Supra - S1000RR

[ice]

supra BUILD LIST
Wheels/Tires/Suspension/Brakes
HRE 893R with brushed centers, polished lips
19x11 (Rear)
19x9.5 (Front)
Toyo R888 305/30R19 (Rear)
Nitto INVO 265/30R19 (Front)
KW Variant 3 Coilovers
Titan Front and Rear Sway Bars
Front: StopTech 13.1" BBK with silver calipers, slotted rotors, StopTech pads and SS lines
Rear: StopTech OE replacement slotted rotors, Hawk HPS pads, Goodridge SS lines, silver painted OEM calipers
Tilton TSR-1 Brake Fluid
Drivetrain
TRD 6-speed LSD
Performance Motorsports custom driveshaft
RPS Triple Disc Carbon Clutch
OEM Getrag V160 Transmission
Titan Motorsports Differential Ear Mounts
Turbocharger/Exhaust Components
Full Race T4 Twin Scroll Dual Wastegate manifold with black jet hot coating
Garrett GTX4294R with polished compressor housing
Garrett 1.28 A/R exhaust housing with black jet hot coating
Twin Tial 44mm MV-R Wastegates with 0.9 BAR Springs
Black jet hot coated wastegate dumptubes
Performance Motorsports 4" downpipe with black jet hot coating
Performance Motorsports 4" midpipe with black jet hot coating
HKS Carbon Ti Exhaust
Graduated 4" coupler to connect mid pipe to HKS Exhaust via v-band
Intake/Cooling
OEM Intake Manifold
OEM Throttle body
Greddy 4-row Intercooler
Tial Q BOV
Koyo Radiator
TRD 160 degree Thermostat
New OEM Fan Shroud
Polished Upper Radiator pipe
Engine
CP Pistons 0.020” 8.5:1 CR
Carrillo H-Beam Connecting Rods
Clevite H bearings
ARP Main Studs
Performance Motorsports modified oil pump
ATI Crank Damper
UR Pulleys for power steering, alternator and water pump
Boost Logic Timing Belt Tensioner
MVP Motorsports Upper shock arm
HKS Timing Belt
New OEM Power Steering Pump
New OEM Water Pump
New OEM Oil Pump
TRD Engine Mounts
NGK 4644 Spark Plugs
Headgames fully built head:
HKS 272 Intake and Exhaust Cams
Port/polish
Ferrea dual valve springs
Ferrea stock size valves
Ferrea Titanium Retainers
Ferrea Lockers
Ferrea Keepers
Shimless buckets
ARP 7/16" L19 head studs
OEM Cam Gears
Fuel System
Titan Fuel Rail
ID 1000 Injectors
Aeromotive Fuel Pressure Regulator
Dual Walbro Fuel Pumps
New OEM Toyota Fuel Filter
Engine Management/Electronics
Haltech Platinum Sport 2000 EMS w/ PnP harness
AEM 3.5 BAR MAP Sensor
AEM AIT Sesnor
Blitz SBC-i Color Boost Controller

vs

stock s1000rr

Benim Setupla %90 aynı Ümitlendim bak şimdi O smile koymussun ama S1000RR'la supranın kg - hp oranını hesapladın mı ?

[wolrath]

setuptan haberım yoktu gugılda ılk gordugum supranın speclerı bu

abı benım anlamadıgım sey asırı yuklu bır makınayla stock s1000rr gecme durtusu (4-2 teker?!?!)

yoksa o kadar emek verılmıs arabanın verdıgı hazzı dusunemıyorum bıle

[ademsezer]

Tamam deneriz abi

cüneyt abi benide çagır

[sakhee]

cüneyt abi benide çagır

bi zahmet artık
güzel çekilmiş uzun soluklu bir kaç video görelim

[ice]

setuptan haberım yoktu gugılda ılk gordugum supranın speclerı bu

abı benım anlamadıgım sey asırı yuklu bır makınayla stock s1000rr gecme durtusu (4-2 teker?!?!)

yoksa o kadar emek verılmıs arabanın verdıgı hazzı dusunemıyorum bıle

Ben videoda ki supranın setupı sandım İyide abi doğa kanunları diye birşey var iki makina ayrı dünya eşit akselerasyona ulaşmaları için setupları haliyle farklı olmak zorunda

[ice]

cüneyt abi benide çagır

Tamam abi

[ice]

Bilgisine güvendiğim bir arkadaşa danıştım ve Gt47 tarzı bir Turbo takmadan S1000RR'ı 100 km ile başlayan roll'de 200 km'ye kadar yakalayamayacağımı öğrendim

[ferhat-a]

BMW 1000RR vs Toyota Supra on the highway (HD) - YouTube

birde bu deneme var Cüneyt abi. En azından fikir verir.

[miniks]

60-130mph s1000rr stock 4.2sec

H.e.f.powerkıt sprocket ıle garth ın zx10 dan baz alırsak 3.5sec hatta 3.2sec kadar ınebılır.

Sure alırken 60-80 kmh gıbı baslıyoruz. Ama rollıng baska. Roll de 100-120 gıbı baslanıyor. Bu surelerı bıle baz almak yersız. 100 kmh da bastıgınızı varsayın aynı snıyede 200 e ulassalar bıle tepkımeden dolayı motor onde olur. Vıtes atısı avantajıyla da lıderlıgı korur.

Ama once 60-130mph degerlerınızı stock s1000rr gecmek ıcın 4 sec lere cekmenız sart.

Ondan sonrada yapılısı gelır.


AHMET

[senna]

Bilgisine güvendiğim bir arkadaşa danıştım ve Gt47 tarzı bir Turbo takmadan S1000RR'ı 100 km ile başlayan roll'de 200 km'ye kadar yakalayamayacağımı öğrendim

[Turbo1]

benim verdigim videodaki motora ne diyorsunuz

[ice]

BMW 1000RR vs Toyota Supra on the highway (HD) - YouTube

birde bu deneme var Cüneyt abi. En azından fikir verir.

Nos herseyi değiştirdi 200 shot nosum hazır ama marifet nossuz geçmek...

60-130mph s1000rr stock 4.2sec

H.e.f.powerkıt sprocket ıle garth ın zx10 dan baz alırsak 3.5sec hatta 3.2sec kadar ınebılır.

Sure alırken 60-80 kmh gıbı baslıyoruz. Ama rollıng baska. Roll de 100-120 gıbı baslanıyor. Bu surelerı bıle baz almak yersız. 100 kmh da bastıgınızı varsayın aynı snıyede 200 e ulassalar bıle tepkımeden dolayı motor onde olur. Vıtes atısı avantajıyla da lıderlıgı korur.

Ama once 60-130mph degerlerınızı stock s1000rr gecmek ıcın 4 sec lere cekmenız sart.

Ondan sonrada yapılısı gelır.


AHMET

Evet 100-200'de motorlar çok hızlı ama sonrasında da ben hızlıyım

Çok hızlı Supra...

[ice]

benim verdigim videodaki motora ne diyorsunuz

Çok extrem abi bu motor ne binmeye binilir ne sürmeye gelir...

[ice]

BMW 1000RR vs Toyota Supra on the highway (HD) - YouTube

birde bu deneme var Cüneyt abi. En azından fikir verir.

Bu arada Supra çok yavaş vites atmasına rağmen motor geçemiyor ! Nosun etkisi çok büyük demek ki...

[Turbo1]

Çok extrem abi bu motor ne binmeye binilir ne sürmeye gelir...

valla öylede bu motoru geçebilecek araba varmı merak ettim tr de veya dünyada herangi bi yerde olabilir sonuçta çok güçlü arabalarda mevcut.

[Cem.B]

800 hp drag heralde deilmi bu ?

[ice]

Arkadaşlar videoların altına linkte koyarsanız sevinirim

[miniks]

Nos herseyi değiştirdi 200 shot nosum hazır ama marifet nossuz geçmek...

Evet 100-200'de motorlar çok hızlı ama sonrasında da ben hızlıyım



Çok hızlı Supra...

100-200 demedım abı 60-130mph dedım

Egzost fıltre headers power kıtlı s1000 rr 3.5-3.2 arası kosar. hesabınız ona gore olsun 100-200 kıstas deıl

[Eyup Duygun]

ESMOTOR 997tt vs BMW S1000RR - YouTube

Esmotor ve yurt dısı vıdeosu.

Ne desem bılemedım.