wideband ve egt, hava yakıtımız normal fakat egt 800 leri gösterdi maksimum mustafada yüksek olduğunu söledi...Alıntı:
Tolga-R Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
wideband ve egt, hava yakıtımız normal fakat egt 800 leri gösterdi maksimum mustafada yüksek olduğunu söledi...Alıntı:
Tolga-R Nickli Üyeden Alıntı
daha önce aynı speclerde yapılmış kal dosyasını attık...Alıntı:
_muhaRRem Nickli Üyeden Alıntı
.........:icon_tup: :icon_tup:Alıntı:
orcuns Nickli Üyeden Alıntı
sonuçta ortada eger yalan söyleyen birisi varsa oda ben değilim demekki:icon13:Alıntı:
PASSATURBO1 Nickli Üyeden Alıntı
800 tehlike sınırı...Alıntı:
bs type-r Nickli Üyeden Alıntı
afr normalse o zaman egzos sisteminde sıkıntı var demektir.
muharrem bızı dıscoya ggoturrr :DAlıntı:
_muhaRRem Nickli Üyeden Alıntı
ayar dedıklerı zaten hazır harıtalar var ordan bır tanesını secmıstır ya bıraz avans acılmıstır yada baska bır sey sonuc olrak prof bırsey olmadıgı ortada keske ayar yapmak o kadar kolay olsaydıAlıntı:
_muhaRRem Nickli Üyeden Alıntı
turbo araba ile atmosferik araba arasında afr değer farkı var ewt doğru ama ben senin afr ni söleyeyim 13.1-13.5 bu afr atmosferik araç için müthiş olmasada hiç fena değil dedim yanlış mı? egt 850 dereceyi geçti ilk piston tepe sıcaklığı bu normal mi typer a binip egt ve wideband kontrolü yapan bilgili arkadaşlar sölesin ben sana kendi bilgimi yararlı olmak için söledim yanlış olduğunu sanmıorum bildiğini düşündüğün birinede sor için rahat etsin dedim:)Alıntı:
bs type-r Nickli Üyeden Alıntı
400 derecede başla top speed yaparsan 800 ü geçirme de demedim mi? :D:D:D
bır harıta butun arabalarda aynı gucu vermez.Alıntı:
Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı
bs dj ile denerken tolgayla izledik araçlarda kaç kişi vardı bilmiyorum kafa kafaya gittiler fn2 ep3 e göre daha agır oldugu gibi fn2 de tesisat + yalıtım var
dbs bs denemesinde dbs ilk başta kafa çıkardı sonra bs yanına geliyodu sola dogru viraj çıktı dbs en soldan girdin bs orta şeritte araba vardı sagdan girdi viraj boy etkisi olmuştur yanımda tolga vardı ben dbs k pro yok biliyodum varmış ona göre bs çok iyi gitti hemen hemen aynı parçalar vardı araçların üstünde
k-pro 2 aydır yatıyordu canımız sıkıldı dün ne yapalım deneyelim dedik biraz araştırma yaptık.hazır map bulup attık...Alıntı:
orcuns Nickli Üyeden Alıntı
profosyonelce yapılmış daha detaylı bir ayar yapacak bir vatandaş değilim...
sadece amatörce birşeyler deneyelim dedik birşeyleri kırmadan ;)
en yakın zamanda ilgilenicem, problemi çözmek adına vermı bi önerin??Alıntı:
Tolga-R Nickli Üyeden Alıntı
k-prolu typeR yok şu anda hızlı olan,ondan böyle ,yapcak bişe yok,sadece okuyoruz :)Alıntı:
orcuns Nickli Üyeden Alıntı
bende senin sölediklerini dikkate aldım dedim bişey demedimki, teşekkür ettim ayrıldık sonrada, yanlış bişey yok ortadaAlıntı:
PASSATURBO1 Nickli Üyeden Alıntı
ah SKN ahhh :) . . .Alıntı:
_muhaRRem Nickli Üyeden Alıntı
benim onları yazarak demek istediğim forumdan bilenlerde sölesinde senin için rahat etsin die arabanda çook çok anormal bir durumda yok korkma yani kesiciye yakın vites değiştirmekten olur o en fazla onuda ben sana atacağın devri söledim zaten o devirden az rpm sora boşa dönüyor araba benim dediğim devirde vites at ve ard arda araba deneme o zaman sıkıntı olmaz ayardada ufak bir tamamlama lazım die düşünüyorum ayarı kim yaptısa ellerine sağlık ama ufacık bir ayar daha lazım oda egt ne etki edebilir..Alıntı:
bs type-r Nickli Üyeden Alıntı
ben motor ıcı yapılmamıs butun atmosferık kprolu typerlarla denerım sorun yok :)Alıntı:
_muhaRRem Nickli Üyeden Alıntı
Clio RS vs FN2 Type R
http://www.youtube.com/watch?v=OX3E91dU4-I
Ep3 Type R vs FN2 Type R
http://www.youtube.com/watch?v=U_RibjMbdoU
Videoları istemeyen olursa silerim.
filtrenin soguk hava aldıgını varsayıp aradan çıkarıyoruz onu. Ayarınıda yüro yaptıysa zaten diyecek bişey yok :)Alıntı:
bs type-r Nickli Üyeden Alıntı
geriye egzso sistemin kalıyor. araborular kaçlık ? headersın ne marka
araç 8800 dönüyor şuan, sen 8500 dön dedin o 300 devir belki boş dönüyor olabilir ama 8800 de atınca bi üst vites daha yukarlarda yakalıyorumAlıntı:
PASSATURBO1 Nickli Üyeden Alıntı
sorunlu insan görmemişsin sen demekkiAlıntı:
bs type-r Nickli Üyeden Alıntı
ayrıca 5 de kafa uzatmıştın hani?
noldu bu yalanına?
bi anda silindi gittimi?
maşallah dedim kaç kere aracına
sıkıntılı bir adam olsam
geçildiklerimide söylemezdim buraya dimi(vtc ve yektaya)
araborular 70lik, headers todaAlıntı:
Tolga-R Nickli Üyeden Alıntı
Rs güzel gidiyor, Tam bi hırsız arabası ama hauhauhua plaka yok kafa basık arka kalkık herkese sulanan bi arabaydı, ne var ne yok beni ilgilendirmez söler söylemez neticeye bakalım güzel gidiyordu..(ama sevmiyorum arkadaş bu RS'leri)
VTC ile Yekta denemesi son dönemlerde izlediğim en mükemmel deneme idi,Joker ile diplerine girdik öle izledik denemeyi, 4 de yekta 1 boy öne geçti,5 de VTC 1 boy öne geçti,6 da kafa kafaya oldular sona dığru VTC biraz öne çıktı ama sonra 2 arabada yeter der gibi bıraktılar ama o denemede geçip geçme bence önemli değildi, biz izleyici olarak arabanın içinde oha diye bagırırken, yekta ile vtc neler hissetmiştir düşünemiyorum, önemli olanda oydu.
Dönüşte Yiğit ile yektanın kafa kafaya yürümesinin tek sebebi, yektanın aracının şişmesidir büyük ihtimal başka bi açıklaması yok, her zaman derim gebzeye giderken deniceksin dönüşte rolentiye alıp dönücen:D
BsTyper ile yekta ilk yan yana geldiklerinde 41 plakalı e30 kimdi ? denemeye engel olup yektaya salça oldu:) 2 ye tek denediler ama başarılı bi araçtı 3 sonuna kadar sonra baya bi fark vardı.
Egemen, VTC ile 1 denemeni gördüm dediğin gibi öle 2-3 boy yoktu adam aça aça gidiyordu kanka, başka denemelerin oldumu bilemem.
istanbul gişelerden sonra DBS- ile joker denemeside pisdi ahauahuahua
ve dün akşam MEHZENT olsaydı ona fena HARDCORE yaparlardı :hehe::hehe::hehe:
aklıma gelen denemeler bunlar.
ellerine sağlık :) cupra ile de çok zevkliydi denemeler bi ben çıkıyorum bi o çıkıyor :)Alıntı:
IMPREZA MANIAC Nickli Üyeden Alıntı
bu arada dün bizimle beraber gelip giden füme renk 5 kasa kimdi??
sıyah ep3 kımın?
hahhaha muştu fena kızdı bana e30 u nası geçersin sen diye :D :DAlıntı:
göki Nickli Üyeden Alıntı
ramo_si mış öle dediler opet te.Alıntı:
Yekta Nickli Üyeden Alıntı
milletin azına yanlayarak tehlike oluşturuyor.
:D:D:D sen 8800 de atarak tork eğrisini düşürdüğün gibi egt yi de yükseltiosun sen beni dinlememeye devam et şişmiş egt si limiti aşmış araba bir üst vitesi daha üst devirde yakalasa ne olur?:D:D:D nese ben fazla konuştum typer hakkında bilgili olan sana yardımcı olucak birçok insan var bende typer olmadığından bilgime itimat etmemen gayet normal ne diyelim:)Alıntı:
bs type-r Nickli Üyeden Alıntı
yok o primera ile gelmiş sanırım sefa öyle dediAlıntı:
göki Nickli Üyeden Alıntı
biçiyodu valla beni o bmw her kimse :mad:
ahmet birde cupra deyince boy alalım dedik :D:D:D
Yok o kırmızı primera ile geldi :DAlıntı:
göki Nickli Üyeden Alıntı
video için sağolAlıntı:
IMPREZA MANIAC Nickli Üyeden Alıntı
gönderebilirmisin?
masallah araçlara cupra stockmu???
videodada sen öne çıkmışsın gibi gözükmüş çekim açısı yüzünden ama ben videoya değil gözüme inanırım kafa kafaya....:icon_tup:Alıntı:
VTec_king Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
IMPREZA MANIAC Nickli Üyeden Alıntı
Bu Fn2 typer bu denemede tek kişiydi biz clio da 2 kişiyiz. 2 kere denedik yanlış hatırlamıosam fn2 spec leri neler bu araada ?
teketek olsalar baya kafa yapacak gibi duruyordu rs ile fn2
yanlış adam ismi söledin vala benim işi olmaz yanlamayla bmw le golf le gelcem anca sis yapardım size ....Alıntı:
göki Nickli Üyeden Alıntı
yekta araban düzelmş maşallah:) serhat kanka sanada maş 2boy için o fena tesisatı elleme extra bişiler takarsın rolling filan boş muabbet anlık gaza gelme,bu arada 800 derece çokmu minide 5000 de bile vites atınca 750 lerde egt gazlamayı söylemiorum
Yazılım olması lazım.. Öyle dendi dün.. Sahibi üye müsait zamanda gerekli bilgiyi verir..Alıntı:
M///maniac Nickli Üyeden Alıntı
o gün Allah mehmeti korudu heralde :D:DAlıntı:
.CeM. Nickli Üyeden Alıntı
vala tam tanımıom ama bt plakalı cooperli arkadaş ok gibi gidiodu helal olsun vokta oluo yolda