Tıc Rs AFR

Konu: Tıc Rs AFR

  1. iynn-RS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    iynn-RS said:
    Alıntı Görkem Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    patlat ibo şu evde dizdiklerini artık bekliyoruz takmışsın afr yide kafa rahat baka baka halledersin artık işleri ...
    az kaldı hacı
    Alıntı F4R Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    eee benim arabada da kapak ve emme işli 3,5 bar reg. var ve barbaros yazılım var. ama ben orjinal yazılımla kullanmak istiyorum. fakat fakire düşer diye elletmedim. orjianale dönsem düşmeyecek mi fakire? kafam karıştı :S
    düşmeyecekmiş demekki ama genede bi wideband bağlayıp bakmanda fayda var.

    Alıntı mrt_tsn Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    çekse bıle çok çekmez dıye dusunuyorum bende 11,9 olmazda 12 olur fıkrımce.
    70mm ne kadar guc artısı saglar onu merak ettım bende acıkcası.
    yazılımsız bu iş olmuyor bu bi gerçek, yıne dıyorum ben custom yaptırcam yolda deneye deneye.
    Wimmer herşeyi dibine kadar açılmış bi yazılım die düşünüyorum ve alt devirlerden alınmış üst devirlere werilmiş.
    Sonuçta sadece roll için kullanmıyorum, bide en önemlisi benim araç için özel yapılmış olsun ısıyorum.İçime sinsin istiyorum
    Sonuçta emmelre ve kelebeğe kimin ne kadar ve nasıl bi işlem yaptığı farklılık gösterir. Aracta 70mm boğaz olması bişey değiştirmicektir orj. yazılımla kesinlikle yazılım ister ve yazılımında benim dediğim mantıkta yapılması lazım die dusunuyorum.
    şimdi iyi diyosunda wimmer dibine kadar açılmış hali ile getirisi 2 boy flandır.

    sen custom yazılım yapacaksın.güvenli bi yazılım olacak.oda 1 boy verecek.

    hem wimmerdan güvenli hemde ondan daha çok güç veren bi yazılım olmayacak.

    madem öyle bırak standart kalsın hem vakit kaybı hem para kaybı.






    Alıntı serkanokan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bir sure wideband ile kullanmistim ben de. 5bin oncesi seninkiyle genel olarak ayni ama 5 bin sonrasi12.5 peak yapip sonra 14.3 civarlarinda geziyodu benim araba.
    baya fakirmiş oda ya



    Alıntı ygtkrmdnz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    wideband düşünürseniz sıfır mevcut

    araca maşallah bu arada video çok güzel
    sağolasın. wideband aramıyor kendisi.pod verecek bana ondan bahsedıyor

    Alıntı JDMazda_GTR Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Dip gaz da gördüğün değerler bence çok normal.Benim araç dip gaz yapınca 10.5 10.9 arasını görüyordu.Sonuçta fabrika güvenilir olarak ayarlamış.Performans iyi olmasa da güvenli oluyor sonuçta.Ben akışımetre üzerinden içeriye 1k pod koydum.İçerden şu an afr ile oynayabiliyorum.Dip gaz da 11.5 12 arası afr şu an gayet stabil ve sıkıntısız.12 afrnın altına çekme bence de gerek yok.Rolantı de 14.5 15 arası benim araç da.Bunlar normal değerler.
    13 ideal olacak gibi.birazda yürüsün demi
     
  2. JDMazda_GTR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    JDMazda_GTR said:
    Yürüsün yürüsün de 13lere çıkma o kadar rısk alma bence
     
  3. iynn-RS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    iynn-RS said:
    Alıntı JDMazda_GTR Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yürüsün yürüsün de 13lere çıkma o kadar rısk alma bence
    13 ün risk olduğunu hiç sanmıyorum.

    ayrıca dr.ecu da ısrarla 13 iyi diyor

    Alıntı Oz` Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tablo okeyde 12.5 deil bence 12 -14 ortalaması kaba taslak 13 olur

    Atmosferik arabda 13 benim gözümde ideal dir
    Alıntı Oz` Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    genekl kanı vardır turbo 12,5 atmosferik 13.5 diye AMMa velakin

    ben bu benzinle Race deil ama günlük kullanım turboları 11.5 ~8

    Atmosferiklerin hepsini 13.2 tercih ediyorum




    Dip:not : bazı araçlar için afr degerlerim farklıdır amma sölemiom

    ama vtec için 12.8 tercihimdir s2000 için 13.5
    Alıntı Oz` Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    atmosferik 12.5 nedir ya ? 13 13 daha açık sölemem mi lazım