Ozaman kesin haklisin!hic busa deneyimim olmadi ve bilgim yok ama senin tecruben herseyi aydinlatiyor....
Ama amerikalilarin reklami ve sisirmesi hep meshurdur!ne derse 3 de 1 hatta yarisini dusunuceksiniz.
Ozaman kesin haklisin!hic busa deneyimim olmadi ve bilgim yok ama senin tecruben herseyi aydinlatiyor....
Ama amerikalilarin reklami ve sisirmesi hep meshurdur!ne derse 3 de 1 hatta yarisini dusunuceksiniz.
Aynen öle
mesela TT lambolar 4 x 4 dynoda ölçülmüyor lar arkadan ölçülüyorlar 1400 whp deniyor
oysa 4 x 4 yolda kayıb nekadar olur
ayrıca Dyno jet te ölçülüyor birde onun kayybı var
hesablayın kaç beygire düşücek
kaç kg olan lambo 3.6 yapıyor pistte yaklaşık 1150 AWHP ile (dışardan videolu)
ama 1600 rwhp araçlar tutnarak daha düşük deger çıkartıyor
olucak işmi ?
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
Çok başarılı videolar. Keyifle izledim
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
ben acıklık getıreyım. mert ın m3tt 5sn 60-130 u var ben 60-130 mertın onundeyım. 2 boy ondan daha ıyı zamanım var. burda kı motorun konusu hayabusa.org da gectı. bu motorun 60-130 u 5.sec yanı benım egzost fıltre ve bujılı halım ıle aynı. kı bu sofor benden 40kg hafıf.
benım motorum krank 210 ıdı. bu ıslemlerle. daha sonra factory pro velocıty stacks healtec tre ecu remap pc3 taktım. bu surelerle alakam yoktu. 3.vıteste dırekt tekerdydım. bu motor tas catlasın 200-hp cunku eskı busa 20kg hafıf. soforu de benden 40kg hafıf. 60kg motor da ne demek kullanan bılır.
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
Abi sizin krankta 210 luk filtre buji egzozlu videonuzdaki 150-280 km hızlanmanız 8 saniye gözüküyor videoda bu tabi..
Adamın 150-280 km hızlanması 5 saniye yine videoda.. Yani aranızda 3 saniye fark var videolara göre.. Yeni busa zaten daha başarılı alakası yok aralarında sizde biliyosunuz bence kadranın mph olması çok yanıltıyor 60 kg çok ciddi etkiler tabiki birde adam kamerayı baya yukarı yerleştirmiş hakkıyla kapanabildiğinide zannetmiyorum camın arkasına yatması imkansız yani bunlarıda göz önünde bulundurursak 3 saniyelik fark için kgdan fazlasına ihtiyacı var zaten nos basıyorum diyor oda yalan değildir heralde
For the sake of comparison, here are some 60-130 times for very fast street and production vehicles:
NOTE: Only the below runs with an asterisk (*) next to them have been verified by 6speed representive. The accuracy of the other runs can not be guaranteed.
*3.40 - Bob Helms, TT Viper, Auto
*3.53 - Underground Racing TT Gallardo, 1,500+whp, 2-shifts
Adamların 60-130mph 3.53 saniye ve 6speedonline tarafından kabul edilmiş
Mertin aracı ile 1 saniye fark var desen buda boy olarak çok ciddi fark yaratır.. Yani bence Lamboların Hayabusayı o şekilde geçmelerinde bi anormallik yok
Ama size katılıyorum o Hayabusanın 300 beygirlik bir Hayabusa gibi gitmediği konusunda..
unless you ride the beast
you wouldn't understand
Valla şöyle bir yazı buldum ama pisttemi değilmi bilmiyorum..
Not to mention ran a 60-130 time of 3.53 seconds with 1,300whp IE not full boost also on street tires holding the 60-130 record
Full boost ile 1.500whp almışlar bu denemede full boost olmadan ve yol lastikleri ile 1.300whp de 3.53sn koşmuş
3.53 sec. 60-130 for the TT Gallardo... Almost 1.5G's of longitudinal acceleration...
A few things of note...there were 2 shifts during the run, the 3-4 shift cost about 2 tenths, or more... I bet this car would have run a 3.3 or faster had he rung out 3rd gear another 100 rpm or so. Also, in 3rd gear it was making almost 1.2G's...simply nuts. Lastly, if you go back and look at the 3-4 shift, you can see that by the time he hit 130, the car hadn't even recovered from the shift as the G's were still rising. This car still has 100 rwhp left on the table, with speed dependant boost, a bit more power and no shift from 3-4, it could run in the 2's......
3.53 lük koşusunda 2 vites değişmiş ve 0.2 salise veya fazlasına sebep olmuş.. 100 rpm daha fazla olsa 3.3 leri gideceğine eminim demiş 3. viteste 1.2 g leri görmüşlerHala daha 100 rwhp fazlası var ve daha fazla basınç ve 3 den 4 e atılmazsa 2 li saniyeleri koşabilir denmiş..
9.1@169mph
Vbox data showed a 3.5 second 60-130 on that run, along with a 4.2 second 60-130 on another run punching the throttle from a steady 59mph.
59 mph sabit hızdan basıldığındada 4.2 koşmuş zaten pistte olması çok etkilemez sanıyorumki videoda izledim öyle doldurup falan kalkmıyor adam zaten 60-130 arasındada patinajlık bi durumu yok zaten sokak lastikleri diyorlar..
Buda o koşusu
http://www.youtube.com/watch?v=8BwIn...layer_embedded
Burdada wheelie yapmış
![]()
unless you ride the beast
you wouldn't understand
müthiş bir video paylaşım için sağol su yollara bak arkadas adam imreniyo.
bizde otobanda gaza dokunalım bağlanalım ağlşicam;(
püff dünyadan soğutur bunlar insanı
Halkını cehalet ve sefalete teslim eden yöneticiler yok olmaya,cehalet ve sefalete sürükleyen yöneticileri seçen halk ise köle olmaya mahkûmdur.ATATÜRK
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)