User Tag List

Sayfa 3/3 İlkİlk 123
54 sonuçtan 39 ile 54 arası

Konu: Cupra 1.8 test

  1. #39
    individual - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    6.663
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    20 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı oguzedr Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    aynen dsg de olsa çok iyi olurdu , ben zaten cam tavan sevmiyorum , polo gti deki gibi cam tavan geri gitmesi gibi bir durum yok malesef
    Açıkcası ben cam tavan komple açılsın geri gitsin diye bir derdim yok zaten öyle bir seçeneği'de olsa hafif havaya kaldırıp gezerim.Ben seat ibiza cupra'daki ve scirocco'daki cam tavan mantığını seviyorum.Arkadaşım'da vw beetle vardı 1-2 kez komple açtı geri kalanında hep hafif kalkıp gezdik.Neden diyeceksin komple açık 30-40km üstü çok zevk vermiyor aç kapa aç kapa uğraştırıyor
    Seat IBIZA FR

    C U P R A L E O N

  2. #40
    UberJager
    Misafir
    Otopark Candır, iyidir. Otoparka laf yok beyler.

  3. #41
    fthdrn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Şehir
    Fikirtepe
    Mesaj
    10.071
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    237 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Eworen Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yok bu bildiğin boya gibi duruyor 308 GTI da da var aynı kombinasyon hatta şu an bayilerde var çift renk 308 GTI lar netten bakındım kısa kısa bulamadım detayını ama kaplama olacağını hiç sanmıyorum çünkü ayrı parça değil aynı parçada direkt renk geçişi var
    Kaplama olda tırnağına bile takılır en basit örnek ile

  4. #42
    snrk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2015
    Yaş
    40
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    689
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Seat vergi dezavantajını çok güzel sönümlemiş gerçekten. Ayrıca manuel araç getirdikleri için tebrik ediyorum kendilerini. Keşke leon'u da manuel getirebilseler.
    "life is too short to drive boring cars"

  5. #43

    Üyelik
    Dec 2013
    Yaş
    41
    Şehir
    Londra
    Mesaj
    3.373
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    28 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı snrk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Seat vergi dezavantajını çok güzel sönümlemiş gerçekten. Ayrıca manuel araç getirdikleri için tebrik ediyorum kendilerini. Keşke leon'u da manuel getirebilseler.
    Kesinlikle katılıyorum. Keşke Clio IV RS için de böyle konuşabilseydik. Bu sınıfın pazarına renk gelirdi.

  6. #44

    Üyelik
    Jun 2010
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.396
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Şanzımanın nesi uzun anlamadım.Eski aracım 122tsı da da benzer idi oranlar.100ü 2.vites hatta biraz geçiyordu 3 te 150-160 yapıyordu 4 ise 200.Bana normal geldi.

  7. #45
    Canselmo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2012
    Yaş
    33
    Şehir
    Alanya-ANTALYA
    Mesaj
    2.059
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2-3-4 kısa tutulabilirdi. 2 90 3 140 150 4 190 gibi
    Elleme Sekelesin...

  8. #46
    MCN21 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    34
    Şehir
    türkiye/istanbul
    Mesaj
    3.501
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı dqn Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Şanzımanın nesi uzun anlamadım.Eski aracım 122tsı da da benzer idi oranlar.100ü 2.vites hatta biraz geçiyordu 3 te 150-160 yapıyordu 4 ise 200.Bana normal geldi.
    Dsg cocuklarina uzun

    Saka bir yana bence oranlar iyi olmus. Yukledikten sonra tadinda olur

  9. #47

    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Samsun / İstanbul
    Mesaj
    4.561
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    VW grup oranları hep uzun oluyor nedense
    3te 170 yapıyor sanki 5 ileri gibi...
    Golf MKVII 1.6 Tdi

  10. #48
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.439
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    97 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    30-160 km hızları arasında tek vites kullanım şansı var ne güzel işte, hatta sıkışık istanbul trafiğinde 2 ye al manuel olduğunu nerdeyse unut..

  11. #49
    SeRKaN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    36
    Şehir
    İstanbul/Ataşehir
    Mesaj
    1.659
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Otoparktan önce 1.8 cuprayı test etmiş biri olarak gerçekten vites oranları uzun yollarıda uzun shortshift şart

    Ama motor performans iyi stage2 güzel olur manuel araba oda ayrı bi güzel dsg den sonra

    Ama dışında değişiklikler falan beklerdim bende açıkcası

  12. #50
    onursumer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    18.463
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    65 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bana çok güncel gelmediği için açıkcası hiç cazip gelmedi yeni cupra tasarımdan dolayı , poloda eğer dsg de fiyatta çok ucmazlarsa 1.4 tsiden 1.8 tsi ye geçmek istiyorum

    psn&Live id: onursumer
    135
    ├┼┼╕
    246R

  13. #51

    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    ist-ank-denizli
    Mesaj
    4.975
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İyi hoşta iç tasarım çok berbat geldi gözüme

  14. #52

    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Samsun / İstanbul
    Mesaj
    4.561
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    30-160 km hızları arasında tek vites kullanım şansı var ne güzel işte, hatta sıkışık istanbul trafiğinde 2 ye al manuel olduğunu nerdeyse unut..
    Benim golf dizel 4te 210 lara çıkabiliyor. Megane'ım la 4te 145 te bitiyordu
    Golf MKVII 1.6 Tdi

  15. #53
    Wankel Batu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2015
    Şehir
    istanbul/Stuttgart
    Mesaj
    522
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Artik degismesi lazim kasanin
    Ici gercekten eskidi.Peugeot daha mantikli bu durumda
    Yükleme icin eyvallah ama onun icinde evin ikinci arabasi olucak cebinizde bi 20-30 bin lira daha olucak ki birseye benzesin.Cogumuz istanbulda yasiyoruz günümüzün cogu trafikte geciyor.Pazar gecesi gazlamak icin bütün hafta katlanilmaz diye dusunuyorum.
    Ben tsi/tfsi kosturucak olsam a1 1.4 185 lik alirim 65-75 bandinda bulunabiliyor , yolu güzel tutuyor hafif ayrica kimsede de yok.
    Ama ciddi bir proje yapma hedefim olsa düsünürdüm.
    Hitap ettigi kitle cok kucul bir bölüm oyuzden 1-2 sene icerisinde tahminim satis adetlerin düsüklügünden getirmeyi durdurabilirler
    O aracin gelmesinin tek sebebi dogus suan piyasadaki eli en bol olan marka oldugu icin boyle riskler alabiliyor
    Yoksa bir cok markanin boyle güclü kücük hatchleri var ama kimse riske giremiyor tabiki
    Best German Engineering

    Vorsprung durch Technik

  16. #54
    BuğraTuna34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    35
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    411
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Şanzıman gerçekten uzun. mk3 Fr'da aynı şanzıman sanırım. Çünkü FR'ın da 6 sı çok uzun.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •