e39 528İ Arctic Silver & e90 325i Sparkling graphit metallic
ya kendi arabamla aynı marka arabayı savunup marka fanatikliği yaptığımı düşünmenizi istemem ama
tr'de kaç tane sağlıklı çalışan s13 var?
teknik veriler ortada zaten s13 106 veya vtecle kıyaslanacak segmentde arabalar değil,
bizde 3 ayrı s13ü çok denedik vtecle olsun 106gti 206gti ile olsun typer la olsun,
stock ama sağlıklı çalışan bi s13 vtec-106 tarzı arabalara çok rahat 4-5 boy atıyor.
bunu yazmamın sebebi de bazı arkadaşlar s13 170hp olduğu için 106gti ile aynı gideceğini fln düşünmesi..
teknik verilere bakarsanız s13 vs s14 bazı sitelerde birebir aynı hatta bazı sitelerde s13 ün 0-100 ve 400mt lerde 0.1 sn daha iyi oldugunu görürsünüz.
ozaman kimse kimseyle denemesin..işin zevki kalmasın..bence saçmalık..bence hertürlü şartta her araç kim nası isterse denemeli ki kendini ona göre hazırlasın vs..daha çok çaba sarfetsin..ozaman çok yüklü cihazları racing motorlarlada denemesinler..4 tekerleğe karşın 4teker
O saxo SClı 190-200hp arası bir$ey üretiyordu
Evo6tm ile sx in kalkı$ı beklenen bir senaryo ile sonuçlandı. SX iyi bile kalktı o gücüne4wd 400 de güçlü bir 2wd a kar$ı her zmn dezavantajlıdır ztn ..
Bu araada
http://www.youtube.com/watch?v=KZWSuJEaKE4
abı yanıs hep ısın ıcıne 106 gırdımı ortalık karısıyobu arada aslında bızım sapık cemı oynatcklarmıs buyuk reklam olrmus walla ahauhahuahu
Yaa savunma s13 u şimdiişaka birtarafa çaglar cok dogru soyluyor memlekette kactane nissan ustası varki kactana duzgun yuruyen s13 olsun (MERAY lar Bişi diil)şimdi burdaki arabaların durumu bilimiyor sadece gidişlerinden yorum yapılıyor bence bu cok gercek dışı 106yı o gun için tebrik etmek lazım eminim arabasını daha bi cok sevmiştir ama suda bir gercek adam gibi yuruyen cok önemli adam gibi yuruyen yani motorunda ekstrası olmayan sadece butun mafı cartı curtu sensorleri duzgun olan bir s13 le denk gelirse ve bu arabadan aldıgı gazla denemek isterse felaket uzulur suan denediğimiz 3 s13 var 3 de ilk 3 vitesden sonra arkasını bırakıyor bu araba şahin gibi geldi bana belki bizim arabalar beni yanıltıyordur ama motorunda birsey olmayan bir s13 le değil 106 vtec ctr yi rahat gecildiğini kendimiz denedik gorduk ama 106 tekrar tebrik etmek lazım cesaret işi denemiş gecmiş oda emek harcamış onada helal olsun.
bence ctr karıştırmayalım![]()
stoc ctr stok s13 geçer diye düşünüyorum nacizane fikrim tabi
fanatilik yapıyosun diyemezsiniz çünkü şuan nissan nx coupe de kullanıyorum![]()
ctr alırkende hep s14a ile ikilem yaşadım içimde kaldı zaten![]()
rüyalarını gerceklestirmenin en kolay yolu uyumaktır
ya bana ters gelen adam akılı sağlıklı bi s13le alsın kalksın şu pug, geçsin sonuna kadar helal olsun diyim tamam... Ama bu şekilde bir fark olamaz, komik geliyo bana, bu araçlar böyle gitmiyo... yoksa ona buna laf atmak için değil, yada hani sxlerin geçemiceği araba yok demeyede getirtmiyorum s13üm var die. yoksa typer geçer güzel az dolu vtida geçer, o da geçer buda geçer standart sx i... anlatmak istediğim her arabanın bi yeri vardır... SXlerinde ayrı bi yeri var. o yüzden bana ters gelio bunlar.
kısalı chipli iyi giden bi 106 dragta ve bellı mesafede stock s13 u gecebilir.. ama böle bı fark olusmaz...
e39 528İ Arctic Silver & e90 325i Sparkling graphit metallic
s14-- 1270kg son dişli 3.69 0-60mph 7sn
s13-- 1185kg son dişli 3.92 0-50mph 5.2sn 0-60mph 6.9sn 400mt 15.3 sn dir
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)