c20let astra turbo vs golf R

[devolation]

Devran sanziman alirsin yeniden cok basinc acma bence 0.8 dene sonra 1 bar ben f20 yi gt 28 le kirdim ama kilo farkimiz var deneye deneye git

ah be enderim let motorun nasi bisey oldugunu anlatmama sen yardim et yada video yap bikactane iddali..1 bar basincla ucarmi kacarmi let gorsun arkadaslarimiz yoksa ben sanzuman siparisi veriom

[uRuç_106]

Canım selçuğum tamam haklısında daha araba yok ortada. Doğmamış bebeğe don biçiliyor. Her araba bir mi. Mekanik olay sonuçta. Ne olacağı ne biteceği belli olmaz. Örnek ibrahimin RC. İbrahim ona gider yaptı buna gider yaptı konu açtı. Ortada yok araba.

EV RC yi ben satın aldım...şuan beyin bekliyorum.Araç ibrahimde değil. İnşallah EV RC de 1 aya biticek.

[ümitech]

çok gec bi soru olucak 7. sayfaya gelmişsiniz ama ;
denediğiniz golf R stock mu ? veya spec ler neler ?
maşallah araclara..

[devolation]

çok gec bi soru olucak 7. sayfaya gelmişsiniz ama ;
denediğiniz golf R stock mu ? veya spec ler neler ?
maşallah araclara..

evet golf R fabrikasyondu ama polo gti stage2 idi

[yasin_R]

yavrum o geçmelerin eskidendi devran benle denediğinde benim aracım 4.5 boy daha hızlanmış vazyetteydi senle hiç birzaman sağlıklı deneme yapamadım senin ara vermenden sonra benim araç anca dikiş tuttu heleki bu soğuk havalarda ygz nin gsi a yada bana çok şansı yok bayağı çekişmeli olur hatta emin ol geçilme ihtimalinde var yeni setubun hallolsun gel farkı görürsün araçlar ne kadar hızlanmış ozaman anlarsın

aha bende diyordum ki bu adam nerde kaldi tellio[lum benim kanka allah a;kina YGZ yok ya meydani bos buldun sallaaa yok 4/5 boy hizlanmista ulan seninle 1 bucuk senedir bi fiil deiyoruz be hic so[uk hava olmadi mi bir senede usumedik mi hic roll sonrasi mc danilds ta filan/ ya varya sen varya tam bi atom bombasisin kanka heuehue her rolll basinda aha bu sefer sictim agzina yasin diyipte benden 5 lik olup kanka tech koymican dimi video diyip ehueheueu ya gulmekten yazamicam artik/ ben seni gecmekten biktim sen hala soyle hizlandim boyle hizlandim arabada hizlandin diye tripotu koymadi[in degi;tirmedgin kamera acisi kalmadi be ehueheuh sen o turboyla ne kadar gidicegin belli devranda o basincla ne kadar gidecegi belli /
hodri meydan size allah nasip ederse skn ile meydan okuyorum ulan skn su hali ile size 5=6 hizlandiniz madem en az 3 luk yapmassam ben hic bisi bilmiyorum ayriyeten YGZ cikarsa allahin izni ile seninle denemeye gerek bile duymicamo al yanaklarindanda bir makas aliyorum yavruuu

[yasin_R]

YouTube

Ve seni tarihle yargiliyorumm kanka puhaha

[yasin_R]

Devran nasıl memnunsan öyle kullan kardeşim. Ne benim ne de başkalarının söylemesi ile basıncını açma. Açtıkça sorunlarda gelmeye başlıyor bu işte. Bişey olduğu zamanda senden başka kimse elini cebine atmayacak. O yüzden dediğim gibi kendi kararın. Memnunsan kurcalama. Dönen tekere çomak sokma hiç.

off be yorumuna saglik vallaha, bizde ayni dusuncedeyiz iste, devranin araba tatli tadinda yuruyor

[KA®ANLIK]

Araba hep sokuk bi arabayla denicez diye araba sokmek veya toplamak sacma olur

Um falan hangi arabayla denese tatsizlik cikiyor ben gelemem o muhabbetlere

La olm Gadett in herşeyi takılı ki arka koltukları falan.
sökülü olduğunu nerden çıkardın

Ah Özgün Ah diyorum sadece Muhabbetlere bak la tam benim arabalık

1.0 barda Astra GSI 300hp 400nm veriyor temiz... Hatta Dastek'te 324hp alınmışlığı da var... (1.2 ya da 1.3 barda net hatırlayamadım)
1100kg araba, hesap var kitap var,

Atmosferik Type-R ı en az 310hp-320hp yapmanız lazım 1 barlık C20LET ile yürümesi için...

270-280hp hatta 290hplik Type-R 1.1 -1.2 bardaki C20LET i geçemez... 2+2 = 4

Ne sanılıyor yumurta sepeti mi GSI ...
Emre'nin koyduğu S2000 vs GSI videosundaki GSI stock turbo -5 boyluk pilotajla o şekilde yürüyor ( ki GSI sonradan basıyor dikkat edersiniz ki )
s2000 vs Astra GSI Turbo video:





DipNot, yine aynı 1.2 barlık GSI SC li Typer-R ile ki 300 + hp civarındaydı SC li Type-r 3-4 boy arkasında yürüyordu (gsi devrinde basılınca 2 boy civarı oluyordu) (çok net söylüyorum pilotaj abartmıyorum en az -3 boydur, vites geçişlerinde gaz bırakıp 1 saniye sonra vites atan bir kişi arabayı kullanan)
... SC li Type-R 1 kişi, GSI da 90+100kg 2 kişi ve bagajda amfi, sub stepne ve takım çantasına kadar doluydu GSI da...... Videoları aşağıda...




Bakkal hesabına döndü amınako

işin özü,
Type-R cılar diyor ki, 270-280hp, 240-260nm lik Type-R ile 300hp 400nm lik GSI ı geçeriz....

Ne diyeyim kolay gelsin

Dipnot 2: Turbo GSI ile Atmosferik Type-R ın kapışması zaten Type-R ın daha başarılı bir araç olduğunu gösteriyor, Type-R cılar abartmasın durumu...

[orcunnn]

Bence o kadar uzaklara gıtmeye gerek 1.2 bardaki astra typera hard porn yapar açık ve net ..
Devran suan düzgün bi yazılımla 0.8 yürüsün ygz stuplarında bı typerı çok rahat geçer 0.5 ile ng ile denedicem haftaya ne demek istedıgımı anlayacaksınız
kankam benım arabası çok güzel yürüyor

[B.Aktepe]

..........

Hondaları fazla yabana atmamak lazım

[Selcuk_RoL]

Ya bi cikarinda gorelim su standrt turbolu 1 bar basan astrayi neymis ya allah askina hep bir var sayim hep bi kagit hesabi hepimiz istanbuldayiz ben koyden yeni geldim gormedim duymadim bilmiyorum canli canli gorelim sepetmi yumurtami

[KA®ANLIK]

Hondaları fazla yabana atmamak lazım

Honda hayat onda diyorsun

Yabana atmıyorum zaten,
dediğim gibi atmosferik 2.0 bir arabanın 2.0 turbo arabayla karşılaştırılması demek, o motorun daha başarılı olduğu demektir 2+2 =4

ama 2.0 N/A bir Type-R 300+ bir güç almadan 1.1 - 1.2 barlık sağlıklı bir GSI ı geçemez bu da 2+2 = 4

[Selcuk_RoL]

Hondaları fazla yabana atmamak lazım

Ya abi senin tarzin degilde bu isler su turbolara bi toplu temizlik yapsana

Soylenen hp lere bak gecemez dedikleri arabaya bak ben anlamadim valla

[KA®ANLIK]

Ya bi cikarinda gorelim su standrt turbolu 1 bar basan astrayi neymis ya allah askina hep bir var sayim hep bi kagit hesabi hepimiz istanbuldayiz ben koyden yeni geldim gormedim duymadim bilmiyorum canli canli gorelim sepetmi yumurtami

valla ayarım bitsin, Özgün bize bir güzellik yapsın,

ben kendi aracımla ( Z20LET standardı 192hp, 1300kg dır ) denerim Type-R larla

Ordan feyz alırsınız artık,

malesef elimizde 1 barlık standart turbolu GSI kalmadı o GSI da şimdi GT2871 var... 97 oktanla DynoDynamics'de 403ps verdi...

Devran açarsa 1.0 bar basınç onla denersiniz,

olmadı Özgün benim ayarımı bitirince bende denerim Type-R larla 1300kg + 100kg şöför olarak

[EEE]

ah be enderim let motorun nasi bisey oldugunu anlatmama sen yardim et yada video yap bikactane iddali..1 bar basincla ucarmi kacarmi let gorsun arkadaslarimiz yoksa ben sanzuman siparisi veriom

1.3 ve kkk16 turboyla enkada vıdeom var...
mustafanın evo baska bır subı ve bertone lü gazladıgımız vıdeo olcak sıtede
evo x yaklasık 400 hp cıvarıdır gerısını anlatmaya gerek yok yaklasık by gerıden 5 boy one cıktıgım bır durum var
aramızda senle cok kılo farkıda yok anlatmaya gerek yok hacı sanzımanın duzgunse cak 1.0 bar dene gıtsın hıcbırsey olmaz denede gorsunler benım setup o arabalara alakasız olur
ne chıpın var phase 3 mu
enjektorun ne

[Selcuk_RoL]

valla ayarım bitsin, Özgün bize bir güzellik yapsın,

ben kendi aracımla ( Z20LET standardı 192hp, 1300kg dır ) denerim Type-R larla

Ordan feyz alırsınız artık,

malesef elimizde 1 barlık standart turbolu GSI kalmadı o GSI da şimdi GT2871 var... 97 oktanla DynoDynamics'de 403ps verdi...

Devran açarsa 1.0 bar basınç onla denersiniz,

olmadı Özgün benim ayarımı bitirince bende denerim Type-R larla 1300kg + 100kg şöför olarak

Bi olsunda gorelim bakalim herkeze bi rakip cikar

[B.Aktepe]

Honda hayat onda diyorsun

Yabana atmıyorum zaten,
dediğim gibi atmosferik 2.0 bir arabanın 2.0 turbo arabayla karşılaştırılması demek, o motorun daha başarılı olduğu demektir 2+2 =4

ama 2.0 N/A bir Type-R 300+ bir güç almadan 1.1 - 1.2 barlık sağlıklı bir GSI ı geçemez bu da 2+2 = 4

100-200 ara hızlanma verisini bilirsek daha sağlıklı bir yorum yapmış oluruz. Kesin yargıda bulunmak için erken. Sonuçta piyasada 1.1-1.2 basan stock turbo gsi yok diyorsun.

[KA®ANLIK]

Bi olsunda gorelim bakalim herkeze bi rakip cikar

Aynen,

bu arada Bilal Başgan ı Type-R dan saymıyorum, swap olaylarını konu dışı bırakalım keyfimiz kaçmasın

[KA®ANLIK]

100-200 ara hızlanma verisini bilirsek daha sağlıklı bir yorum yapmış oluruz. Kesin yargıda bulunmak için erken. Sonuçta piyasada 1.1-1.2 basan stock turbo gsi yok diyorsun.

doğru söylüyorsun Bilal,
ama maalesef bir veri yok, o yüzden dedim ya bakkal hesabı oluyor diye...

Devran aslında basıncı açıp güzel bir ayar yapsa piyasadaki tek araba o stock turbolu

veya benim araba ama benim araba ağırlıktan yürüyemiyor
benim arabanın en baba 100-200 verisi 13 saniye olur mesela... hadi çok iyi oldu 12 olsun ki çok zor bence...

N/A bir type-r a göre yavaş kalırım ama GSI ile arasında aşağı yukarı 200-250kg var...
bir de şanzıman faktörü de var GSI ile arasında...

o yüzden GSI çok daha avantajlı olacaktır. Bahsettiğim bu....