White Rs vs Golf GTİ --Percussionali--

[Dookan]

Tüm araçlara maşallah.

Kadir abi sana da helal olsun 55'den bile basmışsın düşük kalır demeden..

kadir abi 55 diyo a ben hiç hatırlamıyom en az bastıgım sürat 60.sonraki denemelerde 70 e kadar cektı.hatta gel gel diyo video da.sen bakma kadir abiye 5 az yazmış

[chiefkadir]

Beyler heveslenmeyin simdi golf gti ' in sahibi ile konustum. Chefkadir erken basmis, golf vites kacirmis. Golf tam gececekken RS gaz kesmis. Yani white rs gecilmemek icin her turlu pushtlugu yapmis
Masallah waytime RS ime
Erkut sen de amma cok seviyon parmaklamayi be kardesim angaraya geldigimde tükkanina girmeye korkar oldum her parmakta bi guc cikiyor

Kanka bunları Katar'dan yazıyon gücümüze güç katıyon konuş şu gawurlarla geçelim mekanik iticiye, katılıp gidelim gittiği yere kadar

kadir abi tebrikler, cok begendim. ama su cekim işini biraz daha geliştir be o kadar hızlanmısın bundan sonra cekimlerinde hızlanacaktır, ahh bee kendi çekimlerimi özledim

Yasinim sağol haklısın bir gopro lazım artık

Araçlara maşallah , rs yine formunda
Tebrikler, Erkut gergin gibi

Eyvalalh kanka sende jj yi özlemedinmi

Tüm araçlara maşallah.



Kadir abi sana da helal olsun 55'den bile basmışsın düşük kalır demeden..

kadir abi 55 diyo a ben hiç hatırlamıyom en az bastıgım sürat 60.sonraki denemelerde 70 e kadar cektı.hatta gel gel diyo video da.sen bakma kadir abiye 5 az yazmış

Brolar benim güç bandı yukarda enaz 70-75 gibi tam iyi yerinde oluyorum hatta 90km den basılsa basarım ama yanımdaki araba dsg onuda bayıltmadan 60 gibi bastık işte

[M3CSL]

[QUOTE=PPR engineering;6446640]

Tamam Ali öyle yapalım Şu anda Rs i geçebilecek bir 106 yı senin aklın kesiyosa ben yarın Düzceye gelirim Yarın daha hızlılar yapılır illaki ama şimdilik zor gibi




Yanlış hatırlıyorsun 7950 devir 174.6 hp idi dyno dynamics de.

hey masallah normal dynoda 188 190 gibi 8000d de geliyor birde 106lar nerden nereye geldi...8500 lerde guc uretiyormuydu acaba 52lerle

[Cliosportve]

Maşallah Kadir emmi
Nazar değmesin
Araba 3. vitesten 4. vitese atınca çok az deviri altta kavrıyor
5. vites inanılmaz güzel yerde kavrıyor
Sanki 4. viteste üst devirde tutsa atınca daha bir azimli çevircek

[BMK TypeR]

Maşallah abi, ezmişsin yine

[chiefkadir]

Maşallah Kadir emmi
Nazar değmesin
Araba 3. vitesten 4. vitese atınca çok az deviri altta kavrıyor
5. vites inanılmaz güzel yerde kavrıyor
Sanki 4. viteste üst devirde tutsa atınca daha bir azimli çevircek

Hade len 3 te 8300dd dönüyorum baskı balata öküz gibi kavrıyo Yakaladığı yerdeki ayar işini erkut hep milimetrik ayarlıyo Bidaha seyret

Maşallah abi, ezmişsin yine

Yok bro takılıyoz inceden, ezme yok Hep kankiyiz

[PPR engineering]

hey masallah normal dynoda 188 190 gibi 8000d de geliyor birde 106lar nerden nereye geldi...8500 lerde guc uretiyormuydu acaba 52lerle

power band'ı 3000-7500 olan bır cam. 7950 devır gayet guzel yer 52 de 8500 de guc alınması olanaksız.normal dynoda 193 194 hp cıvarı verır sanırım pt52 ıle cıkabılecek max. guclere yakın.

[KingoAtmo]

power band'ı 3000-7500 olan bır cam. 7950 devır gayet guzel yer 52 de 8500 de guc alınması olanaksız.normal dynoda 193 194 hp cıvarı verır sanırım pt52 ıle cıkabılecek max. guclere yakın.

193-194 hp yi pt 52 mi veriyor ?

[mami_makinen]

[QUOTE=PPR engineering




Yanlış hatırlıyorsun 7950 devir 174.6 hp idi dyno dynamics de.[/QUOTE]

173,6 ps olarak biliyorum yani Hp ye çevirdiğin zaman 166 küsür çıkıyo

[PPR engineering]

173,6 ps olarak biliyorum yani Hp ye çevirdiğin zaman 166 küsür çıkıyo

yok abi hp olctuk zaten ozgun yazar selcuk ben ozgun alper vardık

[PPR engineering]

193-194 hp yi pt 52 mi veriyor ?

evet pasa dynosuna gore hesap onu gosterıyor.

Lıste;PT 52 .oversıze emme valf.portıng head.custom manıfold.super s headers. exhaust.Pıston.Ecu fast yazılım vs vs vs

Pt 52 egz ye 278 derece olarak biniyor evet 360 dereceyi tamamladığında değeri bu oysaki bu egz yi iyi yapan bazı lift degerlerindeki agresifliği.cogu egz den agresiftir pt52.

[alpergti]

193-194 hp yi pt 52 mi veriyor ?

ah nazmi ah nedir senin bu 52 li 106 lardan çektiğin


şef hocama maşallah erkutla beraber güzel işler çıkartıyorlar...tebrikler...

[chiefkadir]

ah nazmi ah nedir senin bu 52 li 106 lardan çektiğin


şef hocama maşallah erkutla beraber güzel işler çıkartıyorlar...tebrikler...

Sağol Alper kardeşim

[Selcuk_RoL]

Dyno uzerindeki hp lere takilmamak lazim insani yaniltabilir bunu bir cok ornekle gordum ben en guzeli yol dyno su

[KingoAtmo]

evet pasa dynosuna gore hesap onu gosterıyor.

Lıste;PT 52 .oversıze emme valf.portıng head.custom manıfold.super s headers. exhaust.Pıston.Ecu fast yazılım vs vs vs

Pt 52 egz ye 278 derece olarak biniyor evet 360 dereceyi tamamladığında değeri bu oysaki bu egz yi iyi yapan bazı lift degerlerindeki agresifliği.cogu egz den agresiftir pt52.

pt 54 53 230-240 beygir çıkarmı o zaman o dyno da

[PPR engineering]

pt 54 53 230-240 beygir çıkarmı o zaman o dyno da

53.54 hıc olcmedım 1 1.5 degerdekı derecelerı bır sey dıyemıyorum onlar ıcın part lıst'de degerlerıde yazmıyor.

[BoraRS]

Dyno uzerindeki hp lere takilmamak lazim insani yaniltabilir bunu bir cok ornekle gordum ben en guzeli yol dyno su

Ona yol daynosu denmez döt daynosu denir

Selcuk bu arada benden istedigine baktim bana verdigin fiyatla hemen hemen ayni gibi. Ama direk ebayden baktim. Diger yerlere de dondugum zaman beraber bakariz. Simdi Kuveytteyim. Haftaya Turkiye' de olacagim. Bana gelirsiniz pipi ar Kaanla hem yemek yeriz hem mevzuyu hallederiz bendeyken. Kaana da hem gelmisken benim evdeki gümüş tepsi takimini polişleticem

[chiefkadir]

Ona yol daynosu denmez döt daynosu denir

Selcuk bu arada benden istedigine baktim bana verdigin fiyatla hemen hemen ayni gibi. Ama direk ebayden baktim. Diger yerlere de dondugum zaman beraber bakariz. Simdi Kuveytteyim. Haftaya Turkiye' de olacagim.

Posta kutuna bak panpa

[BoraRS]

Posta kutuna bak panpa

Abi yeni aldim mesajini. Simdi oteldeyim yemek yiyorum. Karnimi doyurayim halledicem hemen