Scandinavian Flick

[redbaron]

bencede feyk boyle viraj donemez

saka maka sol ayak sezdim

[levent]

dediğim o değil illaki bi terimle ilgili adamın viraj alışı,asıl demek istediğim aracın zaten fabrikasyon kabiliyeti.

Videoda bariz belli oluyor zaten,kimse ondan bahsetmemiş ona şaştım.Gram yatma yok

hidropnömatik süspansiyonun aracın viraj içinde kalan tarafına daha fazla hidrolik doldurarak sertleşmesini sağlayıp yatmasını engellemesi gibi birşey olabilirmi çalışma prensibini tam olarak inceleyemedim uykusuz halimde ama videoları incelediğim kadarıyla öyle, bu da C5teki

http://www.youtube.com/watch?v=gv75Z...eature=related

[TarikS]

la 4 tekerden kayarak donuyor iste teknik meknik yok hahhah

[Safak]

Bknz: Ayarı vermek.

Cadde, kavşakta, 4 yapraklı yoncada, evin garajında denemeyin... Kaçarsa etrafta çarpılabilecek herşeye çarparsınız.

[Starion]

Bu Scandinavian flick değil, dört tekerlek kayıyor burada. Uygulayan kişi olaya gayet hakim, viraja gereğinden hızlı girerek önce kafadan sonrada zeminde negatif eğim olmasından ötürü arkadan kayma yaşıyor ve dört tekerlek kayarak düzelip virajdan çıkıyor. Bu Xantia'larda olan süspansiyon yapısından ötürü de ağırlık transferini şiddetli hissetmiyor. Bir de dört tekerlek kayarken apex'e dokunup geçseymiş içerideki Prost'mu falan diye bakardık artık.

[redlinemst]

hidropnömatik süspansiyonun aracın viraj içinde kalan tarafına daha fazla hidrolik doldurarak sertleşmesini sağlayıp yatmasını engellemesi gibi birşey olabilirmi çalışma prensibini tam olarak inceleyemedim uykusuz halimde ama videoları incelediğim kadarıyla öyle, bu da C5teki

Hydractive 3 - Czech version - YouTube

aynen daha çıkartıyomu bu sistemi cıtroen bilmiyorum ama süper bi sistem.

[redlinemst]

Bu Scandinavian flick değil, dört tekerlek kayıyor burada. Uygulayan kişi olaya gayet hakim, viraja gereğinden hızlı girerek önce kafadan sonrada zeminde negatif eğim olmasından ötürü arkadan kayma yaşıyor ve dört tekerlek kayarak düzelip virajdan çıkıyor. Bu Xantia'larda olan süspansiyon yapısından ötürü de ağırlık transferini şiddetli hissetmiyor.

aynen dediğiniz gibi video..

[levent]

aynen daha çıkartıyomu bu sistemi cıtroen bilmiyorum ama süper bi sistem.

güncel C5 2.0 HDi lerden itibaren üst serilerinde ve C6 Citröenlerde hala mevcut

[ukku]

Bu Scandinavian flick değil, dört tekerlek kayıyor burada. Uygulayan kişi olaya gayet hakim, viraja gereğinden hızlı girerek önce kafadan sonrada zeminde negatif eğim olmasından ötürü arkadan kayma yaşıyor ve dört tekerlek kayarak düzelip virajdan çıkıyor. Bu Xantia'larda olan süspansiyon yapısından ötürü de ağırlık transferini şiddetli hissetmiyor. Bir de dört tekerlek kayarken apex'e dokunup geçseymiş içerideki Prost'mu falan diye bakardık artık.

Bizim burda bi abi var, kontranın kralını verir. Böyle forumda atıp tutmakla olmaz. Az laf, çok iş.

[Starion]

Bizim burda bi abi var, kontranın kralını verir. Böyle forumda atıp tutmakla olmaz. Az laf, çok iş.

Bilirim, çok Scandinavian bir abimizdir senden scandinavian olmasın. SCN vtec ondaydı bir ara, sonra satıp dizel fiesta aldı.

[kickbuttowski]

Bizim burda bi abi var, kontranın kralını verir. Böyle forumda atıp tutmakla olmaz. Az laf, çok iş.

e madem oyle yetenekli abiler var niye goremiyoruz?

[onur_S]

23052010019.mp4 - YouTube benim video da da 4 teker kayıyor o zaman ama kafayı daha az atıyor demekki bunun kadar değil

[Safak]

e madem oyle yetenekli abiler var niye goremiyoruz?

Polanyadan gözükmüyorlar... Yakına gelcen

[Ufuk]

low-rider ın değimiyle "aç-koy"

dragger'ın deyimiyle , "aç-gez"

http://www.techturkey.com/forum/1812575-post7877.html

[ukku]

Bilirim, çok Scandinavian bir abimizdir senden scandinavian olmasın. SCN vtec ondaydı bir ara, sonra satıp dizel fiesta aldı.

Dışa açmaya o kadar alışmıştı ki, yürürken dahi hep tetikte, köşelerde hep sokağın dışına doğru adımlar atan bi tavrı vardı.

[Safak]

AMK Type-R bendeyken böyle birşeyler yapıyordum bende... Sonra verdik gitti. Yürüyen falan kalmamıştı alette çekiştirmekten.

[ukku]

AMK Type-R bendeyken böyle birşeyler yapıyordum bende... Sonra verdik gitti. Yürüyen falan kalmamıştı alette çekiştirmekten.

Yeni sahipleri arabayı komple soyup, şase takviyesi falan yapıp, proflex amortisörler ve quife lsd ile tarla sürüyorlarmış diye bir duyum aldım

[ukku]

23052010019.mp4 - YouTube benim video da da 4 teker kayıyor o zaman ama kafayı daha az atıyor demekki bunun kadar değil

Sizinki viraja girdikten sonra gazı bırakma ve frenleme ile ağırlığı öne kaydırma, arkayı boşa çıkarma olmuş. Ön taraf oldukça stabil

[onur_S]

Sizinki viraja girdikten sonra gazı bırakma ve frenleme ile ağırlığı öne kaydırma, arkayı boşa çıkarma olmuş. Ön taraf oldukça stabil

evt gereğinden fazla hızlı girip frene dokunduğum anda arka bıraka bıraka dönüyordu.bir kere tam koptu ama video yok maalesef