renç akhisar noldu kardeşim yahu ne zaman drag adnanla beraberdik bugün pazara onun araçta hazır akhisar olsa neşe olacakRenç Nickli Üyeden Alıntı
renç akhisar noldu kardeşim yahu ne zaman drag adnanla beraberdik bugün pazara onun araçta hazır akhisar olsa neşe olacak
az daha var aga.
özeniyoruz biraz. Haber edicem
üntarın vti da ciddi bi sorun vardı ki adam duman basa basa yine de girdi yarıştı sorun ne dedim subaplarda sanırım sıkıştırma kaybımız var dedi müdahale şansı da yoktu yoksa hepimiz seferber olurduk zaten ki o araba ilk si la denedi aralarındaki mesafeyi görünce araban çok kötü durumda dedim mehmet bişey olmaz kanka zaten üzerindeki egzden de sıkıldım kırılana kadar devam etsin dedi geçmiş olsun adam o halde yarıştan çekilmedi tebtik ettim oraya kadar gelen insan çekilmeyi istemiyo geçen yarış ben de aynını yapmıştım 3 e 3geçmedi geçildik yne de yarıştık çünkü bi de bizim tarantino 1.4 le 2 ketagori üste girdik mehmet pek kullanamsa da ikinci kalkışta üklü yarış pisti yazısını finish zannederek frene asıldı ve geçilmiş sayıldı ki videosu varsa birinde koysun alakası yoktu bi yarşmacı birifingiyle bu sorun da çözülebilridi şurası finish ışıklar şu şekilde işliycek şu bayrak kalarsa devam etmeyin şeklinde 15 dakika sürer bi brifing çok değil
eleştiriceğim diğer bi konu bu yarış hacme göre de olsa seeding şart kuraya göre eşleşmeyle yarışmanın zevki kaçıyo 11 tane araç varsa hepsini süresine göre eşleşmesi gerekir ki crx e çok iyi yürüyen bi 106 geldi civic si a üntar vti gibi alakasız araçlar o adamlara da şans tanınmalı bence
diğer kafama takılan şey de flexi cam uygulaması gerçekten kurallara uygun muydu da civicler ve astra o şekilde girebiliyo merak ettim iritaz edenlere flexi cam serbert denmiş nerede yazıyo bu kural görmek isterim ya hepimiz fleksi yapalım ya kimsede olmasın bu kadar basit 31 nolu yarşmacı eray yine kupa aldın ya harbi tebrikler
bu arada bi yarış 340m olsa da süreli sistem yapılması mümkündür yarışmayla ilgili kişiler biraz dikkate alırsa sevinirim
ECUTECH İstanbul
flexi ne lacahil
bu arada mustafa kankam kaç yarış oldu artık sizde tecrübe kazandınız eğer direk sen ilgileniyorsan organizasyonla işi biraz daha toparlamak gerekiyor artık sistemini oturtmalısın kanka tabi benim nacizane görüşüm
bu yazdıklarında emin ol ki haklısın ....fakat türkiye şartlarında futboldan başka bir şeyi spor olarak görmeyen bize serseri gözüyle bakan devletimizden o pisti kapatmadığı için bence şükretmeliyiz....biz gaziantepliyiz ve siz orda yarışırken bizim burda içimiz gidiyor, yol o kadar uzak ki maddiyatı bir kenara atalım canımız çıkıyor yollarda ....keşke bizimde pistimiz olsada s şeklinde olsa ....kıymetini bilin....YILMAZ DOĞANSelam Herkese,
Ben SC li M3 n sahibi , ilk olarak organizasyon sevkli gecti katilim guzeldi ilk kez orda bulundum ama bir kac biseye deyinmek istiyorum , biz oraya Turkiyenin bir cok yerinden katilicimci geliyoz uzun emekler ye yollar kat edilerek ama daha fazlasini hak ediyoruz orda o kadar cok iyi arac vardiki belki pist in azizliginden cogu arac gercek performaslarini gosteremiyor, dunya standartinda 400 metre olup tam finish gectiktinden sonra en az +300-400 metre daha olmaliki tam son ana kadar basila bilmeli bazi araclar daha finish gecmeden fren e basiyo hemen ordaki viraji alabilmek icin , ve finish i ordaki bayrak sallayarak insanlarin deil elektronik otomatik olarak belirlenmeli , ve en ciddi sorun pist in kisa olmasi ve digeride ilk kalkisin hafif virajli olmasi , o kadar az bile viraj olmasi bile bir cok kisiyi etkilediginden eminim.. ve bi diger detayda yaristigimiz mesafenin drag asfalti olmadigi , ciddi gercek hafif yumusak hani parmaginizi bastiginizda asfalta hafifcene icine gocer o asfaltdan gerekli arabalarin adam gibi tutunabilmesi icin ve bi diger eksikde lastik isitma bolumu o bolumunde az su ile takviyeli olmasi sart ve bunun eksikligi de buyuk kayip .. gercekden o kadar yolu kat edip gelip belirli bi ucretler odenip yarisa katilip bedeli bu olmamali daha fazlasini hak ettgimize inaniyorum , gercekden tam donanimli bir drag pistine ihtiyacimiz oldugu kesin ama en onemlisi adam gibi asfalt da .. yaristigimiz asfalt o kadar kotuki aracim 1-2 ve 3. vites basi dahil olmak uzere surekli sardi , 3 sefer kalkmama ragmen herseyi denedim ama sonuc hep ayni oldu ,disarda bile bu kadar kotu bi asfalt yok.. asil dogrusu tabi o kadar gucun adam gibi slip lastikle yarismamiz gerektigi ..
bu arada yarisa girmem icin bana gazi veren herkese tsk , guzel ve sevkli bi deneyim oldu benim icin, aracim zaten Drag icin deil Roll racing lerde daha iyi sonuc verecegi kesindir.. daha zaten bir cok forum u takip etmeme ragmen SC M3 le 400 metre derece yada yaris yapanina daha adam gibi rastlamadim yurt disindaki forumlari takip ettigim kadariyle..
Burdan da en son ERICS ustamin eline saglik , dertsiz tasasiz bir kit kurulumu yapti uzun zamandirda sorunsuz sekilde biniyoruz, yarisa gelirken otobandada 342km gorduk Untarim onuda video aldi , en kisa zamanda onuda koyucaz insallah
Saygilarimla,
Egemen Comertoglu
Selam Herkese,
Ben SC li M3 n sahibi , ilk olarak organizasyon sevkli gecti katilim guzeldi ilk kez orda bulundum ama bir kac biseye deyinmek istiyorum , biz oraya Turkiyenin bir cok yerinden katilicimci geliyoz uzun emekler ye yollar kat edilerek ama daha fazlasini hak ediyoruz orda o kadar cok iyi arac vardiki belki pist in azizliginden cogu arac gercek performaslarini gosteremiyor, dunya standartinda 400 metre olup tam finish gectiktinden sonra en az +300-400 metre daha olmaliki tam son ana kadar basila bilmeli bazi araclar daha finish gecmeden fren e basiyo hemen ordaki viraji alabilmek icin , ve finish i ordaki bayrak sallayarak insanlarin deil elektronik otomatik olarak belirlenmeli , ve en ciddi sorun pist in kisa olmasi ve digeride ilk kalkisin hafif virajli olmasi , o kadar az bile viraj olmasi bile bir cok kisiyi etkilediginden eminim.. ve bi diger detayda yaristigimiz mesafenin drag asfalti olmadigi , ciddi gercek hafif yumusak hani parmaginizi bastiginizda asfalta hafifcene icine gocer o asfaltdan gerekli arabalarin adam gibi tutunabilmesi icin ve bi diger eksikde lastik isitma bolumu o bolumunde az su ile takviyeli olmasi sart ve bunun eksikligi de buyuk kayip .. gercekden o kadar yolu kat edip gelip belirli bi ucretler odenip yarisa katilip bedeli bu olmamali daha fazlasini hak ettgimize inaniyorum , gercekden tam donanimli bir drag pistine ihtiyacimiz oldugu kesin ama en onemlisi adam gibi asfalt da .. yaristigimiz asfalt o kadar kotuki aracim 1-2 ve 3. vites basi dahil olmak uzere surekli sardi , 3 sefer kalkmama ragmen herseyi denedim ama sonuc hep ayni oldu ,disarda bile bu kadar kotu bi asfalt yok.. asil dogrusu tabi o kadar gucun adam gibi slip lastikle yarismamiz gerektigi ..
bu arada yarisa girmem icin bana gazi veren herkese tsk , guzel ve sevkli bi deneyim oldu benim icin, aracim zaten Drag icin deil Roll racing lerde daha iyi sonuc verecegi kesindir.. daha zaten bir cok forum u takip etmeme ragmen SC M3 le 400 metre derece yada yaris yapanina daha adam gibi rastlamadim yurt disindaki forumlari takip ettigim kadariyle..
Burdan da en son ERICS ustamin eline saglik , dertsiz tasasiz bir kit kurulumu yapti uzun zamandirda sorunsuz sekilde biniyoruz, yarisa gelirken otobandada 342km gorduk Untarim onuda video aldi , en kisa zamanda onuda koyucaz insallah
Saygilarimla,
Egemen Comertoglu
yazdıklarınız tabi ki doğru bende 400 metre yarış olsun isterim inanın pistin sahibine çok defa iletildi bunlar projelendirildi mailyeti çıkarıldı herşey pist sahibinin insiyatifinden olduğu için yapılacak pek bişey yok.
ümit bey biraz kendi deneyerek iş yapan birisi yani bazı şeyleri kendi görmesi lazım başkasının söylemiyle tavsiyesiyle karar vermiyor. bizde elimizdekini en iyi şekilde değerlendiriyoruz
biraz komik bi söylem olcak ama bunu bulamayanlar da var
bu arada sizin dediğiniz tarzda bi pist türkiyede yok malesef
alp36 pejonun masallahi var.
alp esti resmen...çok güzel olmuş araban alp allah nazardan saklasın...tuncerin vti yine klasını konuşturdu...bir üst sınıfta çok ciddi iş çıkardı.....ki slick bile yoktu....mehmet porche ile resmen esti....gtr girince acaba dedik ama endişemiz yersiz çıktı..... maşallah allah nazardan saklasın....aynen devam mehmet.....bu sene o kategoride tüm kupaları süpürüceksin galiba
Sana helal olsun kardeşim orda da demiştim burda da diyorum gerçekten zevkle izledim ustanında seninde ellerine sağlık o speclerle çok çok iddalı yürüdün...kendimi 0 dan kaldırır ken video mu hiç izlememiş timama bahane yok inşallah bi daha sefere..
alper i tebrik ederim arabası gırtlak dolu çok ta iyi gidiyor, bende sadece kısa çip colombo var günlük lastik lerimle kalktım 2. olduk egzantriklere güç verecez egzantrik için yazılım yapıcaz bide klimayı bare sökeyim yarışa gelirken
BRO TUNE-R
Abi ben youtube elimdekileri ekledim orda var linkten bakabilirsiniz çektiklerime.
http://www.youtube.com/results?searc...bilenomer&aq=f
BRO TUNE-R
giden gören arkadaslar bursadan gelen b16 makinanın iyi oldugunu söyledi...
alp36(alper) kardesim 10numara insan Antalyalıyım ama onun kazanmasına üzülmedim.
eyvallah kardeşim sağolasın...inan ki arabam o gün egzantriksiz halim gibi yürüdü en son aldığım benzin beni yaktı
Dr.Ecu AntaLya
efe sende yapsana bi b16 eg kasaya görelim
Dr.Ecu AntaLya
tüm yarışmacı arkadaşları tebrik ederim
askerlik çıktı bıro bi başka bahara karşılaşırızefe sende yapsana bi b16 eg kasaya görelim
Hadi bakalım inş. Allah gönlüne göre versin kardeşim...Olur öle şeyler takma kafana bi dahaki yarışta giderirsin ama tavsiyem güzel bi lastik al ya yada ben sana bursadan bulayım f3 filan bişi araştırayım.vardı bi abimde sanırım.eyvallah kardeşim sağolasın...inan ki arabam o gün egzantriksiz halim gibi yürüdü en son aldığım benzin beni yaktı
BRO TUNE-R
Kırmızı bayrağın kalktığı noktada asfaltı tutmaya başlıyordu.
Videolar için emeğinize sağlık.
YouTube - Vtec vs Vtec İzmir Ülkü yarış pisti 27 Şubat 2010
bu videoda hangi araç geçmiş arkadaşlar bi yrumlarınızı alabilirmiyim lütfen!!!!!!
HONDA OEM PARTS
MESSENGER:mehmet cetin
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı