User Tag List

Sayfa 4/4 İlkİlk ... 234
72 sonuçtan 58 ile 72 arası

Konu: hep Yurt dışı var buyrun birazda yurt içi :) 997TT :) and GTR's

  1. #58

    Üyelik
    May 2011
    Yaş
    35
    Şehir
    Yaşamkent | 06
    Mesaj
    462
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı SSagnak Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bir şeyi merak ediyorum 911 turbo S 560 hp gtr 530 hp stock yürütüldekleri zaman hangisi kazanır
    Daha önceden izlemiştim

    http://m.youtube.com/watch?v=Ox5Fi_lLfpk

  2. #59
    MatraX_07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    38
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    1.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    o nedir öylee yaa nasıl bı guc akıs sestr
    hay masallah

  3. #60

    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    36
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    960
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ynsemr Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    vay turbo s içimdeki ses doğru çıktı porsche candır

  4. #61
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    50
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.120
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    GTR agır malesef....
    550Hp Gtr pıstte guzel ama uzunda agırlıgı dezavantaj...

  5. #62
    Dem-Er - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2013
    Yaş
    56
    Şehir
    34
    Mesaj
    244
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    997 TT nin bu şekilde yürümesi gayet doğal.aslında GTR ın turbolarıda büyük olsaydı sonuç ne olurdu bu speclerde merak ettim.
    Team PAŞAOĞLU
    MAGIC Performance

  6. #63
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    50
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.120
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Abi iki arac ayni sekilde modlansin(mk1 997TT icin) 997 agirlik avantajiyla 200 den sonra gecicektir.
    Gtr in kisa oranlari onceleri avantaj ama hizlandikca agirligin dezavantajini yasiyor.

  7. #64
    turbo&quattro - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2009
    Yaş
    43
    Şehir
    Fort Lauderdale, FL
    Mesaj
    9.600
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    58 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Baska mavi turbo yoksa gecen forumda sorgulaniyordu. Konuyu acan arkadas cevabi almistir heralde

  8. #65
    srknzfr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.312
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    gtr'ın sesini düğünümde çıkış müziği yaparım

  9. #66
    Dem-Er - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2013
    Yaş
    56
    Şehir
    34
    Mesaj
    244
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Teşekkürler Murat çım.evet dediğin gibi GTR supersportlara yakışmayan bir ağırlığa sahip.bi ciddi dezavantaj.inşallar R36 ciddi hafifletirler yoksa bu gidişle işi zorlaşıyor.
    Team PAŞAOĞLU
    MAGIC Performance

  10. #67
    emirhan sph - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul/florya
    Mesaj
    2.099
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hey masallah ya o nasi bi ayirma sekli
    Mapped by DR.ECU

  11. #68
    TYPERHAKAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2008
    Yaş
    52
    Şehir
    ist
    Mesaj
    1.420
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    made ın germany .fazla söze gerek yok.geniş kalçalı işini yapmış gtr karşısında.
    zd9000 cupra

  12. #69
    ByFrkn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2013
    Yaş
    33
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    44
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kalkışta ya sıkıntı çekti ya geç başladı yada artistlik yaptı diğerlerine fena kaçtı

  13. #70
    TechTurkey Caesar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2010
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.081
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Murat hızlandıkça ağırlığın dezavantajından bahsetmiş ama ben tam tersini biliyorum araç hızlandıkça ağırlığın bir önemi kalmıyor.

    Yanılıyor muyum? Düşük süratlerde ağırlık önemli bir etken.

  14. #71
    serhatayasli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    43
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    379
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    BORKED
    PistonHeads Interviews Kazutoshi Mizuno - Question 1 - YouTube
    BORKED
    Kazutoshi Mizuno explaining Nissan GT-R weight and launch control accelaration - YouTube

    Kazutoshi Mizuno amca neden ağır bir araç tasarladıklarını güzelce açıklıyor. "yeterli downforce olmadıkça hafif araç sıkıntılıdır, hafif bir araç tamamen profesyonel sürücüler içindir normal bir kullanıcıyı tehlikeye atar" alman mühendislerin bu iddaların aksini ispatlayacak tezleri olduğunu düşünüyorum.

  15. #72
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    50
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.120
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kg/hp orani bir cok seyin anahtari. Gtr 0-100/100-200 vs de basarili ancak 200-300km de tum rakiplerinden geride.(458-turbo-lp560-r8 v10)
    Kisa oranli sanzimani ona 220 lere kadar buyuk avantaj sagliyor ancak gucu yetmiyor.
    Mesela ben koltuklari cikarip,Tillet leri taktiginda 100-200km 0,3 sec hizlandim,agirlik koyarak degil atarak
    Mizuno gtr'a asik,kendi elleriyle yaratti. Onlarca yanlisla dogruyu buldular hatta modifiye sirketlerinden fikir caldilar...
    Gtr bu paraya cokkkk basarili bir otomobil...

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •