nasıl oluyor anlmadım valla meganın tek piston u çalışmıyor kesin
mşallah araçlara :)
Printable View
nasıl oluyor anlmadım valla meganın tek piston u çalışmıyor kesin
mşallah araçlara :)
bana da devırde bı sıkıntı var gıbı geldı bı ust vıtesten basıyormus gıbı de:) yıne de palioya tebrıkler. son yarım kalan vıdeoda da one cıkmıs sora gecılecek olsa bıle cok ıyı yurumus masallah.:)
Gel çorluya sanada bi şaka yapayım:)Alıntı:
Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı
Hepsi çalışıyor:) teşekkürlerAlıntı:
onursoytam Nickli Üyeden Alıntı
Hiçbi problem yok teşekkürler.:)Alıntı:
K.Kaan Nickli Üyeden Alıntı
Şartlar eşit değildi Birdahaki sefere benimde yanımda biri olmalı ve ayrıca 200 ün üstündeki rakamlarda zaten gelmeye başlıyor.trafik müsait olsa gelip geçicektir zaten:)
ne palioda ne meganeda bişi olduğunu sanmıyorum bu koşullarda bu sonuç normal. denemelerde palionun geçmesi için herşey yapılmış herhalde:)
1.si megane 2 kişi palioda 1 kişi eşit olsa kafadan 2 boy geri düşer palio tork ve hacimden kaynaklı kg çok etkiler.artı olan ağırlıkları saymıyorum zaten:)
2.si çok alt devirde basılmış f7r daki düzboru ve ağırlıkdan dolayı palioda kısa ve hafifliğini kullanarak ilk etapda açıyor farkı ztn f7r toparlanana kadar sonra sabit kalıyo fark zaten:)
devrinde basılsa kg lar eşitlense megane önde olur:)
Bende de düz boru var.Ama haklısınız şartlar eşit değildi:)Alıntı:
CRUEL Nickli Üyeden Alıntı
sonucu duyduğumda şaşırdım ama videoyu izleynce heaaa dedim:D videoda bariz belli oluyor hafif olduğunuzdan ve şanzuman oranından direk açmışınız toparlanması kolay olmuş palionun megane 2 kişiyle yaklaşık 1300kg vardır haliyle devrine gelmesi hayli zaman almş:) yinede palio için güzel yürümüşünüz tebriklerAlıntı:
Ertekin Nickli Üyeden Alıntı
maşallah araçlara palio gayet başarılı f7r'da beklediğim gibi değil
kırmızının gücü :) tehlıkelı palio
2 aracada maşallah palio çok güzel toparlıyor kendini megane biraz daha yüksek devirde basmalı
megan gelırken palio fren yapmış :D
birde teke tek basılsn 200e kadar megan call center yapar
İlk bitişde araç 5 e girmedi zaten arkadan çıkan dumandan da belli vitesi sokamayışım.Diğerlerinde trafik okadar müsade etti. Ben tek başıma o iki kişiye yakın ağırlıkdayım zaten videoyu çeken 57 kilo:) Farketmez gene deneriz başka arabalarlada deneriz artık call centermi olur mitsubishi canter mi olur farketmez:DAlıntı:
106arts Nickli Üyeden Alıntı
en son basmanızda 3e atıyosn dırek fren :DAlıntı:
Ertekin Nickli Üyeden Alıntı
Sağdan tali yoldan benim yoluma araçlar çıkıyor eğer dikkatli izlediysen.Alıntı:
106arts Nickli Üyeden Alıntı
Hani belki 10 senedir drag rolling yapıyorum bu benim 34. spor arabam geçtiğimden çok geçildiğim vardır hiçte umursamam ki zaten can ciğer arkadaşım ama neyse o yani böyle fren yapmışın falan dikkatsiz yorum bunlar bence.
ben ızledım vıdeoları takıldıgım yerlerı yazdım sadece ama megandakı agırlıkları atıp uzunda bida denemk lazm demek ıstedıgım bu .Alıntı:
Ertekin Nickli Üyeden Alıntı
neyse araclara maasallah dyelm konu daglmasn
Uzunda megane hertürlü ayırır.hacim ve fazladan birsürü hp si var :)Alıntı:
106arts Nickli Üyeden Alıntı
denemelerde art niyet olarak erken bırakma olduğunu sanmıyorum yol yoksa nere bascak adam:D zaten işi bilen herkes uzunda f7r ın geçiceğini bilir.videodaki tek yanıltan alt devirde palionun 1kişi ve hafif olması şanzuman oranı direk toparlanmasını farkı açmasını sağlıyo sonra bisüre sabit kalıp megane farkı kapatıyo zaten.yakın arkadaşlarmış zaten tekrar düzgün deneme yaparlarsa izlemesi daha zevkli olur:D
ama şu erken bırakmşn way çakal falan gibi yorumlara bende ayar oluyorum:D
ulan 2. korna kemal:Alıntı:
CRUEL Nickli Üyeden Alıntı
her zman sen 2. kornada yapıştırır öne cıktımı frene basarsın
hemen alındın şimdi :D:D
haha nerde gördn lan 2de bastığımı hatta genelde egsozdan duyamayıp geç basarm:)Alıntı:
106arts Nickli Üyeden Alıntı
ug206 butun vıdeolarda görebılrsn sankı roll 2. kornada başlıo bzm habermz yok:DAlıntı:
CRUEL Nickli Üyeden Alıntı