HULK vs MASVETTE

**swapcenter** · 11-10-2009, 22:59

iki aracada maaşallah on numara kazasız belasız sürüşler

**cem** · 11-10-2009, 23:00

Maşallah , Masvette 7 litre twin turbo + Nos sanırım degil mi ?

Specleri yazdıysanız goremedim kusura bakmayın.

**Dragger** · 11-10-2009, 23:05

2 otomobile de masallah

Hulk bence cok iyi yürümüs masvette ile

**miniks** · 11-10-2009, 23:07

tolga900 Nickli Üyeden Alıntı

kardeş turbonun dolduğu yere gel gel olmasın bu

iki arabayada maşallah

turbom 5000 de doluyor zaten brake boost da yapıyorum ama ben genede 6000 de gazlıyorum cünkü önümde 2800 devir var

sonuçta şu viteste gazlıcaz demedik belli bir hızda herkes kendi devrinde ve hızında denedik

**onursumer** · 11-10-2009, 23:21

maşallah iki aracada çok güzel deneme olmuş

**yaşar** · 11-10-2009, 23:23

Maşallah Keyifli bir gün geçirmişsiniz ALLAH muhabettinizi bozmasın inşallah .

Videoların devamını bekliyoruz

**tolga900** · 11-10-2009, 23:26

miniks Nickli Üyeden Alıntı

turbom 5000 de doluyor zaten brake boost da yapıyorum ama ben genede 6000 de gazlıyorum cünkü önümde 2800 devir var

sonuçta şu viteste gazlıcaz demedik belli bir hızda herkes kendi devrinde ve hızında denedik

ee olabilir birşey demedikki

**levent** · 11-10-2009, 23:26

maşallah ikisinede

**nitrO_Oxide** · 11-10-2009, 23:27

Msuprayla videosu olan arac bumuydu ? Eğer buysa yorum yapamıyorum hulk korkunc gidiyor

Maşallah araclara

**BU®AK** · 11-10-2009, 23:57

İki aracada maşallah, gündüz çekimi apayrı bir olay

Birde maseratinin o kasasına hayran biri olarak masvettenin tam speclerini merak etdim yazabilirmisiniz?

**ayhan345turbo** · 12-10-2009, 00:06

iki araçta mükemmel yürümüş, kazasız belasız inşallah.

**R-13239** · 12-10-2009, 00:24

Maşallah , stock motor , saf güç

Deneme dediğin böyle olur işte , kavga yok gürültü yok , geçtim geçildim yok.

**halilcakir** · 12-10-2009, 00:45

Selamlar

Bir arkadas grafige dikkat edip sanzimanda sorunmu vardi demis

Sanzimanda sorun yoktu ama vtanju inanilmaz kotu vites atti , normalde kirmizi MPH cizgisi , vites atislar esnasinda , kisa bir sure yatay gidip sonra tekrar yukari dogru cikar.Ama burda cok uzun bir sure yatay gidip birde asagi dogru iniyor ve sonra tekrar yukari cikmaya devam ediyor yani araba cok az yavasliyor sonra tekrar hizlanmaya basliyor...

ayni cizginin devamindaki ufak dalgalanmalarda missfirelar gibi duruyor

bende videoda "kesiyor" diye onlardan bahsediyorum yaris sirasinda

videoda pek belli olmasada arabanin icindeyken baya sarsiyordu bizi

maseratinin setupi 7 litre twin turbo 50 shot nos turbolarin daha cabuk dolmasi icin

pompa benzini kullaniyor bu missfirelarda bozuk benzinin eseri sanirim cunku yolda geri donerken bujiler tamamen gitti

maseratinin evc 13.5 psi ya ayarli idi peak 14.7 gormus

onun disinda hulk cok iyi gidiyor yalniz bunda soforun etkiside cok buyuk

cok iyi fren gaz yapip guzel vites atiyordu zaten pilotajin yapacagi pek birsey kalmadigi yerde fark acilmaya basliyordu

illaki soranlar olacaktir o yuzden pesinen yazmak gerekirse

bugunku maserati msupra ile deneyen halinden ciddi yavasti vtanju ve missfirelar yuzunden

o yuzden bu denemeyi baz alip msuprayla kiyaslamak bence dogru olmaz

ama 4 silindir bir araba icin gayet hizli

umarim bu deneme sezonu acmaya yeter ve diger araclarida yollarda gorebiliriz

**miniks** · 12-10-2009, 00:55

halilcakir Nickli Üyeden Alıntı

Selamlar

Bir arkadas grafige dikkat edip sanzimanda sorunmu vardi demis

Sanzimanda sorun yoktu ama vtanju inanilmaz kotu vites atti , normalde kirmizi MPH cizgisi , vites atislar esnasinda , kisa bir sure yatay gidip sonra tekrar yukari dogru cikar.Ama burda cok uzun bir sure yatay gidip birde asagi dogru iniyor ve sonra tekrar yukari cikmaya devam ediyor yani araba cok az yavasliyor sonra tekrar hizlanmaya basliyor...

ayni cizginin devamindaki ufak dalgalanmalarda missfirelar gibi duruyor

bende videoda "kesiyor" diye onlardan bahsediyorum yaris sirasinda

videoda pek belli olmasada arabanin icindeyken baya sarsiyordu bizi

maseratinin setupi 7 litre twin turbo 50 shot nos turbolarin daha cabuk dolmasi icin

pompa benzini kullaniyor bu missfirelarda bozuk benzinin eseri sanirim cunku yolda geri donerken bujiler tamamen gitti

maseratinin evc 13.5 psi ya ayarli idi peak 14.7 gormus

onun disinda hulk cok iyi gidiyor yalniz bunda soforun etkiside cok buyuk

cok iyi fren gaz yapip guzel vites atiyordu zaten pilotajin yapacagi pek birsey kalmadigi yerde fark acilmaya basliyordu

illaki soranlar olacaktir o yuzden pesinen yazmak gerekirse

bugunku maserati msupra ile deneyen halinden ciddi yavasti vtanju ve missfirelar yuzunden

o yuzden bu denemeyi baz alip msuprayla kiyaslamak bence dogru olmaz

ama 4 silindir bir araba icin gayet hizli

umarim bu deneme sezonu acmaya yeter ve diger araclarida yollarda gorebiliriz

teşekkürler büyük zevkti

2,0 4 silindir stock bir motor un verebilecegi güç şimdilik bu kadar ilerde meth injec. falan kullanılırsa belki 1.4 yada 1.5 bar yapılabilinir ama şu an için düşünmüyorum

volkan abi gercekten yavaş vites atıyordu ve vites degişimlerinden sonra da biraz lag oluyor sanırsam

masvette daha da geliştirilcektir ve daha iyi olmasını canı gönülden istiyorum

**cem** · 12-10-2009, 00:55

halilcakir Nickli Üyeden Alıntı

maseratinin setupi 7 litre twin turbo 50 shot nos turbolarin daha cabuk dolmasi icin

Teşekkürler.

**Oz`** · 12-10-2009, 00:55

vızzzzzzzzzz

sivrii auhauhauha h

bizimkide pompa gazı la gaz nedemekse hilmide ii metan var HEUEHEU

**KAAN_M3** · 12-10-2009, 01:05

hulk a helal olsun....maşallah....

**Utku** · 12-10-2009, 01:18

helal olsun maşallah Hulk'a

**khan** · 12-10-2009, 01:21

iki tarafida tebrik ederim.
tek sanssizlik istanbulun yollari, cidden agiz tadiyla bir deneme yapilamiyor heralde.

User Tag List

Konu: HULK vs MASVETTE

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz