User Tag List

Sayfa 4/5 İlkİlk ... 2345 SonSon
85 sonuçtan 58 ile 76 arası

Konu: Clio Williams | God of TARMAC!

  1. #58
    NakkaSss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    Sin City
    Mesaj
    1.252
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Jean Ragnotti.. FWD'nin efendisi.. Benden iyi clio kullanan nadir insanlardan

    Bu yaşına rağmen geçen sene monte carlo' da clio 3 rs ile aldığı viraj..

    BORKED

    Fazla söze gerek yok hayatını ve yaşam biçimini motor sporlarına adayan efsanevi pilotlardan birisi..

  2. #59
    coder - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2012
    Yaş
    30
    Şehir
    Mersin | İstanbul
    Mesaj
    1.835
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı NakkaSss Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Jean Ragnotti.. FWD'nin efendisi.. Benden iyi clio kullanan nadir insanlardan

    Bu yaşına rağmen geçen sene monte carlo' da clio 3 rs ile aldığı viraj..

    Jean Ragnotti Rally Montecarlo 2012 TC Coll de Turini - YouTube

    Fazla söze gerek yok hayatını ve yaşam biçimini motor sporlarına adayan efsanevi pilotlardan birisi..
    Abi sen ne yaptın
    RESPECT YOUR ELDERS

  3. #60
    Hızlı_Fransız - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    38
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    693
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı NakkaSss Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Jean Ragnotti.. FWD'nin efendisi.. Benden iyi clio kullanan nadir insanlardan

    Bu yaşına rağmen geçen sene monte carlo' da clio 3 rs ile aldığı viraj..

    BORKED

    Fazla söze gerek yok hayatını ve yaşam biçimini motor sporlarına adayan efsanevi pilotlardan birisi..
    FWD de tek degil malesef birde Gilles Panizzi var Jeanı fw d de tek zorlucak pilot bence bu

    Crazy Peugeot 306 Maxi with pure engine sounds - avec Gilles Panizzi & Francois Delecour - YouTube
    Renault Sports & ///MPower

  4. #61
    Safak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.607
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Jean Ragnotti, R5'ide çok güzel kullanır, önden çekiş değil, muhtemelen 4 çekeride çok iyi kullanıyordur , Adamların mesleği hızlı araba sürmek... FWD si RWD si bunlara pek farketmez.

    Alıntı Hızlı_Fransız Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    FWD de tek degil malesef birde Gilles Panizzi var Jeanı fw d de tek zorlucak pilot bence bu

    Crazy Peugeot 306 Maxi with pure engine sounds - avec Gilles Panizzi & Francois Delecour - YouTube





  5. #62
    _yekta_
    Misafir
    Bu 3 tekerlek olayı sonradan yapılamaz mı ?

  6. #63
    coder - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2012
    Yaş
    30
    Şehir
    Mersin | İstanbul
    Mesaj
    1.835
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı _yekta_ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu 3 tekerlek olayı sonradan yapılamaz mı ?
    Yapılıyor abi.
    RESPECT YOUR ELDERS

  7. #64
    uluckaban - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    İZMİR
    Mesaj
    1.332
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    co pilotun olayım gezdir beni

  8. #65
    _yekta_
    Misafir
    Alıntı coder Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yapılıyor abi.
    arama motorlarından baktım pek bir bilgi göremedim bu şekilde 3 teker viraj donmek için nasıl bir ayar yada ne yapmak lazımdır ?

  9. #66
    coder - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2012
    Yaş
    30
    Şehir
    Mersin | İstanbul
    Mesaj
    1.835
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı _yekta_ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arama motorlarından baktım pek bir bilgi göremedim bu şekilde 3 teker viraj donmek için nasıl bir ayar yada ne yapmak lazımdır ?
    Amacı sürtünmeyi düşürerek daha iyi viraj almak, bildiğim kadarı ile süspansiyonlar değişerek yapılıyor.
    RESPECT YOUR ELDERS

  10. #67
    Oğuzhan K. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    31
    Şehir
    Samsun
    Mesaj
    132
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    3 wheel in nedir .

  11. #68
    Safak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.607
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    3 teker sonradan yapmak nasıl birşey yaf?

    Aracın yürüyen aksamı buna müsayitse ve koparmadan yeterince kanırtabilirsen 3 teker üzerinde dönebilirsin... İyi yol tutmak için gerekli birşey değildir, sadece meydana gelen bir durumdur, hiçbirşey 4 tekerleğin yere basmasından daha iyi değildir.

    Arkada kullanılacak öne göre daha kalın viraj demirleri rijitliği arttırdığı için bu işi kolaylaştırır.

    Genellikle arka dingili düz tip olan önden çekişli HB araçlarda gözlemlenen bir durumdur... Tutunma azaldığı için arka tarafın rahatça savrularak aracın daha dar bir açı ile dönmesini sağlar.

  12. #69
    F4R - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    43
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    2.120
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı NakkaSss Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Jean Ragnotti.. FWD'nin efendisi.. Benden iyi clio kullanan nadir insanlardan

    Bu yaşına rağmen geçen sene monte carlo' da clio 3 rs ile aldığı viraj..

    BORKED

    Fazla söze gerek yok hayatını ve yaşam biçimini motor sporlarına adayan efsanevi pilotlardan birisi..
    tufan ne yaptın yaaa .(( koyulur mu bu şimdi

  13. #70
    coder - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2012
    Yaş
    30
    Şehir
    Mersin | İstanbul
    Mesaj
    1.835
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Oğuzhan K. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3 wheel in nedir .
    Ben o şekilde adlandırıyorum, bir kaç yerde daha görmüştüm.
    Alıntı Safak Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3 teker sonradan yapmak nasıl birşey yaf?

    Aracın yürüyen aksamı buna müsayitse ve koparmadan yeterince kanırtabilirsen 3 teker üzerinde dönebilirsin... İyi yol tutmak için gerekli birşey değildir, sadece meydana gelen bir durumdur, hiçbirşey 4 tekerleğin yere basmasından daha iyi değildir.

    Arkada kullanılacak öne göre daha kalın viraj demirleri rijitliği arttırdığı için bu işi kolaylaştırır.

    Genellikle arka dingili düz tip olan önden çekişli HB araçlarda gözlemlenen bir durumdur... Tutunma azaldığı için arka tarafın rahatça savrularak aracın daha dar bir açı ile dönmesini sağlar.
    Ben daha iyi yol tutuşu demedim ki abi, sürtünmeyi azaltarak daha iyi viraj dedim. Süspansiyonun bu işte etkisi büyük olduğunu düşünüyorum. BM videoları izlediğimde de çok karşılaştığım bir durum eğer bulursam atarım açıklıyorlardı süspansiyon değiştirerek tekerleği sarkıtmıyorlardı. Biz şimdi normal bir HB ile çok nadir bir durum bu.
    RESPECT YOUR ELDERS

  14. #71
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    41
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.567
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Eveeet satilik williams hemde jantlarida ayni

  15. #72
    coder - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2012
    Yaş
    30
    Şehir
    Mersin | İstanbul
    Mesaj
    1.835
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EREN34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Eveeet satilik williams hemde jantlarida ayni
    Yok öyle bir şey
    RESPECT YOUR ELDERS

  16. #73

    Üyelik
    May 2011
    Yaş
    39
    Şehir
    MNSA
    Mesaj
    303
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    baştan sona izledim. bi araba istem dışı giç mi kaymaz yahuu
    Web tasarım ve SEO çalışmaları yapılır, Anzer balı bulunur .

  17. #74
    Safak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.607
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı coder Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben o şekilde adlandırıyorum, bir kaç yerde daha görmüştüm.


    Ben daha iyi yol tutuşu demedim ki abi, sürtünmeyi azaltarak daha iyi viraj dedim. Süspansiyonun bu işte etkisi büyük olduğunu düşünüyorum. BM videoları izlediğimde de çok karşılaştığım bir durum eğer bulursam atarım açıklıyorlardı süspansiyon değiştirerek tekerleği sarkıtmıyorlardı. Biz şimdi normal bir HB ile çok nadir bir durum bu.
    Yürüyen aksam sadece suspansiyon strokundan ibaret değil. Ön ile arka takımların biribirine sertlik oranı, metalin esnemesi...

    Zaten tekerleğin sağını sarkıtmayınca solunuda sarkıtmican, birini sarkıtmama şansın olamaz. taşıyıcının esnekliğini azaltırsan yani viraj demiri kullanırsan sol tarafa dönüşte sol arka yana doğru esneyerek bindiğinde sağ arka havaya kalkacaktır. ki bu işlem olurken kaymayacak kadara iyi lastiklerin, zein bozukluğunu absorbe edecek kadar iyi süspanisyonun olacak ki, kafadan kayma yada gazı bırakınca bütün ağılığı öne yığıp spin atma.

    Sistem senin düşündüğün gibi tek boyutlu değil.
    Neyse sen amortisör milini kısalt 3 teker gezersin

    Yada bundan temin et

  18. #75
    coder - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2012
    Yaş
    30
    Şehir
    Mersin | İstanbul
    Mesaj
    1.835
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Safak Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yürüyen aksam sadece suspansiyon strokundan ibaret değil. Ön ile arka takımların biribirine sertlik oranı, metalin esnemesi...

    Zaten tekerleğin sağını sarkıtmayınca solunuda sarkıtmican, birini sarkıtmama şansın olamaz. taşıyıcının esnekliğini azaltırsan yani viraj demiri kullanırsan sol tarafa dönüşte sol arka yana doğru esneyerek bindiğinde sağ arka havaya kalkacaktır.

    Sistem düşündüğün gibi tek boyutlu değil.
    Neyse sen amortisör milini kısalt 3 teker gezersin.
    Yok ben 4 teker gezicem
    RESPECT YOUR ELDERS

  19. #76
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    41
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.567
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Olay arabanin 3 tekere kalkmasi degil o dengede tutabilmek. O zeminde torsiyonlu bir arac 3 tekere kalmasi olagan. 106 ile gazlamadiniz mi hic? Hic s te kastirirken basiniza gelmedi mi?

    Yahu herseyi gectim 3 teker ustunde fotosu cekilmis 106 fotosuda mi gormedi iz

    Suspansiyon vs hersey bambaska ok ama zeminde bitiyor is

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •