s2k stock wrx i gecer gc8 ide gecer
s2k stock wrx i gecer gc8 ide gecer
Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!
nedense herkez bole dusunmuyor. GC8 WRX den hizli olsa bile S2000 den hizli degil. cok yakin olur ama s2000 4 te yurur gider
M_PROJECT Nickli Üyeden Alıntı
BATIKAN
cem abi bence bu ihtimal de war ama.. o çocuktan çok fazla bi kabiliyet beklemiyorum.. arabadan anlayan biri gidip s2000e 360 modena tamponu taktırmazniye farkettirmesin cnm.Belki geç atıyo vitesi.Belki kaçırıyor.Bu etkenleride göz önüne almak gerekir.
wrx e typer daha gusel gider s2kyı karıstırmamak lazım
400 m si 14 sn s2k daha ne....
cai li s2k ile downpipelı, komple egzozlu evc ile barı açık wrx in, 1-2 boy arkasından gidiyordum, 4.57R,komple egzoz,header,cai ile ise stock e36, e46 m3 geçiyordum, bence s2k kullanıcıya göre çok değişiyor ve pek de hafife alınacak tarzda bir araba değil, stock 2000 model gc8lede denedim hiç alakası yok yakından uzaktanbenim denemelerim bu yönde
13.8 de benimkiwrx e typer daha gusel gider s2kyı karıstırmamak lazım
400 m si 14 sn s2k daha ne....
Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!
arkadaşlar benim arabam normalinden (standartdan) cok daha ii gidiyor ozaman ve s2000 i kullanan arkadasda kötüydü diyip konuyu kapatıyorum.herkeze tesekkürler
alper bahsettıgın mcs ve s200 ı bılmıyorum ama .bızım ıkı arkada denemıs gecenlerde ..cakılı bı mcs kasnak falan s2000 ı gecmıs amaaaaa s2000 vsa acık olarak basmıs araba 3e atarken bıle frenlıyo..ordan hesap et artık...o kadar da gıtmeyen bı araba deıl s2000...220 sini falan bilmem ama o akşam arabaları denedikten sonra bizim pastaneye geldi herkes.. impreza, calibra turbo, s2000, cooperS, impreza 2.0R falan wardı benim hatırladıklarım.. ve mini bile 3. vitese kadar s2000le yürümüştü hatta baya şımardı mininin sahibi.. herkes de cem abiye bulaşamadık bile dirrek ayırıyo diyodu s2000 in sahibi dahil..
arabayı da tarif ediyim size şu dergide çıkan fifty tuningin katlettiği bi araba var ya işte o. belki de kullanımdan kaynaklanan bişeydir ama.. sonuç bu!
ayrıca turbo s2k e ktılıyorum...typr bıle wrx ı rollıngde gecmıyomuydu...ıstanbulda denemısler sonuc bole olmus...
modlu halımı 13.8?? stockda ıksınınde 0-100 lerı aynı, bu devamında s2k nın gecıceğini gösterır...13.8 de benimki
stock ....
Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!
evet subaru nin 400m si daha iyi ama hesaba katilmayan birsey var. subaru nin 0-60ft si yani 0-20metre si s2000 den cok daha iyi. mermi gibi kalkiyo, s2000 de kassan kassan 2 saniyede gecersin, subaru ile rahat 1.7 yapilir. ilk 20 metredeki 0.3 saniyelik fark, 400metrenin sonunda 0.5 saniyeye yaklasir. bu rakamlari kafadan atmiyorum bunlar bilinen oranlar. bu yuzden rolling de s2000 gecer. subarunun 400 de s2000 i gecmesinin tek sebebi kalkista firlamasi
BATIKAN
haklsıın 0-100km suresınden gittim ben aynı sey deıl atıorum 100 m ye hızlanma suresı ile
400 m 200m surelerı yoldakı durumları hakkında daha net bılgı verıyor
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı