User Tag List

Sayfa 5/15 İlkİlk ... 34567 ... SonSon
276 sonuçtan 77 ile 95 arası

Konu: K-pro ve oem beyin gerçek farkı ..

  1. #77
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Yaş
    43
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8.559
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ya koydukta

    afr duzeldi ama hala hasta sayın doktorum
    sen afr yi düzelt dedin olm HAHAHAHAHAHAH
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  2. #78

    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbool
    Mesaj
    5.635
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı orcuns Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yahu krdesım coılover arabamı hızlandırır 4 jant tan kac kg avantajın olucak solermısın bana ?
    avantajı yok eksi verdi orçun. hafif jantıda viraja girdiğimde kıçı erken kaysın die takmıştım
    Dr.ECU

  3. #79
    Jam da Joker - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    1.590
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı orcuns Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Zinciri uzun filtresi kirli stock jant ile olan denemeden sonra ne kadar fark olduğunu..
    tek jant degılmıs demekkı
    Evet gizledik bu gerçeği forumdan ama yakaladın hemen tebrikler..
    İnsanlar Type-R da 10 kilonun lafını ederken totalde 4 janttan atılan 10 kilonun ne kadar etki ediceğini arabadan kaç kg sökülmüşe denk geliceğinimi anlatalım?
    Yalan borcumuzmu varda 2 boy farkediyor dicez.
    Denedik gördük kimseden duymadık
    Injen yerine Gruppe-M
    Orjinal jant yerinede Enkei RPF-01
    ve XYZ Coilover sonrası 2 boy farketti bukadar.
    unless you ride the beast
    you wouldn't understand

  4. #80
    BMK TypeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    46
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    2.999
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    test ederız ıkı araba getırın stok jantla 3de 100de bassınlar 240 kadar denesınler sonra bırıne 6kg jant takılsın 3de vtec acık basılsın egerkı 3boy olmasa artık sıyaha boyarız jantı polısh yerıne

  5. #81
    orcuns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    41
    Şehir
    KARSIYAKA
    Mesaj
    1.333
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Tolga-R Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    mesela janta polish yapsak dahada hızlanırmı reşit hani hava böyle daha iyi kayar üstünden jantın gibi
    yada janttan bıraz kessek ıcerısınden gızlı tuning

  6. #82

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5.957
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Oz` Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    sen afr yi düzelt dedin olm HAHAHAHAHAHAH
    doğru soluyosun

    ztn ben sana toda headers oldugunu soylemeyi unuttum birazda avans ac dicektim sonradan aklıma geldi

  7. #83
    orcuns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    41
    Şehir
    KARSIYAKA
    Mesaj
    1.333
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Jam da Joker Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Evet gizledik bu gerçeği forumdan ama yakaladın hemen tebrikler..
    İnsanlar Type-R da 10 kilonun lafını ederken totalde 4 janttan atılan 10 kilonun ne kadar etki ediceğini arabadan kaç kg sökülmüşe denk geliceğinimi anlatalım?
    Yalan borcumuzmu varda 2 boy farkediyor dicez.
    Denedik gördük kimseden duymadık
    Injen yerine Gruppe-M
    Orjinal jant yerinede Enkei RPF-01
    ve XYZ Coilover sonrası 2 boy farketti bukadar.
    sen ıntake ı degıstırmeye basladın bak usta ben bırda bır sey aramıyorum ama ınsanlar rbc ıle 15 hp cai ıle 10 hp egzantrık ıle 30 hp alınıyo sanıyo sadece jant ıle coılover ıle bır araba 2 boy hızlanmaz ben sana onu soyluyorum hızlanıyorsada helal olsun abıcım benım arabamda o dedılerın olmuyo

  8. #84
    BMK TypeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    46
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    2.999
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    doğru soluyosun

    ztn ben sana toda headers oldugunu soylemeyi unuttum birazda avans ac dicektim sonradan aklıma geldi
    actır avansı bır ıkı goz kırpsın

  9. #85
    BMK TypeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    46
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    2.999
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı orcuns Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    sen ıntake ı degıstırmeye basladın bak usta ben bırda bır sey aramıyorum ama ınsanlar rbc ıle 15 hp cai ıle 10 hp egzantrık ıle 30 hp alınıyo sanıyo sadece jant ıle coılover ıle bır araba 2 boy hızlanmaz ben sana onu soyluyorum hızlanıyorsada helal olsun abıcım benım arabamda o dedılerın olmuyo
    orcun coıleverla vıtes degıstıgın zaman araba yukarı assagı ınmıyo yere verıyo gucu hafıf jantlarda daha rahat donuyo sen sımdı sırtına 100kg yuklemı ıyı kosarsın yoksa yuksuzmu

  10. #86

    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbool
    Mesaj
    5.635
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı orcuns Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    sen ıntake ı degıstırmeye basladın bak usta ben bırda bır sey aramıyorum ama ınsanlar rbc ıle 15 hp cai ıle 10 hp egzantrık ıle 30 hp alınıyo sanıyo sadece jant ıle coılover ıle bır araba 2 boy hızlanmaz ben sana onu soyluyorum hızlanıyorsada helal olsun abıcım benım arabamda o dedılerın olmuyo
    bak güzel kardeşim.. aktarma ne kadar hafifse araba o kadar rahat çevirir.. mesela en fazla ön 2 janttan 6 kg atıyorsun ama aktarmada çok fark eder .mesela sen arabanın oem krank-kol değiş hafif krank ve kol tak 2sinide tart atıorm 5 kg fark olsn ama bi gazla hafif kranklı kollu arabayı ne yapıyor görürsün..
    Dr.ECU

  11. #87

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5.957
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı _muhaRRem Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bak güzel kardeşim.. aktarma ne kadar hafifse araba o kadar rahat çevirir.. mesela en fazla ön 2 janttan 6 kg atıyorsun ama aktarmada çok fark eder .mesela sen arabanın oem krank-kol değiş hafif krank ve kol tak 2sinide tart atıorm 5 kg fark olsn ama bi gazla hafif kranklı kollu arabayı ne yapıyor görürsün..
    krank gucunde değisen bisey olacagını sanmıyorum ancak yere verilen gucde bir artıs olması muhtemel

    onun dısında dbs ile stock jantlarla dynoya cıktık 51 hp gibi bir kayıp soz konusuydu daha sonra 6.5 kg lık jantlarla cıktık 53 hp kayıp cıktı bu nasıl bi celiskidir anlayamadım

  12. #88
    BMK TypeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    46
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    2.999
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    her arabadada jant fark etmez co kgucluysen egerkı bı farkı olmaz, turbo arabalrda mısal typerda fark edıyo, denedık gorduk, 2de daha guclu dondurdugu ıcın devrı fark olmuyo cok ama ust vıteslerde devır daha agır oldugu ıcın hafıf jant cok etkısı olur,

  13. #89
    BMK TypeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    46
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    2.999
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    krank gucunde değisen bisey olacagını sanmıyorum ancak yere verilen gucde bir artıs olması muhtemel

    onun dısında dbs ile stock jantlarla dynoya cıktık 51 hp gibi bir kayıp soz konusuydu daha sonra 6.5 kg lık jantlarla cıktık 53 hp kayıp cıktı bu nasıl bi celiskidir anlayamadım
    dynoda sarmışsındır

  14. #90

    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbool
    Mesaj
    5.635
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    krank gucunde değisen bisey olacagını sanmıyorum ancak yere verilen gucde bir artıs olması muhtemel

    onun dısında dbs ile stock jantlarla dynoya cıktık 51 hp gibi bir kayıp soz konusuydu daha sonra 6.5 kg lık jantlarla cıktık 53 hp kayıp cıktı bu nasıl bi celiskidir anlayamadım
    boşa üretiyorlar hafif krank ve jantı öylemi..
    Dr.ECU

  15. #91

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5.957
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı _muhaRRem Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    boşa üretiyorlar hafif krank ve jantı öylemi..
    oyle bisey demedim moruk sadece sahit oldugumu ornek verdim...

  16. #92
    BMK TypeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    46
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    2.999
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ben mugen mf10 taktım araba egzantık varmıs gıbı devır dondu onun ıcın sıze bılgı vermek ıstedık muharemlede denedık orjınal jantlada denedık mf10 jantlada farkı soyluyoruz yok dıyosanız bısye daha demeye gerek yok bıldıgınız gıbı devam,

  17. #93
    Tolga-R - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2006
    Yaş
    47
    Şehir
    Türkistan
    Mesaj
    1.678
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı _muhaRRem Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    boşa üretiyorlar hafif krank ve jantı öylemi..
    bence boşa üretiyorlar. boşa para vermeyin onlara basın boost u
    cheap & fast = not reliable
    reliable & cheap = not fast
    fast & reliable = not cheap

  18. #94
    Göki,ZD - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    42
    Şehir
    Erenköy\İstanbul
    Mesaj
    9.684
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı _muhaRRem Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    işte şekil A da görüldüğü gibi kanka ahh ahh o zincir varya o zincir.. eczacının m3 le denemeden önce değişseydim keşke
    sen zincir değiştin, bende hafiflettim ama sonuçta 2mizde araçların ne kadar değiştiğini anlıyoduk, sen yine iyimserdin 2 boy diyodun ama 3 boy netti, neden değiştin lann
    Alıntı B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Para harcayan geçer, dua ile anca maneviyatınız güçlenir, aracınız güçlenmez.

  19. #95
    BMK TypeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    46
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    2.999
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Tolga-R Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bence boşa üretiyorlar. boşa para vermeyin onlara basın boost u
    mf10 usa da 2800dolar tr de 5000tl kıt parası

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •