ne ıcın hırs yapıcam? aklınız sıra laf sokacaksınız yok dusunun daha fazla dusunun felan... saxo madem ole yuruyor emrahın suby ı gecın yaw oda motor gecıyo...
ne ıcın hırs yapıcam? aklınız sıra laf sokacaksınız yok dusunun daha fazla dusunun felan... saxo madem ole yuruyor emrahın suby ı gecın yaw oda motor gecıyo...
hayırlısıyla oda olur:P
sımdı bır tabır kullanırdımda sana... neyse...
biz birşey demedikki emrahın arabasına maşallah canavar gibi yürüyor...Anlamadığımız yapılan işe niye b.k atma çabanız var ortada bir araba var ve 600cclik bir motoru geçmiş tebrik etmek yerine denklemler kurup olurdu olmazdı die yorumlar yapılıyor... Farzetki geçtiği motor kötü bir durumdaydi ona rağmen Harcanılan emek saygı görmeyi hak ediyor...
bak arkadasım neyın ne oldugunu cok ıyı bılırız bız... o araba ıle 10 psıda racıngı gecmenız ımkansız... bende cekerım sıze NA typerla bı racıng vıdeosu bende gecerım kımsede kanıtlayamaz vıdeodan gecemedıgımı.. bazı teknık verıler ve bılınenler vardır.. 0.6 bar ıle gectık dıyosunuz. hemde araba tam yapılı degılmıs.. pardon ama kac beygırsınız bı soylesene.. ona gore bı hesap kıtap yapalım hemen?
Bu Saxo konuları ne zaman açılsa bi vukuuu buluyor. Anlamadım nedir .
ilk sayfaları düzgünce okursan 1bar oldugu açıkca yazıyor 10psi nerden cıktı +10psi yaklaşık 0.7bar yapar 0.6 değil.STP Nickli Üyeden Alıntı
uzatmanın anlamı yok doğruyu söyleyelim motor 600cclik değildi 125cc racing cakması bir motordu...Oldumu Şİmdi hesap yaparsak geçermi saxoo onu? geçerse ona göre başlığı editlicez
yaw olabılır yanlıs aklımda kalmıs 1 barda verınız kac hp bı soylermısın bana? o motor kac hp ? bı soyle ben sana verıcem cevabını
bildiğim kadarıyla dynoya girmedi araç. zaten düzgün ölçüm yapacak bi dyno olduguna inanmıyorum en azından ankarada. yüksek oktanlı benzinle denemelerimizi yapıyoruz + aracın kg sunu bence unutma.
+senin yaptıgın gerçekten ayıp bişey. yalan borcumuzmu var veya kimseye bişey ispat etmeye çalışmıyoruz. şaşırtıcı bişey olabilir ama olmaz geçemez demek yanlış. net bir video izledikten sonra yorum yapmanızı beklerdim hiç değilse.
ZX6R
http://img150.imageshack.us/img150/1...6cblkrfom7.jpg
TEKNİK ÖZELLİKLER
MAKİNE TİPİ : 4-zamanlı,su soğutmalı, Sıra 4 - silindir
SİLİNDİR HACMİ : 636 cc
SİLİNDİR, ÇAP x STROK : 68.0 x 43.8 mm
SIKIŞTIRMA ORANI : 12.9:1
SÜBAP SİSTEMİ : DOHC, 16 sübap
MAKSİMUM GÜÇ : 136 PS/14.000 rpm
MAKSİMUM TORK : 70.5N.m(7.2 Kgf.m)11.500 rpm
KARBURATÖR : Elektronik Yakıt Enjektörlü , 38 x 4 Keihin
ATEŞLEME : Dijital TCBI
MARŞ SİSTEMİ : Elektrik
ŞANZIMAN : 6 - vites
ŞASİ TİPİ : Preslenmiş Alüminyum
KASTER / TRAIL : 25' / 106 mm
SÜSPANSİYON ÖN : 41 mm çatal
SÜSPANSİYON ARKA : Nitrojen Gaz rezervuarlı Uni-Trak
LASTİK ÖN / ARKA : 120/65 ZR 17 / 180/55 ZR 17
FREN ÖN : Çift Disk 300 mm, 4 - piston radyal kaliper
FREN ARKA : Tek Disk 220 mm, Tek piston kaliper
TEKERLEK ÇALIŞMASI ÖN / ARKA : 120 / 130 mm
BOYUTLAR UxGxY : 2065 x 715 x 1110 mm
AKS AÇIKLIĞI : 1390 mm
SELE YÜKSEKLİĞİ : 820 mm
YAKIT KAPASİTESİ : 17 Lt
KURU AĞIRLIK : 164 Kg
İMALAT YERİ : Japonya
kılo hp oranı ıle sızınkını kıyaslayınca şaka dıye tabır edebılecegım bır fark var.. sızın araba 950 kıloya 600 700 hp cıvarında olmalı ama oda yetmıyo
10dkkadır bunumu arıyodun... Madem bu mantıkla yaklaşıyoruz sizin zorlanark 600cc geectiğiniz civicler 1000hp fln olması lazım yada ...
Yukarda ornek verdiğin emrahın imprezası 1000rr geçtiğine göre kilo bg oranından yola cıkarsan 2000hp fln olması lazımmm...
Ayrıca saxo 950 değil 850 kiloya kadar hafifletildi diye gene onceki sayfalarda yazıyordu...
hmm sanırım sana artık cvp yamıycam çünkü olayı çözmüşsün sen hp/kg büyük olan geçer tek formül. başka hiçbişey yok torkda neymişki. o senin dediğin hesabın tutmadıgı 1000 tane video izletebilirim sana.
neyse teknik olarak anlaşamayacıgımız kesin.
sana bir tavsiyem insanların emegine biraz saygı göster.
ben hıc anlamam arabadan felan denk gelıyor yazıyorum. ama deıdmya saxoyu alıp gelın masrafınızı karsılarım deneyelım.....
evt bu işler hesap makinasını alıp hp yi kg ma bölmeyle olmuyor. hesap makinesiyle işlemleri yaparken motoru 165+75 kg olarak hesapladıgından da emin değilim ama neyse.
masraf olayına gelince bence kabalaşma.
motor 136 bg 250kg
subaru 650bg 1250kg
1000 lıkde 170 bg 270 kg filan hesaplarla urasamadım şimdi.
ama suby motoru dragta gectı ayrıca önemlı bi fark var
vede motorlar o guclerı anlık olarak en ust devirlerde verıo yanı hızlanma sırasında tamamını kullanamaz....ondanda kg/hp hesapları tutmuo sanırım...
neyse cıkmam lazım size kolay gelsin
240 kılo uzerındne hesapla ne problem olacakkı ozaman saxoda 1025 kılo felan oluyor
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı