05 STİ & E39 M5 @ Kayseri

**Gariban** · 13-09-2010, 19:53

[QUOTE=AhmetKS;1687742]

MMPower Nickli Üyeden Alıntı

Iste Problem Zaten Orda Ahmetcim, Subaru 5'i Bitirirken M5 Hala 4'u Bitiremiyor.

işte orda ki problem Bmw'nin yavaş olması

zaten M5'in avantajlı olacagı yerden; 2. vitesten basılmıs ve Subaru 4ü bitirdiğinde (180kmh) hala fark acılmaya devam edıyorsa Allah aşkına nerde yetişecek de gececek M5 ? 8. vitestemi?

m5 m3 m6 m8 m10 6+ silindir li yani hacimli her bmw 110 120km de basıldığı zaman avantajlıdır kardeşim

**alf** · 13-09-2010, 19:53

Advanlar Yaramış

**Gariban** · 13-09-2010, 19:55

+ olarak subaru iyi gitmiş ama çok hızlı değil mesela 350hp lik bir cuprayı geçemez yada yakın giderler. çünkü cupra e39m5 i baya geçiyo

**TYPERHAKAN** · 13-09-2010, 20:55

subaru ya maşaallah, e 39 m5 çok ağır kalıyor gerçekten .200 e kadar yavaş bir araba.

**CDT19** · 13-09-2010, 21:00

maşallah süper yürümüş.

**AhmetKadir** · 13-09-2010, 21:12

Gariban Nickli Üyeden Alıntı

m5 m3 m6 m8 m10 6+ silindir li yani hacimli her bmw 110 120km de basıldığı zaman avantajlıdır kardeşim

hareket halındekı her yarıs 4 cekere dezavantaj, 2 cekere avantajdır.
burdakı denemede de 60 civarından basıyorlar, 3 e attıkları an sizin dediğiniz hızlara geliyorlar zaten.
denemeyı yapan BMWci arkadas zaten bilinçsiz biri değil dikkat ettiyseniz; iyice doldurayım falan diyor.

**AhmetKadir** · 13-09-2010, 21:15

Gariban Nickli Üyeden Alıntı

+ olarak subaru iyi gitmiş ama çok hızlı değil mesela 350hp lik bir cuprayı geçemez yada yakın giderler. çünkü cupra e39m5 i baya geçiyo

konuyu baska araclara cekıp de baslıgı klasık bir techturkey rolling baslıgına cevirmeyın lutfen

bu ıkı arac denenmiş bunların uzerıne konusuyoruz.

**MMPower** · 14-09-2010, 08:31

AhmetKS Nickli Üyeden Alıntı

işte orda ki problem Bmw'nin yavaş olması

zaten M5'in avantajlı olacagı yerden; 2. vitesten basılmıs ve Subaru 4ü bitirdiğinde (180kmh) hala fark acılmaya devam edıyorsa Allah aşkına nerde yetişecek de gececek M5 ? 8. vitestemi?

Ahmet Yavaşlık Konusuda Tartışılır Bak, Mesela Ersinin 1.7 Subi'nin 60-200 km/h Hızlanmasıyla Stock M5'in 180-250 km/h Hızlanması Arasında Fark Var Anladın?

**AhmetKadir** · 14-09-2010, 08:41

MMPower Nickli Üyeden Alıntı

Ahmet Yavaşlık Konusuda Tartışılır Bak, Mesela Ersinin 1.7 Subi'nin 60-200 km/h Hızlanmasıyla Stock M5'in 180-250 km/h Hızlanması Arasında Fark Var Anladın?

degerleri niye illa ki BMW nin avantajlı oldugu yerlere tasımak gerekıyor.
derdiniz bi kere sıfırdan kalkalım, bi de 100 den roll tamam.
Ama yarısın baslayacagı hıza hem siz karar vermişsiniz, simdi gecilince de adil bi deneme olmadı diyorsunuz.

Ayrıca 1,7 den kastın subarunun bastıgı basınc ise, Ersinin araba peak 1,5 bar gorup, 1,3 barlarda yürüyor. Buyrun ortadakı saate bakabilirsiniz.

**MMPower** · 14-09-2010, 08:47

AhmetKS Nickli Üyeden Alıntı

degerleri niye illa ki BMW nin avantajlı oldugu yerlere tasımak gerekıyor.
derdiniz bi kere sıfırdan kalkalım, bi de 100 den roll tamam.
Ama yarısın baslayacagı hıza hem siz karar vermişsiniz, simdi gecilince de adil bi deneme olmadı diyorsunuz.

Ayrıca 1,7 den kastın subarunun bastıgı basınc ise, Ersinin araba peak 1,5 bar gorup, 1,3 barlarda yürüyor. Buyrun ortadakı saate bakabilirsiniz.

Sen Nie Devamlı Bu Çerçeveden Bakıosun Denemelere Hala Anlamış Değilim? O Gece Denemeyin Yapanda Benim Videoyu Çekende Benim Sana Verende Benim, Ben Arabaları Denerken Arabaları Birbirine Geçirip Geçilmemesiyle Alakalı Şeylerden Bahsetmiyorum... Adil Olmadı Yarış vs Gibi Şeyler Konuşulmuyo Zaten Burda, O Gun Zaten Ersinle Daha Uzun Vitesleri Denemeye Yol Olarak Musait Olmadığı Için Deneyemedik, Avantaj Subaru'nundur Yurur Gider Dediğim Hızlarda Avantaj M5'indir Yurur Gider, Ama Sen Hala 8. Vitestemi Geçicek Ruya Goruyosan Oda Senin Gorusun No Problem.

**EM-RE** · 14-09-2010, 09:05

120 110 100 altı denemeyin su bmwleri yürümüo malesef.
her motorun kendine ait karakteristik bir özelliği var zorlamanın bir anlamı yok biri topta ustun biri kalkışta üstün.biri aralarda üstün.İlla M ile denenicekse x bir araba,M in 100 altı olmaması lazım.Bende subaru severim o zaman 200 305 deneseydinizde 18g nin nefesinin nerede kesiliceğini görseydik.Gereksiz tartışıosunuz iki arabanında kendine göre güzel gittiği yerler avantajlı dezavantajlı olduğu yerler var.İkisinede maşallah.18g çok keyifli güzel bir turbodur.Allah iki araçada kaza bela yüzü göstermesin.

**MMPower** · 14-09-2010, 09:22

O Geceki Çektiğim Fotolardan Bi Kare Ekleyeyim

**Eray Yümsel** · 14-09-2010, 09:29

AhmetKS Nickli Üyeden Alıntı

hareket halındekı her yarıs 4 cekere dezavantaj, 2 cekere avantajdır.
burdakı denemede de 60 civarından basıyorlar, 3 e attıkları an sizin dediğiniz hızlara geliyorlar zaten.
denemeyı yapan BMWci arkadas zaten bilinçsiz biri değil dikkat ettiyseniz; iyice doldurayım falan diyor.

kardeşim yannlış anlama ancak roling konusunda tecrübesiz olduğun için bunları yazdığını biliyorum o yüzden tecrübeleri sana aktarıyoruz diyoruzki m5m3 farketmez 2.vites te basmayla 3.viteste basma arasnıda 3 4 boy fark olur. dikkat ettiysen bi videoda subaru arkadan gelip geçiyo ama ilk 2.viteste bastıkları gibi kopup gitmiyo bu m5 geçilmez anlamana gelmiyo bunuda unutma subaru öle yada böle geçer burda belirtilmek istenen sen m5 e avantajlı yerde basmış demişin orası avantajlı yer değil onu belirttik

**Eray Yümsel** · 14-09-2010, 09:35

MMPower Nickli Üyeden Alıntı

Sen Nie Devamlı Bu Çerçeveden Bakıosun Denemelere Hala Anlamış Değilim? O Gece Denemeyin Yapanda Benim Videoyu Çekende Benim Sana Verende Benim, Ben Arabaları Denerken Arabaları Birbirine Geçirip Geçilmemesiyle Alakalı Şeylerden Bahsetmiyorum... Adil Olmadı Yarış vs Gibi Şeyler Konuşulmuyo Zaten Burda, O Gun Zaten Ersinle Daha Uzun Vitesleri Denemeye Yol Olarak Musait Olmadığı Için Deneyemedik, Avantaj Subaru'nundur Yurur Gider Dediğim Hızlarda Avantaj M5'indir Yurur Gider, Ama Sen Hala 8. Vitestemi Geçicek Ruya Goruyosan Oda Senin Gorusun No Problem.

ahmet biraz heycan yapmış lafları farklı algılıyo

**vtc mania** · 14-09-2010, 09:40

EKEray Nickli Üyeden Alıntı

kardeşim yannlış anlama ancak roling konusunda tecrübesiz olduğun için bunları yazdığını biliyorum o yüzden tecrübeleri sana aktarıyoruz diyoruzki m5m3 farketmez 2.vites te basmayla 3.viteste basma arasnıda 3 4 boy fark olur. dikkat ettiysen bi videoda subaru arkadan gelip geçiyo ama ilk 2.viteste bastıkları gibi kopup gitmiyo bu m5 geçilmez anlamana gelmiyo bunuda unutma subaru öle yada böle geçer burda belirtilmek istenen sen m5 e avantajlı yerde basmış demişin orası avantajlı yer değil onu belirttik

**AhmetKadir** · 14-09-2010, 10:01

EKEray Nickli Üyeden Alıntı

kardeşim yannlış anlama ancak roling konusunda tecrübesiz olduğun için bunları yazdığını biliyorum o yüzden tecrübeleri sana aktarıyoruz diyoruzki m5m3 farketmez 2.vites te basmayla 3.viteste basma arasnıda 3 4 boy fark olur. dikkat ettiysen bi videoda subaru arkadan gelip geçiyo ama ilk 2.viteste bastıkları gibi kopup gitmiyo bu m5 geçilmez anlamana gelmiyo bunuda unutma subaru öle yada böle geçer burda belirtilmek istenen sen m5 e avantajlı yerde basmış demişin orası avantajlı yer değil onu belirttik

tamam dogru dıyorsunuz. 2 vitesten gazlamak M5 için bi avantaj degil ancak Subaruya da degil bende onu anlatamadım

neyse; eglenceli bi deneme baska yerlere gitmesin.
Mustafa abi fotografta guzel olmus ellerine saglık

saygılar.

YUSUF · 14-09-2010, 10:23

maşallah iki aracada

sti'ın ses yakti yureklerumi

**Onur typer** · 14-09-2010, 10:36

sti masalllaahhhhh

**serdargoksu** · 14-09-2010, 11:15

maşallah 2 aracada

User Tag List

Konu: 05 STİ & E39 M5 @ Kayseri

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz