araçları karıştırmıyon değil mi umut???
Printable View
araçları karıştırmıyon değil mi umut???
maşallah her iki aracada Su vtec ile yasinin leonu denediğimizdede 1,5 bar basıyorken yasin aynen böyle gittik bizde.bende ilk önce öne çıkıyodum sonra yasin dizel ile kıyamet koparırcasına geçiyodu 5-6 boy belki daha fazla.Çok güzel her iki araçta fakat RS in filtre işine bi çözüm şart.
karıştırmış araçları kanka:D sen bize bu farkı 1,5 barda atıyordun :D ki bide 4-5 boy RS i geçiyoduk.demekki senle bu leon deneseniz sen 1,5 barda 1 direk açarsınAlıntı:
yasindamar Nickli Üyeden Alıntı
maşallah araclara ....hüseyin abinin arabanın maşallahı var...bu adamlar dizelden anlıyor vesselam :) lakin rs saglam vites atsa 2 boy farkeder heralde çünkü oldukça yavaş vites geçişleri...
1.9 tdi ın güzel yani , 3. vites biter bitmez bildiğin ışınlanıyor araba :D yani 130 sonrası :D tamda benzinli rakiplerinin 3-4. viteslerinin arasına denk geliyor :)Alıntı:
MKT Nickli Üyeden Alıntı
hııı baba ben snn ki sandım düşük barda basıosun sandım şaşırdım çünkü daha ii gitmesi lazımdı felan dedim :D 2.5 bar bassan hatta haritadan silmen lazım die düişünmüştüm :D değilmişAlıntı:
yasindamar Nickli Üyeden Alıntı
aynı arabadan 2 tane olunca da sıkıntı oluyor :D bu yasinin araba deil arkadaşlar :D
Rs in plakası nedir acaba ?
Maşallah ....
Gözüme çok duman batmadı leon'da çok iyi :D
Clioda aracı birşey fena sıkıyor
Yazılım var mı ? Nedir Clio Rs in gerçek specleri
Ben ilk defa bu kadar az devirlenen RS görüyorum
:D spec sahibi değil valla henüz :D egzosun orta susuturucusu uzun idi kısalttık. rahatladı araç. sıcak hava alıyorum ona da cai veya diğer tip filtre önerisi bekliyorum...Alıntı:
Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı
keşke bende olsaydım güzel gece olmuş :D bu arada anladım kı bır daha kı rollerde senın sağında kalmak gerekıyormus :D hem benımde işime gelır camlar manuel olunca sıkıntı oluyor dıger taraftan cam açmak :D RS cok şık duruyor leonda çok şık duruyor ayrıca güzel de gıdıyor :D maşallah ıkı aracada sahıplerınede . kazasız belasız roller :D
doğu bu arada bu leon degılmıydı baya bır kovaladıgım :D hehe
şimdi başka bir rs kadranıyla kıyasladım aynı spec lerde başka bir rs 3. vites başından 4. vites sonuna videodaki rs ten tam 10 saniye erken hızlanıyor çok büyük bir fark videodaki leonuda rahatlıkla sağlıklı bir rs in bu spec lerde geçmesi muhtemel. bir sorun olduğu kesin
video kalitesi on numara olmuş. araçlara maşallah. hep bu kalitede videolar istiyoruz izleyici olarak :))
:D Filtre eksozt ile ben burda baya bir RS i geçtim :)Alıntı:
mechanic Nickli Üyeden Alıntı
Kısa spor tip eksozt direk geçişli daha iyi gelicektir
Ayrıca Filtre için önerim aküyü bagaja almandır
RS lerde çığır açar :)
Şekil olarak şu resmi gösterebilirim
Ucunda 80 lik HKS var havayı buram buram çekiyorum tampon deliklerinden giren havaylan
http://ressim.net/s/upload/02b0dce4.jpg
ama selçuk sanırım senin arabadaki asıl güç, motorun üstünde duruyor :D
soldaki boruya kelepçelenmiş şey nedir?
Hahahaha :D Millet emmeyi soğutmak için binbir yol denedi ben bir soğuk biraylan işi çözdüm :DAlıntı:
Epicurus Nickli Üyeden Alıntı
Diğer kelepçelenmiş şeybir nevi charger görevi görüyor :D Tamda içeriğe girmeyeyim diyip kıllandırıyım ortalığı :D
2002 mi sizin rs ve iskenderundan mı aldınız ?Alıntı:
mechanic Nickli Üyeden Alıntı
Varex tarzı eksozlar falan deneseniz düz boru ve sonra varex gibi polis bulunan yerlerdede rölantide devam :D
ohoo fitili ateşledin artık :)
ve rs spec; filtre egsoz, sc :D
madem konusu geçti ne zamandır merak ediyordum. hemen sorayım.Alıntı:
3rk4n Nickli Üyeden Alıntı
1. rs de düz 61 veya 63 lük boru sona sadece varex vana kapalı iken baya keser mi sesi varex?
2. diyelim düz boru sonra otto var, sondaki ottoyu söküp varex taksak vana açıkken ne kadar kayıp olur? 200e kadar kaç boy?
3. varexler 800-900 civarı, o paraya değer mi? performans iyi mi? sesi hakkaten baya kesiyor mu? vana açıkken ses nasıl?
bayadır kafama takılıyodu bu sorular sırf bunlar için konu açacaktım, rs ile varex aynı konu altında buluşunca dayanamadım sorem dedim :)))
Varex lerin nette videoları var baya kesiyorlar sesi boy hesabına gelince ben pek bişi etkileyeceğini zannetmiyorum ona göre dizayn edilmiştir. Daha ucuz alternatif olarak izmirli sponsor bi eksozcumu lion marka idi sanırım getiriyorlar 500 falandı yanlış anlamadıysam fiyat gene ss replikasıda yaptırılabilir 60lık hoş olur bence.Alıntı:
Epicurus Nickli Üyeden Alıntı
Rs i honda veya peugeot larla karıştırmayın Rs e yapacaksanız 63 düzboru sonra ss istediğin performans ve ses yeter şunu söyleyim 63 rs in canı yani egzoz ben egzozsusz denediğim rollinglerde 5-6 boy geçlidiğim araca sadece ve sadece egzoz takarak 2 3 boy geçiyorum hesabını sen yap Rs e egzozun nekadar yaradığını aynı zamnadada flitre salıklı soğuk hava aldığı zaman egzoz ve flitre Rs in canı salıklı olursa ikisi yapabileceklerini tahmin bile edemezssiniz:D denenmiş tecrübelerden söylenir kulaktan dolma değil saygılar;)Alıntı:
3rk4n Nickli Üyeden Alıntı
ali chipsiz, orj yazılımlı rs de 63 mü ideal 61 mi? yada şöyle sorıyım çok fark olur mu arasında?
Alıntı:
percussionali Nickli Üyeden Alıntı
Niye rs araba deilmi :) karıştırmayayım. 63lük boru çekili sende sonraki sustucunun giriş çapı kaç ? Yukardaki bold kısmın hesabını yaptım 9 boy yapar bi biru bi eksozla 9 boy hızlandı ise o rs aman diyim aman diyim bi egzantrik takma 12 boyda ordan alsa allah allah... Yapabileceklerini tahmin edemeyeceğim kısım nedir hiçmi rs görmedik sağlıklı olunca uzayamı cıkıcak kprolu typlar falanmı geçicek :D Kulaktan dolmayla bu kadar öğrendim ben napalım yeterince spor arabamda oldu ama napalım öğrenecez :D :D
aynı kıyaslamayı bende yaptım ben 5 e attıgımda vıdeodaki rs 4 e atmış oluyor:)Alıntı:
Ali_206 Nickli Üyeden Alıntı
ama arkadaşı tebrik ediyorum arabasına bu kadar olumsuz tepkı alıp hala olumlu cevaplar verdıgı için:D
hiç güleceğim yoktu ilahi selçuk:D:DAlıntı:
Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı
60 lık düz boru+orjinal susturucu ile 60 lık düz boru+ss son susturucu arasında en az 4-5 boy fark tarafımdan da test edilip onaylanmıştır.Alıntı:
percussionali Nickli Üyeden Alıntı
filitre egzoz gıbı cok basıt seylerle bariz iyileşmeler gosteren ve binbir türlü çeşidi denenmiş ve yapılması gereken şeylerin tartışmasız belli olduğu bir aracı su videodaki durum düşürmeyin artık yazık günah ya.
vall kardeşim şuan bendede 60 lık var 240 245den sonra 60 lık yetmiyo 63 fikrimce en salıklı düz boru sona ise 60lık ss ama ara boru 63 ile salıklı sonuca ulaşır eminim ama aynı fikirde olduğumuz konu flitre egzoz Rs in kaderi;)Alıntı:
iynn-RS Nickli Üyeden Alıntı
Maşallah araçların ikisinede...
Coğu arkadaşla bende hem fikirim RS in vitesleri cok yavas kalmış...
olumsuz tepki yeniden değerlendirme yapmak için fırsattır arkadaşlar, kavga etmek için sebep değildir.
tabi bir de yorumların havada kalması, yapmış olmak için veya yazmış olmak için yazanlar, kıyaslamaları hayali yapanları dikkate almayacaksınız...
kıyaslama yapacaksanız sıcak hava girişini, sıkan egzosu, yavaş vites atmamı ve 2. videoya göre kıysalama yapın.
intercoolerı spreyleyen:D hiç bir masraftan ve hinlikten kaçınmayan hüseyin kardeşime burdan selam söylüyorum, az sonra da yanına gidecem araç gitmediyse bir daha çıkarız belki.. su vtec satılmadıysa onunla da ölçü almak için çıkmam lazım...
herkeze thnxşür..
RS çileri seviyorum :D
Bırakın onu bunu 70 lik eksozt sistemimle boğarım sizi :D
aracım satılmadı ama bu aralar daha öncede belirttim evlilik işlerim olduğunu ondan bnm adıma pek mümkün hatta biraz komik gelebilir evleneceğim insan arabadan nefret ediyor ve her çalıştırmaya evde bi tartışma ondan yatırıyorum aracı satmak için eğer mümkün olursa bende bir kaç şey ekledim görmek isterimAlıntı:
mechanic Nickli Üyeden Alıntı
Erkan RS lerde egzoz farki ciddi boyutlardadir. Utkunun RS ile benim RS kafa kafaya yururken ben sirf sesi azalsin diye ortaya direk gecisli bir tane osuruktan orta susturucu koymustum da hemen ayni aksam denememizde Utkunun bana 200 lere kadar 1.5 boy nasil actigini gormen lazimdi :) Devam etsek daha da acilacakti fark.Alıntı:
3rk4n Nickli Üyeden Alıntı
Ayni sekilde benim eski RS ile birebir ayni speclerde fakat sadece uzerinde son susturucu olan bir RS ile denemistim. 230 km de yaklasik 6-7 boy fark olmustu aramizda. Ayni RS spor tipi son susturucusunu geri takinca kafa burun gitmistik :rolleyes: Farki sen dusun.
Demek RS ler ile ilgili dersine iyi calismamissin :D Kulaktan dolma bilgilerle degil somut verilerle gel bana Erkan :D:D
bora abl :) somut olarak yaza bu tarafa gelirsen 2de 70 basalım jipinden soğutayım seni :) :) abi ben 1 boy 2 boy 3 boy anlarım ama sadece eksoz 9 boy hızlandırıp yawaşlatmaz aracı ve adanadaki arkadast son susturucu probleminden ziyade orta susturucusu fazla. Derslerime iyi calısırım onuda biliosun abi :)
bora peki son susturucu en verimli hangisi? ben rs aldığımda sonra 63lük otto düşünüyorum, ss ile çok fark olur mu arasında?Alıntı:
BoraRS Nickli Üyeden Alıntı
Ben 63 lük otto kullanıyorum memnunum
Supersprint kullanan arkadaşlarda çok memnunlar
Otto biraz fazla ses yapar silencer derdi var
Supersprint ottoyo nazaran daha tok ve sesi kısık çıkar
saxo ve vti da otto kullandım cok güzel eksoz ama polis sıkıntılı oluyor bende izmir işi ss alıcam 60lık.
Benimde 70 lik ara borular var sonda 63 lük otto
Bu duruma bakılırsa biraz sıkıştırma yapıyor son susturucu
Ama memnunum
benim bu egsoz ve cai konularında sormam gereken çok şey var. ben en iyisi arabayı aldıktan sonra konu açayım. böle her konuda zart diye sivrilik sormak olmuyo :)
soracak birşey yok aslında, herşey denenmiş... 1-2 seçenek var.. poliz sıkıntı yapmayacaksa ss komple ve pipercross cai(misal) veya bmc, devir kesiciyi iptal ettir, kısa şanzıman tak, para harcayacam diyorsab cb egzantrik atıver, cai'yi sök itb yap, daha çok param var diyorsan komple turbo kit ve turbocharger kitler satılıyor, contasına pistonuna cıvatasına beyni dahil...Alıntı:
Epicurus Nickli Üyeden Alıntı
hayırlı olsun :D
Erkan jipimden sogumam icin beni arazide yenmen lazim asfaltta degil :DAlıntı:
3rk4n Nickli Üyeden Alıntı
Egzoz konusuna gelince durum tecrubeyle sabit. Sana daha enteresan birsey daha soyleyeyim. Benim RS' e ilk RS Tunerin kendi yazilimini attim. Yani bildigin chip tuning. Araba daha hizli gitsin diye atilan yazilim. Ingilterede milletin ove ove bitiremedigi arabanin karakteri degisti dedigi yazilim :) 4. vitesin sonuna kadar filtre headers egzoz cai li bir Vteci 2 boy max geciyordum. 4. vitesin sonunda beni yakaliyor 5. viteste 230 km ye kadar 4 boy onume cikiyordu. Sonra wimmeri bir attim, ister inan ister inanma ama 230 km ye kadar aradaki fark 7-8 boy oluyordu :rolleyes: Vtec hic kafa bile cikaramiyordu. Bir yazilim bu kadar farkettirir mi diye merak ediyor insan dimi. Ama ettiriyordu iste.
Before after dynosu yapmistim CAI siz ve CAI li olarak stock RS e. CAI siz derken yanlis anlama acik kafa buyuk K&N filtresi vardi arabanin. Yani stock filtre de degildi. K&N filtreli hali vs CAI li RS te 6 hp dynoda fark olmustu. Rollerde soguk havada net 2 boy farketmisti.
Yani RS leri anlayabilmek icin bizzat binip yasamak tecrube etmek gerek. Yoksa inanmayacak bisey yok. Netice itibari ile bahsettigimiz sey quantum fizigi veya evrim teorisi degil. Hergun usanmadan sikilmadan bizzat denedigimiz seyler :) Nasil sadece tek basina headers bir typeR da 5 boy net farkettiriyorsa, RS lerde de egzoz sistemi olsun CAI olsun en az o kadar etkili oluyor.
rs'te sona hks ya başkası yalan :D:D arabadan inmek istemiodum sürekli gaz :D