User Tag List

Sayfa 5/9 İlkİlk ... 34567 ... SonSon
167 sonuçtan 77 ile 95 arası

Konu: Up306Gti Vs. Jv Vtec

  1. #77
    Up306Gti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    AtaşehiR
    Mesaj
    664
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı VTEC® Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sonuç belli zaten
    ben sölerimde karışmasın ortalık

    Ben sölim SporTrend

  2. #78
    Up306Gti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    AtaşehiR
    Mesaj
    664
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Chatin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    306 ya maşallah güzel yürümüş.

    bu arada vites atma konusunda 7200 e kadar boş çeviriyormuş gibi yorumlama bence araban full beygiri kaç beygirde veriyor ona bak. cunku vites attıgında ust vitese 5000 lerden başladığını düşun o zaman 6500(misal) e gelmek icin daha cok zaman kaybedersin.
    Dyno verilerine göre vites atmaya başladım yani max güç 6500dd. Tabiki bomboş devir değilde ama max güç de değil tabiki

  3. #79
    VTEC® - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.965
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Up306Gti Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben sölim SporTrend

    Ben 3-5 bi toparlayayım O zaman görün TDCI

  4. #80
    Up306Gti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    AtaşehiR
    Mesaj
    664
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sen Toparla kardeşim. Bizmkide bi dağıtsın şöle bi katı atsın üstünden önce

  5. #81
    ibooo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    37
    Şehir
    istanbul-şile
    Mesaj
    2.721
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    up yarın akşam müsaitsen bi deneyelim?

  6. #82
    Up306Gti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    AtaşehiR
    Mesaj
    664
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    dün yine çıktım deneme için deil ama daha müsaid bi zamanda nedemek deneriz ibo

  7. #83
    ibooo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    37
    Şehir
    istanbul-şile
    Mesaj
    2.721
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Up306Gti Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    dün yine çıktım deneme için deil ama daha müsaid bi zamanda nedemek deneriz ibo
    olabilirsen yarın akşam deneyelim

  8. #84
    Up306Gti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    AtaşehiR
    Mesaj
    664
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ibooo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    olabilirsen yarın akşam deneyelim

    Daha uygun bi zmanda

  9. #85
    Up306Gti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    AtaşehiR
    Mesaj
    664
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Middown oynamıyoruz one demek barış yenen bana gelsin filan hahaha

    Rs king sen misin bu arda?

  10. #86

    Üyelik
    Aug 2008
    Yaş
    42
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    3.270
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Up306Gti Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Dyno verilerine göre vites atmaya başladım yani max güç 6500dd. Tabiki bomboş devir değilde ama max güç de değil tabiki
    tamam işte max gücü 6500 de alıyorsan senin icin 7200 devir gayet iyi bir vites atma devri.

    yani şöyle düşün sen 6500 de 4 ten 5 e attın büyük ihtimal 5. vitese 4800-5000 gibi başlarsın o da süper bir vites geçirme hızıyla ama 7200 de geçirirsen 5 e bu sefer 5500 ün üzerinde bir devirde olursun (yine çok iyi bir vites geçişi ile.. gerekirse yumruk falan ) bu sefer max beygir gücünü almana cok az kalır ve bulunduğun noktada daha fazla beygirle yürüyor olursun.

    yani ben böyle biliyorum ve öneriyorum. yanlış ise bende daha doğrusunu bilmek isterim tabi.

  11. #87
    Up306Gti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    AtaşehiR
    Mesaj
    664
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Teorik olarak yazdıkların doğru olabilir belki, ama 6500dd attıgım zaman 5000 yakalıyorm. 5. vites 7200 beklemeye çalışıyourm, bu aradaki farkları deneyerek ögreniyoruz 6 vitesde yine bi durgunluk söz konusu.

  12. #88
    chiefkadir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2007
    Yaş
    53
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    8.519
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Up306Gti Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Teorik olarak yazdıkların doğru olabilir belki, ama 6500dd attıgım zaman 5000 yakalıyorm. 5. vites 7200 beklemeye çalışıyourm, bu aradaki farkları deneyerek ögreniyoruz 6 vitesde yine bi durgunluk söz konusu.
    1.Viteste 7200 e kadar aban,2.Vites 7000 gibi çek gitsin,diğerlerinde zaten 6800 yapıyosun herhalde.. Eğer güç eğrin çok düşüyo ve nazlı çeviriyosa hiç uğraşma çek bir üst vitese..Altta yakalar vs.düşünmenin manası yok 200dd fazla çevirecem diye fuzuli zaman kaybı yaşamaya gerek yok..Görünen o ki zaten sende böyle yapıyosun

  13. #89
    vtecburac - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbuL-ataşehi-R
    Mesaj
    2.231
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    her yer kinglerle dolmuş vay be ımmm EH işte

  14. #90
    melih - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    41
    Şehir
    İsT.
    Mesaj
    2.525
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı wolrath Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hani motorun fotoları

    neyse emre(up) sız rollkıng kımse onla yarısın yenen bana gelsın


    maasallah 2 aracada.jv de kısa yok muydu ya? ab den bayag farklı gıtmıs


    ah be kardeşim merak eden gelip bakar foto moto ne gerek var canlı canlı görmek varken

  15. #91
    kickboxer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.667
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    abı yanlıs anlamayında up un yerıne bı kac kısı konusuyo arabanın sahıbı kım
    Olum nissan arabamı arabanın hası kralı subaru yıllardır biz yürüyomusuz

  16. #92
    MiaMi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    44
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    11.075
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Up'un motor içinde extreme bi durum yok arkadaşlar. Gayet güzel ve sağlıklı nazar değdireceğiz.

    Yaw fth veya jv bi kere vtec altı deneyin şu arabayla 1. vites düşük süratte bi dinleyin beni yaw.

  17. #93
    umu_vtec
    Misafir
    vtec altı vtec üstü farketmez üstad sorun düzeldiinde her şekil denicez videolarıda izlicez

  18. #94
    Up306Gti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    AtaşehiR
    Mesaj
    664
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    6000dd vti için uygun sanırsam..

  19. #95
    melih - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    41
    Şehir
    İsT.
    Mesaj
    2.525
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Up306Gti Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    6000dd vti için uygun sanırsam..
    alt üst yan eyri doğru ne iş böle

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •