Level olayı yeni çıktı ortaya . Aslında ne kadar gerçek onu bile bilmiyorum. Dediğin gibi çok mantıklı değil ama belirli bir seviyeye ulaşmanı istiyor oyun. Zorluk seviyesi de artıyor ilerledikçedoush Nickli Üyeden Alıntı
Forza oynayınca galiba daha iyi düşüncesine kapıldım ben de hele o kum havuzları biraz komik 300 le giderken 5 metrede durduruyor ama çok mantıklı kısaltma yapamıyorsun..
Level üzerine kurul olması komik bence.. en baştan sürerek öğrenilmesi gerek.. Forza'da tüm simulasyon deformasyonlarını falan açınca 200 le öndekine çarpacaksın da sonra o araba düzgün yürüyecekVitesler geçmiyor araba sağa sola çekiyor erken vites düşürüp fazla devir çevirttirirsen bariz arabanın yavaşladığını hissediyorsun.. Ayrıca gt5 te parçaların kopması falan çok uğraştılar hala premium araçlarında var.. forzada sürekli bir şeyler kopup gidebiliyor.. bir bakıyorsun aynan yok..spoiler düşmüş..tamponun bir tarafı yere sürtüyor
En iyi kesici sesi de Forza 3 de bana göre.. Şu motorlardaki özelliklere göre de güç bandı yapsalar.. VTEC açıyor mesela ses değişiyor ama devir bandında o kadar büyük değişiklik olmuyor.. Evet bir çok araba eksik ama hepsini içinden oynayabiliyorsn en azından..Forza 4 gelince gt5 e bakan olmaz hissi var..
Amacım forza yı kötülemek değil kesinlikle. Şu ana kadar forza oynuyordum zaten. Halen perşembe akşamları arkadaşlarla toplanır yarışırız.
Ama forzada da hatalar yok değil. Bazen de 200 le çarptığında sadece tampon hasar alıyor araca başka birşey olmuyor. Ayrıca kum havuzu olayı da gerçekten çok sırıtıyor oyunda yapışıp kalıyorsun. Birde çimlere tekerleği kaptırdığında neredeyse hiç hızın kesilmeden devam ediyorsun. İki serininde kendine göre artıları eksileri var bence. Ama varsa imkan ikisininde tadına bakmalı
Alıntı
