TIC RS AFR (yazılım sonrası)

[doush]

OBD logger ELM327 yada RSTuner'ler bir yadan Renault'ın orjinal servis cihazı ve yazılımı ile baktığınız zaman gördüğünüz değerlerdemi böyle.

RS'te bu TPS olayını görünce şaşırmadım, bende ELM327 var ve kendi arabamda tapagaz %92 li bir değer gazdan çekince %8 li değer okunuyor yani toplamları tam olarak küsüratlarıyla 100'e tamamlıyor.. Hadi dedim benim arabamda sorun mu var, daha 10.000 km de ki dizel focus a taktık o da aynı mantık tam 100 göstermiyor ama değerler tamamlıyor..

[BoraRS]

Ibo yazilim ne yaptiniz?

Bu arada 1-2 boy gelmesi gerekir.

[iynn-RS]

İbrahim hayırlı olsun. AFR ayarlanmış iyi olmuş. Bu arada avans açıncada duty cycle değişmese dahi AFR değişiyor. Avans arttıkça AFR fakire çekiyor.

sağol şuayb.vakıt olursa bakıcam duty ve avans ne kadar değişmiş.

ankarada araç herhalde. istanbulda olsaydı denemek isterdim.

evet ankarada

karışım dengesizken bende binmiştim gitmiyordu üst devirlerde şuan gayet iyi olmuş maşallah

maşallah ibo çok güzel olmuş

yakıt sadece duty cyclea göre açılmaz çok takılmayın bi de rsler 13.7 ye kadar seviyo

birazda yakıt için pay kalmış demek

Ibo yazilim ne yaptiniz?

Bu arada 1-2 boy gelmesi gerekir.

bakalım abi denemelerde belli olur ne kadar ıyı oldugu. bana ıyı gıbı geldı ama.

[iynn-RS]

benim stock yazılımla avans 16 lardaymıs selcuk aynı hız aralıgında

[CLIORS]

İbo bana eski halinin ve yeni halinin loglarını email at, sana arkadaşını söyleyeyim

[iynn-RS]

İbo bana eski halinin ve yeni halinin loglarını email at, sana arkadaşını söyleyeyim

abi yeni halinin logunu almadım daha.

ılk vıdeodakı afr yı vıdeo cekerken aldıgım log var onuda 1-2 saat içinde maıl atıcam sana.

ama soyeldıgım gıbı 16 avans var. rakımdan dolayı avansmı kısıyo acaba baska bı sebebımı var yoksa. (not: hava 35 derece iat 60 derece flandı log alırken)

[E0041]

13.5 yürütün bence limitöre gelmeden liner bir şekilde 400-500 devir önceden 12.5 a doğru çekin afr yilimitöre zenginde girsin motor açısından daha iyi olur

[iynn-RS]

13.5 yürütün bence limitöre gelmeden liner bir şekilde 400-500 devir önceden 12.5 a doğru çekin afr yilimitöre zenginde girsin motor açısından daha iyi olur

Limitörle bi işimiz yok. devri kaçırmadıkça limitöre girmem.

[CLIORS]

Std egzantriklerle 7500 üstü dönmenin çok manası yok, kesici koruma amaçlı durmalı 7800 gibi. Ama vitesler daha erken atılmalı, ibo'da aynısını söylemiş zaten.

[chiefkadir]

Fideoya bidaa baktım, 4.Vitesde 6900dd vvti kasnağı geri aldığı aralıkta 11.7 Afr lerde gidiyo, wimmer'in benzin benzin haritası bu zaten 6900 sonrasında oem egzantrik ile (3ve 4te) daha fazla devir dönmeye çalışmak gereksiz

[CLIORS]

Fideoya bidaa baktım, 4.Vitesde 6900dd vvti kasnağı geri aldığı aralıkta 11.7 Afr lerde gidiyo, wimmer'in benzin benzin haritası bu zaten 6900 sonrasında oem egzantrik ile (3ve 4te) daha fazla devir dönmeye çalışmak gereksiz

Kanka ne kasnakmış bu mendebur VVT

[chiefkadir]

Kanka ne kasnakmış bu mendebur VVT

Sorma hocam ben bile henüz kurtulamadım

[brutal]

Baturalp, sıkılmadan yazmışsın helal

arasıra geliyorlar bana

[F4R]

madem konusu geçiyor hemen sorayım, stok bir rs de en uygun kaç dd gibi vites atılmalı? vvti sanırım 6900 gibi devreden çıkıyor, limitör ise 7200 dd devreye giriyor. aradaki 300dd boşa mı dönüyoruz standart yazılımla?

[iynn-RS]

madem konusu geçiyor hemen sorayım, stok bir rs de en uygun kaç dd gibi vites atılmalı? vvti sanırım 6900 gibi devreden çıkıyor, limitör ise 7200 dd devreye giriyor. aradaki 300dd boşa mı dönüyoruz standart yazılımla?

Kesiciye girmeden ne varsa cevir

[Schumi]

madem konusu geçiyor hemen sorayım, stok bir rs de en uygun kaç dd gibi vites atılmalı? vvti sanırım 6900 gibi devreden çıkıyor, limitör ise 7200 dd devreye giriyor. aradaki 300dd boşa mı dönüyoruz standart yazılımla?

Peki 6900 de devreden çıkması yazılım ile kesiciye kadar yada ona yakına kadar uzatılamıyor mu. Tehlikesi mi var kasnağın bozulması gibi yoksa güç mü vermiyor.

[F4R]

Kesiciye girmeden ne varsa cevir

)) 7000 ideal gibi o zaman. aslında Selçuk'un videoları izleyip shift light görevi gören Aytuğ hocanın "ÇAAKKKK" dediği devre dikkat etmek lazım )

bu arada ne zaman izlesem aklıma Yahşi Batı filmindeki ÇAAKKK muhabbeti geliyor )

neyse ben zaten limitöre sokmuyorum arabayı, 7000 en ideli o zaman hemen hemen her viteste.

[F4R]

Peki 6900 de devreden çıkması yazılım ile kesiciye kadar yada ona yakına kadar uzatılamıyor mu. Tehlikesi mi var kasnağın bozulması gibi yoksa güç mü vermiyor.

çok bilgim yok ama orjinal beyinle olmaz diye tahmin ediyorum. harici bir beyin lazım herhalde. ustalar daha iyi cevap verecektir.

[chiefkadir]

Peki 6900 de devreden çıkması yazılım ile kesiciye kadar yada ona yakına kadar uzatılamıyor mu. Tehlikesi mi var kasnağın bozulması gibi yoksa güç mü vermiyor.

k20 de bile kesiciye kadar açık kalmıyo,..ayrıca tehlike felan bilmemde biz kademe kademe açtık en son colombo ile 7300 olması lazım Erkut ince ince gıdıklıyodu