DBS-R baskı test..

[ümitech]

Masallah dbs ye ama facebook olan videolar acilmior

[Patisever]

240 hp cıkardı..

yalnıs hatırlamıyorsam 270 küsürlerdeydi bir zamanlar benmi yalnıs hatırlıyorum kardeş senden önce

[Ers]

izmide 280 dyno videosu vardı. parça mı döküldü araçtan acaba.

facebook videoları hala açılmıyor.

[BoraRS]

Her dyno bir olmaz. Izmirde 280 cikaran dyno Istanbulda 240 da cikarabilir. Aldanmamak lazim.

[KGüneyli]

Yiit'teykende canavardı hayla canavaz. kac el değiştrdi 2 mi 3 mü takıp edemedim bayadır ama alanlarda iyi bakıor masallah

[kanashibari]

240 teker olmasın.

[Patisever]

Her dyno bir olmaz. Izmirde 280 cikaran dyno Istanbulda 240 da cikarabilir. Aldanmamak lazim.

bu fark neden oluyor peki bahsedilen fark 30 40 hp ki atmosferik için bu artıları kazanmak için haracanılan para ***** ortada egzantiğiydi yazılımı v.s bu fark dynodaki cihazla alakalımı acaba yoksa aracın zamanla yaşadığı kayı pmı bunu sanmıyorum çünkü sabun değilki erisin hava şartlarınında farkı illakı olabilir siz daha iyi biliyorsunuz acıkcası merak ediyorum takip edeceğim özellikle

[Eyup Duygun]

Ölculdugu yer Vw tech dastek dyno sadece teker gucu olcuyor o sekılde mı rakam 240 acaba ?

[3rk4n]

240 teker olmasın.

[extreme__]

maşallah çok iyi

[aLperTunga]

maşallah metin.ALLAH utandırmasın..

[douu]

Vwtech teker ölçüyor evet arkadaşlar

[Ers]

Her dyno bir olmaz. Izmirde 280 cikaran dyno Istanbulda 240 da cikarabilir. Aldanmamak lazim.

dynolarda sıkıntı yoktu 40 hp fark etmez sanmıyorum. 5 - 10 olsun en fazla.


280 izmir
2005 Honda Civic Type-R Full Loaded N/A - YouTube

273 paşaoğlu

DBS TPER DYNO - YouTube

240 tekermiş zaten gerekli açıklama gelmiş. 276 2. videonun altında yazıyo ayrıca.

DBS-R'a Maşallah.

[aVDANLı]

metin abi maşallah

[RsErdi]

maşallah dbs ye süper gidiyor araç

[cem]

bu fark neden oluyor peki bahsedilen fark 30 40 hp ki atmosferik için bu artıları kazanmak için haracanılan para ***** ortada egzantiğiydi yazılımı v.s bu fark dynodaki cihazla alakalımı acaba yoksa aracın zamanla yaşadığı kayı pmı bunu sanmıyorum çünkü sabun değilki erisin hava şartlarınında farkı illakı olabilir siz daha iyi biliyorsunuz acıkcası merak ediyorum takip edeceğim özellikle

-Atmosfer Basıncı
-Dyno kalibrasyonları
-Ölçüm parametreleri

[Trance-R]

Dbs'ye maşallah , kazasız belasız sürüşler dilerim ...

[Serhat Y.]

dynolarda sıkıntı yoktu 40 hp fark etmez sanmıyorum. 5 - 10 olsun en fazla.


280 izmir
2005 Honda Civic Type-R Full Loaded N/A - YouTube

273 paşaoğlu

DBS TPER DYNO - YouTube

240 tekermiş zaten gerekli açıklama gelmiş. 276 2. videonun altında yazıyo ayrıca.

DBS-R'a Maşallah.

haha paşaoğlu dyno videosunda kadraja girmişim yaşasın meşhur oldum görmemişim ben bu dyno videosunu

[BoraRS]

bu fark neden oluyor peki bahsedilen fark 30 40 hp ki atmosferik için bu artıları kazanmak için haracanılan para ***** ortada egzantiğiydi yazılımı v.s bu fark dynodaki cihazla alakalımı acaba yoksa aracın zamanla yaşadığı kayı pmı bunu sanmıyorum çünkü sabun değilki erisin hava şartlarınında farkı illakı olabilir siz daha iyi biliyorsunuz acıkcası merak ediyorum takip edeceğim özellikle

Okadar cok parametre var ki. Bazen ayni dynoda 15 hp fark ciktigini kendi gozlerimle gordum 3 arka arkaya olcum sonrasi.

Mesela pasaoglunda teker gucu 197hp veren aracim ayni setupla bir gun sonra vwtech te 227hp verdi. Be ne yaptim da 30 beygir aldim tekerde? Dolayisi ile before after olmadigi surece ben dyno rakamlarina guvenmiyorum.

Haa hatta dynoda before after testlerinde krankta 15 beygir alip da ayni arabayla kafan burun gittigimi de bilirim. O yuzdendir ki zaten burada herkes en iyisi otoban dynosudur diyip duruyorlar. En iyisi yolda basa basa gormek arabanin nekadar iyilestigini.