi..m tamponlu diye alip motor yapacagina,tertemizini alip sonradan m teknige cevirmek cok daha mantikli

[JaSoN]

2 tamponla da Mtech olmaz sonuçta ama bu arabada spor koltuklar, M çıtalar ve M ayna da var ve yan sanayi falan değil orijinal. Ön M tampon, marşpiyeller ve arka tamponla işi biter. Arka tampon bile çoğu Mtech denen araçta normaldir sadece difüzör takıyorlar. Her neyse çok yoruma da gerek yok arabanın yeri belli gelinir görülür anlaşılır.

[Dragger]

ya konuyu bölücem kusura bakmayın da yavuz abi sen uzun zamandır dragger smile yapmıyosun?

Hic farkında degilim

[trgy]

sefa topkapıdaki ilk sahibinden sadece sol arka camurluğu değişmiş.gel istersen bi bakalım.

[maxpower]

dikmendeki siyah coupenin döşemelerinin değişmesi gerekiyor

3.18 yerine 3.20 derim bende sesi yeter arkadaşların dediği gibi. olmuşken de modelli olsun bence 97-98 fln

sanıldığı gibi korkulacak masraflı arabalar değil

yekta abilerin(jason) sattığı 3.20de çok düzgün.tek dezavantajı otomatik olması ama o da halledilebilir

[Sierra Rs]

vay sen ne zaman aldın e36 hayırlı olsun Mehmetim

[Yekta]

http://www.sahibinden.com/temiz_97_m...XQQdisplayitem
bu arabayı bilen var mı? bakımlı temiz gözüküyor

http://www.sahibinden.com/kara_yilan...XQQdisplayitem bu da fena değil gibi ama 3.28

[Sefa_vts]

Açıkçası benim aradığım m tampon yorgunluk vs den çok bir kaç mesaj önce belirtmiştim.. Yanlış anlaşılmasın.. yorgun alt takımı bitik motoru masraf isteyen arabayla uğraşmak kesinlikle istemem.. Kaportası düzgün olması tabiki benim için bir artı.. benim demek istediğim sadece fotoğraflara göre çekici gelmeyişi idi.. Gelirim görüşür konuşuruz.. yekta abi Kimse darılmasın ama ciddiyim bana bi e36 coupe ya da cabrio aldırsın bu site

[Sierra Rs]

önce yektanın ilana bir bak sefa bence cok güzel gercekten

[ReßeL]

Mesajlara baktim ama butcenizi goremedim. Butceniz nedir ve yakit konusunda ne dusunuyorsunuz?

[Sefa_vts]

Yakıt çok çok fazla problem değil.. Ancak 3.28 alma durumumda yok.. yakıt vergi ilişkilendirmesi önemli.. 3.23 e kadar düşünüyorum.. bütçeye gelince 20 bin tl ye kadar ciddiye alıyorum.. üstündeki fiyatlar içinde ya kendime değmez diyorum ya da kredi çekmek istemiyorum diyim..

[sinan-s]

Sefa bizim bostancıda var bi tane..Sarı renk..Temiz duruyor bir bak derim..Vİsion Car da..17 750 son fiyatı..320 Cİ coupe

[ReßeL]

Yektalarin arabayi tavsiye ediyorum ilk olarak. Dostum oldugu icin degil, bir arabanin formasi vardir ve kendini belli eder. O arabada o forma var. Sanziman konusunu ise Yektalar halleder, en iyi sekilde. M tech konusuna gelince ise; standart bir coupeyi M paketli bir coupe yapmak icin 2 tampon bi koltukla olmaz. Viraj demirinden, bakalitlere gore farklidir. Icinde keza oyledir. Illaki M tech (body kit ozellikle) yapmak zorunda degilsiniz. Farkli tarzlarda modifiyeler ve markalar kullanabilirsiniz bu arabalarda. Biraz daha genelin disina cikmak iyidir. Ornegin Alpina markasi BMW'in anlasmali modifiye firmasidir ki cok guzel urunleri vardir. Onlardan parcalar kullanabilirsiniz ama pahali gelirse standart haliyle de cok cok guzel bir coupe yaratabilirsiniz. Tamamen yaraticilik ve zevk ile iliskili kisacasi.

318is class II sedan olmadiktan sonra almanin geregi yok bence. Gorunumunden dolayi. 6 silindirin zevki cok baska. Ayrica, yalnizca 1 ve 2. vites degil 3-4 e kadar gucunu hissettirir bakimli bir 320ci. Kronik arizalari yazilmis zaten. Motor konusu ise tamamen gecmisiyle alakalidir. Benim tavsiyem 95 ve oncesi almaniz. Dokum celik blok yani M50 (vanossuz) veya M50TU (tek vanoslu) motorlar cok saglikli ve dayanikli motorlardir aluminyum blok ve cift vanoslu modellere gore. Eger asiri beslemeye girmek istiyorsaniz zaten vanossuz motor bu is icin bicilmis kaftandir (bkz: ege tuning e21 M50B25 vanossuz 325 motoru ). Donanim olarak daha zayif oluyor ama en azindan mekanigi daha guzel araclar. Ayrica, butceniz dahilinde bu modellerde temiz arac bulma sansiniz daha cok. Donanim isini sonradan ufak ufak kendiniz halledersiniz artik ne aradiginiza bagli. Hiz sabitleyiciden, park sensorune, Hi-Fi ses sistemine kadar...vs..vs uzar gider.

Surus zevki acisindan, ic-dis tasarim olarak, zamanlarinin ilerisinde ve siniflarinda oncu araclar bence. Bana kullanirken bu kadar keyif veren, mest eden arabalara cok fazla rastlamadim. Bakimli, hor kullanilmamis, mekanigi saglam bir 6 silindirli e36 106'dan sonra bambaska gelicektir. Hele ki cuope olursa zaten cercevesiz kapisi yok mu camlar inikken, sunroof kalkik yere basikken ki goruntusu bile her seye deger. Gitmesin dursun o hali bile bana yetiyor

[Sefa_vts]

Yektalarin arabayi tavsiye ediyorum ilk olarak. Dostum oldugu icin degil, bir arabanin formasi vardir ve kendini belli eder. O arabada o forma var. Sanziman konusunu ise Yektalar halleder, en iyi sekilde. M tech konusuna gelince ise; standart bir coupeyi M paketli bir coupe yapmak icin 2 tampon bi koltukla olmaz. Viraj demirinden, bakalitlere gore farklidir. Icinde keza oyledir. Illaki M tech (body kit ozellikle) yapmak zorunda degilsiniz. Farkli tarzlarda modifiyeler ve markalar kullanabilirsiniz bu arabalarda. Biraz daha genelin disina cikmak iyidir. Ornegin Alpina markasi BMW'in anlasmali modifiye firmasidir ki cok guzel urunleri vardir. Onlardan parcalar kullanabilirsiniz ama pahali gelirse standart haliyle de cok cok guzel bir coupe yaratabilirsiniz. Tamamen yaraticilik ve zevk ile iliskili kisacasi.

318is class II sedan olmadiktan sonra almanin geregi yok bence. Gorunumunden dolayi. 6 silindirin zevki cok baska. Ayrica, yalnizca 1 ve 2. vites degil 3-4 e kadar gucunu hissettirir bakimli bir 320ci. Kronik arizalari yazilmis zaten. Motor konusu ise tamamen gecmisiyle alakalidir. Benim tavsiyem 95 ve oncesi almaniz. Dokum celik blok yani M50 (vanossuz) veya M50TU (tek vanoslu) motorlar cok saglikli ve dayanikli motorlardir aluminyum blok ve cift vanoslu modellere gore. Eger asiri beslemeye girmek istiyorsaniz zaten vanossuz motor bu is icin bicilmis kaftandir (bkz: ege tuning e21 M50B25 vanossuz 325 motoru ). Donanim olarak daha zayif oluyor ama en azindan mekanigi daha guzel araclar. Ayrica, butceniz dahilinde bu modellerde temiz arac bulma sansiniz daha cok. Donanim isini sonradan ufak ufak kendiniz halledersiniz artik ne aradiginiza bagli. Hiz sabitleyiciden, park sensorune, Hi-Fi ses sistemine kadar...vs..vs uzar gider.

Surus zevki acisindan, ic-dis tasarim olarak, zamanlarinin ilerisinde ve siniflarinda oncu araclar bence. Bana kullanirken bu kadar keyif veren, mest eden arabalara cok fazla rastlamadim. Bakimli, hor kullanilmamis, mekanigi saglam bir 6 silindirli e36 106'dan sonra bambaska gelicektir. Hele ki cuope olursa zaten cercevesiz kapisi yok mu camlar inikken, sunroof kalkik yere basikken ki goruntusu bile her seye deger. Gitmesin dursun o hali bile bana yetiyor

Mantık bu bendekide

Yazın için çok teşekkürler öncelikle.. Umarım bir gün e36 aldıktan sonra(kısmet olursa) tanışma fırsatımız olur ve daha detaylı konuşuruz.. Ancak şimdi kimisi 97-98 ara derken senin 95 öncesi dayanıklılık olarak motora yöneltmiş olman biraz daha rahatattı beni.. Yüklenicek halim yok motora ama dayanıklılık ve sağlam olması beni teşvik etti açıkçası.. Tavsiye edebileceğiniz başka araçlar var ise bakmak bilgisini almak isterim..

Jason ların 3.20 ye gelince yakından görmeden daha fazla yorum yapmıcam.. ANcak dediğim gibi biraz uzak tuttu görüntüsü kendisinden.. birde o paralara cabrio almak dururken diyo insan kendine.. DEdiğim gibi bütçe sıkıntısından çok benim içime sindirmem.. ''Evet bu araba bu parayı hak etti'' demem.. Hak eder belki evet ama o parayı verdikten sonraki şanzuman dış işleri düşündürüo açık açık söylüyorum biraz mertlik lazım bu konudada umarım kimseyi kırmam bu yazımda..