gerıde dedıldım kanka motorla cok cok onde oldugum ıcın senı goremrmısımAlicanrs Nickli Üyeden Alıntı
yok kanka artık oda yok öle headers egsoz caili typerla 160 a kdr yanyana filançok geride kalmışsın
gerıde dedıldım kanka motorla cok cok onde oldugum ıcın senı goremrmısımyok kanka artık oda yok öle headers egsoz caili typerla 160 a kdr yanyana filan
utkunun arba bızde abı sımdı 41 FL oldu ustundkıler duryor dun gusel dnemler oldu utkunun rs halen zıpkın gbı yuryoryok kanka artık oda yok öle headers egsoz caili typerla 160 a kdr yanyana filan
teşekkür ederim, abartılcak hiç bişey yok hakkıyla giden bi 306 sadece o kadar dostum, bu zamana kadar yürüyen 306 görülmediği için öyle denmesi normal de benim pek hoşuma gitmiyor ama o tarz laflar :Slulebrgzda canlı gormuslgum var mşlah ss suan oldgundan sıkı yuryomus duyumlra gore
Bazen ne kadar küçük olduğunu anlamak için iyice yükseğe çıkmalısın
soyledıgımız bırseye alınmadın umarım konusuyoruz bıldıgımız bırseyler varsa paylasaıyoruz bılmedıklerımız varsa ogrenıyoruz dostluk kazansın tenekelerın kavgası olmasınher zaman denerız Allah nasip ederse...
yok yok kesinlikle, böyle bi durum söz konusu bile değilsoyledıgımız bırseye alınmadın umarım konusuyoruz bıldıgımız bırseyler varsa paylasaıyoruz bılmedıklerımız varsa ogrenıyoruz dostluk kazansın tenekelerın kavgası olmasın
benim yazılar sert göründü heralde, ama sertlik flan da içermiyor yanlış anlama yani
pek hoşuma gitmiyor o tarz laflar derken arabanın abartılması filan kast ettim yani. 306 yürütmek zordur ince noktası çok.
bu arada bi postta uzunda 306 şişiyor demişsin benim ki açılıyor dipnot olarak söylüyim
Bazen ne kadar küçük olduğunu anlamak için iyice yükseğe çıkmalısın
bizim video hala yok piyasada
JoYTeaM
agırlık mevzusu dediğim gibi up 1100 kg cıkmıştı ben şahsen buragın yazdığı agırlıklara inanınyorum cunku araçların tartıldığı yer sebze hali
o znm ki denemelerde rs lerde tek polish yoktu suan hemen hemen her araçta var yani rs hızlandıysa vteclerde gti larda hızlandı yeterki işi bilen arkadaşlar yapsın
edit: buragın unuttuğu nokta var şişme konusunda gv ile kadran videosu vardı unutmasın
ne vıdosu kanka hatırlamıyorum bendemı sendemı??agırlık mevzusu dediğim gibi up 1100 kg cıkmıştı ben şahsen buragın yazdığı agırlıklara inanınyorum cunku araçların tartıldığı yer sebze hali
o znm ki denemelerde rs lerde tek polish yoktu suan hemen hemen her araçta var yani rs hızlandıysa vteclerde gti larda hızlandı yeterki işi bilen arkadaşlar yapsın
edit: buragın unuttuğu nokta var şişme konusunda gv ile kadran videosu vardı unutmasın
şişmekten kastım devamlılık 240 gormek degıl yanı 3-4 dakıka top speedle gıtmesını kastedıyorum genel olrak soyluoyrum ben ıstısnalar kaıdeyı bozmaz aracını bılmedıgım ıcın hakkında yorum yapamam zaten.
3 kişi kavacık yolubende olması lazımdı sanırım bakarım masa üstüne
bı bak bakım bende merak ettım valla3 kişi kavacık yolu
bi up vardı benim bildiğim onun da belliydi gideri maşallah o zaman yürümez denilen 306lara güzel örnek olmuştu o günkü şartlarda, keşke olsaydı da şimdi sağlıklı ve bilinen ellerde deneseydik.. inşallah şimdi ki 306yı yürütürsünüzde onla deneriz artık
kg mevzusuna gelince biraz detaylı düşünürseniz anlarsınız 110kg'lerde olamıycağını, çünkü şanzuman oranları güzel 2.0cc motor tork var ve vtec geçemiycek?? enteresan gelmiyor mu? neyse kg mevzusunu geçelim yürütmeye bakalım da hak ettiği değeri görsün 306 gti'lar.
hacim ve torkun o kadar onemli olmadigini dusunurse'k, 306 165 filan veriyordu dynolarda gordugum, iyi vtida 170-`172 veriyor, 306nin egrileri keskin dususe geciyor vti in daha duzgun, sanzdan avantajli gerci gti.. ama araclarin arasinda fark olmasi icin bir neden yok bence, 1200 kg olsa baya zorlanir gibi 306..
e39 528İ Arctic Silver & e90 325i Sparkling graphit metallic
derken ????????bizim video hala yok piyasada
SENSİN.
doğru vtec'in eğrileri gayet stabil ve düzgün oluyor..
hacim ve tork'un o kdar önemli olmaması derken ne demek istediğinizi anlamadım bu arada:S bunlar önemsiz mi yani şimdi
egzos sesi
Bazen ne kadar küçük olduğunu anlamak için iyice yükseğe çıkmalısın
hACIM denilen sey torku meydana getirir zaten, gucde tork*devirdir, yani araci guc yurutur tork yan etken olur, ara hizlanmalarda ise yarar, ama kisa sanzimanla tork eksikligini en aza indirirsin ctr gibi.
sonuc= arac 1.4de olabilir ama 9000 cevirirse it gibi gider.misal ona gore kisada lazim tabi.. hatta devirli makinelerin egrileri daha stabil olur genelde avantajli olurlar..
e39 528İ Arctic Silver & e90 325i Sparkling graphit metallic
soyledıklerıne bastan sona katılıyorum ama soylede bır durum var hersey devır donmek degıl o devırı bı dolu dolu donmek var bıde boş dönmek var devırı dolu dolu donmek içinde tork gerekiyor bir yerde
way burak kardesım gelmıs
kanka sıkıntı yok benide az çok bilirsin yani ,geçilmiycek araba yok ama biliyorsun her zaman iddialı olmayı sevmişimdir
bu arada çıksın köklü rakipler tabi, yürüsün bu 306lar millet görsün yürümüyor denilen arabaları
Bazen ne kadar küçük olduğunu anlamak için iyice yükseğe çıkmalısın
benım ızlemk ıcın gelmemı ıstermısınkanka sıkıntı yok benide az çok bilirsin yani ,geçilmiycek araba yok ama biliyorsun her zaman iddialı olmayı sevmişimdir
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı