User Tag List

Sayfa 3/18 İlkİlk 1234513 ... SonSon
336 sonuçtan 39 ile 57 arası

Konu: DEVO ASTRA GSİ & CDU COOPER (beklenen deneme)

  1. #39
    Selcuk_RoL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    7.437
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı devolation Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yaa bana buaksamda araba cikaracaksiniz tamponsuz olanin turbosu bile bagli degil rodaj icin geldi evet onun turbosu buyuk selcuk icin hazirliyoruz 0.8 yada 1 bar basacak ben kendi aracimdan baska arac kullanmadim dun sadece gebzeden atasehire gelirken rodaj icin tamponsuzu kullandim bana tutundugu videodada yanimda orcun vardi ikiye tek denemis olduk ve 2. vites gec basmama ragmen patinaja dusup geri kalip yakalayip gectigimi kabul etmiyosaniz bugece tekrar deneyelim ama ondan sorada abi buyuksun dersiniz insallah. beni bu forumda taniyanlara sorun oyle bisey yapmaya ihtiyacim varmiki )
    Turbosu buyuk arac icin bsy demedim ben devran bi acikliga kavusturalim ben senin aracin icin standrt turbolu 1.0 bardan bahs ediyorum

  2. #40
    devolation - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    782
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EK648 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bi yanlis anlasilma vardir herhalde devran boyle bsy yapmamistir yaptiysada ayip etmistir gercekten
    selcuk az cok tanirsin beni yaptiysada ayip etmistir kelimesinde bile bi supehcilik var benden boyle bisey bekleyecegine aracin giderini sende iyi biliyorsun ona gore bir yorum beklerdim senden
    Devran Ünyıldız... C20LET astra gsi-
    powered by ÇİÇO GARAGE gebze -
    ANV tuning bostanci..
    OPELTECH service..

  3. #41
    KA®ANLIK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2009
    Yaş
    40
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    3.115
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hahahahahaha :d

    sinanın araba ile şu anda 1.5 megane dizelle deneseniz geçme ihtimaliniz vardır tamponsuz olan gsi dan bahsediyorum

    turbosu bağlı olmayan 8.5 sıkıştırmalı gsi dan o kadar fark yiyen bir cooper olacağını zannetmiyorum

    siz karıştırıyorsunuz arkadaşların dediği gibi, ben hatta ataşehirde starbucks ın önündeki rampada dururken tamponsuz gsi, süs diye intercooler koymuş muhabbetleri yapan arkadaşları gördüm ( borular açıkta olduğundan )


    Alıntı Oz` Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ahuahuahu bişi sorucam9 laakasızo lcakta neden selim abi iledenemiyorsuunz? Merak kimse baska tarafından anlamasın lütfen
    Ahanda işte, eğer devran Özgün kadar acımasız olsaydı
    selimin arabayla yapardı bu muhabbeti size, turbosu takılı olmayan araba ile değil


    özgün sende ağır 3 kağıtçısın
    Loading...

  4. #42
    mami_makinen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    46
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    3.960
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Devran maşallah aracın soluksuz gitmiş

    Bide bisey sorcam aracın basıncı ne ?

  5. #43
    Selcuk_RoL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    7.437
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı devolation Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    selcuk az cok tanirsin beni yaptiysada ayip etmistir kelimesinde bile bi supehcilik var benden boyle bisey bekleyecegine aracin giderini sende iyi biliyorsun ona gore bir yorum beklerdim senden
    Yorumum ne olucak devran ben dun aksam arenlerede soyledim zaten senin hizli oldugunu ve gecicegini denedigin araba zaten cok iddali bi setupta degil senin arabanin gideri belli sor arene bak soyler sana ben senin basincinin bile dedigin basinclarda oldugunu ve gordugumu soyledim

  6. #44
    orcunnn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    gebze
    Mesaj
    4.525
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı mami_makinen Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Devran maşallah aracın soluksuz gitmiş

    Bide bisey sorcam aracın basıncı ne ?
    0.5,5 oda 5 vitesde , diger vitesler 0.5 şeklinde yürüyor
    Turbo SN95 Mustang GT AVKSERVİS
    DR.ECU

  7. #45
    mami_makinen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    46
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    3.960
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı orcunnn Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    0.5,5 oda 5 vitesde , diger vitesler 0.5 şeklinde yürüyor
    Harbi çok iyiymiş demekki sökmek arabayı baya iyi yapmış

  8. #46
    orcunnn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    gebze
    Mesaj
    4.525
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı mami_makinen Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Harbi çok iyiymiş demekki sökmek arabayı baya iyi yapmış
    hard bi söküklük yok abi sadace max 35 kg cı civarıdr ama iş yapıyor bu bi gerçek80 kg daha atabilirm aşagı yukarı bi çıtırda basınç açarsan degme keyfine ama
    suna 0.8 basıcak araçla ugraşıyoruz abı çok fazla zamanımız yok
    dün mini yi rahat geçiçegını bildigim için çok kasmadık
    Turbo SN95 Mustang GT AVKSERVİS
    DR.ECU

  9. #47
    kaan megi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    türkiye/izmir
    Mesaj
    630
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    devran maşallah aracın gayet soluksuz yürüyo gsi ların tek temsilcisi=)
    Bmw Nankördür Bakmazsan İnkar Eder.Mercedes Çilekeştir Bakmazsan İdare Eder,Bakarsan İhya Eder..

  10. #48

    Üyelik
    Jul 2010
    Yaş
    41
    Şehir
    Başkent
    Mesaj
    1.716
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    maşallah astraya video acısıda iiymişti

  11. #49
    PPR engineering - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul,simferopol
    Mesaj
    3.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Astra gsi 0.5 basıyor değilmi ne turboyla?Araçtaki cr nedir ?sölerseniz takriben gücü hesaplanabilir.Basınçla ilgili soru işaretleride kalkar.
    Zahida, aklına ehl-i hikemin olma hasud, vermeyince sana Ma’bud ne yapsın Mahmud. ( Şinasi )

  12. #50
    orcunnn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    gebze
    Mesaj
    4.525
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı PPR engineering Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Astra gsi 0.5 basıyor değilmi ne turboyla?Araçtaki cr nedir ?sölerseniz takriben gücü hesaplanabilir.Basınçla ilgili soru işaretleride kalkar.
    kaancım soru işareti neki araç orjinal turbo yanı ufak turbo 0.5 arac özgünün orayı kıstas alırsak 230 240 max çıkartır
    Turbo SN95 Mustang GT AVKSERVİS
    DR.ECU

  13. #51
    devolation - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    782
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    orginal calibra turbo motoru (204hp) swap sonradan takilan turbo yok buyuk extradan mantar filitre intercool ve cut out egsozt... aracin turbosu manifoldla beraber olan tek parca turbolardan kkk16 kodlu orginali bu bilgiler umarim isinize yarar
    Model Calibra
    Submodel Calibra A
    Değişiklik 2.0 i Turbo 4x4 (204 Hp)
    Kapı 2
    Power 204 hp
    Maksimum hız 245 km/h
    100 km / h durma arası İvme 6.8 sec
    Yakıt deposu hacmi 63 l
    üretim içine koyarak Yılı 1992 yıl
    üretim durdurma Yıl 1997 yıl
    Coupe yazın Coupe
    koltuk 4
    Boy 4492 mm.
    genişlik 1688 mm.
    yükseklik 1320 mm.
    Dingil 2600 mm.
    ön track 1426 mm.
    Back track 1446 mm.
    gövde minimum hacim 300 l
    gövde azami miktar 980 l
    Model Motor C20LET
    motor Pozisyon Açık, enine
    motor hacmi 1998 ccm
    Max güç 5600 Rpm
    Tork 281/2400 Nm
    Yakıt Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
    Türbin turbo kompresör
    gaz dağıtım mekanizması DOHC
    Pozisyon silindir Inline
    Silindir sayısı 4
    çap silindir 86 mm.
    İnme silindir içinde 86 mm.
    sıkıştırma oranı 9
    Number silindir başına valf 4
    Yakıt Tipi A-95
    Drive Tam Standing
    Number Dişli (Otomatik Şanzıman) ve -
    Number Dişli (mekanik şanzıman) ve 6
    ön süspansiyon Wishbone
    Arka süspansiyon Helisel yay
    Ön frenler Hava soğutmalı diskler
    Arka frenler Disc
    ABS evet
    direksiyon tipi Cremaillere
    Direksiyon hydraulicbooster
    (Şehirde) Yakıt tüketimi 12.3 L./100 km
    Yakıt tüketimi (şehir dışı) 6.8 L./100 km
    Yakıt tüketimi (karma) 8.5 L./100 km
    Ağırlık 1285 Kg
    Maksimum ağırlık 1705 Kg
    Tire boyutu 205/50 R16
    teker boyutu jantlar R16 J7
    Devran Ünyıldız... C20LET astra gsi-
    powered by ÇİÇO GARAGE gebze -
    ANV tuning bostanci..
    OPELTECH service..

  14. #52
    PPR engineering - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul,simferopol
    Mesaj
    3.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı orcunnn Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    kaancım soru işareti neki araç orjinal turbo yanı ufak turbo 0.5 arac özgünün orayı kıstas alırsak 230 240 max çıkartır
    Yok ben bir soru sordum kaç hp cıkaracagı değil teknik özelliklerden bahsediyorum nelerdir?
    Zahida, aklına ehl-i hikemin olma hasud, vermeyince sana Ma’bud ne yapsın Mahmud. ( Şinasi )

  15. #53
    PPR engineering - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul,simferopol
    Mesaj
    3.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sıkıştırmanız oem ? aynı ise yapılan işlemler inter,downpipe,egsoz şaşırtıcı gidiyor özgünün dynoyu kıstas alacak olursak 200-205 hp civarı cıkarır ki bu basınçla bu hpler cıkar o araçtan tabiki araç tekniği bu söylediğniz şekildeyse dyno jette 230 hp ler takriben.Mini'nin gücü nedir bilen varmı?
    Zahida, aklına ehl-i hikemin olma hasud, vermeyince sana Ma’bud ne yapsın Mahmud. ( Şinasi )

  16. #54
    Kekuti* - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    3.065
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    DD 215-225 arası
    1250kg orjinal agırlık (65 kg sokuk)

    videoyu yüklemek üzere bu arada
    1) 34 JET 01 - R53 Cooper S GP "0483" - R.I.P
    2) 34 DEV 20 - R56 Cooper S "JCW" PROJECT400 - DONE!
    Instagram: @itkopekas #dev20 #project400

  17. #55
    Gürkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    İSTANBUL/ATAŞEHİR - ADANA
    Mesaj
    1.054
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    devran sana bak trk kelime diyorum 41 U degil ben denedigim arabayi cok iyi bilirim benimde elimde videolar var eger sen adamsan cik by aksam bi daha deneyelim baskasinin s... gerdege girme bu videodada ben golf r denerken yanimiza geldin akita akita bastin adamin asabini daha fazla bozma
    COP&AYF

    KARAMÜRSEL SEPETİ

  18. #56
    devolation - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    782
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Arenimo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Alakasi yok arkadasinin on tamponu sokuk olan araba vay be nos basip basmadim diyeni de gordum hayatimda 6 dunya kupasi gordum bu kadarini gormedim

    Ayiptir ya bizim TT ve Golf R yanina geldi denemedi

    Zaten devrani bizim stock sadece yazilmli golf R gecti alptug biz sasirdik neyse soyleyecek birsey yok
    cdu nun yanina geldigimde bizim tt ile dene dedi bekledim gelmedi hatta telefon bile etti bekledik gelen olmadigi icin dedik biz bidaha basalim iki kisi ne olacak diye gec bastik arac sardi geriye dustuk toplayip gecmek bi muddet surdu tabi cdu yu kullan arkadas gorurse uygun cvbi yazar tt yanima gelseydi sve seve denerdim cdu nun sahibi arkadas herseferinde arkada kaldigi icin plakamida gormus olmasi lazim farkli arac olup olmadigini
    Devran Ünyıldız... C20LET astra gsi-
    powered by ÇİÇO GARAGE gebze -
    ANV tuning bostanci..
    OPELTECH service..

  19. #57
    PPR engineering - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul,simferopol
    Mesaj
    3.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Kekuti* Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    DD 215-225 arası
    1250kg orjinal agırlık (65 kg sokuk)

    videoyu yüklemek üzere bu arada
    Ben açık konuşurum astra şaşırtıcı gidiyor sanırım astra 1115 kg civarında su anda

    cooper kilo beygir oranında kağıt üzerinde daha hızlı ancak sasırtıcı neyse ben kendi yorumumu yapayım.

    Her iki aracada maşALLAH.

    Ancak 0.5 barda 160 cfm c20let kapağı ile bu turbo ile 8.5 liftli 1.10 mm 200 derece bir egzantirkle .5 barda böle yürümesi bana enteresan geliyor.Belkide sizin bilmediğiniz bir şeyler vardır araçta.

    Öte yandan aracın gidişini yürüşünü beğeniyorum isteyen istediğini söler ister 0.5 bar der ister 10 bar bu yarıştır sonuçta her şey göze alınıp denenmeli sadece teknik yaklaşmaya çalıştım konuya.
    Zahida, aklına ehl-i hikemin olma hasud, vermeyince sana Ma’bud ne yapsın Mahmud. ( Şinasi )

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •