Siz asıl farkı yakında göreceksiniz :pAlıntı:
Cihan Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
Siz asıl farkı yakında göreceksiniz :pAlıntı:
Cihan Nickli Üyeden Alıntı
Anladık anladık. Bu yakın da ne yakınmış gelmek bilmiyor. NOS mu girecen napacan anlamadım ki :D
Yok be yaw :) Şu anda planda olmayan bir aksaklık oldu maddi olarak onu telafi ettiğim anda kafamda olanları yapıcam. Mesela c.tesi blow offu sökebilirim duruma göre ;)Alıntı:
Cihan Nickli Üyeden Alıntı
valla chıple 307 le chıpsız 308 arasında hıc bır fark yok gıbı benmı yanlıs goruyoruyorum 30-130 ıkısınınde 15 sanıye gıbı geldı heralde yanlıs gormemışımdır.
bro pek fazla fark yok gibi bnmde gördügüm kadarıyla...max 1-2 sn oynuorAlıntı:
gt-r07 Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaslar abartmayalım.
Aynı videoları izlemiyormuyuz?
Devir göstergesine bakın, chipli nasıl devirleniyor bir de stock olana bakın...
Bence alakası yok birbiriyle...
Arada 10sn fark olmayacakki, 2-3sn normal zaten...
0-100 12sn ise 10sn cekiyorsunuz bunu, daha fazla birsey beklemek yanlıs olur.
kesinlikle sonuçta turbo büyütme işlemi yok fark olark
sadece yazılım en babası 2. 2.5 sn fark eder ekstra işlemler yoksa
hiç bir fark yok:icon_wackAlıntı:
su106GTI Nickli Üyeden Alıntı
307 bariz daha iyi devirleniyor 308 in değerleri aşşa yukarı bnm araba gibi :)
denemek lazım 308 hdi ile :D
308 harcar d4d 'yi ;)Alıntı:
lewo_rolla Nickli Üyeden Alıntı
levent ne d4d ymiş bee :Dbikaç sn fark etmiş buda normal.ama dedigimiz gibi araç 140 hp gibi degil blowve kat iptali olmadıgından dolayı emin ol faberge bu işlemleri yapınca daha iyi olcak ara hızlanmaların gaz tepkimesi...
Blow offu zaten yarın söküyorum tamir için. Kaçağı tespit edip kapattıktan sonrada çok fark yoksa eğer blow offu tamamen söküp satmak istiyorum yeter çuffladığımız. Daha verimli şeyler yapmak istiyorum artık. Kutu içi filtre,kat iptali sanırım daha önemli blow off dan :)
farkı ben açıkça görüyorum. blow dan sonra farkı hissedersin bence. elektronik blow off a geçelim senle beraber ne dersin.
blow gereksiz dizelde, bow'u sök, kutu içi green, kat. iptali, düz boru 51lik iyide 1 son susturucu ile güselleşir hepten aracının gidşi....Alıntı:
FaBeRgE Nickli Üyeden Alıntı
arabanın devır cevırmesı fılan guzel kadran da hızlanmasıda daha ıyı gıbı gorunuyor ama sanıye tuttugun zaman 30 -130 km h zamanı aynı gıbı geldı bana bıde sız tutun benmı yanlıs hesaplıyorum yoksa.belkıde cok fazla devır cevırmeye calıstıgın ıcın zaman cok cıkmıstır daha erken vıtes atsan daha ıı zaman cıkabılırdı.ama vıtes basları devır cevırmesı cok guzel.
Evet o konuda haklısınız ben devir çevirdim bilerek videonun ortalarında da 4.000de vites attım. Bu arada belirttiğim gibi baya bir eksiğim var şu anda sırf ilerde yapacağım değişiklikler ile aradaki farkı görmek için çektim bu videoyu:)Alıntı:
su106GTI Nickli Üyeden Alıntı
inş. daha ııııı olur eksıklerını gıderınce ,tabı 17 lerı cıkarıncada baya ııı olur kazasız belasız surusler.
Teşekkür ederim ama planlarım arasında 17leri çıkarmak yok :)Alıntı:
su106GTI Nickli Üyeden Alıntı
O torka 17'' iyidir ;)
dener görürüz bigün kim kimi harcıyo :D bnm videomdada aynı aşşa yukarı hızlanmaları ki 2. viteste tırmanıyorum hafiften orda ;)Alıntı:
nightkids_han Nickli Üyeden Alıntı
efem bnm videoyla aynı ibrenin gidiş :DAlıntı:
dragon07 Nickli Üyeden Alıntı
Yes, italian bro's :pAlıntı:
DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı
Ben de mi 17" girsem napsam :)
Bir yandan performans istiyorum bir yandan da güzel dursun istiyorum jant başka bir dünya ya :) 18 bile takabilirimAlıntı:
Cihan Nickli Üyeden Alıntı
Dostum bi ara kop adana'ya gel takılalım senle rolling molling ne istersen :) Bizim kafalar aynı anladığım kadarıyla :)
Walla çok isterim o tarafları görmeyi ama çok uzak ya :mad: 3sene önce Antep'e gelmiştim 5gün kaldım çok güzeldi ama şimdi çok zor. Evet kafalar denk;)Alıntı:
Cihan Nickli Üyeden Alıntı