Bu kadar motorla oynayıp sakat şekilde 200hp+lag almak yerine twincharger (varmı bilmiyorum ama golflerde var) almak daha mantıklı geliyor en kötü yazılımla rahat 200+ değer alırsınız lag filanda olmaz
Bu kadar motorla oynayıp sakat şekilde 200hp+lag almak yerine twincharger (varmı bilmiyorum ama golflerde var) almak daha mantıklı geliyor en kötü yazılımla rahat 200+ değer alırsınız lag filanda olmaz
Keyif ve zevk meselesi arkadaşlar sanki atla deve istiyoruz. 500hp dedik sanki de herkes sat 1.8t al 2.0tfsi al diyor. Bu mantıkla yaklaşmasak konuya iyi olur
eet başka fikri olan yokmu konuyu hortlatayım
hybrid bir turbo, cooler, düzgünce yapılmış cooler borulaması, downpipe komple egzoz ve adam gibi bir yazılım yeterli olur bence fazlasıyla.
RACE WERKS
özellikle downpipe aracın dogasını degıstırıyor
kendı turbosunu hybrıd yapmak nasıl gerceklestırılıyor?
raşitin aracından başka yuruyen yazılımlı 122 lik var mı turkıye de?
derken? yanı bı tek o arkadas kımse onun arabasımı yuruyor?Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı
ben görmedim.
varsa boyle bir araba severek izleriz.
anlamadıgım ne kadar yuruyor yanı yurume kavramı ne?
beni gecebiliyor 2 boy filan günlük kullandığı yazılımla. benim aracım ufak sıkıntıları olsa da 170 lik tsi.
ama isterse daha da çok gecebilir tabi
neyse
Neler yapacaksınız aracınıza acaba ?neyse
farklı bir compressor housing ve ona uygun bir pal ile yapılabiliyor. t3/t4 turbo gibi düşünülebilir
RACE WERKS
henuz yenı aldım, arastırma evresındeyım suan. blok saglamlıgından emın olduktan sonra gereklı upgradelerı yapmaya baslarım, turbo cooler dp egzoz vs
kendı turbosuna mudahale edılıyor ozaman, ama revızyon gıbı oldugundan sanırımkı saglıklı olmaz. o speclerde orjınal bı turbo takmak daha mantıklı gelıyor bana
tabiki kendi turbosu ile yapılıyor. sağlıklı şekilde yapılırsa uzun süre problem çıkartmaz zira ben 2.3 bastığım turboyu 1 sene boyunca tepe tepe kullanmıştım
direk olarak o speclerde takılan turbonun egzoz tarafı da muhtemelen büyük boyutlarda olacağından alt devirlerde lag günlük kullanım için biraz fazla olabilir.
RACE WERKS
anladım, bunu detaylı bı ınceleyım. tesekur ederım bılgı ıcıntabiki kendi turbosu ile yapılıyor. sağlıklı şekilde yapılırsa uzun süre problem çıkartmaz zira ben 2.3 bastığım turboyu 1 sene boyunca tepe tepe kullanmıştım
direk olarak o speclerde takılan turbonun egzoz tarafı da muhtemelen büyük boyutlarda olacağından alt devirlerde lag günlük kullanım için biraz fazla olabilir.
bu motora uygun vag grubundan fmic varmi?
Experience is what you get when you don't get what you want.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı